Великая погоня за локомотивом

Великая погоня за локомотивом
Режиссер	Фрэнсис Д. Лайон
Произведено	Лоуренс Эдвард Уоткин Уолт Дисней
Написано	Лоуренс Эдвард Уоткин
В главных ролях	Фесс Паркер Джеффри Хантер Джон Луптон Джефф Йорк Слим Пикенс
Музыка от	Пол Дж. Смит
Кинематография	Чарльз Бойл
Отредактировано	Элсуорт Хоугланд
Производственная компания	Walt Disney Productions
Распространяется	Распределение Буэна Виста
Дата выхода	8 июня 1956 г. [1]
Продолжительность	85 минут
Страна	Соединенные Штаты
Язык	английский
Театральная касса	1,7 миллиона долларов США [2]

Большая погоня за локомотивом - это американский приключенческий фильм 1956 года, созданный Walt Disney Productions и основанный на реальной Великой погоне за локомотивом , произошедшей в 1862 году во время Гражданской войны в США . Снятая в CinemaScope и в цвете, фильм звезда Фесс Паркер , как Джеймс Дж Эндрюс , лидер группы Союза солдат из различных Огайо полков , который вызвался идти за Федеральные линиями в гражданской одежде, украсть конфедерат поездасеверу от Атланты , и Вернитесь к линиям Союза в Теннесси, разрывая железнодорожные пути и разрушая мосты и телеграфные линии по пути.

Написанный и продюсер Лоуренс Эдвард Уоткин и режиссер Фрэнсис Д. Лайон , 85-минутный полноцветный фильм также включает Джеффри Хантера , Джона Луптона , Кеннета Тоби , Дона Мегоуэна и Слима Пикенса . Пол Дж. Смит написал партитуру. Снятый в Джорджии и Северной Каролине , вдоль ныне заброшенной железной дороги Таллула-Фоллс , он был выпущен в кинотеатрах США компанией Buena Vista Distribution Company 8 июня 1956 года и опирался на растущую известность Паркера как актера из его роли Дэви Крокетта.. В фильме он воссоединился с Джеффом Йорком , который сыграл Майка Финка в мини-сериале Дэви Крокетта 1954-1955 годов .

Сюжет [ править ]

25 марта 1863 г. капрал. Уильям Питтенгер вместе с семью другими солдатами вызывается в военное министерство США и предстает перед военным министром Эдвином Стентоном для получения первых Почетных медалей . Питтенгер, повествуя, рассказывает историю миссии, в которой они участвовали, через воспоминания.

В апреле 1862 года Питтенгер и несколько других солдат, включая Уильяма Кэмпбелла , размещены за пределами Нэшвилла по приказу генерала Митчелла . Эндрюс едет, чтобы поговорить с Митчеллом, который поручает ему захватить поезд за линиями Конфедерации и разрушить мосты вдоль Западной и Атлантической железной дороги , чтобы задержать подкрепление против запланированного нападения Митчелла на Чаттанугу , а также нанести ущерб снабжению армии Конфедерации. линии; возможно положить конец войне. Питтенгер, Кэмпбелл и еще несколько солдат встречают Эндрюса следующей ночью на склоне холма, где он объясняет миссию и говорит им прибыть в Мариетту, штат Джорджия.к 10 апреля. В течение следующих нескольких дней мужчины небольшими группами направляются на юг через территорию Конфедерации, чтобы не вызывать подозрений. Питтенгер и Кэмпбелл встречаются с Эндрюсом и двумя другими в гостинице на реке Теннесси , но из-за проливного дождя Эндрюс откладывает попытку на день.

Утром 12 апреля Эндрюс и налетчики собираются в железнодорожной гостинице в Мариетте. Они садятся на поезд, идущий на север, в ожидании остановки для завтрака в Большой Хижине . В поезде к Эндрюсу подходит кондуктор Уильям А. Фуллер , который подозрительно относится к Эндрюсу и людям, с которыми он сел. Эндрюс показывает Фуллеру письмо бригадного генерала Борегара . Это убеждает Фуллера в том, что Эндрюс и его люди - агенты Конфедерации. Пока пассажиры и команда едят, Эндрюс и мужчины бросают легковые автомобили и угоняют двигатель., и продолжайте движение на север. Заметив это, Фуллер преследует их пешком вместе с инженером Джеффом Кейном и бригадиром Энтони Мерфи. Эндрюс и его солдаты продолжают движение, подтягивая рельсы, чтобы заблокировать поезда с юга, и перерезая телеграфные провода, чтобы не предупредить любые города впереди них. Фуллер и его люди продолжают преследовать налетчиков; сначала пешком, потом на дрезине, потом по дворовому паровозу Йонах .

Рейдеры делают запланированную остановку в Кингстоне, чтобы дождаться грузового поезда, идущего на юг. Эндрюс скрывает свою миссию от подозрительных сотрудников станции, утверждая, что он управляет дополнительным поездом с боеприпасами в Борегар. Как только поезд, идущий на юг, прибывает, рейдеры к своему удивлению узнают, что Митчелл захватил Хантсвилл.с опережением графика, и теперь Конфедерации запускают дополнительные грузовые поезда на юг, в том числе еще один поезд, прибывающий с севера без расписания. После 45 минут дополнительного ожидания прибывает последний поезд, и рейдеры продолжают свой путь на север. Вскоре после этого Фуллер и его люди достигают Кингстона. Предупредив начальника станции о ситуации, Фуллер и его люди садятся на локомотив, ожидающий на боковом пути, и продолжают движение, пока не достигнут другого участка удаленного пути. Затем Фуллер и Мерфи машут Питу Брэкену и его экспрессу, идущему на юг, и продолжают погоню с его паровозом Texas.работает в обратном направлении. Рейдеры несколько раз пытаются остановить преследователей, но едва успевают их замедлить. Рейдеры прибывают к первому мосту и пытаются сжечь его, поджигая товарный вагон и затормаживая его, чтобы предотвратить его перемещение. Фуллеру удается отключить тормоз, и Техас выталкивает машину, оставляя мост нетронутым. Когда Генерал вышел из воды и леса и не может продолжить, Эндрюс решает остановиться и сражаться. Однако прежде чем они успеют, конница Конфедерации из Рингголда приближается; прислал генерал Ледбеттерпосле того, как Фуллеру удалось отправить телеграф перед налетчиками. Фуллер прибывает и забирает свой поезд, когда налетчики, потерпев неудачу в своей миссии, бегут в пустыню и пытаются вернуться домой.

В течение следующей недели налетчиков выслеживают и захватывают. Группу переводят из тюрьмы в тюрьму на юге страны, в конечном итоге узнав, что они признаны виновными и вскоре будут повешены. Однажды, находясь в своей камере в Атланте, одному из них удается разорвать цепи группы. Они планируют сбежать на следующее утро. Все мужчины преодолевают стену тюремного двора, кроме Эндрюса и Кэмпбелла, которые остаются, чтобы отбиться от своих похитителей. Восемь налетчиков, в том числе Питтенгер, сумели убежать, а остальные были пойманы. Перед казнью Эндрюс просит последний визит Фуллера, который неохотно появляется. Эндрюс выражает надежду, что Фуллер не будет злиться за то, что обманул его, признавая, что они оба боролись по-своему. Эндрюс сетует, что не доживет до конца войны, когда обе стороны собираются вместе и пожимают друг другу руки. Он спрашивает Фуллера, могут ли они сделать это вместо этого. Фуллер подчиняется, знаменуя конец их войны и успокаивая Эндрюса.

Вернувшись к начальной сцене, секретарь Стэнтон сообщает восьми выжившим налетчикам, что их погибшие товарищи также получат Почетную медаль посмертно, за исключением Эндрюса, который не имеет права из-за того, что он был гражданским оперативником (также за исключением Уильяма Кэмпбелла). Затем Питтенгер благодарит Стэнтона от имени всех налетчиков, заканчивая фильм.

В ролях [ править ]

Локомотивы [ править ]

Паровая машина, на подвигах которой основан фильм, « Генерал» , хранится в Южном музее гражданской войны и истории локомотивов в Кеннесо , штат Джорджия . Представляя Генеральному в фильме является Уильям Мейсон локомотив, построенный в 1856 году и сохраняется в рабочем состоянии в B & O Железнодорожный музей в Балтиморе , штат Мэриленд . ^[3]

Первый из трех локомотивов, используемых проводником Уильямом А. Фуллером в погоне за генералом , Йоной , был изображен в фильме Лафайетом , копией 4-2-0 идентичного локомотива с таким же названием, построенной в 1927 году. 1837. ^[4] Первоначальный Yonah , однако, не имел конструкции 4-2-0, но на самом деле имел дизайн 4-4-0, который предшествовал более новой конструкции 4-4-0 других локомотивов, участвовавших в Великая погоня за локомотивом. Lafayette все еще действует , и также может быть найден в музее железной дороги B & O.

Окончательный локомотив используется Conductor Фуллер и преследователей, в Техасе , в настоящее время косметически восстановлено в 2016 году в Северной Каролине Музей транспорта в Спенсер , штат Северная Каролина в рамках подготовки становится дисплей статического на Atlanta History Center в Buckhead районе Атланта, Джорджия . В фильме Техас представлен локомотивом Inyo , построенным в 1875 году и хранящимся в рабочем состоянии в Государственном железнодорожном музее штата Невада в Карсон-Сити , штат Невада . ^[3] Иньотакже использовался в фильме для представления Уильяма Р. Смита , который был локомотивом, ненадолго реквизированным Фуллером после использования Йоны и до того, как он использовал Техас для преследования генерала .

Уильям Мейсон и Иньо крайне редкие примеры полного размера 4-4-0 американского типа паровозов , построенных в Соединенных Штатах в течение 19 - го века , которые до сих пор запустить в настоящее время. ^[5]

Песни [ править ]

(В кадре фильма)

1. «Дикси» - Сунг Фесса Паркера и др.
2. «Я буду бунтарем, пока не умру» - Сунг Моргана Вудворда.
3. «Сыновья старой тети Дины» - слова Лоуренса Эдварда Уоткина и музыка Стэна Джонса в исполнении Моргана Вудворда и др.
4. «Я украл локомотив, чтобы покататься, потому что мой папа был железнодорожником» - Сунг Джеффа Йорка, Джона Луптона и др.
5. « Ролл Джордан Ролл, я хочу попасть в рай, когда умру » - Сунг Фесса Паркера и др.
6. «Палатка на территории старого лагеря» - классический гимн времен Гражданской войны в исполнении Фесса Паркера, Джеффа Йорка, Джона Луптона и др.

Прием [ править ]

После выхода фильм получил неоднозначные отзывы. Несмотря на приемлемые отзывы большинства критиков, фильм оказался не таким успешным, как надеялся Уолт Дисней. Это могло быть связано с неудачным финалом, когда шпионы Союза были схвачены, заключены в тюрьму и пытались сбежать. Согласно обзору Босли Кроутера из The New York Times , «волнение заканчивается, когда они бросают поезда». ^[6] Более того, некоторые считали фильм довольно удручающим или мрачным, так как главные герои терпят неудачу в своей миссии, а некоторые, включая главного героя, заканчивают казнью. ^[7]

Variety написал: «Это варьируется между хорошими и справедливыми развлекательными ценностями, с достаточно захватывающими пассажами, чтобы обещать хорошие перспективы в прокате». ^{[8] В} «Отчётах» Харрисона говорится: «Эта историческая мелодрама Уолта Диснея должна доставить достаточно хорошее удовлетворение широкой публике ... Действие движется в быстром темпе повсюду и наполнено множеством захватывающих, хотя и невероятных ситуаций перед рейдерами. пойманы ". ^[9] Ежемесячный бюллетень фильмов писал: «Несмотря на отсутствие изобретательских инцидентов, в истории есть ряд напряженных эпизодов, которые, возможно, не могут соперничать с темпом и энтузиазмом Дэви Крокетта .Попытка представить преследователя и преследуемого как одинаково привлекательные фигуры весьма успешна, но это неизбежно ослабляет драматизм ситуации » ^[10].

См. Также [ править ]

• Список американских фильмов 1956 года
• Генерал (фильм 1926 г.)

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• Великая погоня за локомотивом на IMDb
• Великая погоня за локомотивом в базе данных фильмов TCM