Парк трейлеров или караван парк временное или постоянное место для передвижных домов и трейлеров . Преимущества включают низкую стоимость по сравнению с другим жильем, а также быстрый и легкий переезд в новый район, например, при поиске работы в отдаленном месте при сохранении прежнего дома.
Парки трейлеров, особенно в американской культуре , стереотипно рассматриваются как жилье с низкими доходами для жителей, живущих за чертой бедности или ниже нее, которые имеют низкий социальный статус и ведут бессистемный и вредный образ жизни. [1] [2] [3] [4] Несмотря на достижения в области технологий для прицепов, имидж парка трейлеров сохранился, о чем свидетельствует заявление советника президента Джеймса Карвилла, который в ходе одного из политических скандалов Белого дома с Биллом Клинтоном , предложил «Перетащить 100-долларовые купюры через трейлерные парки, неизвестно, что вы найдете», в отношении Паулы Джонс . [5]
Торнадо и ураганы часто наносят серьезный ущерб автостоянкам, обычно из-за того, что конструкции не прикреплены к земле, а их конструкция значительно менее способна противостоять сильному ветру, чем обычные дома. [6] [7] Однако большинство современных промышленных домов построены так, чтобы противостоять сильным ветрам, с использованием ураганных ремней и надлежащего фундамента. [8]
По стране [ править ]
В Соединенных Штатах [ править ]
Негативное восприятие трейлерных парков не улучшилось созданием аварийных трейлерных парков Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям (FEMA) для перемещенных лиц, пострадавших от урагана Катрина , качество и временный характер которого оспаривались. [9]
В отношении людей, живущих в трейлерных парках, сложилось множество стереотипов, которые похожи на стереотипы о бедных, а термин « трейлерный мусор» часто используется как прилагательное в том же духе, что и уничижительные американские термины « белый мусор» или « гетто» . [10] [11] Хотя трейлерные парки появляются по всей территории Соединенных Штатов, они часто ассоциируются с Глубоким Югом и сельскими районами.
Стереотипы, которые в последнее время называются в США «парками передвижных домов» или « промышленными жилыми сообществами», являются именно таковыми. [3] Пенсионные сообщества существуют во многих регионах, которые разрешают парки передвижных домов как «более 55 парков» в соответствии с Законом о жилье для пожилых людей (HOPA). Как правило, по крайней мере один домовладелец в этих общинах должен быть в возрасте 55 лет и старше, а лицам моложе 18 лет редко разрешается там жить. Это могут быть закрытые поселки с такими удобствами, как бассейны , клубы и обслуживание на месте. Дома часто постоянно устанавливаются на фундаменты, однако при определенных обстоятельствах жители могут не владеть землей, которую занимают их дома.
Корпоративные инвестиции [ править ]
Парки мобильных домов в США стали привлекательными инвестициями для крупных финансовых компаний, таких как Carlyle Group , Apollo Global Management и TPG Capital . [12] [3] [2] По оценкам, в 2019 году более 100 000 сайтов мобильных домов в США принадлежали крупным фирмам. [12] Одна фирма, Stockbridge Capital Group , владелец около 200 парков мобильных домов по всей территории США, "увидела рентабельность инвестиций в период с конца 2016 года по конец 2017 года превысила 30 процентов ». [12] Экспансии компании на этот рынок способствовало финансирование в размере 1,3 миллиарда долларов от Fannie Mae , которая назвала мобильные дома «по своей сути доступными».[12] Прибыльность фирм, владеющих парками, в некоторых случаях была связана с повышением арендной платы и не обязательно приводила к хорошему содержанию передвижных домов. [12]
За пределами США [ править ]
Спорные трейлерные парки [ править ]
В Великобритании и Ирландии термин «место остановки» используется вместо стоянок для трейлеров. Самая большая разница в Европе - это наличие несанкционированных остановок (или стоянок для трейлеров). Это проистекает из практики традиционно кочевых этнических групп, таких как цыгане и ирландские путешественники , периодически в течение года создавать временное сообщество. С конца 1970-х годов также наблюдался рост культуры путешественников Нью Эйдж ; эти группы исповедовали альтернативный образ жизни в сочетании с панк-этикой «сделай сам». Последние были обычным явлением явлением в Германии, [13] порождая такие выражения, как Wagenburg , Wagendorf , иBauwagenplatz (« форт вагонов », «деревня трейлеров» и «площадка строительного трейлера» соответственно).
Группы семей, ведущих кочевой образ жизни, которым отказывают или отказываются искать доступ в разрешенные муниципалитетами стоянки, обосновываются под покровом темноты на незанятых землях вблизи городских центров. Эти несанкционированные лагеря часто вызывали недовольство местного населения, что увековечивало цикл насилия, страха и дискриминации. Использование земли без необходимого разрешения также несет в себе угрозу тюремного заключения для сквотирующих семей, что еще больше ухудшает социально-экономическое положение этих меньшинств. [14]
Авторизованные стоянки для трейлеров [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
В Германии, Нидерландах и некоторых других европейских странах местное законодательство разрешает нормальный кемпинг в парках для автофургонов на короткое время и сезонный кемпинг для отдыхающих, а также длительный кемпинг (в течение многих лет) с трудно передвижными трейлерами. Иногда жители также возделывают сад . В некоторых городах постоянным адресом, зарегистрированным властями, может быть постоянный кемпинг; другие нет. Многие участки для передвижных домов предлагаются парками для автодомов, которые позволяют устраивать всевозможные кемпинги и предлагают дополнительные участки для мобильных домов (статические караваны). Стоимость такого участка, как правило, составляет от 400 до 1500 евро в год, в зависимости от расположение и удобства.
Во Франции проживание в трейлере или передвижном доме более трех месяцев запрещено законом, даже если житель владеет землей; однако требования к строительству и разрешения на самостоятельное строительство сплошных (статичных) загородных коттеджей для отдыха во Франции менее строгие, если человек остается в пределах определенной площади квадратных метров. [ необходима цитата ]
В Соединенном Королевстве «трейлеры» широко известны как статические караваны и обычно используются для одной из двух целей: во-первых, как дома для отдыха, предназначенные для краткосрочного проживания; во-вторых, как дома престарелых, рассчитанные на длительное проживание. Оба типа трейлеров обычно имеют хорошие удобства и окружены ухоженными садами. [ необходима цитата ]
В Австралии , как правило, нет разницы между парком трейлеров и стоянкой для домов на колесах . Термин «караванный парк» используется для обозначения обоих.
В Новой Зеландии пригород Фавона в Окленде - это район, где сосредоточены трейлерные парки.
См. Также [ править ]
- Гетто
- Остановка сайта
- Государственное жилье
- Парк автофургонов
- Трущобы
- Трущобы
- Мальчики из трейлер-парка
- Мусор из трейлеров - уничижительный термин для белых людей, живущих в трейлерных парках.
Ссылки [ править ]
- ↑ Грей, Нолан (12 августа 2016 г.). «Возвращение урбанизма« жлоба »: чему урбанистики могут научиться у трейлерных парков» . Сильные города . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ a b Нейт, Руперт (3 мая 2015 г.). «Американские трейлерные парки: жители могут быть бедными, но владельцы становятся богатыми» . Хранитель . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ a b c Фороохар, Рана (7 февраля 2020 г.). «Почему крупные инвесторы скупают американские трейлерные парки» . Financial Times . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ↑ Кирк, Мими (25 октября 2017 г.). «Как передвижные дома мешают американской мечте» . Bloomberg News . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ↑ Коэн, Адам (20 января 1997 г.). "БУДЕТ ЕЙ ДЕНЬ В СУДЕ?" . Время . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ↑ Madan, Monique O. (10 сентября 2017 г.). «Ураган Ирма срывает крыши передвижных домов» . Майами Геральд . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ Paquette, Даниэлла (12 сентября 2017). «Во Флориде 828 000 передвижных домов. Менее трети было построено, чтобы пережить ураган» . Вашингтон Пост . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ Treaster, Джозеф Б .; Фонтан, Генри (14 сентября 2017 г.). «Считается уязвимым, мобильные дома разбиты, но в основном нетронутыми» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ↑ Деван, Шайла (12 июля 2007 г.). «Дорога к новой жизни после Катрины для многих закрыта» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ Класс и Новости . Роуман и Литтлфилд . 2004. С. 213–214. ISBN 978-0-7425-2713-3. Проверено 4 января 2020 года .
- ↑ Аарон, Нина Рената (13 марта 2018 г.). «Подвижность вниз: как жизнь в трейлере стала неизбежным признаком класса» . Хронология . Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ a b c d e Вориски, Питер (14 февраля 2019 г.). «Империя передвижных домов стоимостью в миллиард долларов» . Вашингтон Пост . Проверено 14 февраля 2019 года .
- ^ Cool Places: географии молодежных культур . Тейлор и Фрэнсис . 1997. стр. 289. ISBN. 978-0-4151-4920-4. Проверено 18 февраля 2021 года .
- ^ O'Faolain, Aodhan (3 октября 2019). «Путешественникам дано 24 часа на то, чтобы покинуть территорию незаконной остановки» . Ирландский экзаменатор . Проверено 18 февраля 2021 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Салливан, Эстер (2017). «Выезд: картирование закрытия парков передвижных домов для анализа пространственных закономерностей перемещения населения с низкими доходами». Город и сообщество . Вайли. 16 (3): 304–329. DOI : 10.1111 / cico.12252 . ISSN 1535-6841 .
- Почему так много американцев живут в передвижных домах? на BBC News Magazine
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с сайтами передвижных домов . |
- Предубеждение к паркам от All Parks Alliance for Change
