Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Несколько специальные маршруты из США Рут 220 существуют. В порядке с юга на север они выглядят следующим образом.

Существующий [ править ]

Альтернативный маршрут Candor – Seagrove [ править ]

Южное направление US 220 Alt до NC 159 , недалеко от Улаха

Альтернативный маршрут США 220 ( US 220 Alt ), созданный в 1979 году, представляет собой маршрут протяженностью 27,5 миль (44,3 км), который следует по старому маршруту 220 США через Кэндор, Бискоу и Стар . [2] В 1997 году он был продлен дальше на север через Сигроув до его нынешней конечной остановки около Улаха. В 2008 году US 220 Alt был временно продлен на юг на 7,9 мили (12,7 км) до NC 73 , в то время как магистральный US 220 находился на новой автостраде, заменяющей Future I-73 / I-74.; В 2013 году магистраль US 220 была возвращена на этот участок. Преимущественно двухполосное сельское шоссе, оно начинается на развязке 41 на съезде с I-73 / I-74 / US 220 и заканчивается у автобуса US 220, всего в 200 футах (61 м) от съезда 68.

Деловая петля Asheboro [ править ]

Конец 220 США Альтернативный вариант на автобусе 220 США, соединяющемся с ближайшей автомагистралью I-73 / I-74 / US 220

Бизнес-маршрут US Route 220 ( автобус US 220 ) был основан в 1966 году, когда магистраль US 220 была перенаправлена ​​на новый объезд автострады с юга Ула на Vision Drive в Эшборо . В 1972 году автобус US 220 заменил часть магистрали вдоль Vision Drive, поскольку новая автострада была построена дальше на север к US 311 . [4] В 1974 году автобус US 220 был удален с Vision Drive и продолжил движение на север по старому магистральному маршруту, через Randleman , до Level Cross. В 1982 году автобус US 220 был скорректирован на Level Cross, заменив часть магистрали на ее нынешнюю конечную станцию ​​на развязку US 220. [5] Автобус US 220 является двухполосным на маршруте за пределами Эшборо и трех-четырехполосным в Эшборо. Весь маршрут проходит в округе Рэндольф .

Деловая петля Мэдисона – Майодана [ править ]

Деловая петля Ridgeway [ править ]

Вид на юг вдоль автобуса US 220. в SR 87 в Риджуэе

US Route 220 Business в Риджуэе, графство Генри, следует по старому маршруту 220 долларов США через центр города Риджуэй, вдоль Черч-стрит и Мейн-стрит.

Деловая петля Мартинсвилля [ править ]

США 220 Автобус. на север в Мартинсвилле

Бизнес-маршрут 220 США (автобус 220 США) отправляется с шоссе 220 на пересечении с шоссе № 58 к югу от Мартинсвилля в округе Генри. Он направляется на север как Гринсборо-роуд, следуя старому маршруту US 220. К северу от пересечения с автобусом US 58 в Мартинсвилле, он пересекает реку Смит и становится известен как Мемориальный бульвар, название, которое он сохраняет даже после отделения от автобуса US 58 и присоединения к SR 57 на Старлинг-авеню. SR 57 отделяется от автобуса US 220 на Fayette Street, а автобус US 220 продолжает движение по Memorial Boulevard. После повторного въезда в округ Генри автобус 220 США пересекает бульвар Содружества и меняет свое название на Вирджиния-авеню. Он сохраняет это название через Коллинсвилль. перед тем, как снова присоединиться к магистрали США 220. К западу от США 220, Вирджиния-авеню становится известной как шоссе Fairystone Park Highway, часть SR 57.

Деловая петля на Рокки Маунт [ править ]

Вид на север вдоль автобуса US 220. в Генри Форке

Маршрут 220 США начинается на развязке в двух милях к югу от Роки-Маунт, где находится Южная Мейн-стрит. Улица продолжается на север через жилые кварталы, проходя мимо Мемориальной больницы Франклина и здания суда округа Франклин в центре Роки-Маунт. Маршрут продолжается на север как Мейн-стрит и пересекается с Маршрутом 40 штата Вирджиния (Франклин-стрит и Пелл-авеню). Улица становится Норт-Мейн-стрит, продолжая идти на север через город. North Main St пересекается с State Route 919 незадолго до конечной развязки с US 220.

Бизнес-маршрут Роанока [ править ]

США 220 Автобус. на север в Роанок

Маршрут 220 США Бизнес начинается на развязке с шоссе 220 в юго-западном углу Роанока. Оттуда он идет на север по Франклин-роуд до Уильямсон-роуд, затем на север по Уильямсон-роуд до Орандж-авеню, где заканчивается у шоссе 220 Альтернатива.

Альтернативный маршрут Роанока [ править ]

Вид на юг в северной части US 220 Alt. на автомагистралях I-81, США 11 и 220 в округе Боттурт

Альтернативный маршрут 220 США - это маршрут протяженностью 11,0 миль (17,7 км), который появился в 1979 году как параллельный с US 460 / US 221 от перекрестка I-581 / US 220 (выход 7) в центре города Роанок, а затем на север по маршруту. бывшего второстепенного государственного маршрута 604 от Бонсака в округе Роанок до к северу от Кловердейла в округе Боттурт . [10] Там его конечная остановка находится на развязке I-81 , US 220 и US 11 (выход 150).

В 1930-х и 40-х годах маршрут от Бонсака до Кловердейла был частью VA 114, пока в апреле 1944 года он не был понижен до SR 604. [11] В 1990-х годах участок от Бонсака до Кловердейла был расширен до четырех полос, и он служит в качестве дороги. объезд для США 460, стремясь избежать заторов на дорогах Роанока.

Раньше объездная дорога Роки-Маунт была обозначена как альтернативная дорога США 220 с момента ее строительства в 1960-61 годах до тех пор, пока не была заменена на обходную дорогу 220 США в период с 1968-70 годов. [10]

Бизнес-цикл Клифтон-Фордж [ править ]

США 220 Автобус. на юг в Клифтон-Фордж

Маршрут для грузовиков в Мэриленде [ править ]

Вид на юг вдоль MD 53 и US 220 Truck в Ла Вале

US Route 220 Truck - это автомобильный маршрут, движущийся только на юг, который используется для объезда съезда с шоссе I-68 в восточном направлении на US 220 в южном направлении на развязке 42, на котором запрещены грузовики и автобусы из-за крутого уклона. [14] Ограниченное движение выезжает с шоссе I-68 в восточном направлении на развязке 40 и следует за грузовиком US 220, который следует по MD 658 (Vocke Road), а затем по MD 53 на юг до US 220 в Кресаптауне.

Бедфорд бизнес-маршрут [ править ]

US Route 220 Business - это 12-мильный (19-километровый) маршрут, следующий по исходной трассе своего родительского маршрута. В 1973 году US 220 стал автострадой между Бедфордом и Алтуной, штат Пенсильвания , а старый участок дороги возле Бедфорда превратился в деловую петлю. В настоящее время US 220 является партнером Interstate 99 ; однако сегмент автострады к югу от Пенсильванской магистралив настоящее время еще не является частью межгосударственной системы, что может или не может повлиять на будущее состояние этой дороги. К югу от городка маршрут петляет по холмистому подъезду к городу с более крутыми уклонами, чем автострада. Затем он достигает нескольких светофоров, так как он служит главной улицей с севера на юг. После выезда из муниципалитета он на короткое время становится четырехполосным, поскольку на развязках с магистралью и I-99 размещаются различные туристические услуги. При движении на север, маршрут становится ровным, пока не встретится с шоссе 220 на выезде 3 с автомагистрали I-99.

Деловой маршрут округа Блэр [ править ]

US Route 220 Business - это маршрут протяженностью 37 миль (60 км), следующий по исходной трассе своего родительского маршрута. Маршрут начинается у съезда 15 с межштатной автомагистрали 99, в самой южной точке округа Блэр, штат Пенсильвания . Проехав в основном сельский двухполосный сегмент, он ненадолго становится четырехполосным, когда входит в столицу Алтуны; затем шоссе тратит почти милю вместе с двухполосным шоссе США 22 . После этого он становится Планк-роуд между Холлидейсбургом и Алтуной, с четырьмя полосами движения, центральной поворотной полосой и обширной коммерческой застройкой. В конце концов, маршрут становится более пригородным бульваром Плезант-Вэлли и переходит на двухполосный перед выездом за город. Путешествие по Пенсильванской дороге 764происходит, когда маршрут идет к Тайрону , через который он служит узкой главной улицей. Проехав еще несколько небольших городов, маршрут снова присоединяется к I-99 на выходе 52.

Альтернативный маршрут округа Центр [ править ]

US Route 220 Alternate - это 19-мильный (31 км) маршрут, следующий по исходной трассе своего родительского маршрута. В рамках продолжающегося завершения строительства федеральной автострады 99 , US 220 был переведен на скоростную автомагистраль Маунт-Ниттани вокруг Государственного колледжа в Пенсильвании . Этот участок получил альтернативное вместо коммерческого обозначения, поскольку он отклоняется от текущего курса маршрута. Маршрут начинается в городке Хьюстон и последовательно мультиплексируется с Маршрутом Пенсильвании 504 , Маршрутом Пенсильвании 144 , Маршрутом Пенсильвании 150 и Межгосударственным шоссе 80 на последних 6 милях (9,7 км).

Маршрут грузовика Williamsport [ править ]

US Route 220 Truck - это маршрут для грузовиков, созданный для помощи грузовикам из США 220 на юг, чтобы добраться до США 220 на север, а грузовикам из США 220 на север, добраться до 220 на юг. Маршрут был подписан в 2013 году и расположен в Уильямспорте, штат Пенсильвания . [ необходима цитата ]

Бывший [ править ]

Деловая петля Ellerbe [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 220 ( автобус US 220 ) был создан в 2008 году как временный маршрут, а магистральный маршрут US 220 находился на новой автостраде, заменяющей Future I-73 / I-74 . В районе NC 73 или около него он продолжит движение на север по адресу US 220 Alt. В 2013 году магистраль US 220 была возвращена на исходный маршрут через Эллерб, что привело к удалению бизнес-цикла.

Альтернативный маршрут на Скалистую гору [ править ]

Основан примерно в 1959-1961 годах как новое здание в обход Роки-Маунт . К 1970 году он был преобразован в магистраль US 220. [ необходима цитата ] [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (1 января 2014 г.). «US 220 Alternate - Candor-Seagrove» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 января 2014 года .
  2. ^ "Изменение маршрута 220 США (1976-11-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1976 . Проверено 2 января 2014 года .
  3. ^ a b Google (29 августа 2012 г.). «Автобус US 220 - Эшборо» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 августа 2012 года .
  4. ^ "Изменение маршрута 220 США (1972-11-02)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 ноября 1972 . Проверено 3 января 2014 года .
  5. ^ «US 220 Route Change (1982-03-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 1982 . Проверено 3 января 2014 года .
  6. ^ Google (29 августа 2012 г.). «Автобус US 220 - Мэдисон-Майодан» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 августа 2012 года .
  7. ^ Google (24 февраля 2013 г.). «US 220 Business - Риджуэй, Вирджиния» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2013 года .
  8. ^ Google (29 августа 2012 г.). «Автобус 220 США - Мартинсвилль» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 августа 2012 года .
  9. ^ Google (29 августа 2012 г.). «Автобус 220 США - Скалистая гора» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 августа 2012 года .
  10. ^ a b c US 220 Альтернативный. Индекс шоссе Вирджинии. Проверено 25 октября 2012 года.
  11. ^ VA 114. Индекс шоссе Вирджинии. Проверено 25 октября 2012 года.
  12. ^ Google (24 февраля 2013 г.). «US 220 Business - Клифтон-Фордж, Вирджиния» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2013 года .
  13. ^ «Ссылка на расположение шоссе: округ Аллегани» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. 2009 . Проверено 2 ноября 2010 .
  14. ^ «Ограничения Маршрута Мэриленда» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. 2010-02-04 . Проверено 9 марта 2010 .
  15. ^ Google (3 января 2014 г.). «US 220 Business - Эллерб, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 января 2014 года .
  16. ^ "Страница шоссе Вирджинии Мапмики: США 220" . Проверено 29 августа 2012 года .