.JPG/440px-VO65_team_Vestas_Wind_at_the_re-start_after_the_pitstop_in_Scheveningen,_Volvo_Ocean_Race_2014-15_(2).JPG) Команда Vestas Wind в 2015 году. | |
| Класс | Volvo Ocean 65 |
|---|---|
| Дизайнер (ы) | Дизайн Яхты Фарра |
| Гоночная карьера | |
| Шкиперы | Крис Николсон Ди Каффари |
.JPG){kind=link}
Turn the Tide on Plastic - этояхта Volvo Ocean 65 . В составе команды Vestas Wind она финишировала седьмой в гонке Volvo Ocean Race 2014–15 под управлением Криса Николсона . [1]
После гонки лодка была переоборудована для Volvo Ocean Race 2017–18 и переименована. [2] [3]
2017-2018 Volvo Ocean Race [ править ]
Экипаж был: [4]
- Ди Каффари (шкипер)
- Нико Лунвен
- Мартин Стрёмберг
- Лиз Уордли
- Аннализ Мерфи
- Франческа Клапчич
- Бьянка Кук
- Лукас Чепмен
- Бледдин Пн
- Бернардо Фрейтас
- Генри Бомби [5]
- Фредерико Мело
- Элоди Меттро [6]
2014-2015 Volvo Ocean Race [ править ]
Это седьмая яхта, объявившая об участии в гонке 1 сентября 2014 года после пресс-релиза из Аликанте, Испания.
Экипаж: [7]
Экипаж [ править ]
- Крис Николсон , Австралия. Шкипер. V Volvo Ocean Race.
- Николай Сехестед , Дания. Капитан лодки.
- Питер Вибро , Дания.
- Тони Рэй , Новая Зеландия. 5-я гонка Volvo Ocean Race
- Симеон Тиенпонт , Нидерланды, член экипажа. [8]
- Том Аддис, Австралия, штурман.
- Роберт Салтхаус , Новая Зеландия, 4-я гонка Volvo Ocean Race
- Том Джонсон , Австралия, номер 1, рулевой.
- Воутер Вербраак , Нидерланды. Навигация. 3-я гонка Volvo Ocean Race
- Масиэль Чиккетти , Аргентина. Рулевой. 2-я гонка Volvo Ocean Race.
- Брайан Карлин, Ирландия. Репортер.
Заземление [ править ]
30 ноября 2014 года во время ночной навигации яхта приземлилась на коралловом атолле Сент-Брэндон . [9] Это произошло через 10 дней после отъезда из Кейптауна по пути в Абу-Даби. Яхта была повреждена и за гонку отремонтировала 2 последних этапа. Заземление произошло потому, что атолл не был виден на мелкомасштабной карте. На следующее утро экипаж был спасен береговой охраной Маврикия. [10] Причиной заземления стала комбинация человеческой ошибки и особенностей навигационного программного обеспечения. Программа не отображала атолл на экране планирования маршрута при низком или среднем уровне масштабирования, в то время как атолл должен был отображаться в системе навигации.отображение диаграммы на этих уровнях масштабирования. Вахтенный экипаж не заметил неправильного отображения карты. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/teams.html
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/news/9250_Refit-begins.html
- ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3476597/mmsi:319081500/vessel:319081500
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/news/10115_Updated-Leg-1-crew-lists.html
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/news/10242_Leg-2-crew-lists-veteran-faces-return.html
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/news/10522_Leg-3-Crew-Lists.html
- ^ Связь, Азимут (2014-09-01). «Volvo Ocean Race Lorient - Опыт и жизнь: команда Vestas Wind dévoile son équipage» . www.volvooceanracelorient.com . LORIENT GRAND LARGE . Проверено 5 декабря 2016 .
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/teams/49_Team-Vestas-Wind.html
- ^ "Заземлен" . Официальный сайт Volvo Ocean Race . Архивировано из оригинала на 5 декабря 2014 года . Проверено 30 ноября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Заземлен" . Официальный сайт Volvo Ocean Race . Архивировано из оригинала на 5 декабря 2014 года . Проверено 7 февраля +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.volvooceanrace.com/en/news/8171_Report-into-Team-Vestas-Wind-grounding.html
