Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рок-н-ролл Farr 400 отплывает от Ньюпорт-Бич, Калифорния
Farr 40 1 Ton Bodacious гонки в заливе Сан-Франциско

Farr Yacht Design , основанная Брюсом Фарром в Окленде, Новая Зеландия, представляет собой фирму по дизайну гоночных яхт, базирующуюся в Аннаполисе, штат Мэриленд, США. Фирму возглавляет Патрик Шонесси. Его яхты имеют размеры от 25 футов (7,6 м) до 125 футов (38 м). Фарр разрабатывает индивидуальные и серийные яхты, в том числе: интерьеры, паруса и дизайн корпуса. Фарр использует сторонние исследования и разработки для испытаний резервуаров и аэродинамических труб. Яхты, спроектированные Фарром, выиграли и заняли достойное место в широком диапазоне гонок.

История [ править ]

Брюс Фарр впервые получил признание как дизайнер парусных лодок в высококонкурентном 18-футовом классе Skiff, популярном в Австралии и Новой Зеландии. Дизайн Farr выиграл титул чемпиона мира по 18-футовым Skiff Giltinanнесколько раз в начале 70-х гг. Начиная с 1973 года Брюс смог полностью посвятить себя проектированию парусных лодок. Другой новозеландец, который работал проектировщиком и моряком в 18-футовом флоте, Рассел Боулер, инженер-строитель по образованию, представил технику строительства сэндвичей из стеклопластика и пенопласта для 18-футового класса в 1977 г. мокрая площадь ниже, чем у конкурентов. Начиная с 1976 года Боулер предоставлял Фарру услуги по проектированию конструкций в качестве консультанта и присоединился к нему на постоянной основе в 1980 году. В течение года они переехали в Аннаполис, чтобы получить лучший доступ к рынку яхт в северном полушарии.

Лодки, спроектированные Фарром [ править ]

Яхты, спроектированные Фарром, - это в первую очередь легкие водоизмещающие яхты с дробным оснащением, широкой кормой и мелким корпусом. Многие из ранних проектов Брюса Фарра были сравнительно похожи на ялики по внешнему виду, с неглубоким корпусом, широкими кормами и легким водоизмещением. В результате получается более быстрый и быстрый корпус, чем у более традиционных гоночных яхт. С годами все больше и больше дизайнеров внедряют эти идеи. Последние яхты класса Volvo Open 70 - примеры этой тенденции.

В дополнение к одной дизайнерской яхте (таблица), Farr Yacht Design спроектировала различные яхты для команд Volvo Ocean Race (и ранее Whitbread) в соответствии с правилами Volvo Open 70 , Volvo Ocean 60 и Whitbread 60. Компания также разработала Volvo Ocean 65, который будет использоваться в гонках 2014–2015 годов и 2017–18 годов.

Крупные яхтостроители, такие как Bavaria Yachtbau и Beneteau , заказали яхты, спроектированные Фарром, для своих круизных линий по производству парусных лодок. Это включает в себя линии Bavaria Vision и Cruiser и линию Beneteau First.

Дизайн также был разработан Farr Yacht Design в соответствии с правилами GP42 и TP 52 (яхта) и для гонок на основе IRC (парусный спорт) , рейтинга Международной системы измерений .

Другой примечательный дизайн включает яхты (супер) Maxi's и America's Cup (для Team BMW Oracle Racing (2007, 2003), Young America (2000) Tag Heuer (1995), Новой Зеландии (1992, 1988, 1987)) [1] и 30- метровая макси-яхта Leopard3 .

  • Примечание. Показанный показатель PHRF - это полный киль по базовой скорости Северной Калифорнии со стандартной мачтой, если не указано иное.

Источники [ править ]

  1. ^ «Претенденты на Кубок Америки, разработанные Farr Yacht Design, Ltd» . Farr Yacht Design, Ltd. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 22 августа 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Farr Yacht Design
  • Фарр @ Yachts.com