21-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Датировать | 14 марта 1864 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Маржа победы | 9 длин | ||
Время победы | 21 минута 4 секунды | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 10–11 | ||
Судья | Джозеф Уильям Читти (Оксфорд) | ||
|
Двадцать первая гребля , ежегодный бок о боке гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы , состоялась 14 марта 1864. ампайр на Джозефе Уильям Читти , Оксфорд выиграл девять длинами в момент 21 минута 4 секунды, самое быстрое время победы с тех пор, как событие было проведено на чемпионате в 1845 году. За гонкой, начало которой было перенесено, чтобы избежать перебоев со стороны речного транспорта, присутствовал принц Уэльский .
Фон [ править ]
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Конкуренция - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире. [4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку 1863 года в десяти длинах, с общим рекордом, равным десяти победам в каждой. [5]
Место старта гонки было перенесено примерно на 400 футов (122 м) вверх по течению от моста Путни , чтобы уменьшить прерывание гонки пароходами. [6] Действительно, оба президента лодочных клубов сделали предупреждение капитанам пароходов, указав, что гонка будет проводиться во время отлива, если произойдет какое-либо прерывание, которое может привести к остановке пароходов в Мортлейке . [7] Финиш был перемещен на соответствующее расстояние вверх по течению, чтобы сохранить традиционную длину гонки. [8] Оксфорд греб на той же лодке, что и предыдущая гонка, которую построили Дж. И С. Солтер, в то время как Кембридж использовал новое судно, построенное для них Тейлором из Ньюкасла.[9] Оксфорд тренировал Джордж Моррисон, который участвовал в гонках 1859 , 1860 и 1861 годов и не занимался греблей президентом гонки 1862 года . [10] Гонку судил Джозеф Уильям Читти, который греб за Оксфорд дважды в 1849 году (в мартовских и декабрьских гонках ) и в гонках 1852 года , [7] [11] в то время как стартовал Эдвард Сирл. [12] [13]
Экипажи [ править ]
Кембриджский экипаж весил в среднем 11 м 11,5 фунтов (74,9 кг), 4 фунта (1,8 кг) на гребец больше , чем их темно - синих оппозиции. [13] Команда Кембриджа, однако, была высокой, в среднем более 1,83 м на гребца. [7] Экипаж Оксфорда состоял из трех гребцов из прошлогодних гонок Уильяма Одри , Ф. Х. Келли и WBR Якобсона. Лодка Кембриджа также увидела трех участников гонки 1863 года: лук Джон Хокшоу, номер пять Роберт Кинглейк и рулевой Фрэнсис Арчер (который также управлял Light Blues в гонке 1862 года ) вернулись. [13]
Сиденье | Кембридж | Оксфорд | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Лук | Джей Си Хокшоу (П) | Троица | 11 ст 3 фунта | К. Робертс | Троица | 10 ст 9 фунтов |
2 | Е. В. Пиготт | корпус Кристи | 11 ст 9 фунтов | В. Одри | Баллиол | 11-й 4,5 фунта |
3 | Х. Ватсон | Пембрук | 12 ст 4 фунта | FH Келли | Университет | 11 ст 9 фунтов |
4 | В. Хокинс | Сент-Джонс | 12 ст 0 фунтов | Дж. Парсонс | Троица | 12 ст 9 фунтов |
5 | RA Kinglake | Троица | 12 ст 4 фунта | WBR Джейкобсон | Крайст-Черч | 12-й 3,5 фунта |
6 | Дж. Бортвик | Троица | 12 ст 1 фунт | А.Э. Сеймур | Университет | 11 ст 3 фунта |
7 | Д.Ф. Стивенсон | Троицкий зал | 12 ст 1 фунт | М. Браун | Троица | 11 ст 3 фунта |
Гладить | JR Селвин | Троица | 11 ст 0 фунтов | Д. Поклингтон | Brasenose | 11 ст 5 фунтов |
Кокс | FH Арчер | корпус Кристи | 6 ст 6 фунтов | CRW Тоттенхэм | Крайст-Черч | 7 ст 3 фунта |
Источник: [13] (P) - президент лодочного клуба (Ч.Р. Карр был президентом лодочного клуба Оксфордского университета, не занимавшимся греблей ) [14] |
Раса [ править ]
Погода в день гонки была солнечной с легким ветерком. [13] принц Уэльский , будущий король Великобритании Эдуард VII был при исполнении служебных обязанностей; [6] в результате время начала было сдвинуто вперед, чтобы принц мог уйти для следующего сражения. [12] Оксфорд были фаворитами перед гонкой и выиграли жеребьевку, решив начать со станции Миддлсекс, передав сторону реки Суррей к Кембриджу. Кантабригианцы начали лучше, и вскоре лидировали на треть. Однако к полю Финча «Оксфорд» восстановился до уровня ничьей и начал отставать от «светлых синих». На полмили от дистанции «Темные синие» удерживали преимущество в половину длины, которое они увеличили до Крейвен-Коттеджа .
Имея явное преимущество на воде, они пересекли Кембридж и были на три длины впереди у паба Crab Tree, простираясь на «четыре или пять длин» у моста Хаммерсмит . [15] Они были так далеко впереди на Барнс-Бридж, что их преимущество в длине невозможно «точно подсчитать». [16] Неправильно интерпретируя положение финишной черты, оксфордская команда рано прекратила греблю, но, осознав свою ошибку, добралась до финиша, выиграв девять дистанций за 21 минуту 4 секунды. Это была их четвертая победа подряд и на тот момент это был самый быстрый результат в истории турнира. [5]
Ссылки [ править ]
Ноты
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 20 августа 2014 года .
- Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Проверено 20 июня 2014 года .
- ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 24 июля 2014 года .
- ^ "Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок" . CBC News . 6 апреля 2014 года. Архивировано 24 сентября 2014 года . Проверено 20 августа 2014 года .
- ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 20 августа 2014 года .
- ^ a b МакМайкл, стр. 305
- ^ a b c Дринкуотер, стр. 54
- ^ Burnell, стр. 58
- ^ МакМайкл, стр. 308
- Перейти ↑ Burnell, pp. 100, 111
- ^ Burnell, стр. 97
- ^ a b Дринкуотер, стр. 55
- ^ a b c d e Мак-Майкл, стр. 306
- ↑ Burnell, стр. 50–51.
- ^ МакМайкл, стр. 307
- ^ МакМайкл, стр. 308
Список используемой литературы
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.
- МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон. п. 37 .
лодочная гонка оксфорд кембридж.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт