Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас Абернети (1803 - 13 апреля 1860) был шотландским мореплавателем, стрелком в Королевском флоте и полярным исследователем. Поскольку он не был ни офицером, ни джентльменом, он мало упоминался в книгах, написанных руководителями экспедиций, в которые он отправился, но получил высокую оценку в написанном. В 1857 году он был награжден Арктической медалью за свои заслуги в качестве способного моряка во время плавания HMS Hecla 1824–1825 годов, первой из его пяти экспедиций, участники которой имели право на эту награду. Он был в группах, которые для своего времени достигали самого дальнего севера, самого дальнего юга (дважды) и ближайшего к Южному магнитному полюсу . В 1831 году вместе с Джеймсом Кларком РоссомКоманда из шести человек, Абернети была первой в группе, достигшей Северного магнитного полюса .

Ранняя и личная жизнь [ править ]

Томас Абернети родился в 1803 году [примечание 1] в Лонгсайде на северо-востоке Шотландии. Когда он был ребенком, его семья переехала в Петерхед , близлежащий порт. Его родителями были каменщик Джеймс Абернети и Изабелла Робертсон. У Томаса была старшая сестра Энн, родившаяся в 1801 году, и братья-близнецы, Джеймс и Уильям, оба родились в 1816 году. Томас ушел в море в возрасте десяти лет, а когда ему было около двенадцати, он поступил в ученики на торговца. моряк на шлюпе Друзья . Он ездил в Вест-Индию и дважды на Ньюфаундленд . В 1819 году он стал новичком [примечание 2] в первом рейсе китобойного судна Peterhead.Ганнибал , который охотился на гренландских китов у восточного побережья Гренландии , а в третий сезон вошел в пролив Дэвиса на западном побережье, где ледовые условия могут быть намного тяжелее. [2] В 1829 году Абернети женился на Барбаре Фиддес, дочери корабельного плотника, и они жили в Дептфорде , на юго-востоке Лондона, недалеко от доков Королевского флота . Детей у них не было. [3] [4]

Абернети был почти шести футов ростом и хорошо сложен - нет никаких известных фотографий или портретов его. У него были темные волосы и румяная кожа. В 1829 году Джон Росс описал его как «безусловно самого красивого человека на корабле» и подумал, что люди его внешности лучше всего переносят холод. Клементс Маркхэм описал его как «красивого мужчину с хорошо сложенным телосложением, находчивого и чрезвычайно надежного». [5] [6] [7]

Арктика с Парри, 1824–1827 гг. [ Править ]

Северо-Западный проход [ править ]

Канадский арктический архипелаг . Пурпурная звезда - это местоположение Северного магнитного полюса в 1831 году. Красная звезда - это место, где в конечном итоге были найдены корабли Франклина.

Сэр Уильям Парри известен многими арктическими военно-морскими экспедициями, в частности, попытками найти маршрут Северо-Западного прохода через Канадский Арктический архипелаг . Для своей третьей попытки в 1824 году Парри взял суда HMS  Fury под командованием Генри Хоппнера и HMS  Hecla под командованием самого Парри, а Абернети стал одним из 75 членов экипажа Hecla . Он был способным моряком , всего на один ранг выше обычного моряка в Королевском флоте . Покинув Лондон в мае 1824 года, экспедиция достигла Ланкастер-Саунд., но им пришлось перезимовать на полуострове Бродер в северо-западной части Баффинова острова из-за льда. Несколько береговых отрядов исследовали регион, но нет никаких записей о причастности Абернети. Освободившись ото льда, они спустились вниз по заливу Принца-Регента, но Фьюри потерпел крушение (у Фьюри-Бич), и Хекла с обеими командами вернулся в Лондон в октябре 1825 года. Абернети заплатили за это и покинули флот, чтобы снова стать торговым моряком. Он был награжден Арктической медалью [примечание 3] за свою службу, когда она была учреждена в 1857 году. [8]

К Северному полюсу [ править ]

Экспедиция Парри на Северный полюс

В 1827 году Парри снова взял HMS  Hecla , на этот раз в попытке достичь Северного полюса на небольших лодках и санях. Вторым в команде был Джеймс Кларк Росс, а помощником хирурга - Роберт Маккормик . В нем участвовал Абернети, получивший звание старшины артиллерийского дела . [примечание 4] Отбыв из Лондона в марте 1827 года, они отплыли на Шпицберген, где нашли безопасную якорную стоянку в Зорг-фьорде , Нью-Фрисландия., на крайнем севере. Абернети участвовал в экспедиции на север, но, столкнувшись с трудностями, они повернули назад на 82 ° 45 'северной широты - рекорд для самого дальнего севера, продержавшийся почти пятьдесят лет. По возвращении из экспедиции Абернети был зачислен в Королевский флот на постоянной основе. [10]

Арктика, с Джоном Россом, 1829–1833 гг. [ Править ]

Северо-Западный проход [ править ]

Карта Джона и Джеймса Росс 1834 года

В 1829 году сэр Джон Росс возглавил еще одну экспедицию Северо-Западного прохода и назначил Абернети вторым помощником в команду « Победа» , парусного корабля и парохода мощностью 30 лошадиных сил . Джеймс Кларк Росс , племянник Росса, был его заместителем. К октябрю они достигли залива Принца-Регента, а затем далеко на юг, в заливе Бутия, где они бросили якорь на зиму в гавани Феликса. [11] [12]

Диаграмма инуитов залива Бутия (перерисована для книги Росса)

У них сложились хорошие отношения с местными инуитами, которые составили хорошо осведомленные карты региона [примечание 5], которые показали, что не было морского пути к западу от того места, где они находились, или какого-либо южного направления в заливе, хотя на севере был узкий пролив. ( Пролив Белло ). Следуя указаниям инуитов, они экспериментировали с собачьими упряжками и смогли пересечь полуостров Бутия . Небольшая группа во главе с Джеймсом Россом, включая Абернети, исследовала север, но не смогла обнаружить пролив Белло. Джеймс Росс снова выбрал Абернети для экспедиции на запад, начавшейся 17 мая 1830 года, через полуостров Бутия и морской лед пролива Джеймса Росса до острова Кинг-Уильям., достигнув точки на севере острова, которую Росс назвал в честь Абернети. Они спустились вниз по северо-западному побережью острова, а затем, в 200 милях по прямой линии от своего корабля, вернулись 13 июня - после месячного путешествия они выглядели как «человеческие скелеты». Абернети был в другой экспедиции на санях на юг, подтвердив, что в этом направлении нет выхода из залива Бутия. Только к сентябрю Победа смогла направиться на север, но им оставалось всего несколько миль, прежде чем они снова замерзли на следующую зиму. [11] [14]

Северный магнитный полюс [ править ]

Последняя победа под парусом, 1832 г.

15 мая 1831 года Абернети был в команде Джеймса Росса из шести человек, которые пытались достичь Северного магнитного полюса . [15] Они были оборудованы кругом падения, и 1 июля они достигли 70 ° 5′17 ″ северной широты, 96 ° 46′45 ″ западной долготы, / 70,08806 ° с.ш.96,77917 ° з. / 70.08806; -96,77917 где угол падения составил 89 ° 59 ′. В течение двух дней они повторно тестировали с использованием разных наблюдателей в немного разных местах, достигая в среднем 89 ° 59'28 ", таким образом обнаруживая небольшое ежедневное изменение положения магнитного полюса. Это был первый раз, когда магнитный полюс был достигнут и, что неизбежно, они возвели Юнион Джек. [15] [16] [17]Росс решил исследовать несколько миль дальше на север, прежде чем повернуть назад, поэтому он выбрал Абернети в качестве своего единственного спутника. Вернувшись на корабль, Росс назвал остров, мимо которого они прошли, в честь Абернети. За 21 день они преодолели около 300 миль, и карта, которую они смогли нарисовать, оставалась стандартом более 100 лет. [18]

К концу августа 1831 года Победа освободилась ото льда, но сразу же снова оказалась в ловушке. Всю зиму они охотились за пропитанием - так же как и тюленей, Абернети умел отстреливать зайцев и куропаток, поэтому получил прозвище «егерь». К маю 1832 года они поняли, что мало надежды на корабль становится свободным от льда в этом году , чтобы они оставили победу , используя свои собственные маленькие лодки / Санки в надежде найти Fury ' лодки s, брошенные Парри в 1825. [19]

Вернуться домой [ править ]

Сомерсет-хаус летом
Спасение китобойного судна Изабелла

Передовая группа из трех человек, включая Абернети, обнаружила место крушения Фьюри , и вся экспедиция смогла использовать оставленные там магазины и лодки и построить прочное убежище, «Сомерсет-Хаус». В июле залив Принца-Регента очистился ото льда, но к августу они обнаружили, что пролив Ланкастера полностью заблокирован, поэтому им пришлось вернуться на пляж Фьюри на следующую зиму в Сомерсет-Хаус. 14 августа 1833 года Абернети заметил открытый свинец в морском льду [примечание 6], и поэтому они отправились в греблю в 4:00 следующего утра, в конце концов достигнув мыса Йорк (мыс в северо-западной точке полуострова Бродер ). На входе в ВМФпосле 20 часов непрерывной гребли был замечен дальний парус, поэтому люди продолжали грести, но корабль плыл вне досягаемости. Затем они заметили второй корабль, также улетавший, но их заметил и спас китобой Халл Изабелла . Капитан сказал им, что два года назад они были сочтены мертвыми «не ими одними, а всей Англией». [19] К тому времени, когда они добрались до Халла, где их встретили обществом, они отсутствовали четыре года и 149 дней - Абернети заплатили 329 фунтов стерлингов: 14: 8 пенсов в счет погашения по двойной ставке. Джон Росс писал об Абернети: «Я без колебаний настоятельно рекомендую его Адмиралтейству ...», поэтому они повысили его до HMS Seringapatam. [19] [6]К настоящему времени Джеймс Росс считал его незаменимым участником любой будущей экспедиции. [20]

Антарктида с Джеймсом Россом, 1839–1843 гг. [ Править ]

HMS Erebus и HMS Terror в Новой Зеландии
HMS Erebus и HMS Terror в Антарктиде
Карта Антарктиды 1855 года, показывающая маршруты Росса

Море Росса, 1839–1841 гг. [ Править ]

Вместе с Джеймсом Россом, командующим кораблями HMS  Erebus и HMS  Terror , трехмачтовыми барками , Абернети отправился в научную экспедицию в Антарктиду в 1839 году при поддержке Королевского общества . Джозеф Хукер , позже сэр Джозеф, но в то время молодой натуралист, принял участие, но, поскольку это была военно-морская экспедиция, его пришлось назначить помощником хирурга. На протяжении всей экспедиции основной целью было снятие показаний магнитного поля в различных портах захода, начиная с Мадейры , Тенерифе , Кабо-Верде , Тринидада , острова Св. Елены ,Кейптаун , и Кроз и Кергелен остров. Во время шторма боцман был унесен с Эреба, поэтому две лодки были спущены на воду, чтобы спасти его, но безуспешно. Абернети командовал одной лодкой, но, как только она вернулась в Эреб , другую лодку ударила волна, и все четыре члена экипажа были смыты за борт. Абернети снова отплыл и смог спасти их. [21] [22]

Когда они дошли до Хобарта они узнали , что экспедиция Уилкса и д'Юрвиль экспедиция уже увидели Антарктиду так Росс решил исследовать другую неизвестную область. Маккормик (из северных полярных дней Парри), который был судовым хирургом, и Абернети стали близкими соратниками - и в Новой Зеландии они собрали образцы естествознания. [21] Росс выбрал 170 ° в.д. В качестве долготы для следования на юг, и это оказалось обычным маршрутом для антарктических путешествий в будущем. Корабли направились в то, что стало известно как море Росса, достигнув паковых льдов на 66 ° 55 'ю.ш. в январе 1840 года. Затем они ворвались в паковые льды, что было первой попыткой такой попытки.Амундсен писал: «Немногие люди в наши дни способны правильно оценить этот героический поступок, это блестящее доказательство человеческого мужества и энергии ... Эти люди были героями ...», а Скотт писал: «... все должны признать, что это заслуживает того, чтобы войти в число самых блестящих и знаменитых [антарктических экспедиций], которые были совершены ... Мало что могло показаться более безнадежным, чем нападение на огромную скованную льдом область "Затем они вышли в открытое море на 69 ° 15 'ю.ш. и плывя дальше на юг в надежде достичь Южного магнитного полюса , они заметили землю и горы, которые они назвали Землей Виктории и Адмиралтейским хребтом , и очистили мыс Адэр . С Абернети в роли рулевогоих первая лодка достигла прибрежного острова Possession Island , но не достигла материковой части Антарктики. Вперед, они пересекли широту Уэдделла записи «S на дальний юг и приземлились на острове Франклин . [23]

Вскоре вдалеке они заметили то, что Маккормик описал как «огромную вулканическую гору в состоянии высокой активности», и, подойдя ближе, «густой столб черного дыма, смешанный со вспышками красного пламени». Хукер писал о «зрелище, превосходящем все, что можно вообразить». Росс назвал это горой Эребус , после того как его корабль и близлежащая гора стали горой Ужаса . [24]

Великий Южный барьер

Плывя на восток, они достигли 200-футового ледяного утеса, который они назвали Великим Южным барьером, ныне шельфовым ледником Росса , и последовали за ним, достигнув 78 ° 4 'ю.ш. Путем зондирования глубины вблизи льда они определили, что лед плавал и, следовательно, имел толщину 1000 футов. В нижней части ледяных скал они могли видеть с мачты «огромную равнину из матового серебра» и были уверены, что южнее открытого моря нет. Пройдя через барьер более 250 миль и с приближением антарктической зимы, они вернулись на запад, но около горы Эребус не смогли выбраться на берег. Они были в 160 милях от южного магнитного полюса - на 700 миль ближе, чем кто-либо был прежде. Пройдя мыс Адаре, им снова удалось прорваться сквозь паковые льды и достичь Тасмании.6 апреля 1841 года его встречают Джон Франклин и толпы доброжелателей. Как оказалось, « Эреб» и « Террор» были последними судами, которые прошли по морю Росса, используя только парус. [25]

Море Уэдделла, 1841–1843 гг. [ Править ]

Столкновение Эреба и террора

Для получения дополнительных магнитных показаний они отправились в Сидней в июле 1841 года, продолжив путь к заливу островов Новой Зеландии . В ноябре они отправились на юг, на этот раз направившись на юг по 146 ° з.д., надеясь снова достичь шельфового ледника Росса. На этот раз они оказались в ловушке паковых льдов, и им потребовалось 58 дней, чтобы преодолеть 800 миль пака и выйти в открытую воду. Они увидели то, что стало Землей Эдуарда VII, и, достигнув своего нового самого дальнего края к югу от 78 ° 9 'ю. Когда море начало замерзать, Росс направился на север и взял курс на Фолклендские острова . Два корабля оказались зажаты между двумя барьерными айсбергами и несколько раз столкнулись, при этом оба корабля были сильно повреждены и столкнулись с опрокидыванием. Террорудалось уйти, но Эреб был пойман в ловушку, и единственное средство, чтобы выбраться из него, - это «кормовая доска» (идущая кормой вперед) с Абернети в качестве ледового мастера. Абернети, «один из самых опытных ледовиков нашего времени - всегда бдительный и бдительный», смог провести их через брешь, едва превышающую ширину корабля. [26] [27] Наконец, обогнув мыс Горн , в апреле 1842 года они достигли Восточного Фолкленда и переоборудовали корабли. Чтобы узнать больше о магнитных показаниях, они отправились к мысу Горн., прибывшие в сентябре, но было слишком рано возвращаться на юг, поэтому они сняли расширенные показания и затем вернулись на Фолклендские острова, отправившись 17 декабря вниз на 55 ° з.д., стремясь достичь побережья Антарктики на 40 ° з.д. Море Уэдделла . На этот раз им не удалось проникнуть на какое-либо расстояние в паковый лед, поэтому они отступили, взяв курс на мыс Доброй Надежды, прибывший в апреле 1843 года и отплывший домой через остров Святой Елены , остров Вознесения и Рио-де-Жанейро . Они вернулись в Англию 23 сентября 1843 года, после чего Абернети ненадолго потерялся для истории. [26]

Поиски потерянной экспедиции Джона Франклина [ править ]

С Джеймсом Россом, 1848–1849 [ править ]

HMS Enterprise и HMS Investigator

В 1845 году сэр Джон Франклин командовал экспедицией вместе с Фрэнсисом Крозье, который участвовал в антарктической экспедиции Росса, снова используя Эреб и Террор и снова пытаясь найти Северо-Западный проход. В ходе так называемой пропавшей экспедиции Франклина оба корабля в конечном итоге были потеряны, и 129 человек должны были погибнуть, но Абернети не был включен в огромную команду. К 1847 году возникли опасения по поводу того, что произошло, поэтому в 1848 году три экспедиции отправились на поиски Франклина, главной из которых командовал Джеймс Росс на «  Энтерпрайз» с Робертом МакКлюром , Фрэнсисом МакКлинтоком и Абернети в качестве ледового мастера; иHMS  Investigator . Корабли сопровождали паровые боты . Лед в проливе Ланкастер-Саунд был исключительно плохим, но в Порт-Леопольд они смогли перезимовать . В начале следующего сезона они тщательно проверили Пил-Саунд на санях, не понимая, что это действительно был маршрут Франклина, и вернулись на « Энтерпрайз» через 500 миль и 39 дней. Росс предположил, что Франклин перебрался за пределы острова Мелвилл.откуда он попытается сбежать на юг, в регион, охваченный одной из других поисковых экспедиций. Лишь к 28 августа 1849 года, после того как они распилили двухмильный канал, их корабль удалось освободить ото льда, но к западу они обнаружили сплошной лед. Хотя они оказались в ловушке, корабли дрейфовали на восток на 250 миль со скоростью около 10 миль в день, откуда, начиная с 24 сентября, они направились домой. [28]

С Джоном Россом, 1850–1851 гг. [ Править ]

Адмиралтейство предложил вознаграждение за нахождение (или даже услышав весть о) Франклин поэтому 73-летний Джон Росс отправился с Феликсом , паровой шхуне , с Abernethy в качестве хозяина судна. В это время он описывал Абернети как «моего старого товарища по плаванию». Росс обратился за советом к Абернети по поводу команды, что привело к тому, что многие родственники Абернети были подписаны. Феликс покинул Эйр 20 мая 1850 года, но в Лох-Райане в результате почти полного мятежа многие из экипажа сошли на берег и напились, поэтому Россу пришлось оставить восемь из них, включая самого Абернети. Письмо Росс в компанию Гудзонова залива и отчет вСудоходные ведомости резко критиковали Абернети, обвиняя его в подстрекательстве всего этого. Тем не менее, Феликс снова отправился в плавание с Абернети на борту. [29]

Могилы на острове Бичи

Встретившись с другими поисковыми кораблями у мыса Йорк (мыс на северо-западном побережье Гренландии), было обнаружено, что переводы различных местных инуитских счетов по-разному говорят о том, что ближайшую группу Франклина вообще не видели или что все были убиты. В более поздней официальной следственной комиссии Адмиралтейства Абернети сказал, что никогда не верил в историю убийства. Росс приписал Абернети и Чарльзу Филлипсу обнаружение могил трех людей Франклина недалеко от берега острова Бичи у входа в пролив Веллингтон, хотя позже Филлипс сказал, что его вызвали на место происшествия. [примечание 7] Росс зимовал на острове Корнуоллиса в следующем году обыскали остров и пролив Веллингтон. Снова Росс обнаружил Абернети пьяным, и его духовное содержание было прекращено - позже в открытом письме в « Морской стандарт» и «Паровой навигационный вестник» Росс сказал, что потерял всякое доверие к Абернети из-за его неподчинения и несдержанности. В августе 1851 года, когда лед растаял, они вернулись домой, и Росс сказал: «Наконец-то мы расстались с хорошими друзьями». [30]

С Эдвардом Инглфилдом, 1852 г. [ править ]

Изабель в Смит Саунд
Карта Арктики 1854 года

В 1852 году, поддавшись давлению общественности, Адмиралтейство отправило пять поисковых судов в новую экспедицию, а леди Франклин профинансировала шестое судно, свою собственную паровую яхту Isabel , двухмачтовую бригантину , под командованием Эдварда Инглфилда . Абернети был ледовым мастером и вторым лицом Изабель . Вопреки инструкциям Инглфилд исследовал окрестности Баффинова залива и достиг залива Вольстенхолм , недалеко от мыса Йорк , где предположительно были убиты Франклин и его люди. Однако они не нашли ничего подозрительного в пирамиде из камней, которая, как утверждается, была их местом захоронения. Плывя на север, они достигли пролива Смита.и обнаружил, что он обеспечивает доселе неизвестный вход в Северный Ледовитый океан . 29 августа из-за сильной зыби, густого тумана и образования льда, по совету Абернети, что у них было всего четыре или пять дней до того, как они окажутся в ловушке, они повернули на юг и достигли острова Бичи, чтобы оставить там излишки запасов для кораблей. . [31] Они уехали раньше, в тот же день, когда прибыл Маккормик - в своей книге Маккормик написал о своем разочаровании по поводу того, что он скучал по «старому товарищу по плаванию и другу на обоих поляках, Абернети». [32] Пережив суровые штормы, они отказались от мысли о перезимовании и в суровую погоду вернулись домой в ноябре 1852 года. [33]

Смерть, оценки и наследие [ править ]

Могила Абернети (серый гранит на переднем плане)

Большую часть супружеской жизни Абернети провел в море. В 1854 году его жена Барбара умерла в возрасте 44 лет вместе с мужем, и Абернети вернулся в Питерхед. В 1857 году он женился на Ребекке Янг, но прожил еще три года. Он умер от «язвы желудка» 13 апреля 1860 года, и его жена установила надгробие в Петерхеде Старом Киркярде. В местной газете было очень краткое сообщение о смерти. [примечание 8] [34]

По словам Алекса Бьюкена, биографа Абернети, в XIX веке офицеры Королевского флота почти всегда были из помещиков, и они покупали свои комиссионные. Уверенные в своем превосходстве, они писали отчеты о своих экспедициях, бережно относясь к себе. Действительно, в конце экспедиции командиры часто требовали, чтобы любые записи, хранящиеся экипажем, были переданы им для включения по их усмотрению в официальный отчет. Возможно, из-за этого Абернети не оставила никаких письменных записей. По словам сэра Джозефа Хукера , выдающегося ученого, касающегося членов экипажа, «А где вы видели или слышали, что их услуги хоть сколько-нибудь ценились? Адмиралтейство даже не прислало этим людям благодарственное письмо». [35]

Хотя Абернети в значительной степени исчез из истории, его вклад был достаточно выдающимся, чтобы от него остались счета, хотя он не был ни офицером, ни джентльменом. Сэр Клементс Маркхэм , который был президентом Королевского географического общества и хорошо знал Абернети, писал в 1921 году: « Нельзя упускать из виду наводчика« Эребуса » , поскольку он был очень выдающимся персонажем и имел очень большой арктический опыт. . Абернети был великолепным моряком ". В 1828 году сэр Джон Росс описал его как «самого стойкого и активного, а также самого сильного человека на корабле». [36] [22] [6] [примечание 9] Три мыса были названы в честь Абернети: во фьорде Вольстенхолмв Баффинова заливе , на острове Короля Уильяма и на острове к западу от острова Элсмир . В 1983 году Абернети Флэтс на острове Джеймса Росс [примечание 10] также было названо его имя. [38] [39] Его надгробие все еще стоит, а в 2016 году была опубликована его биография. [40]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Надгробие Абернети дает 1803 год, а Маркхэм дает 1802 год. [1]
  2. ^ Молодой человек был стажером в своем первом плавании на китобойном судне 19-го века, и у него была наименьшая доля прибыли.
  3. Арктическая медаль была переименована в Полярную медаль в 1904 году.
  4. Стрелок был вторым по старшинству унтер-офицером после Мастера . [9]
  5. У инуитов были хорошие географические познания вплоть до Гудзонова залива . [13]
  6. ^ Загон - это трещина в морском льду, достаточно широкая, чтобы корабль или лодка могли пройти (с трудом).
  7. Все могилы, показывающие смерти в начале 1846 года, принадлежали Уильяму Брейну , Джону Хартнеллу и Джону Торрингтону .
  8. «На Куин-стрит 13-го числа. Институт, мистер Томас Абернети (один из членов экипажа, сопровождавший сэра Дж. Росса в его арктических экспедициях) в возрасте 57 лет».
  9. ^ Это были слова человека, который в 1832 году написал: «Люди, как их называют, не слишком склонны к размышлениям, это несомненно; хотя современные моряки (и мне жаль это говорить) думают больше. чем они были в дни моей младшей службы, и, несомненно, "тем хуже" от этого ... "[ sic ]. [37]
  10. ^ Остров Джеймса Росса не следует путать с островом Росс , обанаходятсяв одном секторе Антарктиды.

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Маркхэм (1921) , стр. 234.
  2. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 17–20.
  3. Перейти ↑ Buchan (2016) , p. 51,175.
  4. ^ Маркхэм (1921) , стр. 235.
  5. ^ Бучан (2016) , стр. 29,64.
  6. ^ a b c Ross, Ross & 1835 App , стр. cxxxii – cxxxiii.
  7. Markham (1921) , стр. 233–234.
  8. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 28–38.
  9. Перейти ↑ Buchan (2016) , p. 56.
  10. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 41–51.
  11. ^ a b Buchan (2016) , стр. 54–77.
  12. ^ Маркхэм (1921) , стр. 233.
  13. Перейти ↑ Buchan (2016) , p. 66.
  14. ^ Маркхэм (1921) , стр. 233–235.
  15. ^ a b Buchan (2016) , стр. 77–78.
  16. ^ Ross & Ross (1835) , стр. 556-560, в главенаписанной Джеймсом Россом.
  17. Росс и Росс (1835) , стр. 569–570, в главе, написанной Джоном Россом.
  18. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 77–80.
  19. ↑ a b c Buchan (2016) , стр. 83–97.
  20. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 81–97.
  21. ^ a b Buchan (2016) , стр. 100–109.
  22. ^ a b Маркхэм (1921) , стр. 413.
  23. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 109–114.
  24. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 114–119.
  25. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 114–119, 131.
  26. ^ a b Buchan (2016) , стр. 119–132.
  27. ^ Мэддисон (2015) , стр. 142-143.
  28. ^ Бучан (2016) , стр. 134-148.
  29. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 148–153.
  30. ^ Бучан (2016) , стр. 153-162.
  31. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 162–169.
  32. ^ Маккормик (1884) , стр. 57.
  33. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 169–171.
  34. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 174–176.
  35. ^ Бучан (2016) , стр. 14-15,37,174.
  36. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 14–16.
  37. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 14–15.
  38. Перейти ↑ Buchan (2016) , pp. 174–175.
  39. ^ "Деталь GNIS - Квартиры Абернети" . geonames.usgs.gov . Проверено 10 августа 2017 года .
  40. ^ Бучан (2016) , стр. 1-188.

Процитированные работы [ править ]

  • Бьюкен, Алекс Р. (2016). «Великий полярный ветеран»; Томас Абернети Питерхед . Бьюкен Филд Клуб. ISBN 0-9512736-5-5.
  • Маккормик, Роберт (1884). Открытия в арктических и антарктических морях и вокруг света. Том II . Лондон: С. Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон.
  • Мэддисон, Бен (2015). Класс и колониализм в исследованиях Антарктики, 1750–1920 гг . Рутледж. ISBN 9781317319412.
  • Маркхэм, Клементс Р. (Клементс Роберт) (1921). Земля тишины, история освоения Арктики и Антарктики . Кембридж, Univ. Нажмите.
  • Росс, Джон; Росс, Джеймс Кларк (1835). Рассказ о втором путешествии в поисках северо-западного прохода и о месте жительства в арктических регионах в 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 годах . Лондон, А. В. Вебстер.
  • Росс, Джон; Росс, Джеймс Кларк (1835). Приложение к повествованию о втором путешествии в поисках северо-западного прохода и проживания в арктических регионах в 1829, 1830, 1831, 1832, 1833 годах . Лондон: А. В. Вебстер.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хьюитсон, Дэвид (сентябрь 2006 г.). «Книга месяца, сентябрь 2006 г., Джон Росс, Рассказ о втором путешествии в поисках северо-западного прохода» . special.lib.gla.ac.uk . Отдел специальных коллекций библиотеки Университета Глазго. Архивировано из оригинала на 1 июня 2009 года.
  • Хьюиш, Роберт (1835). Последний рейс капитана сэра Джона Росс, RN Knt. в Арктику . Джон Сондерс, Лондон.
  • Инглфилд, Эдвард Огастус ; Дики, Джордж; Сазерленд, Питер Кормак (1853). Летние поиски сэра Джона Франклина: заглянуть в полярный бассейн . Лондон: Т. Харрисон.
  • Маркхэм, Клементс Р. (1921). Земля тишины, история освоения Арктики и Антарктики . Кембридж, Univ. Нажмите.
  • МакКормик, Роберт ; Франклин, Джон (1884). Открытия в арктических и антарктических морях и вокруг света. Том I . Лондон: С. Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон.
  • Паредес, Андрес. «Томас Абернети: ветеран шести полярных экспедиций» . kabloonas.blogspot.co.uk . Архивировано 3 августа 2017 года.
  • Парри, капитан WE (1826). Журнал третьего рейса по открытию Парри северо-западного прохода . Касселл и компания.
  • Парри, Уильям Эдвард (1828). Рассказ о попытке достичь Северного полюса . Лондон, Дж. Мюррей.
  • Росс, Джеймс Кларк (1847). Путешествие открытий и исследований в южных и антарктических регионах в 1839–1843 гг., Том 1 . Лондон: Джон Мюррей.
  • Росс, Джеймс Кларк (1847). Путешествие открытий и исследований в южных и антарктических регионах в 1839–1843 гг., Том 2 . Лондон: Джон Мюррей.
  • Росс, Майкл L (1994). Пионеры-полярники: биография Джона и Джеймса Кларка Росс . Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 978-0773512344.