 ORP Dzik - тральщик ВМС Польши | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Т43 (пр.254) |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Тральщик типа Фугас |
| Преемник: | Тральщик класса Т58 |
| Построено: | 1948-1960? |
| В комиссии: | 1948? -1990? |
| Завершенный: | 178 |
| На пенсии: | 178? |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | Стандарт 500 тонн, полная загрузка 569 тонн |
| Длина: | 58 метров |
| Луч: | 8,5 метров |
| Проект: | 2,15 метра |
| Проект: | 2,30 метра [1] |
| Движение: | дизельные двигатели 2200 л.с. |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
| Классифицировать: | 3800 морских миль (7037,6 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
| Экипаж: | 70 (10 офицеров) |
| Вооружение: |
|
Класс Т43 был группой тральщиков, построенных для ВМФ СССР и советских союзников в 1950-х и 1960-х годах. Советское обозначение - проект 254.
Дизайн [ править ]
Спецификация проекта была выпущена в 1946 году, а дизайн был утвержден в 1948 году. Суда были построены со стальными корпусами, которые были размагничены, но не было предпринято никаких особых попыток уменьшить электрическую или акустическую сигнатуру. Было выпущено несколько версий:
- Пр. 254 К (1952 г.) - новый тральщик МТ-2 с РЛС.
- Пр. 254 М (1955 г.) - глубокая механическая стрела, акустическая и магнитная стреловидность, более современные минометы противолодочной обороны, 25-мм пушки заменяют 12,7-мм пулеметы, винты изменяемого шага.
- Проект 245 (1957) - при условии , с NBC защиты, с давлением центрального пространства , чтобы не впускать выпадать
- Пр. 254 ПГР (иногда - пр. 254 В ) - РЛС класса КВН-50 с упором для ножа или РЛС Big Net - 20 конверсий с 1956 г.
- Пр. 258 (1956 г.) - РЛС класса КВН-6 с РЛС " Кактус" или новее ( пр. 258М ) с модификацией РЛС " Рубка" - 14 переделок с 1977 г.
- Пр.513 - сторожевой катер Пограничной службы
Корабли [ править ]
Всего построено 178 кораблей.
- Камыш Борун верфь Керчь построила 61 корабль
- Польские верфи построили 12 кораблей
- В Ижоре Ленинграде построено более 100
- Около 20 построено по лицензии в Китае.
Экспорт [ править ]
- Албания - 2 корабля (1960)
- Алжир - 2 корабля (1968)
- Болгария - 3 корабля (1953)
- Китай - 4 корабля 1955 г. (плюс 20 построенных в Китае как тральщик типа 010 )
- Куба - 3 корабля
- Египет - 7 кораблей (1954-1957)
- Гана - 3 корабля (1961–63)
- Индонезия - 6 кораблей (1962 г.)
- Ирак - 2 корабля 1969 г.
- Мьянма = 3 корабля куплены между 1965 и 1967 годами, 4 переданы в дар между 1969 и 1972 годами. 1 корабль затонул в результате аварии в Бенгальском заливе в 1996 году, остальные списаны в период с 2006 по 2009 год.
- Польша - построено 12 судов по лицензии.
- Сирия - 2 корабля
Один сирийский Т-43 был потоплен израильскими военно-морскими силами во время битвы за Латакию . Один или два албанских и шесть египетских Т-43 действуют. Считается, что все остальные Т-43 списаны. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Couhat Жан. Боевые флоты мира 1982/1983 г. Их корабли, самолеты и вооружение Париж: Editions Maritimes et d'Outre-Mer, 1981 ISBN 0-87021-125-0 Номер карточки в каталоге Библиотеки Конгресса: 78-50192
Библиография [ править ]
Гардинер, Роберт (редактор) (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )Также опубликовано как Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис , Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261 .
Внешние ссылки [ править ]
- Страница на русском языке
- (на английском языке) Все тральщики класса T43 - Полный список кораблей
