Тунис Огастес Макдоно Крейвен (11 января 1813 - 5 августа 1864) был офицером военно-морского флота США . Его карьера включала службу в американо-мексиканской войне и гражданской войне в США .
Тунис Огастес Макдоно Крейвен | |
---|---|
![]() | |
Родившийся | Портсмут, Нью-Гэмпшир. | 11 января 1813 г.,
Умер | 5 августа 1864 г. Битва при Мобил-Бэй | (51 год)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ![]() |
Годы службы | 1829–1864 |
Классифицировать | ![]() |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
Подпись | ![]() |
Ранний период жизни
Тунис Огастес Макдоно Крейвен родился в Портсмуте, штат Нью-Хэмпшир , 11 января 1813 года. Он был младшим сыном Туниса Крейвена, военно-морского кладовщика, работавшего на Портсмутской верфи, и его жены, Ханны Тинги, дочери коммодора Томаса Тинги , давнишнего комендант Вашингтонской военно-морской верфи. Его брат Томас Тинги Крейвен также присоединился к флоту, дослужившись до звания контр-адмирала, а другой брат, Альфред Вингейт Крейвен (1810–1879), стал известным инженером-строителем.
В юности он учился в гимназии Колумбийского колледжа в Нью-Йорке, его отец перевез свою семью в Бруклин, когда ему было приказано служить в Нью-Йоркском дворе. 2 февраля 1829 года Крейвен был назначен исполняющим обязанности гардемарина из Нью-Йорка (18 ноября 1831 года) и был прикреплен к « Бостону» и « Сент-Луису» .
В сентябре 1835 года его повысили до звания мичмана, и он почти непрерывно выполнял обязанности в связи с Береговой службой до 1843 года, почти через два года после его повышения до лейтенанта, в сентябре 1841 года. В 1838 году он женился на Мэри Картер, члене одного из старейших и наиболее влиятельные семьи на Лонг-Айленде, которые умерли в 1843 году, оставив троих детей. В том же году лейтенанту Крейвену было приказано прибыть на принимающий корабль в Нью-Йорке, где он оставался до тех пор, пока в мае 1846 года его не отправили в Дейл . Тем временем он снова женился и переехал из Бруклина в Баунд-Брук, штат Нью-Джерси. Его второй женой была Мари Л. Стивенсон из Балтимора, штат Мэриленд, от которой у него было трое детей. Крейвен служил на Дейле во время американо-мексиканской войны в составе Тихоокеанской эскадрильи. В 1847 году ему было поручено командовать зафрахтованной шхуной Libertad , которая патрулировала побережье Южного Нижнего Калифорнии, чтобы перехватывать мексиканские корабли, пытающиеся перебросить людей и военную технику для своей армии на этой территории. Во время бомбардировки Пунта Сомбреро Крейвен вступил в перестрелку с береговой батареей, охранявшей якорную стоянку Муледжа .
После его возвращения со службы на Долине он работал на береговой службе до 1859 г., за исключением года (1850 г.) в Военно-морской обсерватории. Большую часть этого времени он командовал пароходом « Корвин» , но в октябре 1857 года плавал на « Варине» под командованием экспедиции Атрато, целью которой было обследование маршрута предполагаемого судового канала через Дариенский перешеек (ныне Панама). через реку Атрато .
В 1859 году лейтенант Крейвен получил командование пароходом « Ирокез» « Домашняя эскадрилья», на котором он захватил двух работорговцев; в 1860 году он спас команду затонувшего испанского судна Bella , за что получил золотую медаль и диплом от королевы Изабеллы II . Примерно в то же время Совет андеррайтеров Нью-Йорка вручил миссис Крейвен серебряную услугу за эффективные услуги, оказанные ее мужем торговым судам в море.
В 1861 году лейтенанту Крейвену было приказано взять на себя командование крестоносцем , домашней эскадрильей, но вскоре после этого он был повышен до командира и получил командование специальной службой Тускарора . Tuscarora отправился в Англию с приказом сообщить министру США, г - н Адамс. В то время как в Саутгемптоне зашел пароход Конфедерации CSS Nashville ; но после того, как она ушла, Тускароре пришлось ждать 24 часа, чтобы последовать за ней. Отказавшись от погони, командир Крейвен отправился в Средиземное море, где ему удалось так пристально наблюдать за CSS Sumter, что ее офицеры и команда, наконец, покинули корабль в Гибралтаре.
« Тускарора» было приказано вернуться домой в 1863 году, и командор Крейвен был отделен и возглавил Текумсе , который затем строился во дворе Секора в Джерси-Сити. Следующей весной Tecumseh покинул Нью-Йорк и присоединился к эскадре адмирала Ли на реке Джеймс.
Смерть в битве при Мобил-Бэй
Вскоре после этого Текумсе был отправлен присоединиться к флоту адмирала Фаррагута в предполагаемой атаке на Мобил . Позиция командира Крейвена во время атаки, которая произошла 5 августа, была во главе колонны наблюдателей, которая находилась по правому борту от деревянных судов между ними и фортом Морган. Адмирал Фаррагут в своих донесениях утверждает:
«Атакующий флот неуклонно двигался вверх по главному каналу корабля,« Текумсе » произвел первый выстрел в сорок семь минут девятого. В шесть минут восьмого форт открылся на нас, и на него ответила пушка с военного корабля США. Бруклин , и сразу после того, как действие стало всеобщим. Вскоре стало очевидно, что впереди были некоторые трудности. Бруклин , по какой-то причине, которую я тогда не мог ясно понять, но которая с тех пор была объяснена капитаном Олденом в его отчете, арестовала наступление всего флота, в то время как в то же время орудия форта вели огонь по этому судну и Хартфорду . Через мгновение после того, как я увидел, что Текумсе , пораженный торпедой, почти мгновенно исчез под волнами, неся с собой ее отважный командир и почти весь ее экипаж ».
Капитан и пилот находились в боевой рубке прямо над башней, откуда не было выхода, кроме как через узкий проход. Достигнув этого, командир Крейвен повернулся к пилоту и сказал: «Вы первый, сэр». Пилоту, Джону Коллинзу, удалось спастись, и, как он рассказывал, судно затонуло под ним, на борту которого находился экипаж из ста шестнадцати человек, кроме него самого и тех немногих, кто смог спастись через иллюминаторы. Буй в Мобил-Бэй отмечает место, где находится Текумсе .
Дань уважения
Английский поэт Генри Ньюболт увековечил жертву полководца Туниса в « Крейвене» (из книги «Сборник стихов 1897–1907» Генри Ньюболта «Проект Гутенберг»).
Craven
(Мобил Бэй, 1864 г.)
Над башней, запертой в своей железной башне,
Крейвен управлял своим кораблем сквозь дым и пламя;
Стрельба из пистолета он разрушал форт в течение часа.
Теперь настало время для атаки, чтобы закончить игру.
Там лежал сужающийся канал, гладкий и мрачный,
Под ним сто смертей, и ни единого знака;
Там стояли вражеские корабли, тонуть или плыть
. Флаг развевался, а он был во главе линии.
Флот позади глушил; монитор висел
Бить поток; рев на мгновение стих,
Крейвен заговорил с пилотом; она медленно качнулась;
Он снова заговорил, и она бросилась прямо на врага.
В сужающийся канал, между берегом
И затонувшие торпеды, лежащие вероломным шеренгом;
Она повернулась, но на ярд меньше; приглушенный рев,
Гористая волна, и она покатилась, выправилась и затонула.
Над люком, наверху, в обшитой железом башне,
Пилот и Капитан встретились, когда они повернулись, чтобы лететь:
Сотая часть мгновения казалась часом,
Ибо можно пройти, чтобы спастись, и нужно умереть.
Они стояли, как люди во сне: Крейвен говорил,
Говорил, как жил и сражался, с гордостью капитана:
«За тобой, пилот». Пилот проснулся, он
спустился по трапу, и Крейвен умер.
Все люди хвалят поступок и манеру поведения, но мы ---
Мы отделяем это от гордости, которая опускается до гордых,
Силы, гибкой, чтобы служить сильным и свободным,
Милости пустых рук и громких обещаний:
Сидни жаждущая, более скромная потребность утолить,
Нельсон ждет своей очереди руки хирурга,
Лукас закован цепями ради товарища,
Аутрам жаждет прямо перед командованием:
Это были паладины, это были сверстники Крейвена,
Они с ним будут коронованы в истории и песня,
увенчанная блеском стали и мерцанием слез,
князья любезности, милосердные, гордые и сильные.
Тезки
Три корабля военно-морского флота были названы в его честь USS Craven .
Часть Восточной 156-й улицы в Бронксе когда-то называлась Крейвен-стрит в его честь. «Лисья площадка» . NYCParks.
Заметки
Рекомендации
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
- . Циклопедия американской биографии Эпплтона . 1900 г.