Тип | Дочернее предприятие |
---|---|
NYSE : KNX | |
Промышленность | Автотранспорт ОТР автоперевозки |
Основан | 10 октября 1966 г. |
Штаб-квартира | Финикс, Аризона , США |
Ключевые люди | Рыцарь (генеральный директор) |
Товары | Грузовой перевозчик |
Количество работников | 21 900 [1] (2019) |
Родитель | Рыцарь-Стремительный |
Интернет сайт | www.swifttrans.com |
Swift транспорт является Феникс, штат Аризона -На американский грузовик моторную перевозчику , часть Knight-Swift . Имея более 23 000 грузовиков, это самый крупный перевозчик в Соединенных Штатах. [2] В 2017 году Swift объединилась с Knight Transportation , также из Феникса, [3] с 8 сентября 2017 года. [4]
История [ править ]
Карл Мойес был водителем грузовика, который в 1940-х годах возил продукцию для компании CR England Trucking из северной части штата Юта . [5] В конце 1950-х Бетти и Карл Мойес основали небольшую автотранспортную компанию в Плейн-Сити, штат Юта , B&C Truck Leasing. После того, как их сын Джерри окончил Государственный университет Вебера в 1966 году, они перевезли небольшую компанию в Феникс, штат Аризона . Карл и два его сына, Рональд и Джерри (вице-президент), основали компанию Common Market в Аризоне, которая впоследствии стала Swift.
Операции начались в 1966 году с транспортировки импортной стали из портов Лос-Анджелеса, штат Калифорния, в Феникс, штат Аризона , и возврата с хлопком из Аризоны для доставки в Южную Калифорнию . [6]
Название Swift Transportation было приобретено у потомка семьи Swift Meat Packing , когда семья Мойес купила автотранспортные активы Swift & Company. Три члена семьи Мойеса и четвертый партнер, Рэнди Найт, увеличили годовой доход бизнеса до 25 миллионов долларов к 1984 году. Джерри Мойес стал президентом, председателем и главным исполнительным директором в том же году, а когда Карл умер в 1985 году, Джерри выкупил другого. два партнера, его брат Рональд и Рэнди Найт. Рональд продолжит владеть акциями Swift, а Рэнди станет соучредителем Knight Transportation . [7]
В апреле 1988 года Swift приобрел Гринвилл, Южная Каролина -Cooper Motor Lines из Филадельфии, штат Пенсильвания -А ARA Services . [8]
К 1990 году компания Swift Transportation выросла до перевозчика с оборотом 125 миллионов долларов и более 800 грузовиков. [6] Компания провела первичное публичное размещение акций (IPO) в 1990 году и стала публично торгуемой организацией в рыночной системе NASDAQ под символом SWFT.
В 1991 году на деньги, полученные от IPO, Swift купила Arthur H. Fulton Inc. , базирующуюся в Стивенс-Сити, штат Вирджиния, за 9 миллионов долларов в результате банкротства по главе 11 . [9]
Аналогичным образом в 2001 году Мойес приобрел активы компании Dick Simon Trucking, которая подавала в суд дело о банкротстве. Эти активы были переведены в небольшую компанию Moyes Central Freight Lines из Техаса, а затем были выделены в отдельную компанию Central Refrigerated Service, которая оставалась полностью принадлежащей Moyes до ее последующей продажи и слияния с Swift. Об этой продаже было объявлено летом 2013 года, а слияние завершилось 1 февраля 2014 года. Мойес получил за продажу 180 миллионов долларов наличными.
Рост компании продолжился с 1988 года , когда в 2000 году было приобретено одиннадцать автомобильных перевозчиков по всей территории Соединенных Штатов, в том числе MS Carrier из Мемфиса, штат Теннесси . Акционеры MS Carriers получили 22% акций объединенной компании. [10]
Мойес вскоре ушел в отставку, когда в октябре 2005 года он был вынужден уйти с поста главного исполнительного директора (CEO) Swift после расследования инсайдерской торговли Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) . Не признавая и не отрицая правонарушений, он выплатил компенсацию в размере 1,26 миллиона долларов. Семья Мойес все еще контролировала около 39% акций компании. [11] [12]
В ноябре 2006 года Мойес предложил купить Swift по 29 долларов за акцию. Предложение было повышено до 2,4 миллиарда долларов (31,55 доллара за акцию) за акции, не контролируемые семьей, и принятие на себя 332 миллионов долларов непогашенного долга. Сделка закрылась 10 мая 2007 года. [13] Для финансирования приобретения Мойес сформировал Saint Acquisition Corporation и выпустил старшую обеспеченную кредитную линию на 2,1 миллиарда долларов и вторичные обеспеченные облигации на сумму 835 миллионов долларов. [11] Факторы компании и восемьдесят три процента выпущенных акций (примерно половина из тех, которые контролируются семьей) поддержали выкуп. [12]
Терминальная сеть Swift выросла до более чем сорока объектов с полным спектром услуг в континентальной части США и Мексике, прежде чем она сократилась во время рецессии 2008 года . Общее количество сотрудников снизилось с 21 900 [14] до примерно 17 700 человек. [15] Swift владеет 100% компании Trans-Mex, оператора связи в Нуэво-Ларедо , Мексика. Swift предлагает услуги пересечения границы на всех основных мексиканских пунктах пересечения границы. Swift присутствует во всех провинциях Канады . [6]
Компания эксплуатировала 16 200 единиц (12 300 тракторов водителями компании и 3900 тракторов-владельцев), парк из 48 600 прицепов и 4500 интермодальных контейнеров на 35 терминалах в США и Мексике, что принесло доход чуть более 2,5 миллиардов долларов за год. 31 декабря 2009 г. [15]
Swift Transportation снова стала публичной 16 декабря 2010 года, торгуясь на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE). [16] Компания предложила 73 300 000 акций по цене 11,00 долл. США за акцию, собрав почти 766 млн долл. США, а вырученные средства были использованы для сокращения долга. Размещение представляло 54,9% акций компании, при этом стоимость компании оценивалась в 1,86 миллиарда долларов. Из-за экономического спада цена IPO была ниже, чем цена выкупа Moyes с использованием заемных средств (LBO), которая составила 17,61 доллара. После предложения название было изменено с Swift Holdings Corp. на Swift Transportation Company. [15] [17]
Грузовики компании [ править ]
2006 Volvo VN L670 с прицепом 2002 Wabash National 53 'DuraPlate® Dry Van
2005 Freightliner Columbia с трейлером Wabash National 53 'Sheet & Post Dry Van 1996 года выпуска
Freightliner Columbia с бортовым прицепом с разнесенной осью
Freightliner Columbia с одинарным бортовым прицепом (также известным как степдек)
Ссылки [ править ]
- ^ "Рыцарь-Свифт" . Рыцарь-Свифт - . 2019-02-22 . Проверено 28 августа 2020 .
- ^ «Это официально, и Knight-Swift - крупнейшая компания по грузоперевозкам в США» . Проверено 1 июля 2018 .
- ^ «Дальнобойщики Свифт и Рыцарь объединились в сделке стоимостью более 5 миллиардов долларов» . 10 апреля 2017 . Проверено 10 апреля 2017 года .
- ^ «Рыцарь и Свифт официально объединятся после одобрения акционеров» . CCJ Digital . 2017-09-08 . Проверено 28 августа 2020 .
- ^ Demoss, Джефф. - «Четыре крупные автотранспортные компании имеют корни в Плейн-Сити». - Стандард-экзаменатор Огдена . - 30 января 2005 г. - Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ a b c О Swift: История компании Архивировано 17 декабря 2008 г. в Wayback Machine . - Быстрый транспорт
- ^ Харрис, Крейг. - «Прибыль Knight стремительно растет - транспортная компания из долины снова попадает в список Forbes». - Республика Аризона . - 30 октября 2004 г. - Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ Основатели предпринимательства: Джерри С. Мойес . - Школа менеджмента Марриотт . - Университет Бригама Янга . В 1997 году Swift купила обанкротившуюся Direct Transit Inc., базирующуюся в Южной Дакоте. Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ «Транспортная компания сделала предложение». - Ассошиэйтед Пресс . - (c / o Richmond Times-Dispatch ). - 26 июля 1991 г. - Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ "Swift и MS Carriers объявляют о слиянии" . - Деловой провод . - (c / o Найти статьи). - 11 декабря 2000 г.
- ^ a b «Акционеры Swift Transportation одобряют выкуп». - Deseret News . - 30 апреля 2007 г. - Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ a b «Акционеры Swift голосуют за Мойеса - давняя транспортная фирма будет продана обратно основателю». - Республика Аризона . - 28 апреля 2007 г. - Дата обращения: 30 июля 2008 г.
- ^ "Продажа Swift Transportation официально завершена". - Республика Аризона . - 11 мая 2007 г.
- ^ Свифт Транспорт Ко., Инк . - Гувера
- ^ a b c 424B4 Проспект . - Транспортная компания Swift. - 17 декабря 2010 г.
- Рианна Коуэн, Линн (16 декабря 2010 г.). "Свифт Транспорт Торговая квартира после того, как цены ниже диапазона". The Wall Street Journal . Dow Jones Newswires.
- ↑ Спирс, Ли и Майкл Цанг (14 декабря 2010 г.). «Джерри Мойес продает со скидкой LBO при IPO на Swift». Bloomberg LP