|
Старый
Дилижанс - это также название британской группы, состоящей из LUKE BARHAM - вокал, гитара, шейкер. NICK TANNER - стальная и электрогитара. MATT EMERY - ударные, перкуссия и бэк-вокал.
- удален из статьи 2007-02-15 [1] -P64
Конкорд
Раздел о тренере Concord почти дословно взят с этого сайта: http://www.linecamp.com/museums/americanwest/western_clubs/abbott_downing_company/abbott_downing_company.html
N8lewis 00:09, 27 сентября 2007 г. (UTC)
Применение
В статье , кажется, опустила основной принцип этапа тренера - путешествие проводилось в этапах , лошади заменяются новым (отдыхали) число и на Inns , что тренеры остановились на. Это было одной из причин, почему в Англии по закону гостиница (в отличие от трактира) должна была обеспечивать кормом и стойлами для лошадей, а также предлагать ночлег для любых пассажиров. —Предыдущий комментарий без подписи, добавленный 86.112.68.219 ( обсуждение ) 09:32, 3 апреля 2011 г. (UTC)
Дилижанс в Британии
Я думаю, что помимо упоминания о самом раннем использовании этого типа транспортного средства (уже отмеченном в разделе), я думаю, что нужно больше о последнем использовании. Мне крайне трудно поверить, что такие автомобили все еще использовались регулярно в начале 20-го века, как было сказано. Как и в континентальной Европе и, возможно, в отличие от ситуации в Северной Америке, создание и расширение железнодорожной сети наверняка положило конец дилижансам гораздо раньше. AgTigress ( разговор ) 15:22, 2 июня 2011 (UTC)
Время в пути
Мы приводим один пример исключительно быстрого путешествия между Бристолем и Лондоном, но обычно время в пути было намного медленнее. Список с указанием продолжительности поездки между крупными центрами может быть полезен. Время в пути сократилось после введения новых методов дорожного строительства (макадамизация), поэтому датировка такого списка также будет иметь важное значение. Все должны быть где-то! ( разговор ) 14:35, 5 января 2013 (UTC)
за пределами европы
Дилигенции использовались на Руси до конца Романовых. Я перевожу стенограмму Менделя Бейлиса, и в самом начале в ней записано, что 24 сентября 1913 года, за день до начала судебного процесса, один важный свидетель выехал из Киева в Житомир, находящийся в 140 км от города. 71.163.114.49 ( разговорное ) 13:39, 9 апреля 2013 (UTC)
Кому принадлежали лошади?
Я всегда хотел знать, кому принадлежали лошади, которых держали на каждом «этапе» пути дилижанса. Очевидно, владелец (и) тренерской «линии» - или нет? Но как кормили и ухаживали за лошадьми? Было ли это поручено трактирщику и его конюхам? Им заплатили за это? А как насчет счета за корм? Сколько лошадей содержалось в каждой таверне / подъезде? Достаточно, чтобы заменить хромого или больного зверя? 121.44.23.76 ( разговорное ) 22:43, 31 мая 2016 (UTC)
Внешние ссылки изменены
Привет, друзья Википедии,
Я только что изменил 3 внешние ссылки на Stagecoach . Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть мою правку . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой FAQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20100304113941/http://www.theyardofale.com/index.php/history/ в http://www.theyardofale.com/index.php/history/
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060203155631/http://www.anvil.clara.net/stage.htm на http://www.anvil.clara.net/stage.htm
- Добавлен архив https://web.archive.org/web/20101016235119/http://www.wildwesttales.com/index.htm на http://www.wildwesttales.com/index.htm
Когда вы закончите просматривать мои изменения, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.
По состоянию на февраль 2018 г. разделы страницы обсуждения «Изменены внешние ссылки» больше не создаются и не отслеживаются InternetArchiveBot . В отношении этих уведомлений на странице обсуждения не требуется никаких специальных действий, кроме регулярной проверки с использованием приведенных ниже инструкций инструмента архивации. Редакторы имеют разрешение удалить эти разделы «Внешние ссылки изменены» на странице обсуждения, если они хотят убрать беспорядок на страницах обсуждения, но перед массовым систематическим удалением просматривают RfC . Это сообщение динамически обновляется с помощью шаблона (последнее обновление: 15 июля 2018 г.) .{{sourcecheck}}
- Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно считал мертвыми, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента .
- Если вы обнаружили ошибку в каких-либо архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента .
Ура. - InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 09:19, 17 ноября 2017 г. (UTC)
Источник
Редактор изменил заявление о том, что первый дилижанс находится в Великобритании, тогда как ссылка была на Шотландию. Откуда, по мнению редактора, они возникли? Квиркл ? Эддайдо ( разговор ) 08:11, 1 апреля 2019 (UTC)
- Нет, несколько раз. Во-первых, в статье делалось диковинное заявление о том, что первый выезд дилижанса произошел в какой-либо конкретный год. Далее источник описывает этапы, распространяющиеся по «острову». Шотландия - это не остров; Британия есть.
Помимо этого, в зависимости от того, насколько широко мы используем термин «дилижанс», и в этом отношении «тренер», когда «первый» может измениться на тысячелетия, а где - на континенты. Квиркл ( разговорное ) 15:01, 1 апреля 2019 г. (UTC)
- В комментариях к редактированию вы ссылаетесь на следующее: «Другие источники, даже в статье, отличаются». Не могли бы вы внести поправки в статью в свете ваших новых знаний и добавить всю соответствующую информацию, и будьте осторожны с вашими цитатами - никаких триангуляций. Эддайдо ( разговор ) 22:13, 1 апреля 2019 (UTC)
- Есть несколько поднятых выше вопросов, которые вы еще не рассмотрели, @ Eddaido :, почему бы не рассмотреть их по порядку? Вы неоднократно использовали источник, в котором прямо говорится о графике принятия дилижансов в Великобритании, как если бы это было во всем мире, причем сам источник ссылается на тогдашних венгерских почтовых тренеров. Квиркл ( разговорное ) 22:37, 1 апреля 2019 г. (UTC)
- Фактическая точность. Был ли венгерский почтовый тренер дилижансом? Почему его называют почтовым тренером, а не дилижансом? Какая первая зарегистрированная дата этих венгерских почтовых тренеров? Эддайдо ( разговор ) 01:05, 3 апреля 2019 (UTC)
- Как вам скажут многие источники, венгерские тренеры - это ур-тренер. И, как следует из более широкого освещения первой в Британии операции Эдинбург-Лейт, она была привезена целиком из Штральзунда, с каретами, лошадьми и людьми, человеком по имени Генри Андерсон, если мне не изменяет память. Другими словами, это была идея континентального мира. Квиркл ( разговор ) 01:13, 3 апреля 2019 (UTC)
- Фактическая точность. Был ли венгерский почтовый тренер дилижансом? Почему его называют почтовым тренером, а не дилижансом? Какая первая зарегистрированная дата этих венгерских почтовых тренеров? Эддайдо ( разговор ) 01:05, 3 апреля 2019 (UTC)
- 3-е мнение, бесплатно. Ссылка, использованная в статье, прямо говорит, что это был первый в Великобритании. Если Эддайдо считает иначе, они обязаны найти источник, который так говорит. Нет смысла требовать от Qwirkle предоставления источника, если источник уже явно поддерживает его позицию. Однако всем следует прекратить войну между редакторами. - Флокенбим ( разговорное ) 21:16, 30 мая 2019 г. (UTC)
- ..и все же, что довольно предсказуемо, исходная версия была возвращена. Квиркл ( разговорное ) 22:34, 30 мая 2019 (UTC)
- Если они не вернутся самостоятельно, я попрошу в ветке ANI предоставить блокировку редактирования. - Флокенбим ( разговорное ) 22:39, 30 мая 2019 г. (UTC)
- На самом деле, я не собираюсь тратить время на создание нового отчета, если технически они возвращались всего 3 раза. Явное возражение против редактирования, но администратор может сказать, что это не нарушение 3RR. Вместо этого я сам возвращаюсь к исходной версии. Если * это * отменено, то новый отчет может стоить потраченного времени и усилий. - Флокенбим ( разговорное ) 23:04, 30 мая 2019 г. (UTC)
- Если они не вернутся самостоятельно, я попрошу в ветке ANI предоставить блокировку редактирования. - Флокенбим ( разговорное ) 22:39, 30 мая 2019 г. (UTC)
- ..и все же, что довольно предсказуемо, исходная версия была возвращена. Квиркл ( разговорное ) 22:34, 30 мая 2019 (UTC)
точность оспаривается?
В статье есть "оспариваемый" шаблонный тег ("Фактическая точность статьи оспаривается. ..."). Мне кажется, что статья процитирована довольно хорошо, и этот тег присутствует с апреля 2019 года (то есть давно), и на этой странице обсуждения в последнее время не обсуждается какой-либо «спор». Может ли кто-нибудь дать мне вескую причину не удалять тег? Тег не указывает * какая часть * статьи оспаривается, как и эта страница обсуждения (хотя я предполагаю, что она была добавлена в связи с этим "происхождением" выше), поэтому она не кажется очень полезной. Спасибо! Докторматт ( разговор ) 04:46, 26 января 2021 (UTC)
- Твоё мнение мне кажется разумным. Тогда пора его удалить. Это ничего не делает для авторитета Википедии как источника информации, когда ее редакторы помещают уведомления напротив статей, говоря, что это ненадежно. Представьте себе редакторов «Британской энциклопедии», делающих это во времена печатных книг. Афтербрунель ( разговор ) 15:34, 5 мая 2021 (UTC)
- Отлично. Спасибо за изменение. Ваше здоровье! Докторматт ( разговор ) 21:31, 5 мая 2021 (UTC)
- Твоё мнение мне кажется разумным. Тогда пора его удалить. Это ничего не делает для авторитета Википедии как источника информации, когда ее редакторы помещают уведомления напротив статей, говоря, что это ненадежно. Представьте себе редакторов «Британской энциклопедии», делающих это во времена печатных книг. Афтербрунель ( разговор ) 15:34, 5 мая 2021 (UTC)