Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Восемьдесят шестой гребле состоялось 17 марта 1934 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Ампайрами бывший гребец Герберт Aylward игры, Кембридж выиграл 4 14 длины за 18 минут 3 секунды, самое быстрое время победы в истории лодочных гонок на момент соревнования. Рекордная одиннадцатая победа подряд повысила общий рекорд турнира до 45–40 в пользу Кембриджа.

Фон [ править ]

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году, и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку 1933 года с разницей в две с четвертью и возглавив общий итог с 44 победами до 40 у Оксфорда (без учета «ничьей» 1877 года ). [5] [6]

Тренировали Кембриджа Т.А. Броклебанк (который выступал за Кембридж три раза в период с 1929 по 1931 год), Фрэнсис Эскомб, Ф. Э. Хеллиер (который выступал за Светлый Блюз в гонках 1910 и 1911 годов ) и Питер Хейг-Томас (четырехкратный Голубой спортсмен). для Кембриджа между 1902 и 1905 годами). Тренерами Оксфорда были Стэнли Гартон (который греб три раза в период с 1909 по 1911 год), Джон Хоутон Гиббон ​​(который выступал за «светлый блюз» в гонках 1899 и 1900 годов ) и А. Э. Китчин (который участвовал в гонках 1908 года ). [7] Гонку судил бывший гребец из Кембриджа Герберт Эйлуорд Гейм, который представлял «Лайт Блюз» в 1895 и1896 гонок . [8] Обе команды гребли на лодках, построенных Sims, и использовали весла Ayling . [9]

Оксфорд хорошо показал себя на тренировках, и, по словам корреспондента The Times по гребле, они «определенно были намного лучшей командой, чем Кембридж». [9] Однако экипаж потерял трех человек из-за болезни, [10] включая президента Джеральда Эллисона , и были вынуждены реорганизовать лодку. Кембридж был трудно найти подходящий удар для гонки, в конце концов , решившее место NJ Брэдли в том месте, хотя The Times " корреспондент s отметил , что он„не является и никогда не может быть, что угодно , но инсульт времянки“. [9] К моменту гонки Кембридж явно был фаворитом на победу, [9]с бывшим оксфордским гребцом EP Эвансом, написавшим в The Manchester Guardian, что Light Blues «сравнительно легко выиграет». [10]

Экипажи [ править ]

Оксфорд экипаж весил в среднем на 12  - е 12,5  фунтов (81,7 кг), 1,75 фунта (0,8 кг) в расчете на гребец больше , чем их противники; в то время вместе экипажи были самыми тяжелыми в истории соревнований. [9] Брэдли и А.В. Сатклифф также получили самые тяжелые инсульты за всю историю наблюдений. [11] Двое из экипажа Кембриджа вернулись, чтобы участвовать в гонке, в том числе Сэмбелл, который греб на своей третьей гонке подряд. В лодке Оксфорда находились пять бывших синих, включая RWG Холдсворта, который выступал за «Темных синих» в третий раз за четыре года. [12] Трое из участников гонки были зарегистрированы как небританцы: шестой из Оксфорда JH Lascelles был из Новой Зеландии, а в команду Кембриджа входили два австралийца - Уильям Самбелл и DJ Wilson. [13]

Раса [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей , передав сторону реки Миддлсекс Оксфорду. [14] Матч судей начал гонку в 14:16 при солнечной погоде, и обе команды сделали «отличный старт». [11] « Оксфорд» ушел быстрее, обогнав «голубых» на два удара в минуту и вырвавшись вперед по длине полотна . К Беверли-Брук экипажи снова выровнялись, и Кембридж немного опередил к тому времени, когда они миновали Крейвен-Ступень. Темный блюз начал выглядеть усталым от Craven Cottageи Брэдли воспользовался возможностью оттолкнуться и обогнал Майл-Пост с преимуществом в треть длины. На рывок из Оксфорда в пабе Crab Tree отреагировал Кембридж, который держал половинное преимущество перед тем, как снова вырваться вперед перед мебельным хранилищем Harrods . [11]

Light Blues прошли под мостом Хаммерсмит на две длины вперед, а еще один рывок со стороны паба Doves унес их подальше от Оксфорда. Ошибка Дакворта, кокса Кембриджа, привела Кембриджа к более медленной воде, которая «должна была потерять его команду на пару длин», но Оксфорд не смог извлечь выгоду из ошибки. [11] Войдя в Чизвик-Рич, «Темные синие» были на два с половиной длины ниже и показали дальнейшие признаки усталости. Кембридж лучше справился с встречным ветром и неспокойной водой и обогнал Chiswick Steps на три длины. Несмотря на очередной рывок со стороны Оксфорда вдоль Кингс-Медоу, им не удалось сократить отставание, и «Светлые синие» прошли ниже Барнс-Бридж с десятисекундным преимуществом. [11] Кембридж обогнал финишную стойку, опередив на четыре с четвертью дистанцию ​​за 18 минут 3 секунды. Это была одиннадцатая подряд победа «голубых» за самое короткое время в истории гонки, побив существующий рекорд, установленный Оксфордом в гонке 1911 года, на 26 секунд. «Темные синие» также побили существующий рекорд, преодолев финишную стойку за 18 минут 18 секунд. [11] Победа увеличила общий рекорд турнира до 45–40 в пользу Кембриджа. [5]

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 20 августа 2014 .
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 20 июня 2014 .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 24 июля 2014 года .
  4. ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских гребных гонок» . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 20 августа 2014 .
  5. ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 25 августа 2014 года .
  6. ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 20 августа 2014 .
  7. Burnell, стр. 110–111
  8. Burnell, стр. 49, 105
  9. ^ a b c d e "Гонка на лодках сегодня". The Times (46705). 17 марта 1934 г. с. 13.
  10. ^ a b Эванс, EP (17 марта 1934 г.). «Сегодняшние лодочные гонки». Манчестер Гардиан . п. 13.
  11. ^ a b c d e f «Рекордная гребная гонка». Наблюдатель . 18 марта 1934 г. с. 32.
  12. Burnell, стр. 73–74
  13. Burnell, p. 39
  14. ^ a b Бернелл, стр. 74
  15. Burnell, стр.50, 52

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт