Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Fiat (значения) .

Fiat Automobiles SpA
ТипДочерняя компания ( SpA )
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан11 июля 1899 г . ; 121 год назад в Турине , Пьемонт , Италия ( 1899-07-11 )
ОсновательДжованни Аньелли
Штаб-квартира
Линготто , Турин , Пьемонт
,
Италия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Джон Элканн ( президент )
Оливье Франсуа ( генеральный директор )
ТоварыАвтомобили , Электромобили
Объем производства
1 555 650 единиц (2010 г.) [1] [ необходимо обновить ]
РодительStellantis
Интернет сайтwww .fiat .com

Fiat Automobiles SpA ( UK : / е я ə т , - æ т / , США : / - ɑː т / , итальянский:  [Fiat] , первоначально FIAT , итальянские : Fabbrica Italiana Automobili Torino , буквы  , «итальянские автомобили завод, Турин ') - итальянский производитель автомобилей, дочерняя компания Stellantis . Fiat Automobiles была образована в январе 2007 года, когда Fiat реорганизовала свой автомобильный бизнес [2].и ведет свою историю с 1899 года, когда был выпущен первый автомобиль Fiat, Fiat 4 HP .

Fiat Automobiles - крупнейший производитель автомобилей в Италии. За свою более чем вековую историю она оставалась крупнейшим производителем автомобилей в Европе и третьим в мире после General Motors и Ford на протяжении более 20 лет, вплоть до кризиса автомобильной промышленности в конце 1980-х годов. [3] В 2013 году Fiat SpA был вторым по величине европейским автопроизводителем по объемам производства и седьмым в мире , в то время как FCA был восьмым по величине автопроизводителем в мире.

В 1970 году в компании Fiat Automobiles работало более 100 000 человек в Италии, когда ее производство достигло самого высокого уровня - 1,4 миллиона автомобилей в этой стране. [4] По состоянию на 2002 год она построила более 1 миллиона автомобилей на шести заводах в Италии, и на страну приходилось более трети доходов компании. [4] Fiat также производит железнодорожные двигатели , военные автомобили, сельскохозяйственные тракторы, самолеты и оружие, такое как Fiat – Revelli Modello 1914 .

Автомобили марки Fiat производятся в нескольких местах по всему миру. За пределами Италии крупнейшей страной-производителем является Бразилия, где бренд Fiat на протяжении многих лет был лидером рынка. [5] [6] У группы также есть заводы в Аргентине, Польше и Мексике (где автомобили марки Fiat производятся на заводах, принадлежащих и управляемых Stellantis North America, для экспорта в США, Бразилию, Италию и другие рынки) и долгая история лицензирования производства своей продукции в других странах.

Fiat Automobiles получил множество международных наград за свои автомобили, в том числе девять наград European Car of the Year , больше, чем у других производителей, и много раз оценивался как самый низкий уровень выбросов CO.
2выбросы от автомобилей, продаваемых в Европе. [7]

История [ править ]

Основные статьи: Автомобили Fiat SpA и Fiat Chrysler
Слева : Основатели Fiat: 1. Луиджи Дамевино, 2. Чезаре Гория Гатти, 3. Роберто Бискаретти ди Руфия, 4. Карло Ракка, 5. Эмануэле Качерано ди Бричеразио, 6. Микеле Чериана Майнери, 7. Джованни Аньелли , 8. Лодовико Скарфиотти, 9. Альфонсо Ферреро.
Справа : Fiat 4 HP , первая модель автомобиля, произведенная Fiat.

11 июля 1899 года Джованни Аньелли был частью группы членов-учредителей FIAT, Fabbrica Italiana di Automobili Torino . Первый завод Fiat открылся в 1900 году [8], на нем работало 35 человек, производящих 24 автомобиля. Известный с самого начала талантом и творчеством своих инженеров, к 1903 году Fiat получил небольшую прибыль и выпустил 135 автомобилей; К 1906 году их количество выросло до 1149 автомобилей. Затем компания начала публичную продажу акций через Миланскую фондовую биржу .

Аньелли руководил компанией до своей смерти в 1945 году, а Витторио Валлетта руководил повседневной деятельностью фирмы. Его первый автомобиль, 3 ½ CV (из которых было построено всего 24 экземпляра, все с кузовом Алессио Туринский) [9], был основан на конструкции, купленной у Ceirano GB&C, и имел 697-кубовый (42,5 куб. Дюймов) оппозитный двухцилиндровый двигатель. двигатель. [10] В 1903 году Fiat выпустил свой первый грузовик. [11] В 1908 году первый Fiat был экспортирован в США. [11] В том же году был произведен первый авиадвигатель Fiat. Примерно в то же время такси Fiat стали популярными в Европе. [12]

Реклама FIAT 1899 г.

К 1910 году Fiat был крупнейшей автомобильной компанией Италии . В том же году новый завод был построен в Покипси , штат Нью-Йорк , недавно созданной американской автомобильной компанией FIAT. [13] [14] Владение Fiat в то время было знаком отличия. Стоимость Fiat в США первоначально составляла 4000 долларов [15] и выросла до 6400 долларов в 1918 году [16] по сравнению с 825 долларами за Ford Model T в 1908 году [17] и 525 долларами в 1918 году соответственно. [18] Во время Первой мировой войны Fiat пришлось посвятить все свои заводы снабжению союзников.с самолетами, двигателями, пулеметами, грузовиками и машинами скорой помощи. После вступления США в войну в 1917 году фабрика была закрыта, поскольку правила США стали слишком обременительными (сайт в конечном итоге был продан Western Publishing ). После войны Fiat представил свой первый трактор, 702. [19] К началу 1920-х годов Fiat занимал 80% рынка Италии. [20]

В 1921 году рабочие захватили заводы Fiat и водрузили над ними красный флаг коммунизма. Аньелли в ответ ушел из компании. Однако Итальянская социалистическая партия и ее союзная организация, Всеобщая итальянская конфедерация труда , пытаясь достичь компромисса с центристскими партиями, приказали прекратить оккупацию. В 1922 году Fiat начал строительство знаменитого автомобильного завода Lingotto - тогда крупнейшего в Европе - который открылся в 1923 году. Это был первый завод Fiat, использовавший сборочные линии; к 1925 году Fiat контролировал 87% итальянского автомобильного рынка. [21] В 1928 году Fiat 509 включил страховку в цену покупки. [22]

Fiat производил военную технику и транспортные средства во время Второй мировой войны для армии и Regia Aeronautica, а затем для немцев. Fiat производил устаревшие истребители, такие как биплан CR.42 , который был одним из самых распространенных итальянских самолетов, наряду с Savoia-Marchettis , а также легкие танки (устаревшие по сравнению с их немецкими и советскими аналогами) и бронированные машины. Лучшим самолетом Fiat был истребитель G.55 , который прибыл слишком поздно и в слишком ограниченном количестве. В 1945 году, когда был свергнут Бенито Муссолини , Комитет национального освобождения отстранил семью Аньелли от руководящих должностей в Fiat из-за ее связей сПравительство Муссолини . Они не возвращались до 1963 года, когда внук Джованни, Джанни , занял пост генерального директора до 1966 года, а председатель - до 1996 года.

В 1970 году на Fiat работало более 100 000 человек в Италии, когда его производство достигло наивысшего уровня - 1,4 миллиона автомобилей в этой стране. [4] По состоянию на 2002 год Fiat построил более 1 миллиона автомобилей на шести заводах в Италии, и на страну приходилось более трети доходов компании. [4]

К концу 1976 года было объявлено, что правительство Ливии должно получить пакет акций компании в обмен на вливание капитала. Другие аспекты ливийского соглашения включали строительство завода по производству грузовиков и автобусов в Триполи . Председатель Аньелли откровенно охарактеризовал сделку как «классическую операцию по переработке нефтяных денег, которая укрепит итальянские резервы, обеспечит Fiat новым капиталом и даст группе больше спокойствия для выполнения своих инвестиционных программ». [23]

29 января 2014 года было объявлено, что Fiat SpA (бывший владелец Fiat Group) будет присоединена к новой холдинговой компании Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), базирующейся в Нидерландах , что произошло до конца 2014 года. Fiat Chrysler Automobiles стал новым владельцем Fiat Group. [24] 1 августа 2014 года Fiat SpA получила необходимое одобрение акционеров для продолжения слияния [25], которое вступило в силу 12 октября 2014 года. [26] [27]

Присутствие [ править ]

Расположение дилеров Fiat Automobiles по всему миру, 2012 г.
Смотрите также: Список легковых автомобилей Fiat

Европа [ править ]

Основным рынком Fiat является Европа, в основном сосредоточенная в Италии. Исторически успешный в производстве городских автомобилей и супермини, в настоящее время Fiat имеет ряд моделей, ориентированных на эти два сегмента (на которые приходилось 84% его продаж в 2011 году). Fiat в настоящее время не предлагает ни больших семейных автомобилей, ни автомобилей представительского класса: эти сегменты рынка в некоторой степени покрываются брендами Lancia и Alfa Romeo , которыми также владеет Fiat.

Доля Fiat на европейском рынке сократилась с 9,4 процента в 2000 году до 5,8 процента летом 2004 года. В этот момент Серджио Маркионне был назначен исполнительным директором Fiat. К марту 2009 года их рыночная доля выросла до 9,1 процента. [28]

Fiat построил свой пятиэтажный завод Lingotto между 1915 и 1918 годами, в то время это был крупнейший в Европе завод по производству автомобилей. [29] Позже был построен завод Mirafiori, также в Турине . Чтобы подготовиться к производству совершенно нового Fiat 128 , Fiat открыл свой завод в Ривальте в октябре 1968 года. До начала производства 128 завод использовался для производства спортивных версий моделей 850 и 124, а также деталей для Fiat Dino . [30]

Fiat Punto
Fiat Panda Cross
Fiat 500X

Линейка двигателей для легковых автомобилей Fiat в 2018 году состояла из одиннадцати единиц, восьми бензиновых и трех дизельных двигателей. [31] Их текущий ассортимент моделей следующий:

  • Городской автомобиль : Fiat 500 , Fiat Panda
  • Компактный автомобиль : Fiat Tipo
  • Минивэн : Fiat 500L
  • Мини-внедорожник : Fiat 500X
  • Родстер : Fiat 124 Spider

Продажи Fiat в 2011 году составили 676 704 (меньше на 17,3% по сравнению с предыдущим годом): [32]

МодельПродажи 2011 г.
Fiat Punto220 343
Fiat Panda189 527
Fiat 500156 301
Fiat Linea35 499
Fiat Bravo31 673
Fiat Sedici14 777
Fiat Freemont13 651
Fiat Albea8 951
Fiat Идея5 982

Легкие коммерческие автомобили продаются в Европе под маркой Fiat Professional .

К моменту начала Второй мировой войны в 1939 году Fiat уже экспортировал автомобили на рынок Великобритании. В 1970-х годах его доля на рынке быстро росла, при этом самыми продаваемыми автомобилями были модели 127 супермини и 128 малых семейных автомобилей, продаваемые в основном благодаря практичности и эффективности. . Доля рынка Fiat еще больше увеличилась в течение 1980-х годов, когда Fiat Uno (импортированный в Великобританию с июня 1983 года) был бестселлером компании в Великобритании, а его доля резко упала в начале 1990-х годов, прежде чем в марте 1994 года появился Punto . состояние компании в Великобритании.

Punto второго поколения активно продавался в Великобритании после запуска в октябре 1999 года, но в последние годы на новый современный Fiat 500 (выпущенный в январе 2008 года) приходилась большая часть продаж компании в Великобритании. Оригинальный Fiat 500 был одним из немногих прямых конкурентов культового Mini в период его расцвета 1960-х годов. [33]

Южная Америка [ править ]

Fiat Uno, специально разработанный для бразильского рынка

Fiat долгое время инвестировал в Южную Америку, в основном в Бразилию (где много лет был лидером рынка) и в Аргентину . Они построили свой первый бразильский автомобильный завод в городе Бетим в Большом Белу-Оризонти в 1973 году, начав с производства тракторов. [34]

Бразильский ассортимент похож на европейский, с добавлением особого семейства, которое происходит от общей платформы (называемой «Проект 178»): Palio Weekend , Palio Adventure , Strada .

Недавно был запущен ряд новых моделей, разработанных в Бразилии : Uno , Palio , Grand Siena , Fiorino , Toro , Argo , Cronos , Mobi .

Другие европейские модели в настоящее время импортируются в Бразилию: Fiat 500 .

Fiat продает в Бразилии под маркой Fiat европейские легкие коммерческие автомобили Fiat Professional как:

  • Strada (разработан в Бразилии, имеет ту же платформу, что и Palio из «Проекта 178»)
  • Предыдущие версии European Doblò , Doblò Cargo .

Северная Америка [ править ]

Fiat повторно вышел на рынок Северной Америки в 2011 году с новым Fiat 500.

Fiat имеет долгую историю в США. В 1908 году Fiat Automobile Co. была создана в стране и завод в Poughkeepsie, Нью - Йорк , [35] [36] начал производить Fiats год спустя, как Fiat 60 HP и Fiat 16-20 HP . [37] Эти роскошные автомобили были произведены задолго до того, как Chrysler Corp. была образована в 1925 году из более старых производителей, которые были приобретены Уолтером П. Крайслером , основателем. [38] Завод в Нью-Джерси был закрыт после того, как США вступили в Первую мировую войну в 1917 году. [39]

Fiat вернулся в Северную Америку в 1950-х годах, продав оригинальные 500, Fiat 600 Multipla , Fiat 1100 , Fiat 1200 и Fiat 1300 . [40] Начиная с 1960-х годов производились модели Fiat 124 Sport Spider и Fiat X1 / 9 - эти два спортивных автомобиля оставались довольно успешными на рынке Соединенных Штатов, на который в 1980 году пришлось почти шестьдесят процентов от общего объема производства [41]. [42] [43] Fiat приобрел репутацию продавца некачественных автомобилей в Северной Америке, в основном из-за ржавчины и низкой надежности. [44] Последней новой моделью Fiat, представленной в Северной Америке в ту эпоху, былаStrada , в феврале 1979 года. [45] Продажи в США соответственно упали с 100 511 автомобилей в 1975 году до 14 113 в 1982 году. [42] Соответственно, Fiat покинул автомобильный рынок США в 1983 году, хотя Spider и X1 / 9 продолжала продаваться небольшими партиями с бейджами Pininfarina и Bertone соответственно. [46]

В январе 2009 года Fiat Group приобрела 20% акций американского автопроизводителя Chrysler LLC . [47] По условиям сделки бренд Fiat вернулся в Северную Америку после 25-летнего отсутствия. Первой появившейся моделью под маркой Fiat стал всемирно известный городской автомобиль Fiat 500 . Модель Fiat 500 производится на сборочном заводе Chrysler в Толуке, Мексика, который в настоящее время также производит кроссоверы Dodge Journey и Fiat Freemont . [48] Fiat также продает свои коммерческие автомобили Fiat Ducato и Fiat Doblò в Северной Америке, переименованные в Ram ProMaster и Ram ProMaster City соответственно.

Африка [ править ]

Сборка легковых автомобилей Fiat началась в Южной Африке в 1950 году, а полное производство на их заводе в Росслине началось в 1966 году. [49] Продажи достигли пика рыночной доли примерно в пять процентов примерно в 1970 году, но затем резко упали. Переломить ситуацию помог новый полутонный пикап на базе 128 . [50]

Он также собирался в Египте через El-Nasr Automotive Manufacturing Company, которая собирала марки FIAT 125-127-128.

Азия [ править ]

Fiat Viaggio

Присутствие Fiat на китайском рынке ограничено по сравнению с его европейскими, японскими, корейскими и американскими конкурентами. В начале 2012 года Fiat импортировал только модели Fiat Bravo и Fiat 500 . Однако в 2012 году Fiat и GAC открыли совместное предприятие по производству первого автомобиля Fiat, специально разработанного для китайского рынка: Fiat Viaggio , компактный автомобиль, созданный на основе другой модели Fiat, Dodge Dart (в свою очередь , на базе другого автомобиля Fiat. , Альфа Ромео Джульетта ).

В настоящее время Fiat предлагает японским потребителям модель 500 как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, а также Panda.

Fiat присутствует на индийском рынке с 1948 года в рамках совместного предприятия с Tata Motors , хотя текущие продажи автомобилей ограничены и ориентированы на нишевые рынки (около 20 тысяч единиц в 2011 году). В настоящее время предлагаются модели Fiat Punto и Fiat Linea .

Текущее производство [ править ]

EMEA [ править ]

  • Сегмент А - Fiat 500

Fiat 500 ( итал . Cinquecento , итальянское произношение: [ˌtʃiŋkweˈtʃɛnto] ) - автомобиль, производившийся итальянской  компанией Fiat в период с 1957 по 1975 год, ограниченное производство универсалов Fiat 500 K продолжалось до 1977 года. Автомобиль был разработан Данте Джакозой. . Переработанный в 2007 году, он в настоящее время распространяется по всему миру.

  • Сегмент А - Fiat New 500 Полностью электрический New 500, представленный в 2020 году
  • А-сегмент - Fiat Panda

Fiat Panda - городской автомобиль итальянского производителя автомобилей Fiat. Текущая версия - третья, распространяемая с 2012 года.

  • С-сегмент - Fiat Tipo
  • С-сегмент - Fiat 500X
  • М-сегмент - Fiat 500L

С сентября 2012 года Fiat 500L пополняет семейство Fiat 500 минивэном, заменяющим Fiat Idea . Модель производится на новом заводе Fiat в Сербии. Платформа такая же, как у Fiat Punto . [51]

  • Fiat Panda

  • Fiat 500

  • Fiat 500 Электрический

  • Fiat 500L

  • Fiat 500X

  • Fiat Tipo

  • Fiat Fiorino / Qubo

  • Fiat Doblò

LATAM [ править ]

  • Сегмент А - Fiat Mobi
  • Сегмент А - Fiat Uno (327)
  • B-сегмент - Fiat Argo (проект X6H)

Арго - это автомобиль, который заменил Fiat Palio и Punto на бразильском рынке, произведенный в Бетиме - MG Brazil

  • B-сегмент - Fiat Strada (Project X6P)

Новый пикап займет место старого Strada.

  • С-сегмент - Fiat Cronos (Project X6S)

Cronos производится в Аргентине в Кордове, на месте Сиены и Гранд Сиены.

  • С-сегмент - Fiat Toro

  • Fiat Mobi

  • Fiat Uno (326)

  • Fiat Argo

  • Fiat Cronos

  • Fiat Strada

  • Fiat Toro

  • Fiat Freemont

  • Fiat Fiorino

Европейские автомобили года [ править ]

Премия European Car of the Year была присуждена группе Fiat двенадцать раз за последние сорок лет, больше, чем любой другой производитель. Девять из этих наград получили модели Fiat Automobiles. Модели Fiat удостоены звания:

  • 1967: Fiat 124
  • 1970 год: Fiat 128
  • 1972 год: Fiat 127
  • 1984: Fiat Uno
  • 1989: Fiat Tipo
  • 1995: Fiat Punto
  • 1996: Fiat Bravo / Brava
  • 2004 год: Fiat Panda
  • 2008 год: Fiat 500 [52]

Выбросы CO 2 [ править ]

Fiat Automobiles, один из 10 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, второй год подряд подтвержден как имеющий самое низкое среднее значение для CO.
2Выбросы от проданных автомобилей в 2008 году: 133,7 г / км (137,3 г / км в 2007 году). Это подтвердил JATO , поставщик автомобильных данных. [53]

[ править ]

  • Fiat (1899 г.)

  • Fiat (1901 г.)

  • Fiat (1904 год)

  • Fiat (1921 год)

  • Fiat (1925 год)

  • Fiat (1931 год)

  • Fiat (1932 год)

  • Fiat (1938)

  • Fiat (1959)

  • Fiat (1965 год)

  • Fiat (1968-1999)

  • Fiat (1999-2007)

  • Fiat (2007-2020)

  • Fiat (2020)

Электромобили [ править ]

Fiat начал разработку электромобилей еще в середине 1970-х годов с концепта Fiat X1 / 23 . Совсем недавно, в 2008 году, Fiat продемонстрировал концепт Phylla [54] и концепт Fiat Bugster в Бразилии. [55]

Fiat присоединился к коммунальным компаниям Cemig и Itaipu для разработки новых электромобилей для Бразилии, выпустив в 2009 году Palio Weekend Electric. [56]

Fiat запустил электрический 500E , а автомобиль соответствия , в Калифорнии в 2013 году, но никаких продаж не были запланированы для Европы. [57] Генеральный директор Fiat Серджио Маркионне утверждал в 2014 году, что каждый из них был продан с убытком в 14 000 долларов. [58]

В 2016 году, после того, как Tesla анонсировала Model 3 и у него было много заказов на электромобиль, Маркионе задался вопросом, сможет ли Tesla производить автомобили и приносить прибыль. Затем он заявил, что «если генеральный директор Tesla Илон Маск сможет продемонстрировать, что автомобиль будет прибыльным по такой цене, я скопирую формулу, добавлю чутье итальянского дизайна и выведу его на рынок в течение 12 месяцев». [59]

Концепт-кары [ править ]

Автоспорт [ править ]

В 1971 году Fiat 124 Sport Spider был подготовлен к чемпионату мира по ралли, когда Abarth стал заниматься его производством и разработкой, и с 1972 года имел относительный успех, одержав две победы в 1972 году, одну в 1973 году и одержав 1-ю, 2-ю и 3-ю победу на португальском TAP 1974 года. Ралли. [63]

Fiat 131 Abarth был очень успешным раллийный автомобиль замена 124. Между 1976 и 1981 Fiat 131 выиграл 18 чемпионатов мира по ралли события, [64] в результате победы на водителей WRC чемпионат два раза: в 1978 году , а в 1980 году , и победа Чемпионат конструкторов WRC трижды: в 1977 , 1978 и 1980 годах . [65]

Lancia взяла на себя роль автоспорта для Fiat Group в 1980-х годах. После долгого перерыва фабричных поддерживаемых записей, в 2003 году Fiat Punto S1600 выиграл итальянский чемпионат по ралли, и 2006 Fiat Grande Punto S2000 выиграл FIA чемпионат Европы по ралли , [66] следует три последовательных побед в 2009, 2010 и 2011 .

Маркетинг [ править ]

Логотип [ править ]

Логотип Fiat использовался с 1968 по 2003 год

Инициалы FIAT были впервые использованы в отличительной форме логотипа в 1901 году. [67] Начиная с 1931 года компания начала использовать один красный щит без венка. В 1968 году был введен «ромбовидный» логотип (так он назывался внутри компании), в котором инициалы FIAT были написаны на четырех соединенных между собой ромбах.. В начале 1970-х годов ромбовидность постепенно вводилась в употребление, хотя старый значок FIAT в стиле «лавровый венок» использовался для обозначения спортивных моделей, таких как 124 Spider, 127 Sport, X1 / 9 и тюнингованные модели Abarth. Новый корпоративный нос, основанный на ромбовидном логотипе, был впервые представлен в 1983 году на Uno, который состоял из пяти хромированных стержней, наклоненных под углом 18 градусов для отражения ромбовидной формы, которая обычно уменьшалась в размере на углу решетки радиатора.

В 2003 году логотип в виде венка был повторно представлен в ознаменование 100-летия компании.

Motor Village и флагманские магазины [ править ]

Fiat представил концепцию флагманского магазина Motor Village в 2006 году: Mirafiori Motor Village в Турине, затем в Лондоне на Вигмор-стрит в 2008 году [68] и в Париже на Елисейских полях в 2010 году [69].

Сделка BSM-Fiat [ править ]

В 2009 году BSM ( Британская школа автомобилестроения ) разорвала 16-летние отношения с Vauxhall Motors и подписала соглашение с Fiat UK об обмене своего ученического автомобиля с Vauxhall Corsa на новый Fiat 500 . Fiat UK поставит BSM 14 000 автомобилей в течение четырех лет в рамках маркетинговой сделки. [70]

См. Также [ править ]

  • CMD - Costruzioni Motori Diesel SpA

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Мировое производство автомобилей Mtor" (PDF) . oica.net . 2010 . Проверено 13 сентября 2011 года .
  2. ^ Хуссейн, Айджаз (23 января 2007). «Fiat SpA реорганизует автомобильный бизнес, меняет название на Fiat Group Automobiles» . AP Worldstream . Проверено 22 сентября 2009 года .
  3. ^ Castronovo, Valerio (2008). Il Piemonte nel processo di integzione europea . Милан: Giuffrè Editore. п. 214. ISBN 978-88-14-14385-4.
  4. ^ a b c d Томмазо Эбхардт и Дэвид Рокс (30 января 2014 г.). «Бум Maserati указывает на то, что Fiat 'Arrivederci' вернется в прошлое Италии» . Блумберг.
  5. ^ "Fiat № 1 в Бразилии (maggio)" (на итальянском языке). autoblog.it. 29 июня 2007 . Проверено 9 января 2013 года .
  6. ^ Garci, Enrique (29 июня 2007). «Вентас Майо 2007: Бразилия» (на испанском языке). Авто блог. Архивировано из оригинального 27 февраля 2012 года . Проверено 9 января 2013 года .
  7. ^ «Бренд Fiat пятый год подряд фиксирует самый низкий уровень выбросов CO2 в Европе» . Fiat.co.uk . 8 марта 2012 . Проверено 8 марта 2012 года .
  8. ^ Скоттсдейл, FIAT оф. «Краткая история Fiat и его век автомобилестроения» . www.fiatusaofscottsdale.com . Проверено 12 декабря 2017 года .
  9. ^ "Чи Сиамо (итальянский)" . fiat.it . Архивировано из оригинального 16 января 2013 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  10. ^ Георгано, стр. 24 кап.
  11. ^ a b Дженнингс, Боб. «Столетие Fiat, над чем похвалиться» . drive.com.au . Проверено 9 марта 2008 года .
  12. ^ "Fiat, акционерное общество, которое вскоре стало известным" . allaboutitaly.com . Архивировано из оригинального 24 декабря 2008 года . Проверено 25 января 2008 года .
  13. ^ "1913 Fiat Type 56" . hemmings.com . Проверено 1 марта 2013 года .
  14. ^ "Внутри завода Fiat Покипси" . hemmings.com . Проверено 18 мая 2013 года .
  15. ^ Каймс, Беверли Рэй; Кларк, Генри Остин младший, ред. (1985). Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1942 (2-е изд.). Публикации Краузе. п. 38 . ISBN 978-0-87341-111-0.
  16. ^ Каймс / Кларк (1985), стр. 39
  17. ^ Каймс / Кларк (1985), стр. 551
  18. ^ Каймс / Кларк (1985), стр. 556
  19. ^ "Дело Новой Голландии, Семейная история" . themanufacturer.com . Архивировано из оригинального 20 февраля 2009 года . Проверено 12 марта 2008 года .
  20. ^ "Fiat SpA" . britannica . Проверено 24 октября 2012 года .
  21. ^ Georgano, с.151
  22. ^ Georgano, стр.8
  23. ↑ Шустер, Элвин (2 декабря 1976 г.). «Ливия покупает 10% Fiat Company за 415 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . США . Проверено 17 ноября 2018 года .
  24. ^ «Fiat SpA утверждает план слияния для формирования Fiat Chrysler Automobiles» (PDF) (пресс-релиз). Fiat SpA 15 июня 2014 . Проверено 26 февраля 2015 года .
  25. ^ Снейвли, Brent (4 августа 2014). «Слияние открывает новую главу для автомобилей Fiat Chrysler» . USAToday . Проверено 26 февраля 2015 года .
  26. ↑ Wayland, Майкл (7 октября 2014 г.). «Слияние Fiat Chrysler Automobiles станет официальным воскресеньем» . Новости Детройта . Проверено 26 февраля 2015 года .
  27. ^ "Fiat заявляет о слиянии с FCA, зарегистрированным в Голландии, с 12 октября" . Рейтер . 7 октября 2014 . Проверено 26 февраля 2015 года .
  28. ^ «Исправь это снова, Серджио, а потом исправь все остальное» . The Irish Times. 6 мая 2009 . Проверено 25 сентября 2009 года .
  29. ^ Путешествие очевидцев: Италия . DK. 2005. С. 26–27. ISBN 1-4053-0781-1.
  30. ^ Беккер, Клауспетер (1971), Логоз, Артур (редактор), «Fiat 128», Auto-Universum 1971 (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Verlag Internationale Automobil-Parade, XIV : 88
  31. ^ «Тема: Двигатели - обзор диапазонов Fiat 2004 и 2014 годов» . Побуждают писать. 19 августа 2014 . Проверено 22 июня +2016 .
  32. ^ «Новые регистрации транспортных средств: предварительные цифры (пресс-релизы ACEA)» . Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). 15 января 2012 года Архивировано из оригинала 25 августа 2012 года . Проверено 24 июля 2012 года .
  33. ^ [1]
  34. ^ Уилкинс, Гордон (сентябрь 1978 г.). «Fiat: промышленный гигант Италии». ЦАР (ЮАР) . Vol. 22 нет. 8. Рамзи, сын и Паркер. п. 65.
  35. ^ "Американские Фиаты" . American-automobiles.com . Проверено 22 июня +2016 .
  36. ^ Строл, Daniel (8 июня 2009). "Внутри завода Fiat в Покипси" . hemmings.com . Проверено 17 сентября 2018 года .
  37. ^ Американские Фиаты
  38. ^ «Кто-нибудь моложе 30 лет, вероятно, никогда не видел - или, по крайней мере, не помнит, чтобы видел - автомобиль Fiat во плоти» . bankrate.com . Проверено 22 сентября 2009 года .
  39. Перейти ↑ Vaughan, Daniel (апрель 2019). "1912 Fiat Type 55 Новости и информация" . Conceptcarz.com . Архивировано из оригинального 10 апреля 2019 года.
  40. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 4 февраля +2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  41. ^ Фламманг, Джеймс М. (1994). Стандартный каталог импортных автомобилей, 1946-1990 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 242. ISBN. 0-87341-158-7.
  42. ^ а б "Фиат Финито" . Время . 31 января 1983 . Проверено 21 сентября 2009 года .
  43. ^ Krisher, Том (31 января 1983). «Проблемы старого Chrysler остаются в« новом »Chrysler, США» . Хранитель . Лондон . Проверено 22 сентября 2009 года .
  44. ^ Bunkley, Ник (2 сентября 2011). «Fiat 500 надеется на возрождение на рынке США» . Нью-Йорк Таймс .
  45. ^ Фламманг , стр. 241
  46. ^ Фламманг , стр. 226
  47. ^ «Слияния: Комиссия одобряет приобретение Chrysler компанией Fiat» . europa.eu . Проверено 11 июня 2010 года .
  48. ^ «Толука запустил Fiat 500, Путешествие 2011 года» . allpar.com . Проверено 1 января 2011 года .
  49. ^ Уилкинс , стр. 66
  50. ^ Уилкинс , стр. 67
  51. ^ «Архитектура - Fiat 500L, дизайн« кабина вперед » » . Проверено 7 февраля 2012 года .
  52. ↑ Английский, Эндрю (19 ноября 2007 г.). «Чинквеченто Fiat признан автомобилем года» . telegraph.co.uk . Лондон . Проверено 15 августа 2010 года .
  53. ^ "Fiat сохраняет низкий уровень CO2корону второй год подряд» . Autoblog / FiatAutoPress релиз. 3 марта 2009 . Проверено 5 декабря 2009 года .
  54. ^ "Электрический Topolino Fiat | Новости Auto Express | Новости" . Авто Экспресс. 4 июня 2008 . Проверено 27 апреля 2009 года .
  55. ^ «Fiat Bugster A Plug-In Electric Car | Другой автоспорт» . Автогонки ежедневно. 16 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 22 февраля 2009 года . Проверено 27 апреля 2009 года .
  56. ^ «Встречайте первый электромобиль, произведенный в Южной Америке: Fiat Palio Weekend в Бразилии» . Treehugger . 14 июля 2009 . Проверено 29 августа 2014 .
  57. ^ «Fiat 500e - самый экономичный электромобиль в США» . Autocar . Архивировано из оригинального 30 октября 2014 года . Проверено 29 августа 2014 .
  58. ^ «Серджио Маркионне просит клиентов не покупать Fiat 500e» . Авто Экспресс . 22 мая 2014 . Проверено 29 августа 2014 .
  59. ^ "Fiat Chrysler - жертва разрушения учебников" . Пестрый дурак . 18 апреля 2016 . Проверено 13 июля 2020 .
  60. ^ "Fiat Turbina (1954)" . 8 января 2014 г.
  61. ^ "Fiat Abarth 2000 (1969)" . 15 октября 2013 г.
  62. ^ "Fiat Firepoint (1994)" . 1 февраля 2014 г.
  63. ^ Джакоза, Джон Типлер; предисловие Данте (1993). Fiat & Abarth 124 Spider и купе . Годманстон, Англия: Велос. ISBN 1-874105-09-X.
  64. ^ «Профиль производителя Fiat и история ралли» . rallye-info.com . Проверено 16 июля 2011 года .
  65. ^ "Вальтер Рёрль" . rallybase.nl . Проверено 3 июля 2007 года .
  66. ^ "Fiat выигрывает чемпионат Европы по ралли" . Fiat UK . Архивировано из оригинального 11 июня 2012 года . Проверено 24 июля 2012 года .
  67. ^ "История логотипа Fiat" . Лучшие логотипы мира .
  68. ^ «Fiat открывает новый флагманский магазин в Западном Лондоне» . Motortorque. 12 марта 2008. Архивировано из оригинала 22 марта 2009 года . Проверено 12 декабря 2009 года .
  69. ^ "Fiat впервые присоединится к Jeep в Париже в магазине, принадлежащем Fiat" . Автомобильная Европа . 8 июля 2010 . Проверено 24 июля 2012 года .
  70. ^ Мортишед, Карл (28 июля 2009). «Дерзкий итальянский Fiat выводит британцев из BSM, как и Vauxhall» . The Times . Лондон . Проверено 5 декабря 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Fiat Automobiles Press
  • Легкие коммерческие автомобили Fiat
  • Старые концепт-кары Fiat
vте«  Предыдущая - хронология автомобилей Fiat (Европа), 1980–2010 годы - вперед »
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
0123456789012345678901234567890123456789
Городская машина126ЧинквечентоSeicento / 600
500
Панда IПанда IIПанда III
СуперминиХэтчбек127Пунто IПунто II
УноПалиоГранде ПунтоПунто ЭвоПунто
СеданDunaСиенаAlbea
Компактная машинаХэтчбекРитмоТипоБраво I / БраваСтилоБраво IIТипо
Седан128
131РегатаТемпраMareaLineaТипо
Автомобиль среднего размера132АргентаCroma ICroma II
КабриолетРитмо КабриолетPunto Cabrio500C
ПаукSpidereuropa *Barchetta124 Паук
Abarth 124 Паук
КупеКупе
Спортивная машинаX1 / 9
LAVФиорино IФиорино IIФиорино III / Кубо
Добло IДобло II
Мини CUVСедичи500X
МинивэнИдея500л
Компактный MPVMultipla
Большой MPVUlysse IUlysse IIFreemont
LCVПовседневнаяСкудо IСкудо IIТаленто
Ducato IDucato IIDucato III
Мини пикапStrada
ПодбиратьПолный назад
ВнедорожныйКампаньола (1107)
Легенда
  •      Производитель Pininfarina - * с 1983 г.
  •      Производился Maggiora в Италии до 2002 года.
  •      Производится Bertone с 1982 года.
  •      Изготовлено Mazda в Японии.
  •      Произведено Suzuki в Венгрии.
  •      Производство Sevel Nord ( FCA / PSA ) во Франции.
  •      Произведено Chrysler в Мексике.
  •      Произведено Renault во Франции.
  •      Произведено компанией Sevel Sud в Италии.
  •      Производство Mitsubishi в Таиланде.
vтеХронология автомобилей Fiat (Южная Америка), 1980-е годы по настоящее время
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
012345678901234567890123456789012345678901
Городская машина500
Mobi
Uno II
Малолитражныйлюк147 / Spazio
Uno / Mille
Палио I
Палио II
ПунтоАрго
СеданОггиPrêmio / Duna
Сиена
Гранд Сиена
Cronos
ЮЗПанорамаЭльба / Дуна выходныеПалио выходные / выходные
КомпактныйлюкТипоБраваСтилоБраво
Седан / SWTempra / Tempra SWВыходные в Мареа / МареаLinea
КупеКупе
Кроссовер ВнедорожникFreemont
МинивэнИдея
LAVДобло
LCVФиорино IФиорино IIФиорино III
Ducato IIDucato III
ПикапГородПикап FiorinoStrada I
Страда II
Торо
Легенда
  •      Изготовлено Pininfarina
  •      Произведено Dodge в Мексике.
  •      Произведено Iveco в Бразилии.
vте«  Предыдущая - Хронология автомобилей Fiat (Европа), 2020-е годы – настоящее время
Тип2020-е годы
01
Городская машина500
Новый 500
Панда III
Компактная машинаХэтчбекТипо
СеданТипо
Кабриолет500C
Паук124 Паук
LAVФиорино III / Кубо
Добло II
Мини CUV500X
Минивэн500л
LCVТаленто
Ducato III
ПодбиратьПолный назад
Легенда
  •      Изготовлено Mazda в Японии.
  •      Произведено Renault во Франции.
  •      Произведено компанией Sevel Sud в Италии.
  •      Производство Mitsubishi в Таиланде.