Томас Ласселлес | |
---|---|
Родился | Ганторп, Террингтон, Северный Йоркшир | 1 мая 1670 года
Умер | 1 ноября 1751 г. Понтефракт , Йоркшир | (81 год)
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Инженер |
Годы службы | 1689–1750 |
Классифицировать | Полковник |
Команды проведены | Главный королевский инженер и главный инспектор артиллерийского вооружения , апрель 1742 г. |
Битвы / войны | Вильгельмская война в Ирландии 1689–1691 гг. Битва при Бойне Война за испанское наследство 1701–1714 гг. Кадис 1702 г. Битва при Бленхейме 1704 г. 1715 г. Восстание якобитов |
связи | Генерал-лейтенант Перегрин Ласселлес (1685–1772) |
Томас Ласселлес (около 1670 г. - 1 ноября 1751 г.) был британским военным инженером и специалистом по артиллерийским вооружениям, занимавшим ряд руководящих должностей в период с 1713 по 1750 год.
В их число входило наблюдение за сносом портовых сооружений в Дюнкерке с 1713 по 1733 год, а также работа в качестве главного королевского инженера и главного инспектора артиллерийского вооружения с 1742 по 1750 год. Он умер в ноябре 1751 года.
Lascelles были частью сети коммерческих интересов в Лондоне , Ирландии , Новой Англии и Барбадосе , с филиалами по всему Йоркширу, включая Норталлертон , Дарем , Уитби , Йорк , Harewood House и Террингтон . Они также имели тенденцию повторно использовать одни и те же имена (Томас, Фрэнсис, Генри, Роберт, Перегин и т. Д.), Что могло сильно усложнить поиск людей.
Томас Ласселлес происходил из младшей ветви с поместьями в Ганторпе, недалеко от Террингтона, и родился в мае 1670 года, он был старшим сыном Томаса Ласселлеса (1634–1706) и Марии Мурвуд. У него было два оставшихся в живых брата, Фрэнсис (1672–1753), викарий Ноттингли, Йоркшира и Уильяма, убитых в Монсе в 1709 году, а также три сестры, Мария, Елизавета и Сара. Он , кажется, не замужем и оставил 10000 фунтов стерлингов плюс поместий в Hunton и Скоттоне его младший брат Фрэнсиса. [1]
Он добровольно участвовал в Вильгельмской войне 1689–1691 годов в Ирландии , когда он впервые встретился с Джоном Армстронгом , начав профессиональные отношения, которые длились до смерти Армстронга в 1742 году. Он сражался в битве при Бойне в 1690 году, а затем перешел во Фландрию, когда война закончилась в 1691 году и приняла участие в Девятилетней войне .
Когда в 1702 году началась Война за испанское наследство , он и Армстронг присоединились к конной гвардии герцога Ормонда и сражались при Кадисе . Он получил свою первую комиссию в 1704 году в качестве капитана Пехотного полка Оуэна Винна и получал еще 100 фунтов стерлингов в год в качестве инженера, которые он делил с Армстронгом. Они оба приняли участие в Мальборо «s Фландрии кампании; Ласселлес был серьезно ранен в битве при Бленхейме в 1704 году и фигурирует в Бленхеймском рулоне, получив 33 фунта стерлингов из 65 000 фунтов стерлингов, переданных членам армии Черчилля королевой Анной . [2]
Полк Винна был расформирован, когда война закончилась в 1713 году, и ему было выплачено половинное жалованье . [3] По Утрехтскому миру Франция согласилась «выровнять укрепления Дюнкерка , заблокировать порт и снести шлюзы, которые обыскивают гавань, (которые) никогда не будут реконструированы». [4]
Дюнкерк был крупной каперской базой для набегов на британских торговых судов, поскольку можно было достичь Северного моря за один прилив и избежать британских патрулей в Ла-Манше . [5] Это сделало операцию высокого уровня, имеющую большое значение для могущественного лондонского торгового интереса, и в сентябре 1713 года Ласселлес и Армстронг были назначены для наблюдения за операциями. [6]
Ласселл был ненадолго отозван в Великобританию во время восстания якобитов 1715 года ; в знак признания его заслуг он стал горожанином и собратом гильдии Глазго , в значительной степени почетный титул был вручен многим другим, включая его родственника Перегрина Ласселлеса. [7] Он вернулся в Дюнкерк, сменив Армстронга на посту заместителя генерал-квартирмейстера в 1718 году. [8] Дюнкеркские купцы решительно сопротивлялись деградации своего порта, добавляя политические соображения к сложным инженерным вопросам, связанным с закрытием доступа из гавани к морю. Ласселлес также был временным директором инженеров с 1720 по 1722 год и заместителем генерального инспектора по артиллерийским вооружениям.когда Армстронг отсутствовал; когда он вернулся в Англию в 1725 году, он был истощен. [9]
В следующие несколько лет в Дюнкерке были построены новые причалы и портовые сооружения; Потребность французского правительства в мире ранее означала определенную поддержку операций по сносу домов, но теперь они хотели восстановить французские военно-морские силы в Северной Франции. Ласселлес вернулся в Дюнкерк в 1730 году, но к 1733 году стало ясно, что это невыполнимая задача, и его миссия там закончилась. В начале войны за австрийское наследство в 1740 году его попросили присоединиться к Картахенской экспедиции, возглавляемой лордом Кэткартом ; его обязанности в Англии сделали это невозможным, в то время как его просьба о взамен полковника была отклонена. [10]
Когда Армстронг умер в июле 1742 года, Ласселлес сменил его на посту главного королевского инженера , а также был заместителем генерал-лейтенанта артиллерийского вооружения и посетил стратегический порт Остенде в 1744 году, чтобы оценить его обороноспособность. В качестве генерального инспектора артиллерии он присутствовал на обсуждениях между Британской и Голландской республиками по поводу выполнения майской 1745 года конвенции о продолжении войны во Фландрии. После победы при Фонтенуа в июне 1745 года французы захватили Остенде в августе, а к 1747 году они владели большей частью австрийских Нидерландов . [11]
Успех Франции на суше сопровождался успехом британцев на море, и война закончилась подписанием в 1748 году Экс-ла-Шапельского договора ; Ласселлес ушел со своих постов 1 марта 1750 года, и в следующем месяце ему была предоставлена ежегодная пожизненная пенсия в размере 200 фунтов стерлингов. Он вернулся в Понтефракт в Йоркшире, где и умер 1 ноября 1751 года.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Джон Армстронг | Главный королевский инженер 1742–1751 гг. | Преемник Уильям Скиннер (в 1757 г.) |
Предшественник Джон Армстронг | Главный инспектор артиллерийского вооружения 1742–1750 гг. | Преемник Чарльз Фредерик |