Мост Те-Рева-Рева | |
|---|---|
 Мост Те-Рева-Рева на фоне горы Таранаки | |
| Координаты | 39 ° 02′16 ″ ю.ш. 174 ° 06′43 ″ в.д. / 39.037778 ° ю.ш. 174.111944 ° в. |
| Несет | пешеходы, велосипедисты |
| Кресты | Река Вайвакайхо |
| Locale | Нью-Плимут , Таранаки , Новая Зеландия |
| Официальное название | Мост Те-Рева-Рева |
| Характеристики | |
| Дизайн | стальная арка |
| Материал | Стальной, бетонный настил |
| Общая длина | 70 кв.м. |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 10 м в самой высокой точке |
| Самый длинный промежуток | 68,8 м |
| Кол- во пролетов | 1 |
| Пирсы в воде | ноль |
| Оформление ниже | 4,5 м |
| История | |
| Дизайнер | Novare Design Ltd |
| Построен | Whitaker Civil Engineering |
| Начало строительства | 2008 г. |
| Окончание строительства | 2010 г. |
| Открыт | 5 июня 2010 г. |
| Место расположения | |
 | |
Мост Те-Рева-Рева - это пешеходный и велосипедный мост через реку Вайвакайхо в Нью-Плимуте в Новой Зеландии . Его впечатляющая форма и расположение делают его популярной достопримечательностью. [1]
Местоположение и история [ править ]
Мост является частью северной части прибрежной дорожки , соединяющей Нью-Плимут с Белл-блоком . Расширение стало возможным благодаря специальному соглашению между Ngāti Tawhirikura hapū и окружным советом Нью-Плимута . Исторический па расположен на северном берегу реки, и это было место битвы во время Мушкетных войн ; это могильник (Rewa Rewa). [2] Мост расположен в пригороде.
Дизайн и строительство [ править ]
Мост был заказан районным советом Нью-Плимута и спроектирован и построен консорциумом Whitaker Civil Engineering, Novare Design Ltd, Apex Consultants Ltd (теперь Spiire) и Fitzroy Engineering. [3] Строительство моста финансировалось Окружным советом Нью-Плимута и семьей Уитакер. [4]
Конструкция моста [ править ]
Проектировщик Питер Малкуин сказал, что он понимает, что мост должен «слегка касаться» со стороны реки Рева-Рева, чтобы почтить память умерших. Это исключало более тяжелые конструкции, такие как тросы и угловые фермы. Малкуин хотел создать мост с «гармоничным и достойным характером». [2]
С ребрами, поддающимися господствующему ветру, мост выровнен с горой Таранаки . Священная гора обрамлена перекошенной аркой, если смотреть на нее, покидая священную землю, - обещая то, что вечно.
Инженерное проектирование [ править ]
Мост длиной 68,8 метра (226 футов) предназначен для проезда машин скорой помощи и других служебных автомобилей. Он состоит из трех стальных трубок; два под палубой и один оставшийся вместе с 19 ребрами, образующими характерную арку. Для его строительства было использовано 85 т конструкционной стали, 62 т арматурной стали и 550 м 3 (19 000 куб. Футов) бетона. Настил моста был размещен на высоте 4,5 метра (15 футов) над нормальным уровнем потока, чтобы выдерживать как наводнения, так и лахары от извержений вулканов. [2]
Основная задача заключалась в транспортировке надстройки длиной 85 м (279 футов) и массой 85 т на площадку, в том числе через частное поле для гольфа. Необходимо было избегать загрязнения и беспокойства реки, поэтому временные опоры не использовались. [2]
Открытие [ править ]
Официально мост был открыт 5 июня 2010 года. [5] В июле 2010 года, в первый полный месяц эксплуатации, мостом воспользовались 55 756 велосипедистов и пешеходов. [1]
Награды [ править ]
- 2011 Медаль Артура Г. Хайдена за одно недавнее выдающееся достижение в области мостостроения, демонстрирующее инновации в мостах специального назначения. [6]
- Награды Ingenium Excellence Awards 2011. [7]
- Международная премия «Пешеходный мост» 2011 года в категории «Эстетика» (средний пролет). [8]
- Премия Supreme 2011 от отраслевой группы Roading New Zealand [9]
- Высшая награда Taranaki Master Builders 2011 за коммерческий объект [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Линч, Дэниел (9 августа 2010 г.). «Толпы стекаются к мосту Те-Рева-Рева» . Taranaki Daily News .
- ^ a b c d Фрэнсис, Хелен (июль – август 2010 г.). «Знаменитая Те Рева Рева». e.nz журнал . Веллингтон: IPENZ. 11/4 : 31–34. ISSN 1175-2025 .
- ^ «Расширение прибрежной дорожки» . NPDC. Архивировано из оригинала 8 мая 2009 года .
- ^ Rilkoff, Matt (24 декабря 2011). «Мост Уитакера» . Taranaki Daily News.
- ↑ Джонстон, Кирсти (7 июня 2010 г.). «Открыта структура на 2,8 млн долларов» . Taranaki Daily News . Проверено 12 сентября 2010 года .
- ^ "International Bridge Conference®: Bridge Awards 2011" . Инженерное общество Западной Пенсильвании. Архивировано из оригинала на 2009-02-11.
- ↑ Сондерс, Кейт (20 июня 2011 г.). «Элегантный мост - высшая награда для инженеров» . Taranaki Daily News.
- ↑ Мойр, Джо (7 июля 2011 г.). «Те Рева Рева„лучший в мире “ » . Taranaki Daily News.
- ^ «Знаменитый мост Нью-Плимут выигрывает премию 2011 года в области дорожного движения» (пресс-релиз). Дорога по Новой Зеландии. 30 августа 2011 . Проверено 31 августа 2011 года .
- ^ Диккенс, Стивен (28 октября 2011 г.). «Культовый мост получил пять наград» . ArchitectureNow.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме моста Те-Рева-Рева . |
- Расширение прибрежной дорожки
Координаты : 39.037778 ° S 174.111944 ° E39 ° 02′16 ″ ю.ш. 174 ° 06′43 ″ в.д. / / -39.037778; 174.111944
