Грот представляет собой парус сфальсифицирован на главной мачте в виде парусного судна. [1]
- На судне с квадратным такелажем это самый низкий и самый большой парус на грот-мачте.
- На судне с продольным такелажем это парус, установленный в кормовой части грот-мачты. Подножка паруса обычно прикрепляется к гике . [1] (В очень плохую погоду грот может быть опущен, а на его место поднят трипс меньшего размера ).
Исторические носовые и кормовые установки использовали грот с четырехгранным гафом , иногда над ним устанавливали топсель .
Если раньше грот обычно был самым большим парусом, то сегодня он может быть меньше стакселя или генуи; Катамараны Prout обычно имеют грот-мачту, расположенную дальше на корму, чем в стандартном шлюпе, так что грот намного меньше, чем фок. [2]
Бермудская установка [ править ]
Современная оснастка Bermuda использует треугольный грот на корме мачты, тесно согласованный с кливером для плавания против ветра. Большой перекрывающийся стаксель или генуя часто больше, чем грот. В условиях подветренной части (при ветре позади лодки) спинакер заменяет стаксель.
Некоторые Грот являются «полными» Грот лат, то есть рейка проходит весь путь от мачты к выщелачиванию паруса. Частичная обрешетка частично проходит от задней стойки к мачте. Латы позволяют гроту выдвигаться дальше от мачты. Однако есть некоторая стоимость, связанная с самими лентами, «карманы для реек» должны быть вшиты в парус, и могут потребоваться «вагоны с реками», чтобы парус можно было поднимать и опускать. [3]
До того, как Натанаэль Грин Херрешофф изобрел парусные гусеницы и горки в 1880-х годах, гроты были ограничены по высоте. Традиционные гроты крепились к мачте обручами, которые проходили по всей длине мачты. Это означало, что традиционный грот можно было поднять не выше первой точки, на которой требовался канат или трос, чтобы поддерживать мачту в вертикальном положении. Дальнейшая площадь (и высота) грота была получена за счет установки багра.
Грот может быть прикреплен к стреле с помощью пули, машин или троса с болтом , или может быть «свободным», то есть он прикреплен только к галсе и шкатуре. [4]
- Грот на бермудской установке
Грот : 4 - рейка 9 - ромбовидные рифы
Края : 5 - Пиявка 6 - Передняя шкаторина 11 -
Углы ног: 1 - Головка 10 - Гвоздь 12 - Клубок
См. Также [ править ]
- Рифление
Ссылки [ править ]
- ^ a b Торри, Оуэн С., младший (1965). Паруса (Сберегательный банк моряков ред.). Нью-Йорк: Палмер и Оливер. С. 7–9.
- ↑ Примечание: на некоторых установках с мачтой на корме грот вообще не используется, создавая нетрадиционный план паруса, который традиционалисты находят непривлекательным.
- ^ "Грот с полной латой Эндрю Давом 2007" .
- ^ Диксон, Дэн. «Свободная нога против прикрепленного грота» . Проверено 27 марта 2016 года .
