Мост Теодора Хойса, также известный как Nordbrücke (Северный мост), представляет собой вантовый мост через реку Рейн в Дюссельдорфе, построенный с 1953 по 1957 год, с основным пролетом 260 м (850 футов), с обеих сторон окруженным пролетами по 108 м. (354 футов).
Мост Теодора Хойса | |
---|---|
Координаты | 51 ° 14′49 ″ с.ш., 6 ° 45′35 ″ в.д. / 51,24694 ° с. Ш. 6,75972 ° в.Координаты : 51 ° 14′49 ″ с.ш., 6 ° 45′35 ″ в.д. / 51,24694 ° с. Ш. 6,75972 ° в. |
Несет | Bundesstraße 7 |
Кресты | Река Рейн |
Locale | Дюссельдорф-Гольцхайм и Дюссельдорф-Нидеркассель , Северный Рейн-Вестфалия , Германия |
Официальное имя | Теодор-Хойс-Брюке |
Характеристики | |
Материал | Предварительно напряженный бетон, композит и сталь |
Общая длина | 1,271 м (4,170 футов) |
Ширина | 27 м (89 футов) |
Самый длинный промежуток | 260 м (850 футов) |
Кол- во пролетов | 6 |
История | |
Начало строительства | 1953 г. |
Окончание строительства | 1957 г. |
Место расположения | |
Это был первый вантовый мост, построенный в Германии. Наряду с двумя другими вантовых мостов на юге, Oberkassel мост и Knie мост , Теодора Хойсс мост образует центральную ножку семьи Дюссельдорфа мостов через Рейн.
По мосту проходит улица Бундесштрассе 7, соединяющая центр города с автобаном 52. Растущая интенсивность движения по мосту снизилась в мае 2002 года из-за открытия моста через аэропорт на севере.
Внешние ссылки
- Мост Теодора Хейса (1957) в Structurae
- Национальная информационная служба сейсмической инженерии - тросовые опоры со стальным настилом