Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Туринский автосалон
Положение делАктивный
ЖанрАвто-шоу
ЧастотаЕжегодный
Страна Италия
Активные годы1900–2000
2015–2019
Торжественно открыт21 апреля 1900 г.
Предыдущее мероприятие19 июня 2019 - 23 июня 2019
Следующее мероприятие17 июня 2020 - 21 июня 2020 (отменено)
Посещаемость350 000 (2015)
650 000 (2016)
700 000 (2017)
Интернет сайтhttp://www.parcovalentino.com/salone-auto-torino

Turin Motor Show ( итальянский : Salone dell'Automobile ди Торино ) был автосалон проводится ежегодно в Турине, Италия . Первое официальное шоу состоялось с 21 по 24 апреля 1900 года в замке Валентино , которое с 1938 года стало постоянным местом в Турине, а до этого времени оно делилось с Миланом и Римом. С 1972 года выставка была проведена двухгодичной и в 1984 году он переехал в Fiat ставнями «s Линготто завод. [1]

К июлю 2000 года выставка должна была быть перенесена с времен июля на временные рамки апреля, и было предложено провести новую выставку в апреле 2002 года [2].

В последний раз мероприятие проводилось в Турине в июне 2000 года и было отменено с февраля 2002 года, в результате чего Болонский автосалон принял на себя роль Международного автосалона в Италии. [3] С 2015 по 2019 год Турин снова проводил автосалон, хотя и как фестиваль под открытым небом, чтобы снизить расходы участников и предоставить свободный доступ публике. [4] Он проводится на территории парка Валентино .

Основные представления автомобилей [ править ]

1900-е [ править ]

1902 [ править ]

  • Адами Рондини

1904 [ править ]

  • Motoruota Garavaglia

1906 [ править ]

  • Aquila Italiana Cappa

1907 [ править ]

  • SPA 28 / 40HP

1908 [ править ]

  • Lancia Alfa-12HP

1910-е [ править ]

1913 [ править ]

  • Fiat Zero

1919 [ править ]

  • Isotta Fraschini Tipo 8
  • Fiat 501 (гражданская версия)

1920-е [ править ]

1923 [ править ]

  • ОМ 665 «Суперба»
  • Fiat 519
  • Италия 56
  • Кирибири Монца

1925 [ править ]

  • Lancia Lambda
  • Италия 61
  • Альфа Ромео 6С
  • Fiat 509

1940-е [ править ]

1947 [ править ]

  • Прототип гоночного автомобиля Гран-при, разработанный Porsche [5]

1948 [ править ]

  • Феррари 166 мм
  • Lancia Ardea
  • Кабриолет Maserati A6
  • Fiat 500 Giardinetta Belvedere

1949 [ править ]

  • Porsche - гоночные автомобили Cisitalia

1950-е [ править ]

1950 [ править ]

  • Lancia Aurelia
  • Альфа Ромео 1900
  • Fiat 1400

1951 [ править ]

  • Panhard Dyna X86 Berlinetta

1952 [ править ]

  • Abarth 1500 Biposto Coupé
  • Siata 208 CS
Alfa Romeo BAT 5 (1953 г.)

1953 [ править ]

  • Концепт Alfa Romeo BAT 5
  • Lancia Appia

1954 [ править ]

1954 г.
Fiat Turbina

36-й Salone dell'Automobile 1954 года был открыт президентом Италии Луиджи Эйнауди 21 апреля [6] и закрылся 2 мая. В выставке приняли участие 450 человек из 11 стран, в том числе 66 производителей автомобилей и 22 производителя кузовов. [7]

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео 1900 Супер
  • Альфа Ромео Джульетта Спринт
  • Fiat 1100 Familiare ( универсал )
  • Fiat 1400 А
  • Fiat 1900 А
  • Lancia Aurelia серии II [6]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Alfa Romeo BAT 7 от Bertone [8]
  • Fiat Turbina [8]
  • Fiat 8V с кузовом из стекловолокна [9]
  • Не менее 30 моделей автомобилей от разных производителей, разработанных Микелотти [ необходима ссылка ]

1955 [ править ]

  • Abarth 750 Zagato
  • Концепт Alfa Romeo BAT 9
  • Альфа Ромео Джульетта
  • Lancia Florida I

1956 [ править ]

1956 г.
Fiat 1900 B Granluce
Lancia Flaminia Berlina

Президент Италии Гронки , в сопровождении отряда из Corazzieri , который был открыт 38 - й Salone Internazionale dell'Automobile 21 апреля 1956 года [10] Мотор шоу закрылось 2 мая. [11] В выставке приняли участие 450 человек из 13 стран, в том числе 64 производителя автомобилей, 35 производителей грузовиков и автобусов и 18 производителей кузовов. [11]

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео Джульетта Спринт Велос
  • Fiat 1400 B
  • Fiat 1900 B
  • Fiat 600 Такси
  • Lancia Flaminia Berlina [12] [13]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Альфа Ромео 2000 Спортивная
  • Alfa Romeo Superflow от Пинина Фарины [12] [13]
  • Lancia Appia Cammello

1957 [ править ]

1957 г.
Альфа Ромео Джульетта Спринт Специальная
Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео 2000 Берлина
  • Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale от Bertone [14]
  • Alfa Romeo Mille (грузовик) [14]
  • Fiat 1200 Granluce [14]
  • Abarth 750 Zagato Spyder
  • Lancia Appia Convertibile
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Lancia Florida II от Пинина Фарина
  • Ferrari 4.9 Сверхбыстрый от Pinin Farina [15] (второй прототип в серии Superfast, породившей 1964 Ferrari 500 сверхбыстрой )

1958 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Abarth 750 GT Bialbero
  • Lancia Appia GTE
  • Lancia Appia Lusso
  • Дизайн прототипа Triumph Italia разработан Микелотти. Создан и показан на стенде Vignale.

1959 [ править ]

1959 г.
Maserati 5000 GT "Шах Персии"

41-й Salone dell'Automobile 1959 года был торжественно открыт президентом Итальянской Республики Джованни Гронки 31 октября и закрыт 11 ноября. [16] В выставке приняли участие 490 участников из 12 стран, в том числе 65 производителей автомобилей. [17]

Серийные автомобили [ править ]
  • Abarth 700S
  • Fiat Abarth 2200 Coupé и Spider Allemano (производные от Fiat 2100 )
  • Chrysler Valiant (европейская премьера)
  • Lancia Appia Giardinetta Viotti (универсал)
  • Maserati 5000 GT "Шах Персии" [18]
  • Шоу-кар Triumph Italia Vignale Показаны два автомобиля. Один на стенде Triumph и один на стенде Vignale (шоу-кар Italia немного отличается от серийного)
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • BMW 3200 Микелотти Виньяле
  • Гиа Селин [18]

1960-е [ править ]

1960 [ править ]

  • Концепция Pininfarina X
  • Lancia Flavia
Alfa Romeo Giulia TZ 1 (1962 г.)
  • Triumph Italia (Производственная версия)

1961 [ править ]

  • Triumph Italia на стенде Triumph (производственная версия)

1962 [ править ]

  • Альфа Ромео Джулия ТЗ 1 (Tubolare Zagato)
  • Iso Rivolta IR 300

1963 [ править ]

1963 г.
Lamborghini 350GTV
Ghia-Fiat G230S
Maserati Quattroporte

45-й Салон dell'Automobile 1963 года был открыт президентом Италии Антонио Сеньи 30 октября и закрылся 10 ноября. [19] В выставке приняли участие 524 участника из 13 стран, в том числе 72 производителя автомобилей и 21 производитель кузовов. [20]

Серийные автомобили [ править ]
  • Autobianchi Stellina (подготовка к производству)
  • Исо Грифо
  • Lancia Superjolly
  • Maserati Quattroporte
  • Симка-Абарт 1150 [21]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Ghia - Fiat G230S Due Posti [22] (купе на базе Fiat 2300)
  • Daihatsu Sport Vignale (на основе Daihatsu Compagno )
  • Де Томазо Валлелунга
  • Fiat 2300 S Лозанна ( Pininfarina )
  • Lamborghini 350GTV
  • Lancia Flaminia Coupé Speciale (Пининфарина)
  • OSI 1200 S Spider (на базе Fiat 1100 D ) [21]

1965 [ править ]

  • Dino Berlinetta Speciale
  • Fiat Moretti Sportiva

1966 [ править ]

  • Fiat 124 Spider
  • Fiat 500 Ferves Ranger
  • Концепт Dino Berlinetta GT
  • Концепт Lamborghini Flying Star II
  • Maserati Ghibli (AM115) прототип

1967 [ править ]

49-й Салон dell'Automobile проходил с 1 по 12 ноября 1967 года. В нем приняли участие 580 экспонентов из 15 стран, в том числе 70 производителей автомобилей и 13 производителей кузовов. [23]

  • Альфа Ромео 33 Страдейл
  • Lamborghini Marzal концепция
  • Fiat Dino Coupé

1968 [ править ]

1968 г.
Fiat 124 Special
Bizzarrini Manta

50-й Salone dell'Automobile проходил с 30 октября по 10 ноября 1968 года; 496 экспонентов из 14 стран, в том числе 73 автомобилестроения и 13 производителей кузовов. [24]

Серийные автомобили [ править ]
  • Lancia Fulvia Berlina GTE, купе 1.3 S, Sport 1.3 S и купе 1.6 HF [25]
  • Fiat 124 Special и 125 Special [26]
  • Lamborghini Miura S
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Прототип купе Autobianchi [26]
  • Alfa Romeo P33 Родстер Pininfarina [27]
  • Бандини Салончино
  • Биззаррини Манта (первая работа Italdesign ) [27] [28]
  • Ferrari P6 Berlinetta Speciale Pininfarina [27]
  • Городское такси Fiat 850 [26]
  • LMX Sirex (неофициальный выставочный экспонат)
  • Maserati Simun от Ghia [27]
  • Прототип Maserati Indy от Vignale [27]

1969 [ править ]

1969 г.
Autobianchi A112
Альфа Ромео Юниор Z
Альфа Ромео Игуана

51-й Salone dell'Automobile проходил с 29 октября по 9 ноября 1969 года; В выставке приняли участие 550 участников из 14 стран, в том числе 64 производителя автомобилей и 14 производителей кузовов. [29]

Серийные автомобили [ править ]
  • Autobianchi A112
  • Alfa Romeo Spider серии II
  • Альфа Ромео Юниор Z
  • Fiat 124 Sport Coupé и Sport Spider 1600 (серия II)
  • Fiat 128 Familiare (3-дверный универсал)
  • Fiat Dino 2400 Coupé и Spider
  • Lancia Fulvia Berlina серии II [30]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Alfa Romeo Iguana от Italdesign (на базе 33 Stradale )
  • Autobianchi A112 Малолитражка от Bertone (родстер с трансмиссией A112 ) [31]
  • Caprera LEM ( купе на базе Fiat 500 ) [31]
  • Ferrari 512 S Speciale от Pininfarina [31]
  • Fiat 128 Coupé от Bertone [32]
  • Fiat 128 купе и родстер от Moretti [32]
  • Fiat 128 Teenager от Pininfarina (пляжный автомобиль) [32]
  • Fissore Mongo (купе на базе Fiat 500, дизайн Альдо Сессано ) [31]
  • Ikenga GT (дизайн Дэвида Гиттенса , кузов - Чарльз Уильямс из Williams & Pritchard )
  • Lancia Marica от Ghia ( GT на базе Flaminia ) [31]
  • Volvo GTZ от Загато [31]

1970-е [ править ]

1970 [ править ]

1970 г.
Lancia Stratos Zero
Lamborghini Urraco
Опель Аскона А

52-й Салон dell'Automobile проходил с 28 октября по 8 ноября 1970 года; В выставке приняли участие 540 участников из 15 стран, в том числе 71 производитель автомобилей и 14 производителей кузовов. [33]

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео Джулия 1300 Супер
  • Де Томазо Довиль
  • Fiat 124 familiare, 124 S и 124 Special T
  • Fiat 125 Special
  • Lamborghini Urraco
  • Lancia Fulvia Berlina серии II
  • Maserati Ghibli и Maserati Indy серии II
  • Опель Аскона А [34]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Bertone Shake ( дюнный багги на шасси Simca 1200 S )
  • Cadillac NART (среднемоторный прототип с трансмиссией Eldorado от Zagato )
  • Городской автомобиль Де Томазо (от Vignale )
  • Евростиль Порше 914
  • Hondina Youngstar ( пляжный автомобиль на базе Honda N360 от Zagato )
  • Lancia Stratos Zero (от Bertone)
  • Moretti Dragster (2 + 2 купе, превью Fiat 128 Moretti)
  • OTAS A112 KL (купе на базе A112, разработанное Альдо Сессано , построенное Fissore )
  • Porsche 914/6 Tapiro (от Italdesign ) [35]
  • Volkswagen 1600 SS (купе Фрэнсиса Ломбарди на шасси VW 1500 ) [36] [37]

1971 [ править ]

1971 г.
Альфа Ромео Альфасуд
Lancia Stratos HF прототип
Fiat 128 спортивное купе
Мазерати Бумеранг

53-й Салон dell'Automobile проходил с 3 по 14 ноября 1971 года; В выставке приняли участие 540 участников из 11 стран, в том числе 64 производителя автомобилей и 15 производителей кузовов. [38]

Серийные автомобили [ править ]
  • Alfa Romeo 2000 Berlina с АКПП
  • Альфа Ромео Альфасуд
  • Autobianchi A112 Abarth
  • Fiat 128 спортивное купе
  • Lancia 2000 Coupé HF [39]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Alfa Romeo Caimano от Italdesign
  • De Tomaso 1600 Spider от Ghia
  • Dunja 1.6 HF от Coggiola
  • Ferrari 3Z Spider от Zagato (в единственном экземпляре , 250 California Spyder # 2491GT) [40]
  • Прототип Ferrari Berlinetta Boxer от Pininfarina
  • Fiat 127 Coupé от Coriasco
  • Fiat 127 Familiare от Coriasco (3-дверный универсал)
  • Fiat 127 Coupé, седан и внедорожник от Moretti
  • Fiat 127 пляжный автомобиль от Savio
  • Ford GT70 от Ghia
  • Фрэнсис Ломбарди 127 Луччиола (четырехдверный 127)
  • Фрэнсис Ломбарди Джипси (внедорожник на базе Fiat 127)
  • NSU Ro80 2 + 2-дверный от Pininfarina
  • Прототип Lancia Stratos HF от Bertone
  • Maserati Boomerang от Italdesign [41] [42]
Maserati Khamsin (1972 год)

1972 [ править ]

  • Электрический концепт Fiat X1 / 23 "City Car"
  • Fiat 126
  • Исо Варедо
  • Концепт Maserati Khamsin
  • Концепция Lotus Esprit
  • Де Томазо Лоншан

1974 [ править ]

  • Инноченти Мини [43]
  • Hyundai Пони
  • Fiat 131
  • Концепт Lamborghini Bravo
  • Концепт Maserati Medici I
  • Porsche 930 Turbo?

1975 [ править ]

  • Концепт Alfa Romeo Eagle

1976 [ править ]

  • Альфа Ромео Альфасуд Спринт [44]
  • Концепт Fiat 126 Cavalletta
  • Innocenti Mini De Tomaso

1977 [ править ]

  • Fiat 131
  • Maserati Merak 2000 GT

1978 [ править ]

  • Fiat Ritmo
  • Концепт Lamborghini Faena
  • Концепт Lancia Megagamma
  • Lancia Sibilo концепция

1980-е [ править ]

1980 [ править ]

  • Ferrari Pinin концепция
  • Lancia Beta Trevi
  • Концепт Lancia Medusa

1982 [ править ]

  • Концепция Italdesign Orca
  • Lancia Rally 037
  • Lancia Delta Turbo 4х4
  • Ferrari 208 GTS Turbo

1984 [ править ]

  • Альфа Ромео 90
  • Lancia Thema
  • Maserati Biturbo Spyder

1986 [ править ]

  • Концепт Alfa Romeo Vivace (предварительный просмотр дизайна седана 164 1987 года и 916 серии GTV и Spider 1993 года) [45]
  • Концепт Citroën Zabrus
  • Концепция Italdesign Machimoto
  • Lancia Delta HF 4WD
  • Lancia Prisma (вторая серия, включая вариант 4WD)
  • Lancia Thema 8.32
  • Lamborghini LM002
  • Maserati 228

1988 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Fiat Croma Turbo D id ( первый серийный дизельный двигатель с прямым впрыском ) [46]
  • Maserati 222 [46]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Бертоне Генезис
  • Italdesign Asgard
  • Italdesign Aspid
  • Italdesign Aztec
  • Lancia ECV 2 экспериментальный гоночный автомобиль
  • Pininfarina HIT [47]

1990–2000 [ править ]

1990 [ править ]

63-й автосалон в Турине совпал с проведением в Италии чемпионата мира по футболу 1990 года ( Италия 90 ), поэтому компания Fiat представила ограниченные серии моделей, связанных с этим международным событием.

Серийные автомобили [ править ]
  • Обновления Alfa Romeo 75 - 1.8i Turbo Quadrifoglio Verde и 3.0l V6
  • Fiat Panda Italia 90
  • Fiat Tempra универсал
  • Fiat Tipo Italia 90
  • Fiat Uno Italia 90
  • Ford Fiesta XR2i Турбо
  • Honda NS-X
  • Хюндай S-купе
  • Lancia Thema с электронным управлением подвеской
  • Maserati 4.24v.
  • Mazda 323
  • Mazda RX-7
  • Мерседес Бенц 190 1.8л
  • Nissan 300ZX
  • Subaru Legacy
  • Suzuki Swift GTi
  • Toyota Corolla RV универсал
  • Toyota Land Cruiser LJ-70
  • Volvo 480 ES кабриолет
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Бертоне Нивола
  • Гиа Зиг
  • Гиа Заг
  • Jaguar Kensington [ необходима ссылка ] от Italdesign Giugiaro (дизайн позже адаптирован для Daewoo Leganza )
  • SEAT Proto TL от Italdesign Giugiaro
  • Bugatti ID 90 от Italdesign Giugiaro [48]

1992 [ править ]

Серийные автомобили

  • Maserati Ghibli (AM336)
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Концепция Bertone Blitz
  • Fiat Cinquecento 4x4 Пикап от Pininfarina
  • Fiat Cinquecento Birba от Maggiora
  • Fiat Cinquecento от Boneschi
  • Fiat Cinquecento Cita от Stola
  • Fiat Cinquecento Fionda от Coggiola [49]
  • Fiat Cinquecento ID от Italdesign
  • Fiat Cinquecento Rush от Bertone [50]
  • Fiat Panda Destriero от Stola
  • Концепт Ford Ghia Focus [51]
  • I.DE.A Grigua
  • Italdesign Biga
  • Italdesign Columbus [52]
  • Lancia Magia от IAD
  • Pininfarina Ethos (с орбитальным двигателем )

1994 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео 145
  • Maserati Quattroporte (четвертое поколение) [53]
  • Nissan Micra Кабриолет
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Fiat Firepoint (ItalDesign) [54]
  • Fiat Lampo от I.DE.A
  • Fiat Punto 4x4 TL от Джаннини
  • Fiat Punto Doblone от Boneschi
  • Fiat Punto Monomille от Zagato
  • Fiat Punto Racer от Bertone
  • Fiat Punto Surf от Coggiola
  • Fiat Spunto от Pininfarina
  • Fiat Scia от Maggiora
  • Фиораванти Сенсива
  • Концепт Mercedes-Benz SLK
  • Pininfarina Ethos 3

1996 [ править ]

  • Fiat Barchetta Coupé от Maggiora

1998 [ править ]

67-й Туринский автосалон проходил с 24 апреля по 3 мая.

Серийные автомобили [ править ]
  • Fiat Multipla
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Alfa Romeo Dardo от Pininfarina
  • Ковини C36
  • Lancia Diàlogos
  • Stola Abarth Monotipo

2000 [ править ]

68-й Туринский автосалон, состоявшийся в июне 2000 года, был последним, поскольку в 2002 году мероприятие было отменено и больше не проводилось. Изменение даты было сделано, чтобы избежать столкновения с Женевским автосалоном . [55] Впервые шоу было запрошено на июнь в марте 1998 года.

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео 147 [56]
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Ferrari Rossa от Pininfarina
  • Концепт Ford Streetka [57]

2015–2019 [ править ]

2015 [ править ]

С 2015 года Туринский автосалон вернулся, но уже не в формате большой и дорогостоящей статической выставки. Вместо этого он стал бесплатным публичным фестивалем, проводившимся в историческом Парко-дель-Валентино , и показывал демонстрации по маршруту, использовавшемуся для различных Гран-при автоспорта между 1935 и 1954 годами. [58] [59]

Серийные автомобили [ править ]
  • Альфа Ромео 4С
  • Alfa Romeo 4C Паук
  • Альфа Ромео Джульетта
  • Альфа Ромео Мито
  • Audi R8
  • BMW M3
  • Феррари 488 GTB
  • Феррари Калифорния Т
  • Fiat 500 винтаж '57
  • Lamborghini Aventador SV
  • Lamborghini Huracán
  • Maserati Quattroporte
  • Maserati Ghibli
  • Мерседес-Бенц Мерседес-AMG GT
  • Pagani Zonda Revolución
  • Порше 911 GT3
  • Porsche Cayman GT4
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Ferrari FXX-K (13)
  • Italdesign Джуджаро Хеа
  • Пининфарина Серджио
  • Pininfarina Cambiano
  • Умберто Палермо Design Mole Costruzione artigianale modello 001
  • Умберто Палермо Дизайн Лукреция
  • Умберто Палермо Дизайн Виттория

2016 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Abarth 595
  • Альфа Ромео Джулия
  • Ferrari GTC4Lusso
  • Fiat 500 S
  • Pagani Huayra BC
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Маццанти Эвантра Миллекавалли
  • Моле Валентино
  • Франгивенто Асфане,
  • Модель 5 Genesi
  • Крот Люс

2017 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Abarth 695 XSR
  • Abarth 124 Паук
  • Альпийский A110
  • Fiat 500L Кросс
  • Fiat Fullback Cross
  • Fiat 500 60-й
  • Джип Компас
  • Джип Рэнглер
  • Альфа Ромео Джулия
  • Альфа Ромео Стельвио
  • Maserati Levante
  • Maserati Ghibli
  • Ferrari 488 Spider специальный зеленый (25)
  • Ferrari GTC4LussoT
  • BMW 4 серии Кабриолет
  • BMW 4 серии Гран Купе ICONIC 4 EDITION
  • BMW M4 CS
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo от Pininfarina .
  • Туринский политехнический университет Lancia ZERO37 4WD Hybrid [60]
  • Italdesign Zerouno [61]

2018 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Астон Мартин DB11
  • BMW i8 Родстер
  • Феррари Портофино
  • Феррари 488 Писта
  • Ferrari GTC4Lusso
Концепт-кары и прототипы [ править ]

Умберто Палермо Alfa Romeo 4C Mole Costruzione Artigianale 001

2019 [ править ]

Серийные автомобили [ править ]
  • Abarth 595 esseesse
  • Abarth 124 Spider Rally 2019
  • Альфа Ромео Стельвио Ти
  • Ferrari SF90 Stradale
  • Гибридный плагин Jeep Renegade
  • Peugeot 508 SW Гибрид
Концепт-кары и прототипы [ править ]
  • Альфа Ромео Тонале
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Ocra
  • Fiat Centoventi
  • Nissan Leaf Nismo Rc
  • Моле Costruzione Artigianale Almas

2020 [ править ]

В 2020 году на выставке должны были быть представлены следующие автомобили:

  • Alfa Romeo Giulia (апгрейд)
  • Альфа Ромео Джулия GTA
  • Альфа Ромео Джулия GTAm
  • Alfa Romeo Stelvio (апгрейд)
  • Феррари Рома

Отменен и переведен в Милан .

Основная статья: Миланский автосалон под открытым небом в Монце

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Туринские консервы: Женевский автосалон - Телеграф" . telegraph.co.uk. 2002-03-16 . Дата обращения 31 мая 2014 .
  2. ^ "После июньского провала Туринское шоу вернется в апрель 2002 года" . europe.autonews.com . 3 июля 2000 . Проверено 13 апреля 2020 .
  3. ^ «Производители автомобилей вызывают отмену Туринского автосалона» . www.grandprix.com . 19 февраля 2002 . Проверено 13 апреля 2020 .
  4. ^ Voci, Maria Chiara (16 октября 2014). "Ritorna il Salone dell'auto di Torino: già trovati gli спонсор, attesi 200mila visitatori" . Il Sole 24 Ore (на итальянском языке) . Проверено 15 марта 2015 года .
  5. ^ Brockhaus Infothek: Porsche - eine Erfolgsgeschichte [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ a b Фаринелли, Альдо (21 апреля 1954 г.). «Панорама дель мондо в автомобиле - Prima visita» . La Stampa (на итальянском). п. 5 . Дата обращения 25 мая 2015 .
  7. ^ "Le meraviglie del mondo al 36 ° Salone dell'Auto" . Stampa Sera (на итальянском языке). 20 апреля 1954 г. с. 5 . Дата обращения 25 мая 2015 .
  8. ^ a b Фаринелли, Альдо (25 апреля 1954 г.). "Carrozzerie e velocità" . La Stampa (на итальянском). п. 5 . Дата обращения 25 мая 2015 .
  9. ^ "Velocità, eleganza, la Fiat al Salone di Torino" . La Stampa . 28 апреля 1954 г. с. 8 . Проверено 18 февраля +2017 .
  10. ^ "La visita del Presidente agli стоит ди Torino Esposizioni" . Stampa Sera (на итальянском языке). 21 апреля 1956 г. с. 2 . Проверено 13 июля 2015 года .
  11. ^ a b "Numerose e interessanti le novità del Salone internazionale dell'Auto" . La Stampa (на итальянском). 19 апреля 1956 г. с. 2 . Проверено 13 июля 2015 года .
  12. ^ a b Фаринелли, Альдо (21 апреля 1956 г.). "Полная панорама технического прогресса" . La Stampa (на итальянском). п. 5 . Проверено 13 июля 2015 года .
  13. ^ a b Фаринелли, Альдо (22 апреля 1956 г.). "Великолепная серия итальянских авто" . La Stampa (на итальянском). п. 7 . Проверено 13 июля 2015 года .
  14. ^ a b c «Диканские автомобильные презентации на первой мировой выставке Valentino» [Девятнадцать мировых автомобильных премьер в Валентино]. La Stampa (на итальянском). 29 октября 1957 г. с. 2 . Проверено 30 марта 2015 года .
  15. ^ Стайлинг автомобилей. «Ferrari 4.9 Superfast 1957 года выпуска (Pininfarina)» . Проверено 15 марта 2015 года .
  16. ^ "Taccuino del Salone" . La Stampa (на итальянском). 31 октября 1959 г. с. 2 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  17. ^ "Новые модели презентаций в Salone dell'Auto" . La Stampa (на итальянском). 28 октября 1959 г. с. 2 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  18. ^ a b "Novità e tendenze costruttive dei Salone dell'Automobile" . La Stampa (на итальянском). 31 октября 1959 г. с. 5 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  19. ^ "Il Salone dell'Automobile ospiterà 524 espositori" . La Stampa (на итальянском). 19 октября 1963 г. с. 4 . Проверено 19 апреля 2015 года .
  20. ^ "Il салон в cifre" . Stampa Sera (на итальянском языке). 29 октября 1963 г. с. 5 . Проверено 19 апреля 2015 года .
  21. ^ a b "Novità e prezzi" . La Stampa (на итальянском). 30 октября 1963 г. с. 5 . Проверено 19 апреля 2015 года .
  22. ↑ Classic Driver (14 апреля 2007 г.). "Händlerportrait: BMC MotorClassic GmbH" . Проверено 15 марта 2015 года .
  23. ^ "Questo è il Salone" . Stampa Sera (на итальянском языке). 1 ноября 1967 г. с. 3 . Проверено 30 марта 2015 года .
  24. ^ "Panorama mondiale dell'auto" . Stampa Sera (на итальянском языке). 31 октября 1968 г. с. 4 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  25. ^ "Quattro nuove Fulvia для салона Турина" . La Stampa (на итальянском). 26 октября 1968 г. с. 12 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  26. ^ a b c Фену, Микеле (31 октября 1968 г.). "Городское такси" и новое купе Fiat e Autobianchi . La Stampa (на итальянском). п. 5 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  27. ^ a b c d e Фену, Микеле (29 октября 1968 г.). "Molte le novità fra i carrozzieri" . La Stampa (на итальянском). п. 9 . Проверено 14 апреля 2015 года .
  28. ^ "Манта" . italdesign.it . Italdesign Giugiaro . Проверено 14 апреля 2015 года .
  29. ^ "Il ministro dell'Industria inaugura il Salone internazionale dell'auto" . La Stampa (на итальянском). 29 октября 1969 г. с. 4 . Проверено 7 февраля +2016 .
  30. ^ "Я новые модели esposti в Турине" . La Stampa (на итальянском). 29 октября 1969 г. с. Я . Проверено 7 февраля +2016 .
  31. ^ a b c d e f "L'evoluzione nello stile e nella forma delle carrozzerie" . La Stampa (на итальянском). 5 ноября 1969. с. IV . Проверено 7 февраля +2016 .
  32. ^ a b c Фену, Микеле (30 октября 1969 г.). "Оригинальные решения деи карроцциери - C'è persino il cruscotto a soffietto" . La Stampa (на итальянском). п. 9 . Проверено 7 февраля +2016 .
  33. ^ "Espositori di 15 paesi" . La Stampa (на итальянском). 24 октября 1970 г. с. 17 . Проверено 28 мая 2015 .
  34. ^ ДВГУ, Мишель (28 октября 1970). "Tre anteprime mondiali al Salone" . La Stampa (на итальянском). п. 6 . Проверено 28 мая 2015 .
  35. ^ "Тапиро" . italdesign.it . Проверено 28 мая 2015 .
  36. ^ "Carrozzieri, il futuro è vicino" . La Stampa (на итальянском). 30 октября 1970 г. с. 31 . Проверено 28 мая 2015 .
  37. ^ «La scoperta дель„Кунео “ » [Открытие «клина»]. Автопечать (на итальянском). Болонья: Conti Editore. 1970 (45): 8–10. 9 ноября 1970 г.
  38. ^ "Президент дель Consiglio aprirà domani il Salone dell Automobile" . La Stampa (на итальянском). 2 ноября 1971 г. с. 4 . Проверено 7 февраля +2016 .
  39. ^ ДВГУ, Мишель (3 ноября 1971). "Anteprime mondiali al Salone" . La Stampa (на итальянском). п. Я . Проверено 7 февраля +2016 .
  40. ^ "2491GT 61 / июл / 13, Ferrari 250 GT SWB California Spyder, LHD" . barchetta.cc . Проверено 7 февраля +2016 .
  41. ^ C., F. (3 ноября 1971 г.). "Quindici" firme "e le loro opere" . La Stampa (на итальянском). п. IV . Проверено 7 февраля +2016 .
  42. ^ Chiavegato, Кристиано (10 ноября 1971). «Le FIAT 127 разнообразный» . Stampa Sera (на итальянском языке). п. 8 . Проверено 7 февраля +2016 .
  43. ^ Büschi, Ханс-Ульрих, ред. (5 марта 1987 г.). Automobil Revue 1987 (на немецком и французском языках). 82 . Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 327. ISBN. 3-444-00458-3.
  44. ^ Cinti, Фульвио (10 ноября 1976). "Le vetture dei giovani" . Stampa Sera . п. 10 . Проверено 25 марта 2015 года .
  45. ^ "Развитие 916 GTV & Spider Альфы" . Гараж мыслителя . 2013-12-27.
  46. ^ а б В. Б. (23 апреля 1988 г.). "Le piccole grandi sorprese" . La Repubblica (на итальянском языке) . Проверено 7 апреля 2015 года .
  47. ^ Абрат, Piero (23 апреля 1988). "Tra fantasia e realtà" . Stampa Sera (на итальянском языке) . Проверено 14 марта 2015 года .
  48. ^ "ItalDesign - ID 90" . italdesign.it . Дата обращения 16 августа 2016 .
  49. ^ "FIAT Cinquecento Fionda" . allcarindex.com .
  50. ^ "Fiat Cinquecento Rush" . allcarindex.com .
  51. ^ "Концепт-кар недели: Ford Ghia Focus (1992)" . Новости автомобильного дизайна . 30 мая 2014. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 16 августа 2014 .
  52. ^ "Концепт-кар недели: Italdesign Columbus (1992)" . Новости автомобильного дизайна . Архивировано из оригинала на 2014-02-02.
  53. ↑ GM (21 апреля 1994 г.). "Quattroporte per sognare" . La Stampa (на итальянском). п. 35 . Проверено 5 апреля 2015 года .
  54. ^ "1994 Туринское автошоу" . carstyling.ru .
  55. ^ "Турин просит дату июня" . Автомобильные новости . 16 марта 1998 . Проверено 16 августа 2014 .
  56. ^ "Туринский автосалон рекламирует дизайнерское изящество как главное" . 1 июня 2000 года Архивировано из оригинала на 2014-01-11 . Проверено 11 января 2014 .
  57. ^ "Ford StreetKa" . Автомобиль и водитель . Сентябрь 2002 . Проверено 23 января 2014 года .
  58. ^ "Torna il salone di Torino" . La Repubblica (на итальянском языке). 13 декабря 2014 . Проверено 15 марта 2015 года .
  59. ^ "Torino, il ritorno del Salone dell'auto" . Il Corriere della Sera - Мотори (на итальянском). 13 февраля 2015 . Проверено 15 марта 2015 года .
  60. ^ "037гибрид-полито" . 037гибрид-полит . Туринский политехнический университет . Проверено 5 сентября 2017 года .
  61. ^ "Italdesign Automobili Speciali Zerouno" . Italdesign . Italdesign . Проверено 8 сентября 2017 года .