автомагистраль A12 | |
---|---|
Автострада Бретани | |
Информация о маршруте | |
Длина | 8,5 км (5,3 мили) |
Существовал | 1950 – настоящее время |
Основные узлы | |
Северный конец | A 13 возле Байи |
Основные перекрестки |
|
Южный конец | N 10 возле Трапп |
Система шоссе | |
|
Автомагистраль A12 , ранее известная как Autoroute de Bretagne (англ. Автомагистраль Бретани ), — французская автомагистраль , расположенная в Ивелине , недалеко от Парижа. Он ответвляется от A13 (также известной как Автомагистраль Нормандии) на развязке, известной как Треугольник де Роккенкур , расположенной в городе Байи , и сливается с RN12 и RN10 в Буа-д'Арси . Его общая длина составляет 8,5 км (5,3 мили). Доступ бесплатный.
С момента постройки ее не удлиняли, что делает ее старейшей французской автомагистралью, оставшейся на своем первоначальном маршруте.
Его история началась в 1934 году с публикации Плана Проста , который предусматривал уже плотную сеть автомагистралей в Иль-де-Франс . Автомагистраль A12 тогда была известна как «Autoroute de Bretagne», что связано с ее близостью к близлежащей трассе RN12 , ведущей в Бретань. Его строительство началось в 1936 году с первой вырубки леса на месте Треугольника де Роккенкур . Работы прекратились с началом войны в 1939 году, были выполнены только земляные работы. Работы возобновились в послевоенный период и продолжались до 1950 года.
С тех пор автомобильная дорога не претерпела существенных изменений. Произошедшие изменения включают покрытие участка в школе Сен-Сир и расширение проезжей части до 4 полос в одном направлении и 3 в другом. Именно на этой автомагистрали были установлены одни из первых автоматических радаров в Ивелине.
В среднесрочной перспективе (2015–2020 гг.) Планируется расширить A12 до Ablis и A11 . Предполагается, что маршрут пройдет вокруг города Трапп . После этого существующая магистраль N10 будет использоваться повторно.
Этот проект, начатый еще в 2004 году министром транспорта Жилем де Робьеном , вызвал серьезную озабоченность у местных жителей, например, у жителей юга Ивелина. Они возражают, поскольку считают, что этот новый участок шоссе обеспечит транзит тяжелых грузовиков между автомагистралями A10 / A11 и западным туннелем A86 (Роккенкур), с прогнозируемым трафиком до 100 000 автомобилей в день. Другие возражают против расширения, пересекающего региональный парк Верхняя Валле-де-Шеврез . Ожидается, что консультации с общественностью будут организованы в 2006 году.
Эта статья содержит маркированный список или таблицу пересечений, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице соединений. ( декабрь 2021 г. ) |
Номер и название развязки | Выходы на север | Выходы на юг |
1 | А13 | А13 |
2 | D134, Сен-Сир-л'Эколь | |
3 | N12 | N12 |
4 | A12 B (только вход) | |
5 | N10 , Монтиньи-ле-Бретонне ( Сен-Кантен-ан-Ивелин ) | N10 , Монтиньи-ле-Бретонне ( Сен-Кантен-ан-Ивелин ) |
Карта маршрута :
KML-файл ( редактировать • помощь ) |