Тос. W. Ward Ltd — это сталелитейная , машиностроительная и цементная компания в Шеффилде , Йоркшир, которая начинала с торговли углем и коксом. Компания начала заниматься переработкой металла для сталелитейной промышленности Шеффилда, а затем поставкой и производством оборудования.
В 1894 году в рамках операции по переработке металлолома компания Ward's начала создавать крупные верфи по разборке судов в разных частях Англии, а также в Шотландии и Уэльсе. К 1953 году тыс. В У. Уорде работало 11 500 человек.
Бизнес Ward был реорганизован в конце 1970-х годов, когда он превратился из инжиниринговой группы с пестрым набором дочерних компаний в основную зависимость от цемента . В 1982 году его купил РТЗ .
Этот бизнес был основан Томасом Уильямом Уордом в 1878 году под названием Thos. У. Уорд. Компания Ward's поставляла уголь и кокс, а вскоре и услуги по переработке и металлолому. Компания добавила торговлю новым и бывшим в употреблении оборудованием для металлургической, сталелитейной, угольной, машиностроительной и смежных отраслей, а также производство этого оборудования. [1]
Отдел строительного проектирования Уорда изготовил и возвел здания со стальным каркасом, мосты, угольные шахты, оборудование для металлургических заводов и печи. Железнодорожное управление поставило легкие и тяжелые рельсы, шпалы, стрелочные переводы и переезды, а также оборудовало комплектные подъездные пути. Карьеры Де Ланк производили гранит для Тауэрского моста и моста Блэкфрайарс , а также для крупных маяков и престижных зданий в Лондоне и других местах. [2]
В 1894 году компания Ward's начала заниматься разборкой судов в разных местах. 19 мая 1904 года была создана и зарегистрирована компания с ограниченной ответственностью для управления всеми предприятиями, работающими под названием Thos. У. Уорд. [3] К 1920 году, при привлечении дополнительного капитала от общественности, в проспекте были заявлены эти примечательные аспекты Тоса. У. Уорд: «ведущая в мире фирма по демонтажу судов, крупнейшие акционеры предприятий металлургической, сталелитейной и машиностроительной промышленности, инженеры-строители, торговцы и т. д.». [4]