Трент Бридж | |
|---|---|
 Вид на Трентский мост с берега реки Трент, Западный Бриджфорд | |
| Координаты | 52 ° 56′18,4 ″ с.ш., 1 ° 08′10,9 ″ з.д. / 52,938444 ° с.ш.1,136361 ° з. Координаты: 52 ° 56′18,4 ″ с.ш., 1 ° 08′10,9 ″ з.д. / 52,938444 ° с.ш.1,136361 ° з. |
| Несет | Дорожное движение ( A60 , односторонняя проезжая часть) |
| Кресты | Река Трент |
| Locale | Ноттингем , Ноттингемшир, Англия |
| Статус наследия | Включен в список II степени |
| Характеристики | |
| Материал | Железо и камень |
| Ширина | 40 футов (12 м) |
| Самый длинный промежуток | 100 футов (30 м) |
| История | |
| Дизайнер | Марриотт Огл Тарботтон |
| Построен | Эндрю Хэндисайд и компания |
| Начало строительства | 1868 г. |
| Окончание строительства | 1871 г. |
| Место расположения | |
 | |
Трент-Бридж - это железно-каменный автомобильный мост через реку Трент в Ноттингеме , Англия . Это главный переход через реку для въезда в город с юга, хотя мост Клифтон , расположенный выше по течению, больше и оживленнее.
История [ править ]
Средневековый мост [ править ]
Считается, что первый мост был построен на этом месте в 920 году. Второй мост, строительство которого началось в 1156 году, имел более 20 каменных арок и часовню, посвященную святому Джеймсу [1] на одном конце. Его содержала религиозная организация. 21 февраля 1551 года ответственность за ремонт перешла к Ноттингемской корпорации в соответствии с Королевской хартией, в соответствии с которой был создан Bridge Estate.
Он был известен как мост Хетбет, мост Хит-бет или мост Хекбека. [2]
Этот мост был поврежден в результате наводнения в несколько раз, а северная часть была смыта в 1683. Восстановленный мост было пятнадцать арки через реку и наводнения районах, давая отверстия , охватывающих 347 футов в общей длиной 538 футов. [3] Хотя ему был отремонтирован, фундамент стал небезопасным, и в 1860-х годах был начат проект по его замене.
Современный мост [ править ]
Мост был разработан Marriott Ogle Tarbotton . [4] Строительство началось в 1868 году и было завершено в 1871 году изготовителем железа из Дербишира Эндрю Хэндисайдом . Генеральным подрядчиком выступили Бентон и Вудивисс из Дерби. Он был завершен за 30 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2813 922 фунтам стерлингов на 2019 год). [5] Было три основных пролета арки из чугуна каждые 100 футов (30 м), укрепленных балками из кованого железа. Ширина между парапетами составляла 40 футов (12 м). Это памятник архитектуры II степени . [6] Резьба на мосту была выполнена Мавером и Инглом из Лидса. [7]
Новый мост Трент стал частью серии работ на берегу реки, направленных на улучшение защиты от наводнений за счет строительства ступенчатых каменных насыпей.
Между 1924 и 1926 годами мост был расширен до 80 футов компанией Cleveland Bridge & Engineering Company . [8]
Мостовое поместье [ править ]
Мостовое поместье было создано королевской хартией короля Эдуарда VI 21 февраля 1551 года с Ноттингемской корпорацией в качестве попечителя. Цель заключалась в предоставлении средств на содержание и ремонт моста.
В 1882 году средства превышают требование цели, и были согласованы три новые цели:
- Обеспечить эффективное обслуживание и ремонт моста Трент и подходов к нему.
- Создать резервный фонд для возможного строительства такого нового моста или мостов через реку Трент, которые могут быть сочтены необходимыми или желательными.
- Остаток такого дохода должен быть использован по усмотрению Доверительного управляющего для улучшения города Ноттингема и общественного блага его жителей.
В 1945 году мост имущество было зарегистрировано как благотворительность 220716 с Благотворительные комиссаров .
Метки наводнения [ править ]
| Уровни наводнения на Трент-Бридж [9] | |||
|---|---|---|---|
| Классифицировать | Дата | Уровень на Трент Бридж | |
| м | футов | ||
| 1 | Февраль 1795 г. | 24,55 | 80,5 |
| 2 | Октябрь 1875 г. | 24,38 | 80,0 |
| 3 | Март 1947 г. | 24.30 | 79,7 |
| 4 | Ноябрь 1852 г. | 24,26 | 79,6 |
| 5 | Февраль 1946 г. | 24.10 | 79,1 |
| 6 | Январь 1901 | 24.09 | 79,0 |
| 7 | Май 1932 г. | 24.04 | 78,9 |
| 8 | Декабрь 1910 г. | 24.01 | 78,8 |
| 9 | Декабрь 1869 | 23,81 | 78,1 |
| 10 | Июль 1875 г. | 23,81 | 78,1 |
| 11 | Ноябрь 2000 г. | 23,80 | 78,1 |
| 12 | Январь 1887 г. | 23,69 | 77,7 |
| 13 | 1857 г. | 23,49 | 77,1 |
| 14 | Март 1864 г. | 23,41 | 76,8 |
| 15 | Нормальный уровень | 20,7 | 68 |
На северной опоре моста в каменной кладке высечены отметки половодья, достигнутые наводнениями с 1852 года. Эта практика была начата в период, когда мост Хетбет еще существовал, и эти более ранние отметки были перенесены на новый мост. Чтобы можно было проводить сравнение с пиковыми уровнями, также был добавлен градуированный ряд высот в футах над уровнем моря . [9] [10] [11]
Самая высокая отметка наводнения относится к октябрьскому наводнению 1875 года, но более крупному сретенскому наводнению 1795 года приписывается высота моста 24,55 метра (80,5 футов). Нормальный уровень воды, который контролируется шлюзами Холмса примерно в 4 километрах (2,5 мили) ниже по течению, составляет 20,7 метра (68 футов). [9] [10] [12]
Слава и популярная культура [ править ]
Мост является одной из самых известных достопримечательностей Ноттингема и находится в самом центре спортивного района Ноттингема. Мост дает свое название близлежащему стадиону крикетного клуба округа Ноттингемшир, стадиону Трент-Бридж , одному из крупнейших и самых известных крикетных площадок Англии. Неподалеку находятся стадион City Ground футбольного клуба Nottingham Forest и стадион Meadow Lane футбольного клуба Notts County FC . Мост также использовался в качестве фона для региональных передач BBC East Midlands Today и ITV Central News . [ необходима цитата ]
Публичный дом на берегу реки выходит на мост в бывшей платной улице. [ необходима цитата ]
В декабре 2002 года речной круизный катер Nottingham Princess врезался в центральную колонну моста, когда он потерял управление при сильном течении. [12]
| Следующий переход вверх по течению | Река Трент | Следующий переход дороги вниз по течению |
| Клифтонский мост (Ноттингем) A52 | Trent Bridge A60 Ссылка на сетку SK581382 | Мост Леди-Бэй A6011 |
| Следующий пешеходный мост вверх по течению | Река Трент | Следующий пешеходный мост вниз по течению |
| Wilford Suspension Bridge | Trent Bridge A60 Ссылка на сетку SK581382 | Мост Леди Бэй |
См. Также [ править ]
- Список переходов реки Трент
Ссылки [ править ]
- ^ Мосты, закон и власть в средневековой Англии, 700-1400 гг. Алан Купер
- ^ История и древности Ноттингема. Джеймс Оранж
- ^ Наследие гражданского строительства, Восточная и Центральная Англия, 1994, Эдвард Лабрам, ISBN 0-7277-1970-X
- ↑ Ноттингем: иллюстрированная история Авторы JV Beckett, Ken Brand
- ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ Историческая Англия . «ТРЕНТ МОСТ (1045636)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 15 июня 2015 .
- ^ Бедфордшир Меркьюри Бедфордшир, Англия, суббота, 29 июля 1871 г., стр. 6 col5: «Открытие нового моста»
- ^ Наследие гражданского строительства, восточная и центральная Англия. EA Labrum.
- ^ a b c «Оценка риска наводнений по схеме смягчения последствий наводнений на левом берегу Ноттингема» (PDF) . broxtowe.gov.uk. 2001 . Дата обращения 10 мая 2013 .
- ^ a b Стоун, Ричард (2005). Река Трент . Филлимор. п. 120. ISBN 1860773567.
- ^ Макдональд, Нил (2012). «Переоценка частоты наводнений на реке Трент посредством включения исторической информации о наводнениях с 1320 г. н.э.» (PDF) . cost-floodfreq.eu . Дата обращения 10 мая 2013 . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b «Отчет о расследовании нападения принцессы Ноттингема на мост Трент в Ноттингеме» (PDF) . maib.gov.uk. 2003 . Проверено 1 июня 2013 года .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Трент-Бридж в Ноттингеме . |
