Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из фильма "Генерал", 1927 г. )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Генерал
Общий фильм poster.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерКлайд Брукман,
Бастер Китон
ПроизведеноДжозеф Шенк,
Бастер Китон
Сценарий отАль Боасберг
Клайд Брукман
Бастер Китон
Чарльз Генри Смит
Пол Джерард Смит
На основеВеликий Локомотив Чейз
на Уильяма Pittenger
В главной ролиБастер Китон
Мэрион Мак
Музыка отУильям П. Перри (1926)
Карл Дэвис (1987)
Роберт Исраэль (1995)
Баудим Джем (1999)
Джо Хисаиси (2004)
Тимоти Брок (2005)
Ангелин Фонда (2017)
КинематографияБерт Хейн
Деверо Дженнингс
ОтредактированоБастер Китон
Шерман Келл
Производственные компании
Buster Keaton Productions
Joseph M. Schenck Productions
РаспространяетсяОбъединенные художники
Дата выпуска
  • 31 декабря 1926 г. ( 1926-12-31 )
[1] (Токио)
  • 5 февраля 1927 г. ( 1927-02-05 )
(Нью-Йорк)
Продолжительность75 минут (8 барабанов) (время зависит от версии)
СтранаСоединенные Штаты
ЯзыкиНемой фильм с
английскими субтитрами
Бюджет750 000 долл. США
Театральная касса1 миллион долларов

Генерал - это американская немая комедия 1926 года, выпущенная United Artists . Он был вдохновлен Великой погоней за локомотивом , реальной историей события, произошедшего во время Гражданской войны в США . История была адаптирована из мемуаров Уильяма Питтенгера «Великая погоня за локомотивом» 1889 года. В фильме снимался Бастер Китон, который снял его вместе с Клайдом Брукманом .

Во время своего первого релиза, Генеральный , приключенческий -comedy сделаны к концу эпохи немого , не был хорошо принят критиками и публикой, в результате чего посредственные кассовых возвращений (около полумиллиона долларов на внутреннем рынке, и примерно один миллион во всем мире). Из-за своего тогдашнего огромного бюджета (750 000 долларов, предоставленных главой Metro Джозеф Шенк ) и неспособности получить значительную прибыль, Китон потерял независимость как режиссер и был вынужден заключить ограничительную сделку с MGM .

В 1954 году фильм стал общественным достоянием в Соединенных Штатах, потому что его истец не продлил регистрацию авторских прав на 28-м году после публикации. [2]

С тех пор «Генерал » подвергся переоценке, и теперь он часто входит в число величайших когда-либо созданных американских фильмов. В 1989 году он был выбран Библиотекой Конгресса для включения в первый класс фильмов для сохранения в Национальном реестре фильмов за то, что он «культурно, исторически или эстетически значим».

Сюжет [ править ]

Инженер поездов Западной и Атлантической железной дороги Джонни Грей находится в Мариетте, штат Джорджия, чтобы увидеть одну из двух влюбленных своей жизни, свою невесту Аннабель Ли (второй является его локомотивом, Генерал), когда разразится Гражданская война в США. Он спешит стать первым в очереди на вступление в армию Конфедерации , но ему отказывают, потому что он слишком ценен для своей нынешней работы, но ему не говорят об этой причине. Уходя, он сталкивается с отцом и братом Аннабель, которые манят его присоединиться к ним в очереди, но он уходит, создавая у них впечатление, что он не хочет вступать в армию. Аннабель сообщает Джонни, что больше не будет с ним разговаривать, пока он не наденет форму.

Проходит год, и Аннабель получает известие о том, что ее отец ранен, и едет на север по W&ARR, чтобы увидеть его с Генералом, тянущим поезд. Когда он останавливается, пассажиры выключаются, чтобы перекусить. Как и планировалось ранее, шпионы Союза во главе с капитаном Андерсоном используют возможность украсть поезд. Задача Андерсона - сжечь все железнодорожные мосты, которые он проезжает, тем самым предотвратив пополнение и пополнение запасов армии Конфедерации. Аннабель становится непреднамеренной пленницей налетчиков.

Джонни преследует его сначала пешком, затем на дрезине и велосипеде , прежде чем добраться до станции в Кингстоне . Он предупреждает тамошний армейский отряд, который садится в другой поезд, чтобы преследовать его, а Джонни управляет локомотивом, известным как Техас . Однако платформы не подключаются к двигателю, и солдаты остаются позади. К тому времени, когда Джонни понимает, что он один, уже слишком поздно возвращаться.

Воспроизвести медиа
Генерал
(полный фильм, общественное достояние)

Агенты Союза пробуют различные методы, чтобы встряхнуть своего преследователя, в том числе отсоединяют тягач и бросают шпалы на рельсы. По мере того как дуэль продолжается на север, Конфедеративной армии Теннесси приказывают отступить, а Северная армия продвигается вслед за ней. Джонни наконец замечает, что его окружают солдаты Союза, и угонщики видят, что Джонни один. Джонни останавливает Техас и бежит в лес, чтобы спрятаться.

С наступлением темноты Джонни натыкается на северный лагерь. Голодный, он пролезает через окно, чтобы украсть немного еды, но прячется под столом, когда входят некоторые офицеры. Он подслушивает их план внезапного нападения и то, что мост через Рок-Ривер необходим для их вспомогательных поездов с припасами. Затем он видит, как ввели Аннабель; ее отводят в комнату под охраной, пока они решают, что с ней делать. Джонни удается нокаутировать обоих охранников и освободить Аннабель, и они убегают в дождливый лес.

На следующий день Джонни и Аннабель оказываются возле железнодорожной станции, где солдаты Союза и снаряжение собираются для атаки. Увидев Генерала , Джонни разрабатывает план, чтобы предупредить Юг. Затащив Аннабель в товарный вагон, Джонни крадет его двигатель. Два поезда Союза, включая Техас , отправились вслед за парой, в то время как атака Союза началась немедленно. В отличие от первой погони, Джонни теперь должен отбиваться от своих преследователей. Наконец, он разжигает огонь позади Генерала в центре моста через Рок-Ривер, чтобы отрезать важную линию снабжения Союза.

Достигнув дружественных позиций, Джонни предупреждает командира Конфедерации о надвигающейся атаке, и их силы бросаются на защиту моста. Тем временем Аннабель воссоединяется со своим выздоравливающим отцом. Преследующий Техас въезжает на горящий мост, который рушится. Когда солдаты Союза пытаются перейти реку вброд, огонь конфедератов отбрасывает их назад.

После этого Джонни возвращается к своему локомотиву и обнаруживает, что офицер Союза, которого он нокаутировал при побеге ранее, теперь пришел в сознание. Он берет офицера в плен, и его замечает генерал, уходящий с ним из локомотива. В награду за храбрость он получает звание лейтенанта и получает офицерскую шпагу в плен.

Вернувшись к Генералу с Аннабель, он пытается поцеловать свою девушку, но вынужден отвечать на салют проходящих мимо солдат. Джонни наконец использует левую руку, чтобы обнять Аннабель, а правой слепо приветствует проходящих солдат, пока экран гаснет.

В ролях [ править ]

  • Бастер Китон, как Джонни Грей
  • Марион Мак в роли Аннабель Ли
  • Глен Кавендер в роли капитана Союза Андерсона
  • Джим Фарли, как генерал Тэтчер
  • Фредерик Врум как генерал Конфедерации
  • Чарльз Смит - отец Аннабель
  • Фрэнк Барнс - брат Аннабель
  • Джо Китон как генерал Союза
  • Майк Донлин как генерал Союза
  • Том Нэйн как генерал Союза

Производство [ править ]

Китон верхом на коровелове

В начале 1926 года сотрудник Китона Клайд Брукман рассказал ему о мемуарах Уильяма Питтенгера 1863 года «Великая погоня за локомотивом» о Великой погоне за локомотивом 1862 года . Китон был большим поклонником истории поездов и прочитал эту книгу. [3] Хотя это было написано с точки зрения армии Союза , Китон не верил, что аудитория примет конфедератов как злодеев, и изменил точку зрения истории. [ необходима цитата ] Китон попытался арендовать настоящего Генерала для фильма. В то время локомотив выставлялся в Чаттануге, штат Теннесси., железнодорожная станция. Хозяева поезда отказали Китону в просьбе, когда поняли, что фильм будет комедией. [4]

В апреле 1926 года менеджер по съемкам Китона Берт Джексон нашел в Орегоне район со старомодными железными дорогами, который стал идеальным местом для съемок фильма. Он также обнаружил, что Орегонская, Тихоокеанская и Восточная железные дороги владеют двумя старинными поездами времен Гражданской войны и купили их для производства. Позже он купил третий локомотив в Орегоне, чтобы изобразить Техас с целью использования его в крушении поезда. Продюсер Джозеф Шенк был в восторге от фильма и выделил Китону бюджет в 400 000 долларов. Китон неделями работал над сценарием и готовился к сложным пиротехническим кадрам. Он также отрастил волосы для фильма. [4] Он нанял Sennett Bathing Beauties.актрисе Мэрион Мак за главную женскую роль. [5]

Актеры и команда прибыли в Коттедж-Гроув, штат Орегон , 27 мая 1926 года с 18 товарными вагонами, полными пушек времен Гражданской войны, отремонтированными пассажирскими вагонами, дилижансами, домами, фургонами и рабочими. Съемочная группа остановилась в отеле Bartell в соседнем Юджине и привезла из Лос-Анджелеса три 35-мм камеры. 31 мая началось строительство декорации из материалов, и регулярное движение поездов в Коттеджной роще прекратилось до окончания производства. [6] Треть бюджета фильма была потрачена в Коттедж-Гроув, и 1500 местных жителей были наняты. [7]

Китон привез в Орегон 18 товарных вагонов с реквизитом и установочными материалами.

Съемки начались 8 июня. Сначала Китон полностью игнорировал Мака на съемочной площадке. Она сказала, что «Бастер просто придерживался своей работы и своей небольшой группы, вот и все», и что команда «остановила поезд, когда увидела место для игры в бейсбол». В конце концов Китон полюбила Мак во время съемок, часто подшучивая над ней. Атмосфера на съемочной площадке была веселой, и каждое воскресенье актеры и съемочная группа играли в бейсбол с местными жителями, которые часто говорили, что Китон мог бы стать профессиональным игроком. [7]

Согласно тогдашнему пресс-релизу United Artists , у фильма было 3000 человек на зарплате, а час создания фильма стоил 400 долларов. [7]В газетах, посвященных индустрии развлечений, ходили слухи о том, что бюджет фильма вырос до 500 000–1 млн долларов и что Китон вышел из-под контроля, строя настоящие мосты и плотины, чтобы изменить глубину рек. Продюсер Скэнк был зол на Китона из-за растущих расходов. Также было множество несчастных случаев на съемочной площадке, которые способствовали росту бюджета. Это включало Китона, потерявшего сознание; выстрел холостым патроном в лицо помощнику режиссера; колесо поезда переехало ногу тормозного мастера, в результате чего был возбужден судебный иск на 2 900 долларов; и дровяной паровоз поезда стал причиной многочисленных пожаров. Пожары часто распространяются на леса и стога сена фермеров, что обходится производителю в 25 долларов за сгоревшую стогу. [8]

Китон с Маком

23 июля Китон снял кульминационную сцену крушения поезда в хвойном лесу недалеко от Коттеджной рощи. В городе объявлен местным праздником, чтобы все желающие могли посмотреть спектакль. Пришло от трех до четырех тысяч местных жителей [8], в том числе 500 статистов из Национальной гвардии Орегона . (В другом месте фильма члены Национальной гвардии Орегона появляются одетыми как солдаты Союза и Конфедерации, пересекающие пейзаж на фоне железнодорожных путей). Китон использовал шесть камер для съемок места крушения поезда, которое началось на четыре часа позже и потребовало нескольких длительных пробных запусков. Крушение поезда в фильме «Техас» обошлось в 42 000 долларов, что является самым дорогим снимком в истории немого кино. [9] [10]После того, как сцена была снята, кинокомпания оставила обломки в русле реки. Локомотив был второстепенным туристическим объектом почти на двадцать лет, пока в 1944–1945 годах его не отправили на металлолом во время Второй мировой войны . [11]

Еще один пожар вспыхнул во время съемок большой сцены драки, которая не только обошлась съемкам в 50 000 долларов, но и вынудила Китона и команду вернуться в Лос-Анджелес 6 августа из-за чрезмерного задымления в воздухе. [11] Сильные дожди окончательно рассеяли дым в конце августа, и производство возобновилось. Съемки завершились 18 сентября. Китон снял 200 000 футов пленки и приступил к длительному монтажу к дате выхода в конце декабря. [12]

Китон выполнил множество опасных физических трюков на движущемся поезде и вокруг него, включая прыжки с двигателя на тендер и на товарный вагон и бег по крышам вагонов. [ необходима цитата ] Один из самых опасных трюков заключался в том, что Китон выдергивал железнодорожную шпалу из-за того, что он застрял в пути, с устойчиво приближающимся поездом, а затем садился на коровелово медленно движущемся поезде, несущем галстук, а затем бросаем его на другой галстук, чтобы сбить его с рельсов; локомотив мог бы сошли с рельсов, и Китон был бы травмирован или убит, если бы он либо не смог вовремя вытащить первую ничью, либо не рассчитал бросок на вторую. Еще один опасный трюк участие Китон сидит на одной из связывающих стержней , которые соединили водитель из локомотива ; если бы локомотив получил пробуксовку колеса , Китон мог быть сброшен со стержня и получил травму или погиб. Сцена, снятая с одного дубля, показывает, как поезд мягко трогается и постепенно набирает скорость, когда он входит в сарай, а персонаж Китона Джонни Грей, отвлеченный и убитый горем, не обращает внимания. [13]

Выпуск и прием [ править ]

Премьера «Генерала» состоялась 31 декабря 1926 года в двух небольших театрах Токио, Япония . Его премьера в США должна была состояться в престижном театре Capitol в Нью-Йорке 22 января 1927 года [14], но она была отложена на несколько недель из-за громкого хита « Плоть и дьявол», играющего в Капитолии. Премьера, наконец, состоялась 5 февраля, когда в вестибюле был выставлен колокольчик от настоящего поезда General, чтобы продвинуть фильм. Он проходил в Капитолии в течение одной недели, собрав 50 992 доллара, что считается средней кассовой кассой для фильма. [15] При окончательном бюджете в 750 000 долларов он составил 474 264 доллара в США. [16]

При первом выпуске его критическая реакция была плохой. Variety сообщила о театре, в котором она играла, «после четырех недель звукозаписывающей компании с Flesh and the Devil , похоже, что на этой неделе он фактически собирался умереть от голода». Далее говорится, что «Генерал » «совсем не смешной» и «это провал». [17] Рецензент New York Times Мордаунт Холл заявил: «Сама постановка необычайно хорошо организована, но веселья не так много», и «Это ни в коем случае не так хорошо, как предыдущие усилия мистера Китона». [18] The Los Angeles Timesсообщил, что картина не является «ни комедией, ни драматическим зрелищем в целом», и далее заявляет, что картина «ужасно затягивается с долгой и утомительной погоней одного двигателя за другим». [19] В обзоре журнала Motion Picture Classic это было названо «мягкой комедией времен Гражданской войны, не соответствующей лучшим стандартам Китона». [20] В обзоре New York Herald Tribune это было названо «долгим и утомительным - наименее забавным из того, что когда-либо делал Бастер Китон». Писатель Роберт Э. Шервуд писал, что «кто-то должен был сказать Бастеру Китону, что трудно вызвать смех при виде людей, убитых в бою». Один хороший отзыв поступил от Brooklyn Eagle .[15]Написав для якобинца в 2015 году, Эйлин Джонс назвала фильм «комическим шедевром», который, тем не менее, продвигал « Утраченное дело Конфедерации» . [21]

Наследие [ править ]

Фреска, посвященная фильму, в Коттедж-Гроув, штат Орегон, где большая часть его была снята летом 1926 года.

В 1963 году Китон сказал, что «я гордился этой фотографией больше, чем какой-либо из сделанных мною. Потому что я взял реальное событие из ... учебников по истории, а также подробно рассказал историю». [16] С изменением вкусов и переоценкой его работ, зрители и критики позже согласятся с ним, и теперь он считается главной классикой немой эпохи. Дэвид Робинсон писал, что «каждый снимок имеет подлинность и непритязательно правильную композицию фотографии Мэтью Брэди времен Гражданской войны». Раймонд Дургнат писал, что «Возможно, Генерал- самый красивый [фильм], с его скудной серой фотографией, его взглядом на колоритные, стремительные линии великих локомотивов, с их похожими на нос коровеловами, с его прекрасно выдержанным движением » [22].

В 1989 году Генеральный был выбран для сохранения в США Национальный реестр кинокартин по Библиотеке Конгресса как «культурно, исторически или эстетически значимым». [23] [24] Он попал в реестр в первый год его принятия, наряду с такими фильмами, как «Лучшие годы нашей жизни» , « Касабланка» , « Гражданин Кейн» , « Унесенные ветром» , « Поющие под дождем» , « Белоснежка» и «Семь гномов» , « Звездные войны» , « Бульвар Сансет» и «Волшебник из страны Оз» . [25]

В десятилетнем опросе Sight & Sound, посвященном лучшим из когда-либо снятых фильмов , международные критики поставили его на 8 место в 1972 году [26] и на 10 в 1982 году. [27] Он занял 34 место в опросе критиков [28] в 2012 году и 75 место в рейтинге. опрос директоров. [29] В 2002 году критик Роджер Эберт включил его в свою десятку [30], а также в свой список «Великих фильмов» . [31]

В ознаменование фильма на здании в Коттедж-Гроув, штат Орегон, была нарисована фреска. [32] Дэвид Томсон предположил, что это «единственный памятник Бастеру Китону в Соединенных Штатах». [33]

Американский дистрибьютор фильмов Kino International выпустил фильм на Blu-ray Disc в ноябре 2009 года. [34] Это первый американский релиз немого художественного фильма для видео высокой четкости . [35] Версия для Blu-ray воспроизводит те же дополнительные функции, что и на DVD Kino «The Ultimate 2-Disc Edition» 2008 года, включая выбор из трех различных оркестровых партитур в качестве саундтрека. [35]

Фильм признан Американским институтом кино в следующих списках:

  • 1998: 100 лет AFI ... 100 фильмов - номинированы [36]
  • 2000: 100 лет AFI ... 100 смехов - № 18 [37]
  • 2001: 100 лет AFI ... 100 острых ощущений - номинация [38]
  • 2003: 100 лет AFI ... 100 героев и злодеев :
    • Джонни Грей - назначенный герой [39]
  • 2006: 100 лет AFI ... 100 "Ура" - назначен [40]
  • 2007: 100 лет AFI ... 100 фильмов (выпуск к 10-летию) - № 18 [41]

Версии [ править ]

Показ 2006 года с живой музыкой. С момента своего первоначального провала фильм стал считаться классикой и лучшим фильмом Китона.

В 1953 году Раймонд Рохауэр, дистрибьютор и коллекционер фильмов, создал новую версию фильма. Фильм был отредактирован с вступлением и музыкой. По состоянию на 2013 год эта версия защищена авторским правом, поскольку Рохауэр зарегистрировал авторское право в 1953 году и возобновил авторское право в 1983 году. [2]

В 2016 или 2017 году, в ознаменование 90-летия The General и Портленда, Голливудского театра штата Орегон, была заказана оригинальная музыка. Впоследствии фильм посетил Орегон. [42] После показа фильма в Коттедж-Гроув, штат Орегон, президент Национального киноархива предложил эталонную копию фильма для использования при создании DVD. В настоящее время он находится в производстве, и планируется тур по всему миру, сопровождающий выпуск DVD. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Бастер Китон фильмография
  • Великая погоня за локомотивом , фильм 1956 года

Ссылки [ править ]

  1. ^ «BFI: Генерал» . bfi.org . Архивировано из оригинального 22 октября 2012 года . Проверено 6 декабря 2010 года .
  2. ^ a b Фишман, Стивен (2010). Общественное достояние: как найти и использовать произведения, музыку, искусство и многое другое без авторских прав (5-е изд.). Nolo (получено из Интернет-архива). п. 184 . ISBN 978-1-4133-1205-8. Проверено 31 октября 2010 года .
  3. Перейти ↑ Meade 1997 , p. 161.
  4. ^ a b Мид 1997 , стр. 162.
  5. Перейти ↑ Meade 1997 , pp. 162-163.
  6. Перейти ↑ Meade 1997 , p. 163.
  7. ^ a b c Мид 1997 , стр. 164.
  8. ^ a b Мид 1997 , стр. 165.
  9. ^ "Генерал - фестиваль немого кино" . silentfilm.org .
  10. ^ Тим Диркс. «Генерал (1927)» . Киносайт . Проверено 26 июля 2017 года .
  11. ^ a b Мид 1997 , стр. 166.
  12. Перейти ↑ Meade 1997 , p. 169.
  13. ^ «Фильм на Youtube» .
  14. Перейти ↑ Meade 1997 , p. 171.
  15. ^ a b Мид 1997 , стр. 172.
  16. ^ a b Мид 1997 , стр. 173.
  17. ^ Разнообразие ; 9 февраля 1927 г.
  18. ^ Mordaunt Hall (8 февраля 1927). «Генерал (1927)» . Нью-Йорк Таймс .
  19. ^ Лос-Анджелес Таймс ; 12 мая 1927 г.
  20. ^ Уэйкман, Джон (1987). Мировые кинорежиссеры, Том 1. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Компания HW Wilson. ISBN 978-0-8242-0757-1 . п. 528. 
  21. ^ Джонс, Эйлин (весна 2012 г.). «Кинематографическое потерянное дело» . Якобинец . Проверено 15 марта 2021 года .
  22. ^ Wakeman. 1987. с. 528.
  23. ^ «РАЗВЛЕЧЕНИЯ: Реестр фильмов выбирает первые 25 фильмов» . Лос-Анджелес Таймс . Вашингтон, округ Колумбия, 19 сентября 1989 года . Проверено 22 апреля 2020 года .
  24. ^ «Полный список Национального реестра фильмов | Реестр фильмов | Национальный совет по сохранению фильмов | Программы в Библиотеке Конгресса | Библиотеке Конгресса» . Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия 20540 США . Проверено 2 октября 2020 года .
  25. ^ Molotsky, Ирвин (20 сентября 1989). «25 фильмов, отобранных для включения в национальный реестр: включенные в список классические фильмы, которые были окрашены или отредактированы, должны будут иметь уведомления» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 июля 2019 года .
  26. ^ "Взгляд и звук Top Ten Poll: 1972" . Британский институт кино . 1972. Архивировано из оригинала 17 июня 2012 года . Проверено 23 января 2018 года .
  27. ^ "Взгляд и звук Top Ten Poll: 1982" . Британский институт кино . 1982. Архивировано из оригинала 17 июня 2012 года . Проверено 12 октября, 2016 .
  28. ^ Кристи, Ян , изд. (1 августа 2012 г.). «50 лучших фильмов всех времен» . Взгляд и звук . № сентябрь 2012 г. Британский институт кино . Проверено 12 октября, 2016 .
  29. ^ "Топ-100 директоров" . Взгляд и звук . Британский институт кино . 2012. Архивировано 9 февраля 2016 года.
  30. ^ "Как голосовали режиссеры и критики / Роджер Эберт / Десять лучших" . bfi.org.uk. Архивировано из оригинала на 17 мая 2012 года.
  31. ↑ Роджер Эберт (31 мая 1997 г.). «Генерал (1927)» . rogerebert.suntimes.com.
  32. ↑ Миллер, Билл (3 августа 2008 г.). "Генерал Коттеджной Рощи" . Медфорд, штат Орегон: Mail Review . Проверено 12 октября, 2016 .
  33. ^ Томсон, Дэвид. Все уравнение . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. 2005. ISBN 0-375-40016-8 . п. 382. 
  34. ^ «Генерал (Ultimate Edition)» . kino.com. Архивировано из оригинального 14 октября 2008 года.
  35. ^ a b Общий Blu-Ray Blu-ray.com
  36. ^ "100 лет AFI ... 100 номинантов фильмов" (PDF) . Проверено 17 июля, 2016 .
  37. ^ "100 лет AFI ... 100 смеха" (PDF) . Американский институт кино . Проверено 17 июля, 2016 .
  38. ^ "100 лет AFI ... 100 номинантов острых ощущений" (PDF) . Проверено 17 июля, 2016 .
  39. ^ "100 лет AFI ... 100 героев и злодеев номинантов" (PDF) . Проверено 17 июля, 2016 .
  40. ^ "100 лет AFI ... 100 номинантов ура" (PDF) . Проверено 29 июля, 2016 .
  41. ^ «100 лет AFI ... 100 фильмов (10-я годовщина выпуска)» (PDF) . Американский институт кино . Проверено 17 июля, 2016 .
  42. ^ "Бастер Китон снял фильм в Орегоне" Генеральный "Штат Тура с новым счетом" . OPB . Проверено 21 сентября 2016 года .

Источники [ править ]

  • Мид, Мэрион (1997). Бастер Китон: переход к делу . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Da Capo Press. ISBN 0-306-80802-1.
  • Интервью Орсона Уэллса из «Кино» 10 ноября 2009 г., Blu-ray, издание The General.
  • Смелость и страдание: история великого железнодорожного приключения лейтенанта Уильяма Питтенгера

Библиография [ править ]

  • Хантли, Джон (1969). РЖД в кинотеатре . Ян Аллан. С. 33–42. СБН 7110 0115 4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Генерал в IMDb
  • Генерал в базе данных TCM Movie
  • Генерал доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве.
  • "Генерал" на YouTube
  • Генеральный на Международной Buster Keaton общества
  • Экскурсия по местам съемок The General (из архива)
  • Общее эссе Дэниела Игана в «Наследии кино Америки: авторитетное руководство по знаковым фильмам в Национальном реестре фильмов», A&C Black, 2010 ISBN 0826429777 , страницы 124–126 [1]