Закон о транспорте и работах 1992 года ( TWA ) был учрежден парламентом Соединенного Королевства для обеспечения системы, с помощью которой строительство железнодорожного транспорта , трамвая , внутреннего водного пути и портовой инфраструктуры могло продолжаться в Соединенном Королевстве по приказу Государственного министра по делам беженцев. Транспорт, а не, как раньше, по принятию частного закона . [1]
Задний план
TWA был введен в качестве ответа на критику членов парламента в отношении подхода, основанного на частных законах, при утверждении проектов транспортной инфраструктуры в Великобритании. С девятнадцатого века и далее частные векселя были единственным способом получить разрешение на использование такой инфраструктуры. Однако работа, связанная с составлением и спонсированием таких законопроектов, была сочтена Объединенным комитетом по процедурам частных законопроектов, созданным в 1987 году, как чрезмерно обременительная для представителей парламента. Положения TWA отразили и расширили развитие системы планирования Великобритании в двадцатом веке, которая предоставила альтернативный путь для разрешения определенных вопросов планирования. [1] Разрешения, предоставляемые в соответствии с TWA, выдаются в форме приказа о транспорте и работах , часто сокращенно TWAO .
Рекомендации
- ^ a b Закон о транспорте и работах 1992 г. Стандартное примечание - Библиотека Палаты общин 14 апреля 2010 г.
Внешние ссылки
- Текст Закона о транспорте и работах 1992 года, который действует сегодня (включая любые поправки) в Соединенном Королевстве, с сайта legal.gov.uk .
- Стандартное примечание Закона о транспорте и работах 1992 года - Библиотека Палаты общин