Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас Льюис Хорабин (28 декабря 1896 г. - 26 апреля 1956 г.) [1] был политиком Британской либеральной партии , перешедшим на сторону лейбористской партии . Он заседал в Палате общин с 1939 по 1950 год.

Ранняя жизнь [ править ]

Хорабин родился в Мертир-Тидвиле [2] и получил образование в Средней школе Кардиффа , а во время Первой мировой войны он служил с 1914 по 1918 год у горцев Камерона . [3] После войны он занялся бизнесом и стал председателем компании Lacrinoid Ltd, которая производила пуговицы и другие синтетические изделия. [2] Позже он работал бизнес-консультантом [3] и работал в компании, созданной в 1948 году для развития торговли с Югославией . [2]

Политическая карьера [ править ]

После смерти либерального члена парламента (депутата) сэра Фрэнсиса Акленда в 1939 году Либералы Северного Корнуолла выбрали Хорабина для защиты маргинального места на дополнительных выборах . Вместе со своим лидером партии, сэр Арчибальд Синклер , он был активным противником Чемберлену «с нацистской умиротворения политики. Этот вопрос был центральным в дебатах на дополнительных выборах, которые он выиграл с повышенным большинством в 1464 голосов в прямой борьбе с консерваторами. [4] Он также был решительным сторонником, наряду с сэром Стаффордом Криппсом , Народного фронта.левоцентристских партий, объединившихся, чтобы победить национальное правительство, возглавляемое консерваторами . Он продолжал занимать это место до 1950 года. [1]

В 1944 году он написал « Политику в простой форме». О чем на самом деле будут следующие всеобщие выборы , - это книга, опубликованная издательством Penguin, в которой избиратели призывают отвергнуть Черчилля и консерваторов на всеобщих выборах. Он был переизбран в 1945 году и назначен главным лидером либералов Клементом Дэвисом . [3] Однако его разочаровали некоторые проконсервативные симпатии некоторых из его коллег. Он оставил свой пост и оставил партийный кнут в 1946 году и стал независимым. [3]

В январе 1947 года он был серьезно ранен, когда самолет BOAC, в котором он был пассажиром, разбился в Кенте . [5] Позже он подал в суд на BOAC о возмещении ущерба, и после слушаний в Высоком суде дело было урегулировано в ноябре 1952 года, когда он принял 3017 фунтов стерлингов в качестве компенсации за ущерб. [6]

В ноябре 1947 года Хорабин взял лейбористскую кнуту. [7] Либералы Северного Корнуолла хотели, чтобы он ушел в отставку и подал заявку на переизбрание, но он отказался, заявив, что принципы, за которые он выступал, были четко изложены в его обращении к избирателям на всеобщих выборах. [8]

На выборах 1950 года лейбористы предложили ему защищать Северный Корнуолл в качестве кандидата от лейбористов, но он отказался на том основании, что тогда он будет проводить кампанию против людей, которые ранее агитировали за него. [2] Еще одним фактором было то, что его травмы в авиакатастрофе были серьезными, из-за чего он не мог попасть в парламент в течение года, [7] и кампания в разрозненном округе Северного Корнуолла могла быть слишком большим напряжением. [2] Вместо этого он боролся с Эксетером как кандидат от лейбористов, но проиграл действующему депутату-консерватору Джону Сирилу Мод . [9]

Хорабин умер в Фолкстоне 26 апреля 1956 года в возрасте 60 лет. [2] Женившись в 1920 году, он оставил вдову, двух сыновей и дочь. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Исторический список депутатов Ли Реймента - округа, начинающиеся с буквы «C» (часть 6)
  2. ^ a b c d e f g "Мистер Т. Хорабин, бывший член парламента Северного Корнуолла" . The Times . Лондон. 30 апреля 1956 г. с. 13, Col E . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)
  3. ^ a b c d Стентон, Майкл; Лис, Стивенс (1981). Кто есть кто из британских членов парламента: Том IV, 1945–1979 . Брайтон: The Harvester Press. п. 172. ISBN. 0-85527-335-6.
  4. ^ Craig, FWS (1983) [1969]. Результаты британских парламентских выборов 1918–1949 (3-е изд.). Чичестер: Парламентские исследовательские службы. п. 312. ISBN 0-900178-06-X.
  5. ^ «Авиакатастрофа возле Фолкстона, шесть человек погибли, член парламента среди раненых пассажиров» . The Times . Лондон. 13 января 1947 г. с. 2, колонка С . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)
  6. ^ "Высокий суд отдела Bench юстиции королевы, Дакота аварии в 1947 году: Урегулирование действий, Horabin v British Overseas Airways Corporation". . The Times . Лондон. 7 ноября 1952 г. с. 11, Col G . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)
  7. ^ a b «Г-н Т.Л. Хорабин, депутат, причины вступления в Лейбористскую партию» . The Times . Лондон. 19 ноября 1947 г. с. 2, колонка Б . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)
  8. ^ "Смена партии ответа мистера Хорабина Н. Корнуоллу" . The Times . Лондон. 28 ноября 1947 г. стр. 6, столбец Е . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)
  9. ^ «Рабочие победы на решениях разделения голосов меньшинств в Бристоле» . The Times . Лондон. 25 февраля 1950 г. с. 4, колонка Б . Проверено 8 февраля 2011 года . (требуется подписка)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Том Хорабин» - независимая карьера радикального либерального депутата Хайме Рейнольдса и Яна Хантера: Journal of Liberal History, выпуск 28, осень 2000 г.
  • «Вспомнил Тома Хорабина» - интервью с Мэри Райт, дочерью члена парламента Тома Хорабина, подготовленное Робертом Ингемом, Journal of Liberal History, выпуск 53, зима 2006-07

Внешние ссылки [ править ]

  • Хансард 1803–2005: вклады в парламент Тома Хорабина
  • Портреты Тома Хорабина в Национальной портретной галерее, Лондон