Плотина Три ущелья


Плотина « Три ущелья»гравитационная гидроэлектростанция , перекинутая через реку Янцзы у города Саньдоупин в районе Илин , Ичан , провинция Хубэй , центральный Китай , ниже по течению от Трех ущелий . Плотина «Три ущелья» является крупнейшей в мире электростанцией по установленной мощности (22 500  МВт ) с 2012 года (10% электроэнергии Китая). [5] [6] Плотина вырабатывает в среднем 95±20 ТВтч электроэнергии в год, в зависимости от годового количества осадков в речном бассейне.[7] После обильных муссонных дождей 2020 года годовая выработка плотины почти достигла 112 ТВт-ч, побив предыдущий мировой рекорд ~ 103 ТВт-ч, установленный плотиной Итайпу в 2016 году. [8] [9]

Тело плотины было завершено в 2006 году. Электростанция проекта плотины была завершена и полностью функционировала 4 июля 2012 года [10] [11] , когда началось производство последней из основных водяных турбин подземной станции. Каждая главная гидротурбина имеет мощность 700 МВт. [12] [13] Соединение 32 основных турбин плотины с двумя меньшими генераторами (по 50 МВт каждый) для питания самой станции, общая электрическая мощность плотины составляет 22 500 МВт. [12] [14] [15] Последний крупный компонент проекта, судоподъемник, был завершен в декабре 2015 года. [16]

Помимо производства электроэнергии , плотина предназначена для увеличения пропускной способности реки Янцзы. Обеспечивая пространство для хранения паводков, плотина снижает вероятность наводнений вниз по течению, которые исторически преследовали равнину Янцзы . В 1931 году наводнения на реке унесли жизни до 4 миллионов человек. В результате Китай считает проект монументальным социальным и экономическим успехом, [17] с конструкцией современных больших турбин, [18] и движением к ограничению выбросов парниковых газов . [19] Тем не менее, плотина вызвала экологические изменения, включая повышенный риск оползней .[20] [21] Из-за этого плотина вызвала споры как внутри страны, так и за рубежом. [22] [23] [24] [25]

Большая плотина через реку Янцзы была первоначально задумана Сунь Ят-сеном в « Международном развитии Китая » в 1919 году . Три ущелья . [28] В 1932 году националистическое правительство во главе с Чан Кай-ши начало предварительную работу над планами Трех ущелий. В 1939 году, во время Второй китайско-японской войны , японские вооруженные силы заняли Ичан и обследовали местность. Проект плотины, план Отани, был завершен в ожидании победы Японии над Китаем. [ссылка нужна ]

В 1944 году главный инженер-проектировщик Бюро мелиорации США Джон Л. Сэвидж обследовал местность и разработал проект плотины для «Проекта реки Янцзы». [29] Около 54 китайских инженеров отправились в США для обучения. Первоначальный план плотины предусматривал использование уникального метода перемещения судов: корабли должны были входить в шлюзы , расположенные на нижнем и верхнем концах плотины, а затем краны перемещали корабли из одного шлюза в другой. Группы кораблей будут подниматься вместе для повышения эффективности. Неизвестно, рассматривалось ли это решение из-за его водосберегающих характеристик или потому, что инженеры посчитали, что разница в высоте между рекой над и под плотиной слишком велика для альтернативных методов. [30]Были проведены некоторые исследования, изыскания, экономические исследования и проектные работы, но правительство в разгар гражданской войны в Китае остановило работы в 1947 году.

После коммунистической революции 1949 года Мао Цзэдун поддержал проект, но первым начал проект строительства плотины Гэчжоуба поблизости, а экономические проблемы, включая Большой скачок вперед и Культурную революцию , замедлили прогресс. После наводнения на реке Янцзы в 1954 году, в 1956 году, Мао Цзэдун написал стихотворение «Плавание» о своем увлечении плотиной на реке Янцзы. В 1958 году, после акции «Сотня цветов» , некоторые инженеры, выступившие против проекта, были заключены в тюрьму. [31]


В своем стихотворении «Плавание» (1956 г.), выгравированном на мемориале наводнения 1954 г. в Ухане , Мао Цзэдун предполагает возведение «каменных стен» выше по течению. [26]
Карта расположения плотины «Три ущелья» и наиболее важных городов на реке Янцзы.
Модель плотины «Три ущелья» с изображением корабельного подъемника и шлюза. Судоподъемник находится справа от тела плотины с собственным выделенным водным путем. Корабельные шлюзы находятся справа (северо-восточнее) от корабельного подъемника.
Насыпная южная плотина на переднем плане с видом на главную плотину. Стена за ним должна отделить потоки водосброса и турбины от шлюза и судоподъемника выше подходного канала. Аналогичное разделение используется на стороне выхода, что частично видно на предыдущем изображении.
Панорама плотины Трех ущелий
Производство электроэнергии в Китае по источникам. Сравните: полностью завершенная плотина «Три ущелья» производит около 100 ТВтч в год.
Плотина «Три ущелья» по сравнению со всем другим производством гидроэлектроэнергии в Китае
Турбина Фрэнсиса плотины Три ущелья
Годовая мощность плотины Три ущелья
Расход реки Янцзы по сравнению с пропускной способностью плотины
Спутниковая карта, показывающая районы, затопленные водохранилищем Три ущелья. Сравните 7 ноября 2006 г. (вверху) с 17 апреля 1987 г. (внизу).
Отметка наводнения на реке Янцзы
Водоохранная зона источника уезда Цзыгуй в городе Маопин , в нескольких километрах вверх по течению от плотины.
Сбор мусора в юго-восточном углу плотины
Уровень воды и приток во время наводнения в Китае в 2020 г.
Судовые шлюзы для речного движения в обход плотины Три ущелья, май 2004 г.
Другой конец шлюза плотины Трех ущелий; обратите внимание на мост на заднем плане
Корабельный подъемник , своего рода лифт, может поднимать суда весом до 3000 тонн за долю времени, которое требуется для прохода через лестничные шлюзы.
Продольный профиль верхнего течения реки Янцзы