Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Доки Суонси - собирательное название нескольких доков в Суонси , Уэльс . Доки Суонси расположены к юго-востоку от центра Суонси . В середине 19 века порт экспортировал 60% мировой меди с заводов, расположенных в долине Таве . [1] Сегодня рабочая зона доков принадлежит и управляется Associated British Ports, так как порт Суонси и северная часть вокруг дока принца Уэльского претерпевают реконструкцию в новый городской район под брендом SA1 Swansea Waterfront .

Доки [ править ]

Схема прошлого и нынешнего дока Суонси

Доки, которые существовали или все еще существуют в комплексе, включают: [2]

Северный док [ править ]

Северный док был создан для удовлетворения растущих потребностей в судоходстве со стороны близлежащей металлургической промышленности. Северный док был создан путем изменения направления реки Таве путем создания нового прямого курса в пределах участка меандра около устья. Старое русло реки стало новым доком, и работы были завершены в 1852 году. [3] Уединенный и плохо освещенный район вокруг Северного дока был популярен среди проституток и их клиентов, пока освещение не было улучшено после того, как Селина Рашбрук утонула в реке. шлюзовые ворота в 1907 году. [4] Северный док закрылся в 1930 году после того, как строительство новых более крупных доков на восточной стороне реки Тау сделало Северный док устаревшим. С тех пор северный причал был засыпан, а парк Таве Торговый комплекс был построен на этом месте в конце 1980-х годов.

Южный Док [ править ]

Строительство Южного дока началось в 1852 году частной компанией. Он был построен на участке к западу от реки Тау, к югу от Северного дока и не был завершен до 1859 года. [3] Южный док был закрыт в 1971 году [3] и был реконструирован в 1980-х годах. Сам док стал пристанью Суонси, а земля вокруг дока стала жилым районом Приморского квартала .

Док принца Уэльского [ править ]

Док принца Уэльского, апрель 2011 г.

Swansea Harbour Trust начал строительство дока принца Уэльского в 1879 году в заливе Фабиан к востоку от реки Тау. Когда строительство было завершено, док принца Уэльского был открыт 18 октября 1881 года Эдуардом, принцем Уэльским , и расширен в 1898 году до нынешнего размера в 27 акров (11 га). [3] [5] Использование дока принца Уэльского снизилось на протяжении второй половины 20-го века. Док принца Уэльского в настоящее время перестраивается под пристань принца Уэльского на 500 мест. В настоящее время строится новый канал с морским шлюзом и сборным бассейном, который соединит док принца Уэльского напрямую с рекой Тау . [6]В 2010 году в доке принца Уэльского открылось базовое оборудование для вейкбординга с кабельным управлением , которое просуществовало недолго. Док также является местом плавания ежегодного триатлона Суонси. [7]

Королевский док [ править ]

Работы на Королевском доке начались в 1905 году, чтобы удовлетворить растущий спрос на экспорт жести из местного региона. Королевский док был построен как гораздо больший, чем док принца Уэльского, на южной стороне дока принца Уэльского и занимает около 72 акров (29 га). [8] Строительство было завершено к 1909 году. [3] Королевский док - главный док в порту Суонси, который до сих пор используется для грузовых операций.

Королевский док [ править ]

В то же время, когда строился Королевский док, южнее Королевского дока был построен волнолом, который окружал большой водоем площадью около 151 акра (61 га). [8] Этот водоем был открыт в 1920 году как Королевский док после того, как были построены перевалочные сооружения для обработки импорта для близлежащего нефтеперерабатывающего завода BP в Лландарси и нефтехимического завода в заливе Баглан . [2] [3] Пик использования «Королевского дока» пришелся на 1950-е годы, когда импорт и экспорт нефти достигли около 8 миллионов тонн в год. После закрытия маслозаводов в заливах Баглан и Лландарсидок Королевы устарел как нефтесервисный комплекс. Док Королевы теперь используется для выращивания мидий . [9]

История [ править ]

Вход в гавань Суонси, Гламорганшир, 1830 г.

Из-за увеличения промышленного производства и торговли медью, цинком, железом и белой жестью в сочетании с развитием судоходства (большие пароходы заменяли меньшие парусные суда) к концу 19 века гавань Суонси отчаянно нуждалась в расширении. Swansea Harbour Trust (SHT) заказал строительство дока принца Уэльского , первого на восточном берегу реки. Открытый в 1881 году принцем и принцессой Уэльскими (позже Эдуардом VII и королевой Александрой ), он был завершен в 1882 году и расширен в 1898 году. Фасад Северной набережной был сдан в сторону Великой Западной железной дороги , железной дороги Нит и Брекон и Рондды Железная дорога Суонси-Бэй , которая связалаDulais долина и Ронт долина непосредственно угольные месторождения доков. [10] В дополнение к маневровым локомотивам, эксплуатируемым SHT, с 1903 года другие двигатели были предоставлены Powlesland и Mason .

Порт Суонси [ править ]

Порт Суонси является Атлантика судоходства порта управляется Associated British Ports , которая включает король Dock, королевы Dock, два доки сухих и шариковые / скатывание паромного терминала в реке Tawe. [11]

Портовые сооружения [ править ]

Порт имеет три ангаров с 25000 м 2 (270000 кв.м) пространства для хранения, 12 набережную кранов , два сухих доков , с рулона на / скатывания причала . [12] Он предлагает склады и оборудование для обработки сыпучих материалов, минералов , руд , лесных товаров и генеральных грузов . [13]

Паромное сообщение [ править ]

В западной части доков находится паромный терминал для разборки и посадки. С 1987 по 2006 год отсюда отправлялся регулярный пассажирский и автомобильный паром до Рингаскидди в графстве Корк , Ирландия . Паромом управляла компания Swansea Cork Ferries . Паромное сообщение было приостановлено с 2007 г. [14] Веб-сайт и онлайн-кампания / электронная петиция были начаты в попытке подчеркнуть влияние, которое потеря парома Суонси Корк имела на Суонси и юго-запад Ирландии. [15] В апреле 2009 года недавно созданный кооператив приобрел новое судно для обслуживания рейсов между Суонси и графством Корк. Отправка началась 10 марта 2010 года [16]но прекращено как несостоятельное 2 февраля 2011 года. [17]

Планы [ править ]

В письменных свидетельствах, представленных Комитету по предпринимательству и обучению Ассамблеи Уэльса в январе 2008 г., университет Суонси заявил, что «находится на продвинутой стадии обсуждения» нового «инновационного кампуса» на втором сайте. [18] 20 марта 2008 года университет объявил, что он проведет более детальное обследование и оценку осуществимости участка площадью 100 акров (0,40 км 2 ) от Fabian Way , охватывающего территорию от доков и бывшего завода BP до Участок особого научного интереса в Кримлин-Болоте . [19] В новом кампусе могут разместиться инженерные, компьютерные, телекоммуникационные, бизнес-школы и юридические школы, а также ряд офисов для крупных и малых компаний.

Ближайшие места [ править ]

  • Приморский квартал
  • Центр города Суонси
  • Сент-Томас
  • Порт-Теннант
  • Кримлин Берроуз
  • Морской пляж Джерси
  • Суонси Бич

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Имидж-инженеры Суонси
  2. ^ a b GENUKI: Хронология Суонси
  3. ^ a b c d e f Доки в отставке Суонси - Краткая история дока Суонси
  4. ↑ «Затоплен в шлюзовом канале: трагическая судьба Суонси Несчастного, драматическая история Королевского дока» . Кембрий . Суонси. 22 февраля 1907 г. с. 2.
  5. ^ Томас, Даниэль Lleufer (1911). «Суонси § Общественные здания и т. Д.» . В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия . 26 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 181.
  6. ^ Льюис и Льюис: Портфолио - Морские шлюзы SA1 Суонси и канал связи [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Увлечение вейкбордингом обрушится на Суонси
  8. ^ a b Статья в энциклопедии Хатчисонга о Суонси
  9. ^ Это Южный Уэльс - превращаем трюк с веревкой в ​​новый процветающий бизнес
  10. ^ «Док принца Уэльского - Сеть наследия Суонси - История в картинках» . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 13 апреля 2007 года .
  11. ^ ABP: Карта порта Суонси
  12. ^ Связанные британские порты
  13. ^ Связанные британские порты
  14. ^ НОВОСТИ BBC | Уэльс | Юго-Западный Уэльс | Паром Суонси-Корк приостановлен
  15. ↑ Верните паром из Суонси из пробки
  16. ^ BBC News - Отправление парома Суонси-Корк
  17. ^ Паромное сообщение Корк-Суонси проигрывает борьбу за выживание
  18. ^ EL (3) -03-08: Документ 1: Свидетельства для расследования Комитета об экономическом вкладе высшего образования - Университет Суонси. Архивировано 6 марта 2008 г. в Wayback Machine.
  19. ↑ Новый план кампуса, представленный университетом. Архивировано 24 июля 2012 г. в Archive.today.

Внешние ссылки [ править ]

  • Порт Суонси
  • SA1 Waterfront информация о проекте регенерации
  • SA1 Набережная Суонси
  • Техниум Суонси
  • Отставная секция доков Суонси (содержит историческую информацию и старые фотографии о доках Суонси)
  • Кампания по возвращению Суонси Корк Ферри [ постоянная мертвая ссылка ]

Координаты : 51.61646 ° N 3.91844 ° W51 ° 36′59 ″ с.ш., 3 ° 55′06 ″ з.д. /  / 51.61646; -3,91844