Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Трамвай К-1 в Одессе
Татранский трамвай в Одессе

По состоянию на середину 2011 года трамваи являются одним из основных видов общественного транспорта в городе Одесса, Украина . Одессу обслуживают 19 регулярных и 5 нерегулярных трамвайных маршрутов. Электротрамваи в Одессе работают с 1910 года. [1]

Трамвайная сеть проложена по магистральным улицам от центра города, обеспечивая удобное сообщение с более отдаленными районами Одессы. Системные факты:

  • По состоянию на начало 2011 года в Одессе насчитывается 210 трамваев Tatra T3 , из них 106 модернизированы.
  • В 2006 году начались поставки трамваев К-1. Их изготавливают на заводе Южмаш в Днепропетровске . Там же производятся трамваи Татра-Юг.
  • В качестве наследия есть один ретро-трамвай псевдо-Nievelles, который был сделан из трамвая MTV-82 .
  • Одесскую трамвайную сеть обслуживают два депо. Один находится недалеко от железнодорожного вокзала, другой - в Слободке (в западной части города). В депо служебного трамвая (недалеко от станции "Товарная") с 1996 г. размещались некоторые маршруты обслуживания пассажиров, но теперь в нем размещаются только служебные трамваи.
  • По состоянию на ноябрь 2016 года линии на улицах Преображенской, Тираспольской и Нижинской не работали. На стыке этих линий строилась новая кольцевая развязка с выемкой на глубину до 1 метра для двух кварталов с каждой стороны на улице Преображенской. На дно траншеи заливалась бетонная плита. Путь для кольцевой развязки изготавливали на месте из прямых рельсов. Предполагается, что работа продлится еще несколько месяцев.
  • По состоянию на ноябрь 2016 года трасса на ул. Новошепной ряд находилась в плохом состоянии, асфальтовое покрытие дороги исчезло там, где она примыкала к рынку Привоз, точечные узлы на ул. Преобаженской находились в плохом состоянии. Скорость трамваев на этой улице была низкой из-за открытых рельсов, а легковые и грузовые автомобили двигались пешком по неровной поверхности.
  • По состоянию на октябрь 2018 года круговая развязка на улице Преображенской действовала, что позволяло трамваям заходить и уходить в любом направлении по указанным ранее улицам.
  • Операционные трудности изводят систему. Пути и стрелочные переводы на улице Новешепной и его окрестностях не изменились с 2016 года. В 2018 году в один и тот же день на два маршрута было прекращено движение на длительное время. сервисная часть маршрута при аварии или аварии (например, линии 12 и 3 возле Музея изящных искусств). Другой способ - это удаление перекрестных ссылок, которые позволили бы трамваю добраться до пункта назначения по другому маршруту в случае поломки (например, улица Стелова). Третья причина связана с продолжающимся использованием трамваев с односторонним движением. В двухстороннем трамвае возврат возможен везде, где есть шунт. Односторонним трамваям нужна петля или стрелка к кулисам, чтобы трамвай мог двигаться в противоположном направлении по другому пути.

Маршрутная сеть [ править ]

Дополнительные маршруты [ править ]

2-я станция Люстдорфского шоссе - Тираспольская площадь.

2-я станция Люстдорф-роуд - Железнодорожный вокзал

Закрытые маршруты и фантомные маршруты (после 1990 г.) [ править ]

2 Пересыпский мост - Ж / д вокзал

  • Используется вечером для дополнения сокращенных участков маршрута 3. Наличие официальных карт.

4 Застава 2 - Парк Шевченко

  • отменен в 2005 году, рельсы снесены, троллейбус №2 ходит по Успенской улице.

9 Завод «Центролит» - Пересыпский мост

  • отменен в 1997 г., входил в маршруты № 1,6,7,8.

Улица Исаака Рабина, 14 - Железнодорожный вокзал

  • Введен в дополнение маршрут № 10, в 2000 году отпал. Используется только для дворовых переездов по маршруту 10 и иногда работает в час пик. Присутствует на официальных картах.

Куликово поле, 16 - 6-я станция Фонтанной дороги

Рынок Слободка 22 - Пересыпский мост

Люстдорф, 29 - 11-я станция на Люстдорф-роуд. Долгое время это был маршрут 31.

Ивановский виадук, 30 - Пересыпский мост

  • Закрыта в 2008 году в связи со строительством магистрали Север-Юг, что повлекло за собой расширение проезжей части. Строительство автомобильной магистрали не было завершено по нескольким причинам. Трамвай 30 был заменен автобусным маршрутом 30А. Так как этот маршрут обслуживают всего 2 автобуса, им почти никто не пользуется.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "История Одесского трамвая | Одесский листок" . www.odessapage.com .
  2. ^ odessatrolley.com (на русском языке) http://odessatrolley.com/Routes/ . Проверено 18 июня 2020 . Отсутствует или пусто |title=( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с трамвайным транспортом в Одессе, на Викискладе?