Tamiya Corporation

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Tamiya Corporation"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Tamiya Incorporated

Штаб-квартира Tamiya в Сидзуока
Тип	Частный
Основан	1946 г.
Основатель	Ёсио Тамия
Штаб-квартира	Сидзуока , Япония
Ключевые люди	Масаюки Тамия, президент Сюнсаку Тамия, председатель
Товары	Комплекты пластиковых моделей (самолеты, танки, фигурки, корабли и динозавры), комплекты радиоуправляемых моделей, образовательные конструкторы, пластиковый цемент, решения для наклеек, аэрографы, разбавители, акриловые краски, эмалевые краски, аэрозольные аэрозольные краски, лаковые краски, наждачная бумага, наполнители , Моющие средства, Очистители для аэрографов, Щетки и запасные части
Интернет сайт	www .tamiya .com / english / e-home .htm /

Tamiya Incorporated (株式会社 タ ミ ヤ, Kabushiki gaisha Tamiya ) - японский производитель комплектов пластиковых моделей , радиоуправляемых автомобилей , учебных моделей на батарейках и солнечных батареях, моделей парусных лодок , акриловых и эмалевых красок для моделей и различных инструментов и принадлежностей для моделирования. Компания была основана Ёсио Тамия  [ джа ] в Сидзуоке, Япония , в 1946 году.

Металлические формы были изготовлены по чертежам, концепция которых была «простой для понимания и сборки даже для новичков». Даже оформление коробки соответствовало этому во всей компании.

Компания завоевала репутацию среди любителей производить модели выдающегося качества с точной детализацией масштаба. Его философия прямо отражена в девизе компании «Первый в мире по качеству». Компания Tamiya Inc. также регулярно удостаивается награды Modell des Jahres (Модель года), которую организует немецкий журнал ModellFan  [ de ] . ^{[ необходима цитата ]}

Вход пластиковых моделей [ править ]

Компания была основана в 1946 году под названием Tamiya Shoji & Co. (Tamiya Commerce Company) Ёсио Тамия  [ ja ] (15 мая 1905 - 2 ноября 1988) в Осике , город Сидзуока . Это была лесопилка и компания по поставке пиломатериалов. ^[1] В связи с высокой доступностью древесины подразделение деревообрабатывающей компании (основанное в 1947 году) также производило деревянные модели кораблей и самолетов , которые впоследствии стали основой компании. В 1953 году они решили прекратить продажу архитектурной древесины и сосредоточились исключительно на изготовлении макетов.

В середине 1950-х годов начали импортироваться пластиковые модели иностранного производства, а продажи деревянных моделей сокращались, поэтому в 1959 году было решено производить пластиковые модели. Их первой моделью была Ямато . Однако конкуренты Tamiya уже продавали модели Yamato по 350 иен. Tamiya рисковала попасть в минус, установив ту же цену, что и конкуренты. Эта низкая цена привела к тому, что Tamiya не смогла окупить стоимость производства металлических форм, поэтому они снова сменили свою продукцию на деревянные модели, но в то время модельная торговля повернулась к пластиковым моделям.

Используя металлические формы, которые больше не нужны для пластиковых игрушек, они выпустили мини-комплект гоночного автомобиля , который должен был профинансировать производство их следующей пластиковой модели. К их счастью, он стал хитом. Они решили, что второй пластиковой моделью должен стать танк «Пантера» , имеющий линейную форму, что упростит изготовление форм. Они поручили Сигеру Комацузаки  [ джа ] сделать бокс-арт. Panther был моторизован, хорошо передвигался и имел четкое руководство по эксплуатации, которое облегчало сборку. Благодаря этому он приобрел хорошую репутацию. Модель выполнена в масштабе 1:35., позже ставшая стандартной шкалой моделирования для военных предметов, потому что было решено, что танк будет использовать одну батарею TYPE 2, но вмещать две из них.

Металлические формы [ править ]

Сначала Tamiya заказывала металлические формы у внешних подрядчиков, но часто возникали задержки и неясные цены, что приводило к проблемам. Затем они привлекли в компанию мастеров по изготовлению металлических форм и в 1964 году основали собственное подразделение металлических форм. С 1966 года они перевели ряд мастеров на Фабрику по производству пресс-форм. Постепенно они приобрели ноу-хау и пришли к созданию форм для Tamiya. Сегодня в этот процесс также были внедрены САПР .

Tamiya была известна своей чрезвычайно высокой точностью форм, которая влияла даже на состояние изделий после их сборки. В то время, когда Tamiya производила пластиковые модели, используя навыки мастеров по изготовлению форм и более ранние планы, болты деталей продукции других компаний были представлены простыми полусферическими выступами, в то время как Tamiya более точно представляла болты в виде шестиугольных стоек. Такой уровень детализации и тщательность, с которой они создавали свои модели, снискали им репутацию даже за рубежом.

Звездочка [ править ]

По случаю выпуска первой пластической модели Тамия Сюнсаку Тамия (зять Ёдзиро) поручил своему младшему брату Масао, тогда студенту первого курса Токийского национального университета изящных искусств и музыкального дизайна, создать новая торговая марка. Он создал Звездный Знак. Сначала его украсили английским. В 1960 году с выпуском игрового автомата дизайн был изменен на его нынешний вид. Даже сейчас левая красная звезда символизирует творчество и страсть, а правая синяя звезда символизирует молодость и искренность. ^[2]

Tamiya News и другие публикации [ править ]

Tamiya News издается Tamiya Model и представляет собой информационное ежемесячное издание о собственных моделях компании. В 1967 году, когда он был запущен, он выходил раз в два месяца со специальными приложениями. Долгое время он стоил 50 иен , но позже был повышен до 100 иен. Уникальные тонкие публикации были помещены в конверты и разосланы обычной почтой. Были включены вводные статьи о новых продуктах, модельных магазинах, модельных клубах и конверсиях, а также статьи об известных и малоизвестных моделистах. Родственное издание со статьями, посвященными миниатюрным транспортным средствам, пулеметам и т. Д., Tamiya Junior Newsсуществует как бесплатная публикация (ранее стоила 20 иен, но теперь ее можно загрузить в формате PDF с веб-сайта Tamiya). Другие издания, связанные с моделями, проводили конкурсы по переводу кукол или сценические фотоконкурсы, а затем публиковали результаты в буклетах. В Великобритании в 1985 году был запущен журнал Tamiya Model Magazine. Сначала он был опубликован как ежеквартальное издание, затем раз в два месяца и, наконец, ежемесячно, как и сейчас. Журнал выпускается британским издательством Doolittle Media и положительно продвигает новые и существующие продукты Tamiya, но также включает модельные продукты других производителей.

Упаковка [ править ]

На ранних изделиях (1961–1967) бокс-арт соответствовал тому, что они распространяли. Бокс-артом в основном занимались Сигеру Комацузаки , Ёсиюки Такани  [ джа ] и другие. По мере того, как имидж товаров и мировоззрение Tamiya расширились, их бокс-арт, имевший ощущение «композиции достижений» или «истории, содержащейся в картинке», стал мейнстримом. Это еще больше повысило имидж ее товаров. Однако после 1968 года продукты стали появляться без декораций на белом фоне. Они изменили бокс-арт, чтобы он стал более точным. Этот эксперимент оказался популярным, и после этого Тамия перешла на белую упаковку, которая извлекала из ящиков детали моделей самолетов и военных кораблей.Коробка изСигэру Комацузаки , который внес свой вклад в создание раннего образа Tamiya, почти исчез из продуктов Tamiya из-за изменения стратегии бокса и прекращения выпуска прежних продуктов.

На обложках некоторых моделей танков были изображения предметов, не включенных в коробку. Когда Tamiya начала их экспорт, признаки возможности применения ложных законов о рекламе стали проблемой. Tamiya справилась с этим, стирая предметы и ретушируя фон.

Репрезентативные модели [ править ]

Ранняя военная миниатюрная серия отличалась от западных стандартных масштабов того времени и использовала масштаб 1/35 . В моделях предусмотрена возможность включения аккумуляторов и редуктора для моторизации. Эти модели было легко собрать, готовые модели выглядели хорошо, а детали были точными. Эти качества обеспечили сериалу хорошую репутацию с момента его выпуска. Однако вариант с моторизацией означал, что модели должны были быть неточными в некоторых отношениях, чтобы работать как моторизованные комплекты. Продукты с большей точностью масштабирования, которые не допускали моторизации, были обновлены после более поздней модели Tiger I.

После этого их семейство продуктов было замечено в мире. Заметив, что другие компании имитируют простоту сборки и точность деталей, Tamiya пошла еще дальше и добавила деформации, чтобы готовые модели выглядели лучше. С другой стороны, некоторые моделисты считали эти деформации неуместными. Например, они не понимали, почему и Tamiya, и King Tiger других компаний сосуществовали на рынке. В 2004 году началась новая серия в масштабе 1/48, и предметы времен Мировой войны были выпущены в замечательном темпе.

Небольшая серия Water Line 1/700 гордо продемонстрировала мастерство Тамии. С того момента, как они начали продавать эту серию, было много комплектов, носящих их известное имя. Кихачиро Уэда , получивший образование на военно-морских судах, обработал большую часть бокс-арта для серии Water Line.

• Серия спортивных автомобилей
• Серия Гран-при
• Серия мотоциклов
• Серия мини-реактивных самолетов (после 2004 года была переиздана как серия боевых самолетов )
• Коллекция Warbird

Хронология [ править ]

• 1960 - Линкор Ямато ; Первая пластиковая модель Тамия. Из-за плохих продаж Tamiya перенаправила продукт на линкор Musashi . ^[3]
• 1961 г. - танк 1/35 Panther , первая модель танка Tamiya. Знаменитая шкала «1/35» Tamiya происходит от размера этой моторизованной модели (с двумя батареями C ), случайно составлявшей 1/35 настоящего танка Panther. ^[4]
• 1964 - Tamiya основывает собственный отдел пресс - форм и штампов .
• 1966 - Сюнсаку Тамия впервые посетил Музей артиллерийской артиллерии США для прикрытия танков. Результат охвата в это время стал ранними базовыми данными Tamiya для моделей танков. После этого визита Тамия приехала с нетерпением осмотреть настоящие машины в танковых музеях мира, включая Танковый музей Бовингтона .
• 1967 - 1/12 Honda F-1 ; завершено при сотрудничестве Honda . В следующем году эта модель была показана на Нюрнбергской ярмарке игрушек в Германии, где Tamiya стала первым японским производителем модельных комплектов, представившимся на ней.
• 1968 г. - набор "Немецкий танкист 1/35"; первый продукт из серии Military Miniature .
• 1976 - 1/12 Porsche 934 Turbo RSR . Тамия действительно приобрела Porsche 911 , разобрала его и восстановила, чтобы лучше понять машину. Компания Tamiya использовала матрицу для создания радиоуправляемой автомобильной (радиоуправляемой) версии Porsche 934. Хотя продажи пластиковой модели 1/12 Porsche 934 были плохими, версия радиоуправляемой машины имела большой успех. В 2006 году Tamiya выбрала модель 934 Turbo RSR в ознаменование 30-летия серии автомобилей Tamiya RC.
• 1986 - Хотшот-младший; первый в Racer Mini 4WD серии . Эта новая серия до сих пор пользуется популярностью в Японии в 2010-х годах.

Основные продукты дистанционного управления [ править ]

Автомобили [ править ]

В 1976 году Tamiya вышла на рынок радиоуправляемых автомобилей со своей первой радиоуправляемой моделью Porsche 934 Turbo RSR. Теперь, когда прошло 30 лет с момента выпуска первой модели Tamiya RC, они продаются на рынках как внутри страны, так и по всему миру. Развивая навыки всех радиоуправляемых машин, которые они делали до сих пор, они решили возродить опыт в ограниченном выпуске моделей, чтобы отметить свое 30-летие в бизнесе радиоуправляемых автомобилей в декабре 2006 года. Недавно они выпустили свою флагманскую модель, собрав все свои навыки в Porsche Turbo RSR 934 Racing Edition, который был частью развивающейся фазы карьеры Tamiya RC.

Типы моделей RC включают: Countach Competition Special, Super Champ, Ford F-150 Ranger, Toyota Hilux 4x4, Chevrolet Blazing Blazer, Hilux 4x4 High-lift, Mountaineer, Ford F-350 High-lift, Can-Am Lola Racing Master Mk. .1, Subaru BRAT, Lancia Rally, Grasshopper, Mighty Frog, Wild One, Hornet, Falcon, Hotshot, Boomerang, Fast Attack Vehicle, Desert Gator, Sand Viper, Avante , Avante 2001, Top Force, Dyna Storm, Dark Impact, Keen Ястреб, Avante Mk. II, Twin Detonator, Wild Dagger, Double Blaze, Blackfoot Xtreme, Clod Buster , TXT1, Tamtech Series, Terra Crusher, TNX (Tamiya), TNX 5.2R, Nitrage 5.2, Bigwig, Fox, Monster Beetle, Celica, Porsche 959 Paris-Dakar Rally, Blackfoot, Midnight Pumpkin, Super Shot, Super Sabre, Striker, Sonic Fighter , Lunch Box, Nissan King Cab, Wild Willy, Wild Willy 2, Farm King, Tumbling Bull, Big Wig, TRF 416X, TRF 417, TRF 417X, Nissan R91CP, Mazda 787B, Mercedes C-11, Jaguar XJR-12, Sand Scorcher , TRF 201, Rising Fighter и очень популярная серия TT-01. TRF 416X, TRF 417, TRF 417X также могут быть оснащены водородным топливным элементом с продуктом H-Cell 2.0 , что делает эту модель одной из (если не единственной) профессиональной модели с водородным двигателем. Производитель заявляет об увеличении времени работы до 4+ часов на одной зарядке водорода.

Мини полноприводные [ править ]

• Ford Ranger 4x4 (13 июля 1982 года Mini 4WD) - ранний Mini 4WD, выпущенный одновременно с Chevrolet Pickup 4x4.
• Hotshot Jr. (16 июня 1986: Racing Mini 4WD) Ранний гоночный Mini 4WD
• Avante Jr (15 декабря 1988 г .: Racing Mini 4WD) считается первым миниатюрным 4WD для серьезных гонок. ^{[ необходима цитата ]}
• Sonic Sabre (7 сентября 1994: Fully Cowled Mini 4WD) ранняя машина с полностью капотом, выпущенная одновременно с Magnum Sabre.
• Nitro Thunder (18 ноября 2005 г .: Mini 4WD PRO) ранний Mini 4WD PRO, выпущенный одновременно с Nitro Force.
• Aero Avante (14 июля 2012 г .: Mini 4WD REV) - ранний вариант Mini 4WD REV, отличающийся новой аэродинамической конструкцией шасси с монококом.

Они также производят высококлассные мини-полноприводные модели на шасси EVO. Это шасси с углеродным волокном и алюминиевыми компонентами.

Связь с CAVE [ править ]

В марте 2005 года Tamiya стала партнером CAVE , разработчика игр. Начиная с июня того же года они разработали компоненты для использования в сотовых телефонах . Позже, в ноябре, они присоединились к выпуску Mini Vehicle PRO, а с октября создали информационный сайт о миниатюрных транспортных средствах, который включает онлайн-игру «Mini Vehicle Online Racer». Сначала график обслуживания был на весну 2006 года, но из-за задержек официальное обслуживание было перенесено на лето 2007 года.

1 февраля 2006 года Тамия и CAVE основали MINI4WD NETWORKS CO., LTD. , дочерний бизнес по продаже миниатюрных автомобилей. В июле того же года компания запустила сервис «MINIon Club», социальную сеть, которая также предлагает специальные предложения на миниатюрные автомобили. ^[5]

Зарубежные дочерние компании [ править ]

• Tamiya America, Inc.
• Tamiya Philippines, Inc.
• Тамия Гонконг, ООО
• Tamiya Europe, GmbH

В настоящее время более половины продукции Tamiya производится на Филиппинах и в городе Антиполо. Мини-военная ББМ 1/48 от Tamiya, укомплектованная даже до того момента, когда она подверглась атмосферным воздействиям, была нацелена на расширение рынка готовых, окрашенных моделей, как это было видно на буме снеков и игрушек. Для этого у Tamiya есть около 1200 рабочих, которые производят готовые литые модели, которые затем отправляются на рынки хобби по всему миру.

Tamiya является крупным акционером Creative Master Bermuda Limited, контрактного производителя из Гонконга, среди клиентов которого Tamiya. ^[6]

Другое [ править ]

Tamiya производит компоненты для движущихся игрушек и моделей, которые похожи на их серию Fun-to-build, а также производит комплекты для создания простых роботов. Также включен продолжающийся более старый Mabuchi Motor , популярный продукт, работающий в воде.

В 1960 году, начиная с Honda F1 ( RA273 ), Тамия занималась многими пластиковыми моделями Формулы-1. Из-за этого компания решила спонсировать Team Lotus в 1991 году . Начиная с Tyrrell P34 1976 года , они выплачивали гонорары командам, чьи автомобили были основаны на их моделях. Из-за превосходного качества готовой продукции и т. Д. Они наладили прочные отношения с командами до такой степени, что даже хорошо охраняемые планы команд (данные САПР) показывались только Tamiya и никому другому изготовителю моделей. Однако в последнее время такая договоренность иссякла, и модели основываются на таких вещах, как новостные фотографии и требования к гонорарам.по командам Формулы-1 поднялись. Таким образом, продать новую модель в последнее время непросто. Другие модельные компании захватили рынок F1 (Model Factory Hiro) и теперь имеют связи, которые у Тамия были с нынешними и прошлыми командами F1.

Стремление Tamiya к совершенствованию внешнего вида своих моделей началось в 1966 году с посещения Танкового музея Абердина , штат Мэриленд . Поскольку не разрешалось никаких изображений или эскизов засекреченных танков, как только люди из Тамия покидали территорию, они зарисовывали все, что могли вспомнить.

В 1980-х компания Tamiya представила программируемый логический контроллер для движущихся моделей. Он использовал 4-битный микроконтроллер . ^[7]

Линии продуктов [ править ]

Услуги [ править ]

У Tamiya есть несколько крупных региональных подразделений, особенно в Ирвине, Калифорния , где находится «Tamiya America» , филиал в Северной , Центральной и Южной Америке, ответственный за многие разработки компании в области гонок. В Tamiya America также есть гоночный комплекс мирового класса в Алисо Вьехо, Калифорния, где проводится несколько чемпионатов мира, а также ежегодный конкурс моделей под названием Tamiya / Con, последний из которых проводился в 2006 году. Сборочный завод расположена в экспортной зоне обработки Мактан, Себу , Филиппины , а Германия является домом для операций "Tamiya Europe".

Талисман [ править ]

Между 1984 и 1989 годами у Tamiya был собственный талисман по имени Пластиковая Модель Моко-чан , у которого был кролик- приятель по имени Рабби-кун (プ ラ モПурамо ), и иногда их называли Моко-тян но (и) Рабби-кун  [ джа ] (プ ラ モ)の モ 子 ち ゃ んПурамо но Моко-чан ). Нарисованные манга-художником Фудзитой Юкихиса , они обычно появлялись в различных брошюрах на японском языке и в комиксах с моделями Tamiya, выпущенными в Японии. Они рассказывали детям о различных моделях, которые строили, и даже была серия о том, как их строить, все в комическом формате, а также единственная двуязычная серия листовок под названием RC Lecture By Moko Chan(モ 子 ち ゃ ん RC 講座), обучение детей уходу за радиоуправляемыми автомобилями. Несмотря на то, что Тамия не использует персонажей, у персонажей по-прежнему много поклонников. В инструкции к некоторым пластиковым танкам масштаба 1/35 обычно дает подсказку член экипажа.

Книга рекордов Гиннеса [ править ]

Радиоуправляемые модели Tamiya ранее были дважды занесены в Книгу рекордов Гиннеса по пройденным расстояниям.

• Наибольшее расстояние на радиоуправляемой модели автомобиля на одном комплекте аккумуляторов
  • 38,28 км (23,79 мили), Дэвид Стивенс из Австралии, Templestowe Flat Track Racing Club, Темплстоу, Виктория , Австралия, 20 апреля 2013 года. Используемый автомобиль: Tamiya F104 v2 с двигателем LRP 2S Lipo. ^[8]
• Наибольшее расстояние на радиоуправляемой модели автомобиля за 24 часа
  • 269,7 км (167,58 миль) учениками Анны-Шмидт-Шуле на маршруте между Гессеном и Тюрингией , Германия, 24 июля 2011 года, что займет 14 часов 50 минут. Используемый автомобиль: Tamiya Desert Gator с двигателем LRP Quantum Bullet. ^[9]

В предыдущей школе был установлен рекорд для одной аккумуляторной батареи 34,1958 км (21,25 мили) на гоночной трассе Tamiya Raceway Sonneberg в Зоннеберге . ^[10]

См. Также [ править ]

• Международное общество разработчиков пластмассовых моделей (IPMS)
• AMPS , Общество моделирования и сохранения брони
• Модель военного автомобиля
• Bakusou Kyoudai Let's & Go !!
• Бросаться! Ёнкуро
• Мини 4WD
• Модель автомобиля
• Радиоуправляемые азотные автомобили Tamiya

Ссылки [ править ]

Книги [ править ]

• Сюнсаку Тамия (7 июля 1997 г.), Тамия-мокей но сигото 田 宮 模型 の 仕事 Работы Тамия[ Работы корпорации Tamiya ] (на японском языке), Япония: Bungeishunjū Ltd. (опубликовано 7 июля 1997 г.), ISBN 4-89036-950-3
  • Сюнсаку Тамия ; Жиль Мюррей / переводчик (декабрь 2001 г.), мастер моделирования, создающий стиль тамия , Kodansha International (опубликовано в 2000 г.), ISBN 4770028512
• Сюнсаку Тамия (25 сентября 2004 г.), Тамия-мокей во цукутта хитобито 田 宮 模型 を つ く っ た 人 々 Создатели снов Тамии[ Люди, создавшие корпорацию Tamiya ] (на японском языке), Япония: Bungeishunjū Ltd. (опубликовано в сентябре 2004 г.), ISBN 4-16-366250-2
• Tamiya Inc. (29 мая 2000 г.), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル Version (1) Военные модели Армия[ 1946–2000 Полное собрание сочинений Tamiya (1) Military Models Army ] (на японском языке), Япония: Bungeishunjū Ltd. (опубликовано в мае 2000 г.), ISBN 4-89036-101-4
• Tamiya Inc. (25 июля 2000 г.), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル Version (2) Модели автомобилей, мотоциклов[ 1946–2000 Полное собрание сочинений Tamiya (2) Модели автомобилей, мотоциклов ] (на японском языке), Япония: Bungeishunjū Ltd. (опубликовано в июле 2000 г.), ISBN 4-89036-108-1
• Tamiya Inc. (сентябрь 2000 г.), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル） (3) Модели кораблей, самолетов[ 1946–2000 Полное собрание сочинений Tamiya (3) Модели кораблей, самолетов ] (на японском языке), Япония: Bungeishunjū Ltd. , ISBN 4-89036-113-8

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с корпорацией Tamiya .

• Официальная страница со ссылками на японские сайты Tamiya
• Официальная страница со ссылками на мировые сайты Tamiya
• Тамия США