Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Type 5 Ke-Ho )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тип 5 легкий танк Ke-Ho (五式軽戦車ケホ, Go-сики keisensha Keho ) был прототип легкий танк , разработанный японской императорской армии в конце Второй мировой войны .

История и развитие [ править ]

В 1938 году началась разработка нового легкого танка для японской армии. [3] В то время как тип 95 Ha-Go выполнил хорошо против Национально - революционной армии в Китае в Второй китайско-японской войны и успешно занимается Соединенные Штаты M3 Stuart легких танков на полуострове Батаан в декабре 1941 года [4] было быстро устаревает. Хотя его 37-мм пушка подходила для большей части легкой брони, разработанной и построенной в 1930-х годах, Ha-Go, как и танки армии США до 1941 года, не предназначался для борьбы с вражескими танками, а, скорее, для поддержки пехоты.[5] Легкая броня Type 95 делала его уязвимым для огня из пулеметов .50 [3], и попытки устранить эти недостатки с помощью Type 98 Ke-Ni и Type 2 Ke-To были шагами в правильном направлении, но все же были недостаточный. [6] Таким образом, была проведена полная проверка конструкции, и к 1942 году был завершен опытный образец нового стандартного легкого танка. [2] На этом этапе проект был отложен, поскольку Генеральный штаб Императорской японской армии был вынужден уступить Имперскому флоту. потребности России в сырье, необходимом для производства военных кораблей и самолетов. Серийное производство было окончательно разрешено в 1945 году, но было уже слишком поздно. Производство было невозможно из-за нехватки таких материалов, как сталь , и бомбардировки Японии . [7] К концу Второй мировой войны компания Hino Jido Sha построила только один прототип . [1]

Дизайн [ править ]

Броня [ править ]

Type 5 Ke-Ho имел броню до 20 мм и 47-мм пушку Type 1 , что было улучшением по сравнению с существующими японскими легкими танками. [2] Танк весил 10 тонн из-за увеличенной толщины брони и большего двигателя. В двухместной башне использовался предыдущий опыт проектирования Type 1 Chi-He . [1]

Мобильность [ править ]

Танк оснащался дизельным двигателем с воздушным охлаждением Type 100 мощностью 150 л.с. и максимальной скоростью 50 км / ч. [2] Подробности о конструкции двигателя до сих пор остаются неизвестными. Одна из теорий указывает на то, что это была улучшенная версия двигателя Chiyoda EC, изготовленного Tokyo Gas and Electronics Industry в 1937 году. Емкость топливного бака также составляла 130 л [8].

Примечания [ править ]

  1. ^ а б в г Томчик 2005 , стр. 30.
  2. ^ Б с д е е г ч я Хара 1973 , с. 13.
  3. ^ а б Залога 2007 , стр. 18.
  4. ^ Ханникатт 1992 , стр. 395.
  5. ^ Zaloga 2008 , стр. 18.
  6. Перейти ↑ Foss 2003 .
  7. ^ Zaloga 2007 , стр. 15, 22.
  8. ^ 九五 式 軽 戦 車 ハ 号

Ссылки [ править ]

  • Фосс, Кристофер (2003). Великая книга танков: самые важные танки мира от Первой мировой войны до наших дней . Зенит Пресс. ISBN 0-7603-1475-6.
  • Хара, Томио (1973). Японские боевые машины, легкие танки и танкетки . Профиль оружия ББМ № 54. Ограниченные публикации профиля.
  • Ханникатт, Ричард (1992). Стюарт, История американских легких танков Том 1 . Новато, Калифорния: Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
  • Томчик, Анджей (2005). Японская броня Vol. 4 . AJ Press. ISBN 978-8372371676.
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45 . Скопа. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  • Залога, Стивен Дж. (2008). Бронированный Тандерболт, армия США Шерман во Второй мировой войне . Механиксвилл, Пенсильвания (США): Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Танки Второй Мировой Войны
  • Рисунки Второй Мировой Войны