| Гаубичный мотор-лафет Т92 | |
|---|---|
 Первая пилотная машина T92 HMC | |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| Характеристики | |
| Масса | 127 000 фунтов (58 т) [1] |
| Длина | 384 дюйма (9,8 м; 32 фута 0 дюймов) [1] |
| Ширина | 133 дюйма (3,4 м; 11 футов 1 дюйм) [1] |
| Высота | 125 дюймов (3,2 м; 10 футов 5 дюймов) [1] |
| Экипаж | 8 (командир, водитель, штурман, 5 артиллерийских расчетов) |
| Скорострельность | 1 раунд / мин [1] |
| Максимальная дальность стрельбы | 25,255 ярдов (23,093 км) [1] |
| Броня | 25 мм (0,98 дюйма) |
Основное вооружение | T92: 240-мм гаубица M1 T93: 8-дюймовая пушка M1 |
| Двигатель | Ford GAF ; 8-цилиндровый, бензиновый 470 л.с. (350 кВт) |
| Мощность / вес | 8,1 л.с. / тонна [2] |
| Приостановка | торсион [1] |
Рабочий диапазон | 50–80 миль (80–129 км) |
| Максимальная скорость | 24 км / ч (15 миль / ч) |
240 мм гаубица Motor Carriage T92 была самоходная гаубица , разработанная Соединенными Штатами во время Второй мировой войны . Та же установка с 8-дюймовым орудием M1 была разработана, как и у T93. Ни один из них не был построен в значительном количестве, и война закончилась до того, как их можно было использовать в бою.
История [ править ]
Буксируемую 240-мм гаубицу М1 было сложно использовать из-за ее веса. Опыт с 155-мм гаубицей на шасси M4 показал, что возможно установить ее на шасси Heavy Tank T26E3 (который в марте 1945 года был официально назван «Heavy Tank M26 Pershing»), и что 8-дюймовая пушка также может быть установлена. как часть запланированной «Heavy Combat Team», использующей то же шасси. [3] Последний получил обозначение T93 Gun Motor Carriage . [4]
Шасси необходимо удлинить с добавлением дополнительного ходового колеса, чтобы дать семь с каждой стороны. Ведущая звездочка также была перенесена вперед.
В марте 1945 года был заказан ограниченный производственный цикл («ограниченные закупки») четырех опытных машин, а первая была завершена в июле того же года, всего будет построено только пять. К сентябрю были построены два Т93. Все контракты были расторгнуты с окончанием боевых действий. [5]
Сервис [ править ]
Испытания Т92 и Т93 показали, что они будут полезны в операции «Крушение» , планируемом вторжении на материковую часть Японии. Для этого были разработаны специальные взрыватели для снарядов, которые можно было использовать по бетону. T92 и T93 готовились к отправке на Тихоокеанскую войну, но капитуляция Японии произошла 14 августа 1945 года [6].
Сохранившиеся автомобили [ править ]
Уцелевший Т92 хранится в Детройте Арсенал в Уоррене, штат Мичиган.
Варианты [ править ]
Аналогичная машина была также построена вместе с T92, T93 Gun Motor Carriage, на котором вместо 240-мм гаубицы устанавливалась более длинная 8-дюймовая (203-мм) пушка M1 . [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Генерал-майор Луи Э. Хиббс (июль 1946 г.). Полковник Девере Армстронг (ред.). «Репортаж с поля - Артиллерийское совещание» (PDF) . Журнал полевой артиллерии . Ассоциация полевой артиллерии США. 36 (7).
- ^ Полковник Девере Армстронг, изд. (Сентябрь 1946 г.). «В редакцию» (PDF) . Журнал полевой артиллерии . Ассоциация полевой артиллерии США. 36 (9): 549.
- ^ Другие члены будут быть T26E5 штурмовой танк, T84 8-дюймовый HMC
- ^ Чемберлен и Эллис, Британские и американские танки Второй мировой войны Arco Publishing 1969 p161
- ^ Чемберлен & Ellis P161
- ^ Чемберлен & Ellis P161
Библиография [ править ]
- RP Hunnicutt. Першинг: История среднего танка серии Т20 . ISBN 978-0982190708.
Внешние ссылки [ править ]
- Изображения и характеристики T92 HMC, веб-сайт wwiivehicles.com (данные получены 20 февраля 2017 г.)
- Фотографии и спецификации T93 GMC, веб-сайт wwiivehicles.com (данные получены 28 февраля 2014 г. )
