Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Volvo Open 70 (иногда упоминается как Volvo Ocean 70) является бывшим классом гоночных яхт , предназначенных для гонки Volvo Ocean Race . Впервые он был использован в гонках 2005–06 годов (заменив яхты Volvo Ocean 60, которые впервые были использованы в 1993 году).

Согласно правилу VO70, яхты могут быть сделаны из стекловолокна , арамидных волокон или углеродных волокон (что не разрешено для VO60 ). Он использует наклонный киль, который может наклоняться в поперечном направлении под углом до 40 градусов.

Volvo Open 70 - это не особый дизайн яхты или лодки, а скорее набор правил проектирования, которых должны придерживаться соревнующиеся лодки. Это похоже на концепцию правил проектирования и строительства, которые определяют гоночный автомобиль. Команды, участвующие в соревнованиях, проектируют и строят лодки в рамках этого правила, чтобы попытаться найти самую быструю лодку для ожидаемых условий гонки.

Версия 2 правила VO70, которая «была доработана для применения уроков, извлеченных из последнего события, и обеспечения непрерывного развития этого выдающегося класса» была выпущена в сентябре 2006 года. [1] [2] Пересмотренное правило VO70, версия 3 , был выпущен в 2011 году.

Лодка оказалась дорогостоящей и хрупкой, во время гонок она имела многочисленные поломки конструкции. 28 июня 2012 года во время остановки в Лорьяне , Франция, во время гонки Volvo Ocean Race 2011–2012 годов было объявлено, что лодка будет заменена на Volvo Ocean 65 для будущих гонок. [3]

Измерения [ править ]

Записи [ править ]

В 2010 году судно VO70 Delta Lloyd (ранее ABN Amro I ) установило новый рекорд на Ла-Манше со шкипером Буве Беккингом . В 2010 году VO70 Groupama 70 (бывший Ericsson 4 ) побил рекорд гонки по Великобритании и Ирландии за 5 дней 21:26:55. (Этот рекорд был побит VO65 Abu Dhabi в гонке 2014 года с 4 днями 13:10:28.) В июле 2011 года VO70 Puma Mar Mostro выиграл TR 2011 по гандикапу, заняв второе место после Rambler 100 . На гонке Fastnet 2011все три первых однокорпусных судна были VO70, и все они побили существующий рекорд однокорпусных судов. Рекорд сейчас составляет 1d 18 часов 39 минут, установленный VO70 Abu Dhabi .[4]

Прошлые записи [ править ]

VO70 впервые побил мировой рекорд скорости однокорпусных судов в 2005 году, а другие V70 сбрасывали его в последующие годы, так что VO70 удерживали рекорд 10 лет подряд.

В апреле 2005 года VO70 Movistar побила мировой рекорд скорости однокорпусного судна за 24 часа, пройдя 530 морских миль . [5] В 2006 году ABN Amro II побила этот рекорд, пройдя 562,96 морских миль . Этот рекорд был побит в октябре 2008 года компанией Ericsson 4 со скоростью 596,6 морских миль [6] Шкипер Ericsson 4 Торбен Граэль и его команда установили рекорд на первом этапе Volvo Ocean Race 2008–2009 годов , когда на флот обрушился сильный холодный фронт, в результате чего ветер приближается к 40 узлам, и яхта движется со средней скоростью 24,8 узла.

Этот рекорд сохранялся в течение 7 лет, пока supermaxi Comanche , лодка на 30 футов длиннее, чем VO70, 10–11 июля 2015 года в Трансатлантической гонке установил новый рекорд в 618,01 морских миль.

Фотографии [ править ]

  • Остановка в Стокгольме 2009
  • Ericsson 3 и Ericsson 4

  • Пума и зеленый дракон

  • Дельта Ллойд

  • Telefónica Black

Ссылки [ править ]

  1. ^ О гонке - Volvo Open 70 Rule ' - получено 28 мая 2008 г.
  2. ^ Volvo Ocean Race 2011–2012 | Документы и правила [ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ «Volvo Ocean Race вступит в новую эру с 65-футовой одной конструкцией» . www.theoceanrace.com . 2012-06-28.
  4. ^ Однокорпусных Мировой рекорд Эрикссон
  5. ^ Volvo Ocean Race; Дизайн Лодки
  6. ^ Совет мировых рекордов скорости парусного спорта

Внешние ссылки [ править ]

  • Volvo Ocean Race - О гонке; Лодки
  • Volvo Ocean Race - О гонке; Правила Volvo Open 70
  • Дизайн яхт Volvo Ocean Race от Франсуа Шевалье
  • 11 апреля 2012 г., заявление Хуана Куюмджяна о поломках в Volvo Ocean Race