Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Royal Swedish Navy ( шведский : Svenska marinen ) является морской ветвью вооруженных сил Швеции . [1] Он состоит из поверхности и подводных морских частей - Королевский флот ( Kungliga Flottan ) - а также морских единиц, то ВС корпус ( Amfibiekåren ).
В шведском языке судам Шведского Королевского флота присваивается префикс « HMS », сокращенно от Hans / Hennes majestäts skepp (Корабль Его / Ее Величества). В английском языке это иногда меняется на «HSwMS» («Корабль Его Шведского Величества»), чтобы отличать шведские суда от кораблей Британского Королевского флота . [2]
История [ править ]
Ранние шведские короли ( ок. 9–14 вв.) Организовали Шведский королевский флот вдоль береговой линии с помощью ледунгена . Это были комбинированные гребные и парусные суда (без артиллерии). Эта система устарела с развитием общества и изменениями в военной технике. Не позднее XIV века обязанность служить в ledungen была заменена налогом. В 1427 году, когда Швеция все еще была частью Кальмарского союза (с Данией и Норвегией), шведские военные корабли, тем не менее, участвовали в военно-морском сражении при Эресунде против Ганзейского союза . Непонятно, как и на каком основании были организованы эти силы.
7 июня 1522 года, через год после отделения Швеции от Кальмарской унии, Густав Ваза купил несколько кораблей у ганзейского города Любек . Официальные шведские историки с XIX века часто отмечают этот день как рождение нынешнего Королевского флота Швеции. Корабль-музей Vasa в Стокгольме был кораблем Шведского королевского флота XVII века ( Kungliga flottan ).
Амфибийный корпус восходит к 1 января 1902 года, когда была создана отдельная « Береговая артиллерия » ( Kustartilleriet ), и Маринен стал использоваться как название службы в целом. В последнее десятилетие 20 - го века увидел оставление береговых укреплений и сила стала более регулярными [ править ] Морской корпус, переименованный ВС Corps ( ВС Corps ) в 2000 году.
Большую часть двадцатого века Шведский королевский флот был сосредоточен на угрозе полномасштабного вторжения в Швецию через Балтийское море и на защите торгового судоходства. Расположение Швеции на Скандинавском полуострове делает ее очень зависимой от морской торговли: 90% импорта и экспорта поступают в Швецию или покидают ее через Балтийское море. В 1972 году правительство постановило использовать невоенные меры для защиты торгового мореплавания. Постановление привело к выводу из эксплуатации всех эсминцев и фрегатов ВМФ, хотя невоенные меры, которые правительство намеревалось использовать для защиты судоходства, никогда не указывались.
Военно-морской флот впервые участвовал в миротворческой миссии под руководством ООН в октябре 2006 года, когда корвет HSwMS Gävle начал выполнять обязанности по наблюдению за прибрежной зоной для Миссии Организации Объединенных Наций в Ливане . HSwMS Gävle был заменен HSwMS Sundsvall , который вернулся в Швецию в сентябре 2007 года.
HSwMS Malmö , HSwMS Stockholm и HSwMS Trossö приняли участие в операции EUNAVFOR под руководством ЕС (2008-) у побережья Африканского Рога . В 2010 году флагманом EUNAVFOR была HSwMS Carlskrona, в которой находился штаб-квартира флота, возглавляемая RAdm (LH) Яном Торнквистом . [3]
Организация [ править ]
До недавнего времени военно-морской флот возглавлял главнокомандующий ВМФ ( Chefen för marinen , CM ), который обычно был вице-адмиралом . Эта должность была упразднена, и теперь высшим офицером ВМФ является главнокомандующий ВМФ ( Маринчефен ) контр-адмирал Эва Скуг Хаслум , которая является старшим представителем боевых сил Королевского флота Швеции.
Подразделения морской пехоты используют ту же систему званий, что и армия .
[ править ]
- 1-я флотилия подводных лодок (1. ubflj), расположенная в Карлскруне
- 3-я военно-морская флотилия (3. sjöstridsflj), расположенная в Карлскруне
- 4-я военно-морская флотилия (4. sjöstridsflj), расположенная в Берге на военно-морской базе Маско .
Десантные юниты [ править ]
- 1-й полк морской пехоты (Amf 1), расположенный в Берге
Базы [ править ]
- Военно-морская база Маско , расположенная на острове Маско в Стокгольмском архипелаге . База служит штаб-квартирой шведского королевского флота с сентября 2019 года.
- Военно-морская база Карлскруна (MarinB), расположенная в Карлскруне, с отрядами в Берге, Гетеборге и Скредсвике.
Учебные единицы [ править ]
- Шведский военно-морской центр (SSS), расположенный в Карлскруне
Оборудование [ править ]
В течение десятилетий после Второй мировой войны Шведский королевский флот был организован из трех групп легких крейсеров ( Tre Kronor , Göta Lejon и Gotland ). В начале 1960-х годов было принято решение, известное как Navy Plan 60 ( шведский : Marinplan 60 ), отказаться от крейсеров и перейти к большему флоту меньших судов. Последний крейсер Göta Lejon был продан в 1970 году Чили, где он был переименован в Almirante Latorre . В то время флот насчитывал около 24 эсминцев и фрегатов для ведения боевых действий на поверхности (в основном в Балтийском море) и противолодочной борьбы.
Шведский Королевский флот начал эксперименты с ракетами на основе восстановленной немецкой ракеты Фау-2 еще в 1944 году. Основным вооружением флота были артиллерия и торпеды для надводной войны и противолодочные ракеты для борьбы с подводными лодками. Вертолеты (Alouette, Boeing Vertol) были представлены в конце 1950-х и 1960-х годах, и это воздушное подразделение флота оставалось неотъемлемой частью флота и его операций до тех пор, пока в 1990-х годах не было создано независимое вертолетное подразделение.
Принятое правительством в 1972 году решение о снятии с вооружения всех эсминцев и фрегатов в течение следующего десятилетия значительно ограничило выносливость ВМФ, но использование меньших кораблей ближнего действия в то время считалось достаточным для выполнения задач по борьбе с судоходством вдоль побережья и на архипелаге. . В 1980-х годах эта оценка была подтверждена неоднократными неудачами в противолодочных операциях с неадекватными кораблями и оборудованием. Сегодня самые большие (надводные) боевые корабли - это корветы, которые сочетают в себе функции ведения надводной войны, противолодочной борьбы и разминирования с большей выносливостью и мореходностью, чем бюджетный флот 80-х годов.
С 1980-х годов шведские надводные военные корабли носят имена шведских городов , а подводные лодки - в честь шведских провинций, а шахтеры - в честь шведских маяков. Надводные корабли в основном небольшие, полагаются на маневренность и гибкость. Примеры таких корветов - « Стокгольм» и « Гетеборг ». Военно - морской флот в настоящее время принимает на вооружение нового, более крупный, Visby класс по стелсу корветов. Новый класс подводных лодок Gotland , аналогичный более старому Västergötland , был введен в эксплуатацию в 1998 году. Его независимый от воздуха двигатель Стирлинга обеспечивает подводную выносливость, невиданную ранее в мире.обычные подводные лодки . Готланд был арендован вместе с командой и всем ВМС США и базировался в Сан-Диего .
Амфибийный батальон построен на базе Stridsbåt 90H , небольшого боевого катера, способного перевозить 21 военнослужащих для быстрой транспортировки и высадки на архипелаге. Он также оснащен более крупными транспортными катерами, но для перевозки тяжелых грузов и защиты полагается на армию, флот и авиацию. Сотрудничество с Королевским флотом Нидерландов расследуется для Amphibious Warfare.
В Вооруженных силах Швеции ( Шведская : Försvarsmakten ) действуют три типа вертолетов: NHIndustries NH90 ( HKP14 ) (18 в эксплуатации), AgustaWestland AW109 ( HKP15 ) (20 в эксплуатации) и Sikorsky UH-60 Black Hawk ( HKP16 ) (15 в эксплуатации ). Восемь вертолетов AgustaWestland AW109 были модифицированы для использования с корветами класса Visby и HSwMS Carlskrona . Девять вертолетов NHIndustries NH90 оснащены гидролокаторами и радарами для борьбы с подводными лодками.
Предстоящие инвестиции [ править ]
Следующее поколение подводных лодок, класса A26 , было заказано у Saab Technologies в 2015 году и поступит на флот с 2022 года. Эти две единицы заменят подводные лодки класса Södermanland . Параллельно с этим класс Gotland подвергнется модернизации среднего возраста.
В 2017 году у Saab Technologies был заказан новый разведывательный корабль на замену HSwMS Orion . Новое судно будет сдано в эксплуатацию к 2020 году, его водоизмещение - 2300 тонн.
Еще 18 единиц шведской версии быстроходного штурмового корабля класса CB90 под названием Stridsbåt 90HSM, где «M» означает «модернизированный», будут доставлены в десантный корпус в конце 2018 года. Как и предыдущие версии, эти единицы будут доставлены будет построена на Докставарвете .
Подводные лодки [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Готланд класс | 3 | Kockums AB | 2 из 3 единиц подверглись модернизации в среднем возрасте | ||
Сёдерманланд класс | 2 | Kockums AB | Они будут заменены в 2022 году двумя новыми единицами класса A26. |
Надводные суда [ править ]
Корветы [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гетеборгский класс | 2 | Карлскронаварвет AB | Всего построено 4 корабля. 2 в строю и 2 списаны. | ||
Visby класс | 5 | Карлскронаварвет AB |
Тральщики [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Костер класс | 5 | Карлскронаварвет AB | Всего построено 7 кораблей. 5 в строю и 2 списаны. | ||
Стирсё класс | 4 | Карлскронаварвет AB | 2 корабля переоборудованы в суда водолазного обеспечения и 2 корабля в суда управления и поддержки |
Патрульные катера [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Стокгольм класс | 2 | Карлскронаварвет AB | Снижены с корветов [4] | ||
Класс Tapper | 11 | Дюпвикс варв | Всего построено 12 кораблей. 11 в строю и 1 списан. |
Боевые катера [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Stridsbåt 90 | 147 | Докставарвет , Готландсварвет | 18 дополнительных единиц под заказ |
Морские патрульные суда [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
HSwMS Карлскруна | 1 | Карлскронаварвет, Карлскруна | Бывший минный заградитель М04 |
Сигнальные разведывательные корабли [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
HSwMS Орион | 1 | Карлскронаварвет, Карлскруна | Будет заменен в 2020 году |
Вспомогательные суда, крупные [ править ]
Учебный класс | Фото | Количество кораблей | Строитель | Источник | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
HSwMS Trossö | 1 | OY Laivateollisuus | Командно-вспомогательный корабль | ||
HSwMS Belos | 1 | Верфь De Hoop | Подводный спасательный корабль. Несет систему спасения подводных лодок URF . | ||
HSwMS Furusund | 1 | Осиверкен | Подводное исследовательское судно |
Вспомогательные суда, прочие [ править ]
- Десантные суда
- G класс (около 100 в эксплуатации)
- Буксиры
- HSwMS Hector (A254) Прибрежный буксир Damen ASD3010
- HSwMS Hercules (A255) Прибрежный буксир Damen ASD3010
- Торпедно-спасательные суда
- HSwMS Пеликанен (A247)
- Транспортные корабли
- HSwMS Loke (A344)
- HSwMS Nåttarö (A608)
- Суда быстрого снабжения класса 600 (в эксплуатации 16 судов)
- Судно на воздушной подушке
- Судно на воздушной подушке Griffon 2000TD (в строю 3 корабля)
Учебные корабли [ править ]
- Шхуны
- HSwMS Falken (S02)
- HSwMS Gladan (S01)
- Суда для навигационного образования
- HSwMS Альтаир (A501)
- HSwMS Антарес (A502)
- HSwMS Arcturus (A503)
- HSwMS Argo (A504)
- HSwMS Astrea (A505)
Командиры [ править ]
[ править ]
- 1937–1939: Шарль де Шамп
- 1939–1945: Фабиан Тамм
- 1945–1953: Хельге Стрёмбек
- 1953–1961: Стиг Х: сын Эриксон
- 1961–1970: Оке Линдемальм
- 1970–1978: Бенгт Лундвалль
- 1978–1984: Пер Рудберг
- 1984–1990: Бенгт Шубак
- 1990–1994: Дик Бёрьессон
[ править ]
- 1995–1998: Питер Нордбек
[ править ]
- 1998–2001: Торстен Линд
- 2001–2003: Йорген Эрикссон
[ править ]
- 2003–2005: Йорген Эрикссон
- 2005–2011: Андерс Гренстад
- 2011–2013: Ян Торнквист
[ править ]
- 2014–2016: Ян Торнквист
- 2016–2020: Йенс Нюквист
- 2020 – настоящее время: Ева Скуг Хаслум
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме военно-морского флота Швеции . |
- Королевское шведское общество военно-морских наук
- Лейданг
- Список шведских войн
- Список шведских военачальников
- Список кораблей ВМС Швеции
- Список кораблей береговой обороны Королевского шведского флота
- Шведские адмиралы
Ссылки [ править ]
- ^ Swedish Armed Forces: The Swedish Navy , по состоянию на сентябрь 2020 г.
- ^ Операции командования союзников . "День на борту HSwMS Kullen" . НАТО . Архивировано 20 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2014 года .
- ^ "90 000 тонн humanitär hjälp säkrades под svensk ledning" (на шведском языке). Шведские вооруженные силы . Архивировано из оригинального 27 августа 2010 года.
- ^ "Patrullfartyg Stockholm" . Försvarsmakten . Försvarsmakte. Архивировано 11 июля 2017 года . Проверено 15 июля 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт (на английском)
- Официальный сайт (на шведском языке)
- Йоран Фрилунд - Шведский флот 1788–1809 гг.