| WikiProject Транспорт / Морской | (Номинальный начальный класс, средняя важность) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
Текст от морского инспектора [ править ]
Морской геодезист это человек , который обозревает суда и корабли проверки на наличии неисправностей и точки и оценивающее значение. Он профессионал, когда имеет высшее морское образование и имеет страховку от ошибок и выбросов для защиты своих клиентов.
Морские инспекторы осматривают лодки и суда на предмет оценки, состояния, аварии и спасения. Выжившие морские пехотинцы используют множество удостоверений, писем и терминов, таких как «Аккредитованный», «Сертифицированный» и «Квалифицированный». Ни одна организация не отвечает за морских инспекторов. Морские сюрвейеры занимаются своей профессией независимо от требуемых организаций, и нет национальных лицензий для морских сюрвейеров, работающих в морской отрасли. Береговая охрана США не одобряет и не сертифицирует морских сюрвейеров. Термины и инициалы ассоциации означают обучение и сертификацию, проводимые частными организациями. Страховые компании и андеррайтеры могут потребовать инспекции прогулочных судов морскими сюрвейерами, но не могут требовать от клиентов использования конкретных сюрвейеров, но могут вести «тщеславный» список. Другие области, в которых морские сюрвейеры могут проводить проверки, включают в себя осмотр груза,Судовой сюрвейер, помощь при стихийных бедствиях, спасение и ремонт судов. Морские инспекторы могут работать не по найму, что обычно имеет место, или некоторые из них могут работать в связанной с ними группе. Во всех случаях отчет об исследовании является обязанностью отдельного морского инспектора.
Скопировано здесь по причинам слияния Magioladitis 15:52, 19 июня 2007 г. (UTC)
Этот текст объединен с рсудамой «Морской инспектор».
Я нашел тему вашей страницы в Википедии очень интересной. Я не совсем знаком с Marine Surveyors, поэтому моя критика исходит из интересного места. Для начала, когда вы сказали «обеспечить соответствие различным стандартам или спецификациям», каковы стандарты и спецификации? Есть ли в их конкретных документах список этих стандартов и спецификаций? во вступительном абзаце это не имеет смысла: «Есть много способов обучиться, чтобы стать морским инспектором, включая заочные курсы, стажировку или просто открытие бизнеса». Как вы тренируетесь, открывая бизнес?
Продолжая любопытство, я хотел бы знать; сколько примерно получает геодезист? Заработная плата или проверка? Насколько большим должен быть порт, чтобы нанять государственных сюрвейеров? это только международные порты? Какие бывают классы судов? Может ли морской сюрвейер обследовать любой или все классы, или только определенные классы? И почему нет национального или международного лицензирования?
Когда я читал, я заметил, что у вас нет никакой информации по истории морской разведки. Я вижу, у вас есть цитата из 1834 года, но вся информация, которая у вас есть, взята из современной геодезии. Когда это началось? Как долго это было обязательным? Кто придумал профессию? Если бы у вас было больше исторической информации, читатели вашей страницы могли бы лучше понять и оценить судовых сюрвейеров.
Еще пара вещей, которые было бы неплохо включить в ваш контент: Положительные и отрицательные стороны отсутствия единого лицензирования, а также некоторые визуальные эффекты были бы эстетически приятными. Если бы вы ссылались на свою страницу больше, информация была бы более достоверной, однако приятно, что вы предлагаете множество дополнительных материалов для чтения и внешних ссылок. Кроме того, разделение на категории морских геодезистов упростило поиск и чтение вашей информации.
Спасибо, что нашли время прочитать мою критику, и я надеюсь, что вы примете во внимание мои вопросы и предложения. johnrdc - Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Johnrdc ( обсуждение • вклад ) 00:17, 3 октября 2012 г. (UTC)
Внешние ссылки изменены [ править ]
Привет, друзья Википедии,
Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Marine Surveyor . Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть мою правку . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой FAQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20160304062544/http://www.iacs.org.uk/document/public/explained/CLASS_KEY_ROLE.pdf на http://www.iacs.org.uk/ документ / общественности / объяснение / CLASS_KEY_ROLE.pdf
Когда вы закончите просматривать мои изменения, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.
По состоянию на февраль 2018 г. разделы страницы обсуждения «Изменены внешние ссылки» больше не создаются и не отслеживаются InternetArchiveBot . В отношении этих уведомлений на странице обсуждения не требуется никаких специальных действий, кроме регулярной проверки с использованием приведенных ниже инструкций инструмента архивирования. Редакторы имеют разрешение удалить эти разделы «Внешние ссылки изменены» на странице обсуждения, если они хотят убрать беспорядок на страницах обсуждения, но перед массовым систематическим удалением просматривают RfC . Это сообщение динамически обновляется с помощью шаблона (последнее обновление: 15 июля 2018 г.) .{{sourcecheck}}
- Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно считал мертвыми, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента .
- Если вы обнаружили ошибку в каких-либо архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента .
Ура. - InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 17:10, 17 января 2018 г. (UTC)
Иллюстрация не применима [ править ]
На картине Гомера Уинслоу изображены моряки, выполняющие навигацию (возможно, снимающие солнце), и она может быть применима к статье о навигации, но не имеет отношения к ремеслу морской разведки (что на самом деле не очень фотогенетично). Морская съемка не имеет ничего общего с картами, позиционированием и т. Д., За исключением того, что инспектор груза может предвидеть возможные погодные или морские условия вдоль запланированного маршрута данного судна, которые могут повлиять, скажем, на средства крепления груза и оборудования. Кейси ( разговорное ) 16:05, 1 апреля 2019 (UTC)
