Т-70 | |
---|---|
Т-70 в техническом музее в Тольятти | |
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | Советский союз |
История обслуживания | |
В сервисе | 1942–1948 гг. |
Использован | Советский союз |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Николай Астров |
Разработан | 1941-1942 гг. |
Производитель | Завод 37, Киров , ГАЗ , Горький, Завод 38, Киров |
Произведено | 1942–1943 гг. |
№ построен | 8 226 |
Варианты | Легкий танк Т-80 |
Технические характеристики (Т-70 образца 1942 г. [1] ) | |
Масса | 9,2 тонны |
Длина | 4,29 м (14 футов 1 дюйм) |
Ширина | 2,32 м (7 футов 7 дюймов) |
Высота | 2,04 м (6 футов 8 дюймов) |
Экипаж | 2 |
Броня | 10–60 мм |
Основное вооружение | 45-мм противотанковая пушка образца 1932 года (20-К) |
Вторичное вооружение | 7,62 мм DT спаренный пулемет |
Двигатель | 2 × ГАЗ- 202 (бензин) 70 + 70 л.с. (52 + 52 кВт) |
Мощность / вес | 15 л.с. / тонна |
Приостановка | торсион |
Вместимость топливных баков | 440 л (120 галлонов США) |
Рабочий диапазон | 360 км (220 миль) |
Максимальная скорость | 45 км / ч (28 миль / ч) |
Т-70 был легкий танк , используемый Красной армии во время Второй мировой войны , заменив как Т-60 разведчиком бак для разведки и Т-50 легкой пехоты танк для пехоты поддержки. Т-80 легкий танк был более продвинутой версией Т-70 с двух человек-то башенки , был получен только в очень небольших количествах , когда свет серийный танк был оставлен. [2] Т-90 самоходных зенитные был прототип транспортного средства с двумя автоматами, на базе шасси Т-70.
Т-70 был вооружен 45-мм пушкой L / 46 Model 38 с сорока пятью снарядами и спаренным 7,62-мм пулеметом ДТ . Танком управляли водитель и командир, которые заряжали и стреляли из пушки. Толщина брони лобовой части башни составляла 60 мм, борта и кормы башни - 35 мм, лоб и борта корпуса - 45 мм, крыша и днище - 10 мм.
История производства [ править ]
К 1942 году Красная Армия считала легкие танки неадекватными, неспособными поспевать за средним танком Т-34 и неспособными пробить броню большинства немецких танков, но они могли производиться небольшими заводами, которые не могли справиться с большими танками. компоненты средних и тяжелых танков. Т-70 был попыткой исправить некоторые недостатки разведывательного танка Т-60, который обладал очень плохой проходимостью, тонкой броней и неадекватным 20-мм орудием. Он также заменил очень короткую серию легкого пехотного танка Т-50 , который был более совершенным, но также слишком сложным и дорогим в производстве.
Т-70 был разработан конструкторским коллективом Николая Астрова на заводе № 38 в Кирове .
Первая партия Т-70 была построена с автомобильными двигателями ГАЗ-202 на каждой стороне корпуса, по одному на каждой гусенице . Такая компоновка рассматривалась как серьезная проблема еще до выпуска первых танков. Его быстро переделали в Т-70М (хотя продолжали называть его просто Т-70 ) с расположенными на одной линии двигателями с правой стороны танка и нормальной трансмиссией и дифференциалом. Коническая башня была заменена на другую, легко свариваемую из листовой брони, и перенесена на левый борт корпуса.
Любопытно, что даже после перепроектирования поточной линии Т-70 САУ СУ-76 начали строить с такой же неудовлетворительной несинхронизированной двухдвигательной компоновкой, и все они позже были отозваны на заводскую перестройку как СУ-76М.
Т-70 были запущены в производство в марте 1942 года на Заводе № 37 , а вместе с Т-60 - на ГАЗе и Заводе № 38 . Они полностью заменили производство Т-60 в сентябре 1942 года, хотя танк оставался в эксплуатации до конца войны. Производство закончилось в октябре 1943 года, построено 8 226 машин.
В апреле 1942 года конические башни на серийных машинах были заменены новыми сварными. Завершающий серийный выпуск Т-70 был построен с двумя двигателями ГАЗ-203 мощностью 85 л.с., командирским перископом Mark 4 , заменяющим смотровую щель, и другими улучшениями.
Т-70 оставался на вооружении до 1948 года.
Падение легких танков [ править ]
Одноместная башня советских легких танков делала координацию действий танкового взвода практически невозможной, потому что командиры были заняты обнаружением целей, заряжанием и стрельбой из основного орудия и пулемета, а также командованием своими водителями.
Пехотный танк роль уже считается устаревшим. [ необходима цитата ] Самоходка СУ-76 больше подходила для поддержки пехоты, ее 76,2-мм пушка способна стрелять более крупными осколочно-фугасными снарядами . Промышленные ресурсы можно было перенаправить с легких танков на постройку СУ-76.
В качестве компенсации был разработан легкий танк Т-80, более прочный вариант Т-70 с двухместной башней . Но было достаточно оборудования по ленд-лизу, чтобы выполнять разведывательную роль легких танков, а броневики лучше подходили для легкой разведки и связи. Производство легких танков было прекращено в октябре 1943 года, после того как было построено всего около 120 Т-80. Во время войны больше легких танков строиться не было.
В ноябре 1943 года танковые части Красной Армии были реорганизованы: на смену легким танкам пришли Т-34 и новый вариант Т-34-85, производство которых началось в следующем месяце. Легкие танки продолжали использоваться в самоходной артиллерийской установке и некоторых других частях.
Советы действительно начали разработку легкого плавающего танка в 1945 году, результатом чего стал послевоенный ПТ-76 , представленный в 1954 году.
История сражений [ править ]
По неподтвержденным данным некоего «русского военно-патриотического сайта»: 6 июля 1943 г. Т-70 под командованием лейтенанта Б.В. Павловича из 49-й гвардейской танковой бригады уничтожил четыре немецких танка (три средних танка и одна «Пантера») в районе села Покровка. [3]
26 марта 1944 года сержант 3-й гвардейской танковой армии Александр Пегов , командующий одним Т-70, увидел приближающуюся колонну из примерно 18 немецких танков. Он занял позицию засады, скрытую листвой, и стал ждать. После того, как немецкий танк PzKpfw V «Пантера» приблизился на расстояние от 150 до 200 метров (от 160 до 220 ярдов), Т-70 внезапно открыл огонь из боеприпасов БПК, поджег одну «Пантеру» и обездвижил другую. Подбитые «Пантеры» заблокировали дорогу, а Т-70 отступил. Пегов был произведен в лейтенанты и удостоен звания Героя Советского Союза . [4] [3]
Варианты [ править ]
- СУ-76 самоходка : истребитель танков с 76мм ЗИС-3 пушки смонтированы на шасси Т-70.
- Самоходная зенитная установка Т-90 : в начале Второй мировой войны в Советском Союзе не было гусеничных бронированных самоходных зенитных установок . Первая серьезная разработка настоящей машины ПВО была создана в 1942 году, когда для установки на разведывательный танк Т-60 была построена спаренная 12,7-мм пулеметная башня ДШК с оптическим прицелом . Тем временем стал доступен Т-70, который был принят в качестве основы для зенитной самоходной установки Т-90. Программа была отменена в 1943 году в пользу 37-мм самоходной зенитной установки ЗСУ-37 , построенной на шасси СУ-76. [5] В ЗСУ-37 использовалась пушка, разработанная для буксируемого лафета M1939 .
- ЗУТ-37 - прототип зенитного танка, вооруженного пушкой Ш-37. Танк прошел натурные испытания, но в производство не принят.
См. Также [ править ]
- Список советских танков - охватывает все периоды
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ Залог 1984, стр 184.
- ^ "Советский танк Т-70" . russian-tanks.com . Дата обращения 9 июня 2015 .
- ^ a b «На что способен маленький танк» . Война окончена . Проверено 27 октября 2014 года .
- ^ « » Пантера», уничтоженный России легкого танка Т-70" . Альбом Второй мировой войны . Проверено 17 января 2018 .
- ^ Zaloga & Grandsen 1984: 119
- Библиография
- Залога, Стивен Дж .; Джеймс Грандсен (1984). Советские танки и боевая техника времен Второй мировой войны . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-606-8.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Т-70 . |
- Полная панорама внешнего и внутреннего Т-70
- Легкие танки Т-70 на WWIIVehicles.com
- Технические характеристики на WWIITanks.co.uk
- Фотогалерея на svsm.org
- Танки Т-70, танки Т-70 в музеях и памятниках