Железнодорожная станция Trerhyngyll and Maendy Halt была железнодорожной остановкой в долине Гламорган .
Trerhyngyll и Maendy Halt | |
---|---|
Место расположения | Trerhyngyll , Долина Гламорган Уэльс |
Координаты | 51 ° 28′45 ″ с.ш., 3 ° 25′46 ″ з.д. / 51,4792 ° с.ш.3,4295 ° з.Координаты : 51 ° 28′45 ″ с.ш., 3 ° 25′46 ″ з.д. / 51,4792 ° с.ш.3,4295 ° з. |
Ссылка на сетку | ST008765 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Тафф Вейл Железнодорожный |
Ключевые даты | |
1887 г. | запрос на радиостанцию отклонен |
1 мая 1905 г. | открыт как Trerhyngyll и Maendy Platform |
1922 г. | переименован в Trerhyngyll and Maendy Halt |
24 ноября 1951 г. | закрыто |
История
Несмотря на просьбы жителей, Железная дорога Тэфф-Вейл отказалась предоставить станцию в этом районе в 1887 году [1], поскольку компания сочла такое предприятие финансово нежелательным. Тем не менее, когда railmotor услуга была введена на линии в 1900 - х годах, были запланированы четыре новые платформы, и один из них должен был служить Trerhyngyll и Maendy вместе с Приск и Welsh St Donats . Он открылся 1 мая 1905 года вместе с тремя другими. Уникальным среди них было то, что он был удобно расположен по отношению к обслуживаемым деревням. [2] Первоначальные помещения были очень простыми. Это была единственная сорокфутовая платформа без укрытия, пассажиры были ограничены забором в задней части, который открывал охранник. Несмотря на то, что количество пассажиров было достаточным, в 1910 году железная дорога Тафф-Вейл отклонила запрос на улучшение спартанских сооружений. Trerhyngyll и Maendy были единственными из четырех платформ, которые выжили, будучи закрытыми в 1920 году. К этому времени платформа была удлинена, чтобы на ней можно было разместить поезда из двух автобусов. [3] Когда в 1922 году Железная дорога Тафф-Вейл была поглощена Великой Западной железной дорогой , суффикс «Платформа» был заменен на «Остановка». Новые владельцы также добавили навес для ожидания из гофрированного железа.
Закрытие
Станция закрылась, когда в 1951 году прекратилось движение пассажиров. [4]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Ystradowen | Тафф Вейл Железнодорожный | Платформа Aberthin |
Заметки
Рекомендации
Чепмен, Колин (1984). «Ковбриджская железная дорога». Оксфордская издательская компания