Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Токио Gaikan автострада (東京外環自動車道, Tōkyō Gaikan Jidōshadō ) является национальной автострадой в Японии . Он принадлежит и управляется East Nippon Expressway Company .

Обзор [ править ]

Скоростная автомагистраль Токио Гайкан на перекрестке Мисато, где она пересекает скоростную автомагистраль Дзёбан .

Название Гайкан отсылает к статусу маршрута как внешней кольцевой дороги ( кольцевой дороги ) Токио . Скоростную автомагистраль также для краткости называют просто Гайкан. Это второй из трех кольцевых маршрутов скоростной автомагистрали в районе Большого Токио: самый внутренний - это Центральный кольцевой маршрут , затем Гайкан, а крайний - это Скоростная автомагистраль Кен-О . [1] Внутренний кольцевой маршрут от Сютоочевидно, не считается настоящей кольцевой дорогой, поскольку альтернативное японское название скоростной автомагистрали Ken-Ō (английское название - Metropolitan Inter-City Expressway) - 三 環状 道路, где первый символ означает «три», а не «четыре». Участок скоростной автомагистрали на северной стороне района Токио первым открылся для движения ( перекресток Оидзуми до развязки Мисато-минами ). Большая часть этого участка представляет собой эстакаду, построенную на середине национального маршрута 298 с изогнутыми ветрозащитными полосами с обеих сторон. Большая часть проезжей части имеет две полосы движения в каждом направлении (три полосы от перекрестка Оидзуми до развязки Вако -кита ).

Восточный участок от Мисато до Итикавы был открыт для публики 2 июня 2018 года, на три года позже запланированного. [3] Западный участок от Идзуми до скоростной автомагистрали Тюо находится в стадии строительства, а последний участок, ведущий к автомагистрали Томей, все еще находится на стадии планирования. [4] Западная часть будет проходить через густонаселенные пригороды западного Токио; большая часть его будет состоять из туннелей, построенных на глубине не менее 40 м под землей ( глубоко под землей ). [5]

Плата за проезд на обычном легковом автомобиле в настоящее время составляет 500 иен независимо от пройденного расстояния. Принимается электронное взимание платы за проезд (ETC). [6]

Список развязок и функций [ править ]

  • ПА - парковка , ТБ - платные ворота

Галерея [ править ]

  • Гайкан над трассой 298

  • Мост Сакитама

  • Гайкан проходит под Тохоку Синкансэн

  • Светофор на Bijogi JCT

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. «История трех кольцевых дорог Токио» . Архивировано из оригинала на 2008-04-02 . Проверено 17 апреля 2008 .
  2. ^ "Данные скоростной автомагистрали E-NEXCO" . Проверено 13 апреля 2008 .
  3. ^ «График открытия E-NEXCO» . Проверено 15 апреля 2008 .
  4. ^ «График открытия E-NEXCO» . Проверено 30 декабря 2019 .
  5. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. «Сайт Tokyo Gaikan» . Проверено 15 апреля 2008 .
  6. ^ "E-NEXCO Drive Plaza Route Search" . Проверено 15 апреля 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • (на японском) East Nippon Expressway Company
  • (на японском языке) О Гайкане (раздел Тиба)
  • (на японском языке) Tokyo Ring Step (секция Токио)