Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Highway 169 ( US 169 ) является одним из основных север-юг шоссе в американском штате в штате Миннесота , соединяющий реки Миннесота долины с побратимы и железного хребта . Большая часть маршрута построена по стандартам скоростных или автострад .

Описание маршрута [ править ]

Первый маркер уверенности в Миннесоте к северу от границы штата Айова
США 169 в северном направлении одновременно с MN 22 и MN 99 в Сент-Питер.
США 169 в Миннетонке , глядя на север

США 169 въезжают в Миннесоту около Элмора как двухполосное неразделенное шоссе, продолжающееся как таковое через большую часть Голубой Земли . Рядом с северной окраиной города он расширяется до четырехполосной разделенной автомагистрали, впоследствии пересекающей межгосударственное шоссе 90 . Вскоре после этого он возвращается к своему первоначальному размеру с двумя полосами движения. Примерно в 5 милях к юго-западу от Манкато , US 169 и State Highway 60 сливаются в одну скоростную автомагистраль через Манкато. В Северном Манкато шоссе 60 переходит от параллельной сети с США 169 к другой с США 14 .

В Манкато и Северном Манкато US 169 функционирует как магистраль, проходящая непосредственно через центральную часть города. От севера Манкато до городка Джексон маршрут остается скоростной, за исключением участка, проходящего через Сент-Питер , где США 169 - это главная улица города.

55 миль (89 км) из 169 США от Сент-Питера до I-494 в Блумингтоне официально обозначены как шоссе имени Джона А. Джонсона . Это включает в себя паромный мост Блумингтона между Шакопи и Блумингтоном. Это обозначение обозначено как «Johnson Memorial Drive» на некоторых картах, но не обозначено как таковое на указателях и обычно не известно под этим названием.

В районе городов-побратимов маршрут построен в соответствии со стандартами автострады между State Highway 41 в городе Джексон и 101-й авеню Север в Бруклинском парке . Автострада между межгосударственными 494 и 694 первоначально была построена округом Хеннепин как County Road 18 . В 1988 году, County Road 18был переведен в штат Миннесота и стал новым участком шоссе 169 в районе Миннеаполиса. В обмен на это округ Хеннепин взял на себя обслуживание двух других автомагистралей, которые ранее были государственными. В районе Миннеаполиса шоссе US 169 часто бывает перегружено, но во многих местах автострада проходит рядом с жилыми кварталами, поэтому любое расширение автострады нарушит жилищный фонд в окрестностях.

От 101-й авеню к северу до реки Миссисипи US 169 остается скоростной автомагистралью до Аноки, где она становится улицей. Затем он присоединяется к 10 западу США к реке Элк. Эти шоссе расходятся в районе Бэбкок-Уэйсайд на реке Миссисипи.

К северу от мегаполиса городов-побратимов , US 169 продолжается как скоростная автомагистраль к озеру Милл-Лакс , важному курортному району. Шоссе огибает западный берег озера. 74 мили (119 км) US 169 от Элк-Ривер до Гарнизона официально обозначены как Мемориальное шоссе для военнопленных / МВД . От озера Милл-Лакс US 169 продолжается на север до пересечения с US 2 в Гранд-Рапидс . Здесь 169 поворотов на северо-восток, чтобы добраться до городов Железного хребта Месаби .

В восточной части Гранд-Рапидс US 169 становится скоростной автомагистралью и остается таковой на протяжении 8 миль. Еще 1,5 мили от Таконита до шоссе округа Итаска 7; будет завершено в 2016 году. Он проходит через города Хиббинг , Чисхолм и Маунтин-Айрон, прежде чем достигнет отметки 53 США в городе Вирджиния . Этот четырехполосный участок 169 также известен как скоростная автомагистраль 169 Cross Range . Северная конечная остановка US 169 находится в городе Вирджиния.

Государственное шоссе 169 начинается сразу к северу от Вирджинии в поселке Уори ; и продолжается на северо-восток 49 миль (79 км) до городов Тауэр , Эли и Винтон . State Highway 169 пронумерован как продолжение US 169.

US 169 - это одна из трех автомагистралей штата Миннесота, имеющих такой же номер, что и существующая автомагистраль штата в пределах штата. Остальные - шоссе 61 и 65 .

Юридически секция Миннесоты на участке US 169 определяется как все или часть маршрутов 5, 7, 383, 3, 18 и 35 в §§ 161.114 (2) и 161.117 (4) Статутов Миннесоты. [1] , [2] Маршрут не отмечен этими номерами.

История [ править ]

Номера выходов начали появляться в Shakopee в 2016 году.

США 169 были расширены до Миннесоты примерно в 1931 году. [1] Маршрут в Миннесоте был проложен к 1940 году. [1]

Ранее US 169 служил северной конечной точкой US 53 в Вирджинии. США 169 затем продолжили движение на север до Международного водопада. Сегодня US 53 служит конечной точкой US 169 в Вирджинии.

США 169, между перекрестком с государственной автомагистралью 60 (к югу от Манкато ) и городами-побратимами , была повышена, по крайней мере, до статуса скоростной автомагистрали в несколько этапов. Участок автострады вокруг Манкато и прилегающие участки скоростной автомагистрали были завершены в начале 1960-х годов вместе с объездными дорогами Ле-Сюер , Иордания и Бель-Плейн . [1]

Объездная дорога США 169 вокруг Шакопи была построена в середине 1990-х годов вдоль новой трассы, которая включала недавно построенный паромный мост Блумингтона . До этого изменения US 169 пересекли реку Миннесота из центра города Шакопи, где он был подписан совместно с State Highway 101 . К северу от пересечения реки US 169 ранее был подписан с US 212 ( Flying Cloud Drive ) через Eden Prairie до 1996 года.

Новая развязка US 169 с государственной автомагистралью 19 , недалеко от Хендерсона , была завершена в 2002 году [1].

Участок скоростной автомагистрали 169 через южную часть округа Хеннепин был преобразован в полноценную автостраду в 2006 году с новыми развязками, построенными на Pioneer Trail и Anderson Lakes Parkway . На недавно построенной развязке Interstate 494 , которая раньше была точкой частых заторов , были удалены перекрестки со светофором на одном уровне.

К северу от городов-побратимов шоссе 169 было модернизировано до скоростной автомагистрали между рекой Элк и южной оконечностью озера Милл-Лакс с объездами Принстона и Милаки, построенными в конце 1980-х годов.

US 169 между Хилл-Сити и Гранд-Рапидс был построен по стандартам супер-2 .

Участок скоростной автомагистрали между Пенджилли и городом Вирджиния был построен в конце 1970-х - начале 1980-х годов.

В 2008 году началось строительство новой развязки Highway 169 с County Road 81 и 85th Avenue North в Бруклинском парке . Эта развязка также известна как Треугольник Дьявола или просто «Треугольник» из-за больших пробок на дорогах в час пик, особенно во второй половине дня. Строительство было завершено 11 августа 2011 года.

Во время наводнения в сентябре 2010 года паводковые воды разрушили 150-футовый участок северных переулков шоссе 169 между Сент-Питером и Ле Сюёр . MnDOT считает, что «когда вода поднялась, она нашла слабое место на склоне или грунтовом берегу, забралась под траву и начала добывать под тротуаром. В конце концов, она просто высосала всю грязь, и тротуар просто упал в воду. отверстие." Движение было отклонено на южные полосы 169 в течение месяца, что привело к временной двухполосной скоростной автомагистрали, пока северная секция не была отремонтирована.

В ноябре 2010 года началось строительство полностью модернизированной развязки шоссе 169 на межштатной автомагистрали 494 , где существовало три светофора . Новая развязка включает шесть кольцевых развязок, новые эстакады и два новых моста над I-494, которые будут проходить через 78-ю Западную улицу и Вашингтон-авеню. Основное строительство началось в марте 2011 года. Строительство продолжилось весной 2012 года, когда была завершена реконструкция окружающих дорог и оставшихся пандусов. MnDOT завершил весь проект в ноябре 2012 года. Стоимость строительного проекта в 2010 году составила 140 миллионов долларов. [3] [4]

В 2016 году номера выходов начали появляться на участке Шакопи автострады в районе метро Миннеаполис-Сент-Пол.

Будущее [ править ]

В конце 2009 года было завершено исследование по преобразованию US 169 в автостраду между US 10 в Элк-Ривер и 277-й авеню к северу от Циммермана . Полный обзор проекта со стороны MnDOT состоится в 2011 году. Полный график строительства и временные рамки будут опубликованы. пользователя MnDOT. Выделение средств на проект в настоящее время продолжается, и это единственное, что сдерживает запуск проекта. Ожидается, что проект будет стоить около 178 миллионов долларов. Между тем, 14 миль от US 10 в Elk River до 277th Avenue к северу от Zimmerman будут обновлены в течение строительного сезона 2012 года. Строительство начнется в мае 2012 года.[5]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал США

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ a b c d e Ринер, Стив. «Детали маршрутов 152–218» . Неофициальная страница шоссе Миннесоты . Самостоятельно опубликовано . Проверено 21 ноября 2010 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ «Список точек входа на магистральную магистраль - Строительный район 1» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. 14 августа 2014 г.
  3. ^ http://www.ci.bloomington.mn.us/cityhall/dept/pubworks/engineer/streets/curr_proj/th169/th169.htm
  4. ^ http://www.dot.state.mn.us/metro/projects/169/
  5. ^ http://projects.dot.state.mn.us/srf/169elkriver/index.html
  6. ^ Министерство транспорта Миннесоты. «Список точек регистрации соединительных линий в масштабе штата» (PDF) . Сент-Пол: Министерство транспорта Миннесоты. С. 93, 203–226 . Проверено 22 октября 2015 года .