 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В дрэг-рейсинге транс-тормоз - это механизм, который выборочно переключает трансмиссию на первую и заднюю передачи одновременно, эффективно удерживая гоночный автомобиль в неподвижном состоянии, как если бы был задействован ножной тормоз. Он специально используется в автоматических трансмиссиях, в которых используется преобразователь крутящего момента , где полезно создавать гидравлическое давление перед запуском транспортного средства. Трансмиссионный тормоз приводится в действие водителем путем подачи электрического тока на соленоид трансмиссии. При включенном трансмиссионном тормозе (трансмиссия заблокирована) дроссельная заслонка двигателя может быть увеличен в любое положение (открытие) для подготовки к старту, чтобы гонщик не беспокоился о том, что автомобиль поползет вперед. За миллисекунды до того, как на дереве загорится зеленый свет, транстормоз отпускается (водитель отпускает электрический выключатель или тайм-аут блока задержки , первоначально срабатывающий, когда водитель отпускает электрический выключатель), и автомобиль трогается с места, двигатель уже включен диапазон более высокой мощности и трансмиссия уже на пониженной передаче .
Ссылки [ править ]
