Предшественник | Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса , Trainworks Ltd и Управление железнодорожного наследия |
---|---|
Основан | 2013 |
Место расположения |
|
Ключевые люди | Роб Мейсон (председатель) [1] |
Интернет сайт | transportheritagensw |
В 2013 году правительство Нового Южного Уэльса [2] учредило Transport Heritage NSW для управления железнодорожным наследием в Новом Южном Уэльсе [3] после независимой проверки. [4] [5]
История [ править ]
В мае 2013 года министр транспорта Глэдис Бережиклян признала важность паровоза 3801 , заявив, что его возвращение в эксплуатацию будет приоритетом для компании Transport Heritage NSW. [6]
10 декабря 2013 года большинство членов Музея железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса проголосовали за создание Transport Heritage NSW. [7] [8] Другие группы транспортного наследия также выразили озабоченность своим будущим существованием. [9] Питер Лоури был назначен председателем совета директоров и назначен главным исполнительным директором Transport Heritage NSW, Эндрю Киллингсворт рассматривался как политическое назначение. [10]
В феврале 2016 года Эндрю Мориц был назначен новым исполнительным директором после отставки Эндрю Киллингсворта. 1 марта 2017 года Роб Мейсон, бывший генеральный директор RailCorp, был назначен новым председателем совета директоров вместо Питера Лоури.
В ноябре 2018 года было объявлено о планах перенести Transport Heritage NSW из Eveleigh Railway Workshops в Сидней и из локомотивного депо Broadmeadow в новое место в Чуллоре, известное как Chullora Heritage Hub. [11]
Все локомотивы, ранее принадлежавшие Музею железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса , теперь принадлежат THNSW.
Обзор [ изменить ]
Основные рекомендации обзора наследия железных дорог включали:
- объединение функций нескольких объектов наследия в новый орган
- реализовать полную стоимость Большого монтажного цеха в Eveleigh Railway Workshops , Сидней и локомотивного депо Broadmeadow , Ньюкасл
Музеи [ править ]
- Железнодорожный музей Нового Южного Уэльса , Тирлмер [12]
- Музей наследия локомотивного депо Вэлли-Хайтс [13]
События [ править ]
Transport Heritage NSW участвует в организации Steamfest Hunter Valley и выставки Transport Heritage Expo.
Коллекция [ править ]
Все активы, ранее принадлежавшие Музею железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса, находятся в коллекции.
Паровозы
Паровозы | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет | Описание | Производитель | Год | Место расположения | Положение дел | Ссылка | ||
1021 | Седельный бак 0-4-0T | Мэннинг Уордл | 1896 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Steam 1021 | ||
1033 | Танк пассажирский 2-4-0Т | Бейер, Павлин и компания | 1885 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 1033 | ||
1034 | Кран 0-4-0T 4T | Дюбс и компания | 1886 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 1034 | ||
1064 | Грейфер для угля 0-4-0 3т | Альфред Хармон , [14] Мельбурн | 1918 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Steam 1064 | ||
1219 | 4-4-0 пассажир | Дюбс и компания | 1879 г. | Broadmeadow | хранится | Локомотив, Паровоз 1219 | ||
1301 | 4-4-2Т пассажир | Бейер, Павлин и компания | 1877 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 1301 | ||
1308 | 4-4-2Т пассажир | Бейер, Павлин и компания | 1877 г. | Valley Heights | только части | Локомотив, Паровоз 1307 | ||
1709 | 4-4-0 пассажир | Вулкан Литейная | 1887 г. | Thirlmere | оперативный | Локомотив, Паровоз 1709 | ||
1803 г. | 0-6-0T пассажир | Вулкан Литейная | 1884 г. | Thirlmere | Томас Паровозик | Локомотив, Паровоз 1803 | ||
1905 г. | 0-6-0T товаров | Бейер, Павлин и компания | 1877 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 1905 г. | ||
2029 г. | 2-6-4Т пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1911 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Steam 2029 | ||
2419 | 2-6-0 товаров | Дюбс и компания | 1891 г. | Goulburn Roundhouse | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 2419 | ||
2510 | 2-6-0 товаров | Бейер, Павлин и компания | 1882 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 2510 | ||
2606 | 2-6-2 ST смешанное движение | Дюбс и компания | 1891 г. | Broadmeadow | хранится | Локомотив, Паровоз 2606 | ||
2705 | 2-6-0 смешанное движение | Компания Hunslet Engine | 1913 г. | Thirlmere | оперативный | Локомотив, Паровоз 2705 | ||
3001 | 4-6-0 смешанное движение | Бейер, Павлин и компания | 1903 г. | Thirlmere | На ремонте | Локомотив, Паровоз 3001 | ||
3137 | 4-6-4Т пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1916 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 3137 | ||
3203 | 4-6-0 пассажир | Бейер, Павлин и компания | 1891 г. | Broadmeadow | хранится | Локомотив, Паровоз 3203 | ||
3214 | 4-6-0 пассажир | Бейер, Павлин и компания | 1891 г. | Valley Heights | Статический дисплей | |||
3526 | 4-6-0 пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1917 г. | Thirlmere | В сервисе | Локомотив, Паровоз 3526 | ||
3609 | 4-6-0 пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1928 г. | Джун | Статический дисплей | Локомотив, Steam 3609 | ||
3616 | 4-6-0 пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1928 г. | Thirlmere | Хранится | |||
3642 | 4-6-0 пассажир | Клайд Инжиниринг | 1926 г. | Thirlmere | Хранится | Локомотив, Паровоз 3642 | ||
3801 | 4-6-2 экспресс-пассажир | Клайд Инжиниринг | 1943 г. | Thirlmere | Оперативный | Локомотив, Паровоз 3801 | ||
3820 | 4-6-2 экспресс-пассажир | Eveleigh Railway Мастерские | 1947 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 3820 | ||
5096 | 2-8-0 товаров | Клайд Инжиниринг | 1907 г. | Broadmeadow | хранится | Локомотив, Паровоз 5096 | ||
5461 | 2-8-0 товаров | Клайд Инжиниринг | 1915 г. | Valley Heights | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 5461 | ||
5595 | 2-8-0 товаров | Клайд Инжиниринг | 1912 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 5595 | ||
5711 | 4-8-2 товаров | Клайд Инжиниринг | 1929 г. | Valley Heights | статическая выставка | Паровоз, Паровоз 5711 | ||
5908 | 2-8-2 товаров | Baldwin Locomotive Works | 1952 г. | Goulburn Roundhouse | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 5908 | ||
5910 | 2-8-2 товаров | Baldwin Locomotive Works | 1952 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 5910 | ||
5916 | 2-8-2 товаров | Baldwin Locomotive Works | 1952 г. | Goulburn Roundhouse | Хранится | |||
6040 | 4-8-4 + 4-8-4 товаров | Бейер, Павлин и компания | 1956 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 6040 | ||
18 | 0-6-0 смешанный трафик | Роберт Стивенсон и компания | 1865 г. | Thirlmere | статическая выставка | |||
78 | 0-4-2 смешанный трафик | Eveleigh Railway Мастерские | 1877 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, Паровоз 78 | ||
PWD 79 | 0-6-0 Седельный бак | Компания Hunslet Engine | 1938 г. | Thirlmere | статическая выставка | Локомотив, паровой PWD79 | ||
20N | 0-6-0 ST смешанное движение | Китсон и компания | 1870 г. | Музей Ньюкасла | статическая выставка | долгосрочный заем. [15] | ||
Джек | 0-4-0Т | Краусс-Маффеи | 1908 г. | Трамвай Lake Macquarie | оперативный | сдан в аренду [16] | ||
Джон Лисагт "Кэтлин" | 0-4-0 Седельный бак | Avonside Engine Company | 1921 г. | Железнодорожный музей Ричмонд-Вейл | проходит реставрацию | долгосрочная ссуда | ||
J&A Brown № 5 "The Major" | 0-6-4 Боковой бак | Бейер, Павлин и компания | 1885 г. | Thirlmere | Хранится в ожидании восстановления | |||
Австралийский металлургический комбинат №2 "Bronzewing" | 0-6-0 Седельный бак | Клайд Инжиниринг | 1938 г. | Thirlmere | статическая выставка | |||
Джон Лисагт "Элисон" | 0-4-0 Седельный бак | Andrew Barclay Sons & Co. | 1923 г. | Железнодорожный музей Ричмонд-Вейл | статическая выставка | долгосрочная ссуда |
Другие локомотивы [ править ]
- Тепловоз 40 класса 4001 (Operational, Thirlmere)
- Тепловоз 41 класса 4102 (Stored, Broadmeadow)
- Тепловоз 42 класса 4201 (Operational, Thirlmere)
- Тепловоз 43 класса 4306 (Operational, Thirlmere)
- Тепловозы 44 класса 4403 и 4490 (Operational, Thirlmere)
- Тепловоз 442 класса 44211 (Stored, Thirlmere)
- Тепловоз 45 класса 4520 (Stored, Thirlmere)
- Электровоз 46 класса 4601 (Static Display, Valley Heights), 4638 (Stored, Broadmeadow)
- Тепловозы 48 класса 4803, 4807 и 4833 (Operational, Thirlmere), 4801 и 4805 (Stored, Broadmeadow)
- Тепловоз 49 класса 4916 (Stored, Thirlmere)
- Электровоз 71 класса 7100 (Stored, Broadmeadow)
- Тепловоз 73 класса 7344 (Operational, Патерсон), 7350 (Stored, Broadmeadow)
- Электровоз 86 класса 8646 (Static Display, Thirlmere)
- Дизель-гидровоз класса Х200 Х206 (Operational, Valley Heights)
- BHP Port Kembla D1 class D1 (Operational, Thirlmere)
- Рельсовый двигатель CPH CPH 18 (Operational, Thirlmere)
- Новый Южный Уэльс 620/720 класса вагон 623/723 (на ремонте в Бродмидоу), предоставленный Литгоу State Mine Heritage Park & Railway
Локомотивы, не принадлежащие THNSW
- 6029 (Operational, Thirlmere) - Частная собственность
- 3265 (Operational, Thirlmere) - Музей электростанции
- 3830 (Хранится, Тирлмер) - Музей электростанции
Ссылки [ править ]
- ^ "Назначение председателя транспортного наследия NSW" . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 28 февраля 2017.
- ^ Железнодорожный транспорт, музей. «Конституция транспортного наследия Нового Южного Уэльса» (PDF) . NSWRTM . Проверено 19 ноября 2013 года .
- ^ Ремонт поездов: новый старт для Rail Heritage Transport для Нового Южного Уэльса
- ^ Rail Heritage Review Медиа-релиз Транспорт для Нового Южного Уэльса
- ^ Обзор железнодорожного наследия - все на борту! Новое начало транспортного наследия в Новом Южном Уэльсе Транспорт для Нового Южного Уэльса
- ^ Ремонт поездов: новый старт для Rail Heritage
- ^ Berejiklian, Глэдис. «Новая эра транспортного наследия в Новом Южном Уэльсе» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ Лоури, Питер. «Транспортное наследие Нового Южного Уэльса объявляет о новом составе руководства» . Транспорт Heritage NSW Ltd . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ^ Saulwick, Джейкоб. «Капитальный ремонт государственных железнодорожных активов довел все стороны до точки кипения» . Сидней Морнинг Геральд .
- ^ Saulwick, Джейкоб. «Сотрудник Глэдис Бережиклян в центре запроса о конфликте интересов» . Сидней Морнинг Геральд.
- ^ НОВЫЙ ЦЕНТР ТРАНСПОРТА НАСЛЕДИЯ Правительство штата Новый Южный Уэльс
- ^ "Музей железных дорог Нового Южного Уэльса" . Транспортное наследие Нового Южного Уэльса . Проверено 1 июля 2017 года .
- ^ "Музей наследия локомотивного депо Valley Heights" . Подразделение Голубых гор, Транспортное наследие Нового Южного Уэльса . Проверено 1 июля 2017 года .
- ↑ Альфред Хармон
- ^ "Паровоз возвращается в Ньюкасл" . www.theherald.com.au . Проверено 9 октября 2012 года .
- ^ "Джек" . lmlr . Проверено 9 января 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт Transport Heritage NSW