 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Июль 2015 г. ) |
| Маршрут США 231 | ||||
|---|---|---|---|---|
_map.svg) US 231 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 284,277 миль [1] (457,499 км) | |||
| Существовал | 22 августа 1952 г. [2] - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 231 нагосударственной линии Кентукки | |||
 I-64 в Дейле   США 50 / США 150 в Лугути  I-69 возле крана  I-70 возле Кловердейла  США 40 возле Патнамвилля  I-74 возле Кроуфордсвилля  США 52 в Лафайете  I-65 возле Wolcott I-65 в Краун-Пойнт | ||||
| Северный конец |  США 41 в Сент-Джоне | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Спенсер , Дюбуа , Мартин , Дэвисс , Грин , Оуэн , Патнэм , Монтгомери , Типпеканоу , Уайт , Джаспер , Портер , Лейк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
SR 229
SR 232Маршрут 231 США ( US 231 ) в Индиане является главной автомагистралью с севера на юг в западной части штата. Южный конечный пункт US 231 находится на линии штата Кентукки, а северный конечный пункт находится на US 41 к югу от Сент-Джона . Шоссе представляет собой смесь скоростной и двухполосной проезжей части. Скоростная автомагистраль проходит в основном в южной части Индианы и вокруг района Лафайет, а остальные в основном двухполосные.
US 231 изначально был обозначен как государственная дорога от Спенсера до Лафайета . К северу от Лафайета дорога была автомагистралью США, пока она не была выведена из эксплуатации в пользу US 231. Этот маршрут станет скоростной автомагистралью в южной Индиане от нынешнего северного конечного пункта скоростной автомагистрали до будущей развязки на межштатной автомагистрали 69 (I-69).
Описание маршрута [ править ]
US 231 состоит из двух сегментов, включенных в Национальную систему автомобильных дорог (NHS). Первый сегмент проходит от линии штата Кентукки до SR 558, а второй сегмент проходит от I-70 до Лафайета. [3] Шоссе обслуживается Министерством транспорта Индианы (INDOT), как и все другие шоссе США в штате. Департамент отслеживает объемы трафика на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя показатель, называемый среднегодовым дневным трафиком.(AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги в любой день года. В 2010 году INDOT подсчитал, что участок 231 доллара США с самым низким среднесуточным уровнем трафика - с 1100 автомобилями и 180 коммерческими автомобилями - составлял от 52 до I – 65 долларов США . Пиковые объемы движения по 231 доллару США составили 27 990 автомобилей и 1950 грузовых автомобилей AADT вдоль участка, совпадающего с 52 США . [4]
Южная Индиана [ править ]
US 231 входит в Индиану по мосту Уильяма Х. Натчера через реку Огайо из Кентукки. Дорога выходит на четырехполосное шоссе и сразу же имеет развязку ромбовидной формы с государственной дорогой 66 (SR 66). Шоссе направляется на север мимо электростанции и через сельхозугодья к Дейлу ; затем скоростная автомагистраль пересекается с SR 70 . Маршрут поворачивает на северо-восток, проходя через лес, к югу от государственного парка Линкольн . Дорога поворачивает на север с развязкой на SR 162.; этот выход позволяет получить доступ к Государственному парку. Затем скоростная автомагистраль поворачивает на северо-запад и въезжает в Дейл. На южной стороне Дейла проезжая часть пересекает SR 62 ; это старый маршрут US 231. Шоссе снова поворачивает на северо-восток, огибая северо-западную сторону Дейла. Далее у трассы есть развязка с I – 64 . На линии округа Дюбуа шоссе входит в Восточный часовой пояс . Также на линии округа Дюбуа заканчивается скоростная автомагистраль, и США 231 становится двухполосной сельской автомагистралью. [5] [6]
US 231 направляется на северо-северо-восток в сторону Хантингбурга , проходя через сельские угодья. Шоссе входит в Хантингбург с юга, проходя через жилые районы . На маршруте есть светофор в центре Хантингбурга с SR 64 . К северу от центра Хантингбурга дорога проходит через коммерческие объекты перед выездом из города. Затем шоссе направляется на север в сторону Джаспера , минуя как сельхозугодья, так и леса. США 231 входит в Джаспер с юга, проезжая мимо торговых участков. К западу от центра города Джаспер маршрут начинается параллельно с SR 56., причем оба маршрута идут на восток. Параллелизм входит в центр города и имеет светофор на северной конечной станции SR 164 . Это пересечение US 231 и SR 56, поворот на север. Две автомагистрали ведут на север в жилые районы. Дорога оставляет Джаспера на северо-восток, в сторону Лугути . В Хейсвилле заканчивается параллелизм с SR 56. US 231 направляется на северо-северо-восток от SR 54, прежде чем повернуть еще на север. Шоссе входит в Loogootee и начинает параллелизм как с Маршрутом США 50 (США 50), так и с США 150.. Параллелизм движется строго на север, затем поворачивает на северо-восток и входит в центр города Loogootee. В центре города параллелизм заканчивается: 50 и 150 долларов США направляются на восток, а 231 США - на северо-запад. Затем шоссе направляется на север в сторону Блумфилда , минуя крановую дивизию центра наземных боевых действий ВМФ . [5] [6]
Маршрут входит в Блумфилд с юга, начиная с SR 54 в центре города. Этот перекресток также является южной конечной точкой SR 157 . US 231 и SR 54 направляются на запад примерно через 4 мили (6,4 км), после чего SR 54 продолжает движение на запад, а US 231 поворачивает на север. Этот перекресток является северной конечной точкой SR 57 . Затем US 231 направляется на север примерно на 4 мили (6,4 км) до SR 67 . Два маршрута направляются на северо-восток в сторону Спенсера, вдоль берегов Белой реки . Шоссе поворачивает к северу от реки, и параллелизм заканчивается. SR 67 снова направляется на северо-восток, а US 231 - на северо-запад. Затем дорога ведет в сторону Кловердейла., проходящий через перекресток с SR 42 . Маршрут входит в Кловердейл, минуя как коммерческую, так и жилую недвижимость. На северной стороне Кловердейла шоссе становится четырехполосным шоссе с развязкой на I – 70 . [5] [6]
Северная Индиана [ править ]
К северу от I-70, US 231 сужается до двухполосного шоссе, направляющегося на северо-запад. На маршруте есть светофор на US 40 , к югу от Гринкасла . Шоссе входит в Гринкасл с юго-востока и начинает поворачивать на север, минуя университет ДеПау на западе. В центре города Гринкасл на шоссе есть светофор с западной конечной точкой SR 240 . US 231 покидает Гринкасл и направляется дальше на север в сторону Крофордсвилля , проезжая светофор на US 36 , кратковременное совпадение с SR 236 и пересечение с SR 234.. На южной стороне Крофордсвилля маршрут становится четырехполосным неразделенным шоссе, проходящим через коммерческую застройку. Затем дорога направляется к центру Крофордсвилля, где начинается параллелизм как с SR 32, так и с SR 47 . Параллелизм проходит через Wabash College и пересекает 136 США . На этом перекрестке перекресток с SR 32 и SR 47 поворачивает на восток на US 136. US 231 становится четырехполосной автомагистралью к северу от US 136, проходящей через северную сторону Крофордсвилля. Через северную сторону Крофордсвилля дорога проходит в основном через жилые районы с несколькими коммерческими объектами около развязки с I-74 . [6] [7]
К северу от I-74 дорога возвращается к двухполосному сельскому шоссе и направляется на север в сторону Лафайета. По пути в Лафайет маршрут проходит через сельские угодья параллельно железнодорожной линии CSX . [8] Дорога въезжает в Лафайет и становится четырехполосной автомагистралью, проходящей через сельхозугодья и жилые районы. На шоссе есть светофор на СР 25 . По состоянию на 2013 год [Обновить]маршрут пересекает реку Вабаш и направляется в Уэст-Лафайет , где он проходит вдоль южного и западного краев кампуса Purdue . [9] US 231, к которому к этому моменту присоединился US 52 , [10]продолжается несколько миль на север, затем поворачивает на запад. Затем US 231 покидает параллелизм, тогда как US 52 продолжает движение на северо-запад, а US 231 - на север. [6] [7]
К северу от US 52 шоссе становится двухполосным сельским шоссе, проходящим через сельхозугодья. US 231 имеет развязку с I – 65 ; это первая из четырех развязок с I – 65. Маршрут начинается параллельно с US 24 в Wolcott . Две автомагистрали направляются на север через Уолкотт, а затем поворачивают на запад. После Уолкотта параллелизм переходит в округ Джаспер и в центральный часовой пояс . У этих двух маршрутов есть развязка на I – 65 к востоку от Ремингтона . В Ремингтоне параллелизм заканчивается: 24 доллара США продолжают движение на запад, а 231 долларов США снова направляются на север. Затем дорога въезжает в Ренсселер , направляется на север и поворачивает на северо-восток со светофором на SR 114.. К северу от светофора дорога делает крутой поворот и уходит на северо-запад. К северу от Ренсселера маршрут снова поворачивает на север в сторону SR 10 . На SR 10, US 231 поворачивает на запад, одновременно с государственной дорогой. Через 2,5 мили (4,0 км) параллелизм заканчивается, и SR 10 движется на юг, а US 231 - на север. Затем шоссе входит в округ Портер по мосту через реку Канкаки . [6] [7]
К северу от реки Канкаки маршрут начинается параллельно с SR 2 на остановке с четырьмя путями к югу от Хеврона . Параллельная сеть входит в Хеврон с юга, проходя в основном через жилые районы. Параллелизм пересекается с западной конечной остановкой SR 8 на главном перекрестке в центре города. К северу от центра города параллелизм с SR 2 заканчивается тем, что SR 2 направляется на север, а US 231 - на северо-запад. Дорога покидает Хеврон, проезжая мимо других жилых домов и направляется в сторону Краун-Пойнт . На юго-восточной стороне Crown Point у маршрута есть последняя развязка с I – 65. После I – 65 дорога имеет пересечение с SR 55.. Проходя через юго-восточную сторону Краун-Пойнт, дорога с обеих сторон выложена пристройками. Затем дорога начинается параллельно с SR 55, и две дороги ведут к центру Краун-Пойнт. В центре Краун-Пойнт маршруты проходят вокруг здания суда графства по улицам с односторонним движением. Параллелизм заканчивается, когда государственная дорога направляется строго на север. Затем US 231 покидает Краун-Пойнт, направляясь к своей северной конечной точке на южной стороне Сент-Джона . Маршрут поворачивает на запад на протяжении последних нескольких миль, чтобы встретить US 41. US 231 встречает US 41 на перекрестке, контролируемом светофором. [6] [7]
История [ править ]
Перед US 231 [ править ]
| Маршрут США 152 | |
|---|---|
| Место расположения | Лафайет - Сент-Джон |
| Существовал | Февраль 1935 [12] –1938 [11] |
Между 1918 и 1926 годами US 231 был подписан SR 18 от Рокпорта до Old SR 4, а затем последовал за Old SR 4 до Джаспера. От Джаспера до Блумфилда маршрут состоял из неулучшенных дорог графства. От Блумфилда до Свитц-сити будущий US 231 следовал за старым SR 30. К северу от Switz City, дорога была SR 12, которая в конечном итоге стала SR 67. От Джаспера до Лафайета дорога имела номер SR 32. Где будущий US 231 После SR 29 маршрут стал нынешним US 52. Из Уолкотта в Ремингтон маршрут следовал по SR 7. К северу от Ремингтона дорога имела номер SR 8 до Хеврона. От Хеврона до нынешней конечной остановки была неулучшенная уездная дорога. Эта система была изменена в 1926 году, когда были созданы шоссе США . [13] [14] [15] [16]
Текущая система номеров в Индиане была введена в действие в 1926 году. Маршрут, который впоследствии стал US 231, был подписан как SR 45 от Рокпорта до SR 58 в Шотландии . От Шотландии до Блумфилда это была неулучшенная дорога графства. От Блумфилда до Спенсера будущему US 231 был присвоен тот же номер, что и на сегодняшнем маршруте. К северу от Спенсера до Лафайета он имел номер SR 43. Маршрут, по которому US 231 следует сегодня вдоль US 52, был таким же. Участок от US 231 к северу от US 52 до US 41 был подписан как US 152. Обозначение US 152 использовалось с февраля 1935 [12] по 1938 год; в 1938 году US 152 был списан. [17] [18] [19] [20] Затем дорога вернулась к номерам государственных дорог; так продолжалось до 1952 года, когда был введен в эксплуатацию US 231 и установлены знаки. [2] [21] [22]
Как US 231 [ править ]
US 231 был впервые подписан в Индиане в 1954 году; вся длина US 231 была двухполосной. В Южной Индиане дорога была расширена с двухполосной наземной дороги до четырехполосной скоростной автомагистрали. Строительство скоростной автомагистрали началось в 2002 году с нового моста через реку Огайо; Штат обозначил старый мост около Оуэнсборо, штат Кентукки, как SR 161. Когда мост был завершен, транспортным средствам пришлось выезжать со скоростной автомагистрали на первом выезде на SR 66. Скоростная автомагистраль была построена на север в сторону Дейла по всей новой местности, с некоторыми из старое шоссе подписывается как SR 161 , SR 62, а остальные становятся дорогами графства. США 231 был перемещен на скоростную автомагистраль 15 марта 2011 года. [6] [23]В Северной Индиане новый маршрут US 231 вокруг южной и западной сторон района Лафайет / Уэст-Лафайет открылся 13 сентября 2013 года. [9] Ранее US 231 вошел в центр города Лафайет с юга по 4-й улице, проехал через Вабаш. Река на мосту Харрисон, затем продолжила движение на север и северо-запад в Уэст-Лафайет на Северо-Западном проспекте, минуя Университет Пердью , до слияния с США 52.
Будущее [ править ]
Планируется проект, который разместит US 231 на четырехполосном шоссе вокруг Хантингбурга и Джаспера в южной части штата. [24]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Дэвис | Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | США 231 юг - Оуэнсборо | Государственная линия Кентукки |
| Река Огайо | Мост Уильяма Х. Натчера | ||||
| Спенсер | Огайо Тауншип | 0,251 | 0,404 |  SR 66 - Телл-Сити , Рокпорт , Эвансвилл | Обмен |
| Grass Township | 7,122 | 11 462 |  SR 70 восток | Западная конечная остановка SR 70 | |
| Картер - линия городка Клэй | 15.885- 15,893 | 25.564- 25,577 |  SR 162 - Джентривиль , Санта-Клаус | Обмен | |
| Дол | 18,745 | 30,167 |  SR 62 запад - Джентривилл | Южный конец параллелизма SR 62; перекресток - поворот J | |
| 19 822 | 31 900 |  SR 62 восток / SR 68 запад - Дейл | Северная часть параллелизма SR 62; перекресток - поворот J | ||
| 21.350- 22,131 | 34.359- 35,616 | I-64 - Сент-Луис , Луисвилл | Обмен | ||
| Дюбуа | Хантингбург | 29 279 | 47,120 |  SR 64 - Окленд-Сити , Маренго | |
| Джаспер | 33,938 | 54,618 | SR 162 юг - Фердинанд | Северная конечная остановка SR 162 | |
| 35,906 | 57,785 |  СР 56 запад - Петербург | Южный конец параллелизма SR 56 | ||
| 36 286 | 58,397 |  SR 164 восток - Фердинанд | Западная конечная остановка SR 164 | ||
| Haysville | 43,122 | 69,398 | SR 56 восток - Французский лик | Северная часть параллелизма SR 56 | |
| Мартин | Loogootee | 56,410 | 90,783 | США 50 запад / США 150 запад - Вашингтон | Южный конец параллелизма US 50 / US 150 |
| 56,894 | 91 562 | США 50 восток / США 150 восток - Отмели | Северная часть параллелизма US 50 / US 150 | ||
| Дэвис | Мэдисон Тауншип | 67,092 | 107,974 |  SR 645 восток - Бернс-Сити | Западная конечная остановка SR 645 |
| 69,129 | 111,252 |  SR 58 запад - Одон | Южный конец параллелизма SR 58 | ||
| 72,448 | 116,594 |  SR 558 восток - кран АНБ | Западная конечная остановка SR 558 | ||
| Грин | Тейлор Тауншип | 73,713 | 118 630 |  SR 45 север / SR 58 восток - Блумингтон , Бедфорд | Южная конечная остановка SR 45; северный конец параллелизма SR 58 |
| 73.859- 73,911 | 118.865- 118,948 | I-69 - Эвансвилл , Блумингтон | I-69 выезд 87 | ||
| Блумфилд | 81,610 | 131,339 |   SR 54 на восток / SR 157 на север - Блумингтон | Восточный конец параллелизма SR 54; южная конечная остановка SR 157 | |
| Fairplay Township | 85,635 | 137,816 |  SR 54 на восток / SR 57 на юг - Newberry , Switz City | Западный конец параллелизма SR 54 | |
| 88,926 | 143,113 |  SR 57 юг / SR 67 юг - Винсеннес | Южный конец параллелизма SR 67; северный конец SR 57 | ||
| Worthington | 92,204 | 148,388 | SR 157 юг | Южный конец параллелизма SR 157 | |
| 92,250 | 148,462 | SR 157 север | Северная часть параллелизма SR 157 | ||
| Оуэн | Спенсер | 109,597 | 176 379 |  SR 46 запад - Terre Haute | Западный конец параллелизма SR 46 |
| 110,461 | 177,770 | SR 46 восток - Блумингтон | Восточный конец параллелизма SR 46 | ||
| Montgomery Township | 115,842 | 186 430 | SR 67 север - Индианаполис | Северная часть параллелизма SR 67 | |
| Putnam | Cloverdale | 126,540 | 203,646 |  SR 42 - Мурсвилл , зона отдыха Либера | |
| 128.881- 129,031 | 207.414- 207,655 | I-70 - Индианаполис , Сент-Луис | |||
| Уоррен Тауншип | 132,633 | 213,452 | США 40 - Терре-Хот , Индианаполис | ||
| Гринкасл | 136,640 | 219.901 |  SR 240 восток | Западная конечная остановка SR 240 | |
| Монро Тауншип | 146,261 | 235,384 |  US 36 - Данвилл , Роквилл , зона отдыха штата Раккун | ||
| Франклин - линия поселка Рассел | 151,924 | 244,498 |  SR 236 запад - Расселвилл , Маршалл | Южный конец параллелизма SR 236 | |
| 152 430 | 245,312 | SR 236 на восток - Роучдейл | Северная часть параллелизма SR 236 | ||
| Монтгомери | Скотт Тауншип | 157.609 | 253,647 |  SR 234 - Государственный парк Тени , Ладога | |
| Crawfordsville | 164,601 | 264 900 |   SR 32 запад / SR 47 юг | Южный конец параллелизма SR 32 / SR 47 | |
| 165 839 | 266,892 |  США 136 / SR 32 на восток / SR 47 на север | Северная часть параллелизма SR 32 / SR 47 | ||
| 168.425- 168,650 | 271.054- 271,416 | I-74 - Индианаполис | |||
| Типпеканоэ | Рэндольф Тауншип | 181,023 | 291,328 |  SR 28 - Франкфорт , Аттика | |
| Лафайет | 190,110 | 305,952 |  США 52 востока / SR 25 юга | Южный конец параллелизма US 52; северная оконечность южного сегмента SR 25 | |
| 193,416 | 311 273 |  SR 26 запад | Восточная оконечность западного сегмента SR 26 | ||
| 196 652 | 316,481 | Sagamore Parkway | |||
| Shelby Township | 200,655 | 322,923 | США 52 запад | Западный конец параллелизма US 52 | |
| белый | Round Grove Township | 209,742 | 337,547 |  SR 18 - Фаулер , Брукстон | |
| Вест-Пойнт Тауншип | 214.025- 214,224 | 344,440– 344,760 | I-65 - Индианаполис , Чикаго | ||
| Wolcott | 219,948 | 353,972 |  США 24 востока - Монтичелло | Восточный конец параллелизма US 24 | |
| Джаспер | Carpenter Township | 224.805– 224.978 | 361.789– 362.067 | I-65 - Индианаполис , Чикаго | |
| Ремингтон | 226,673 | 364,795 | США 24 запад - Кентленд | Западный конец параллелизма US 24 | |
| Carpenter Township | 229.592- 229,786 | 369.493– 369.805 | I-65 - Индианаполис , Чикаго | ||
| Jordan Township | 233,627 | 375,986 |  SR 16 - Монон , Ручей | ||
| Ренсселер | 238,618 | 384,018 |  SR 114 - I-65 | ||
| Union Township | 244,959 | 394,223 |  SR 14 - Парр , Энос , Винамак | ||
| Уокер Тауншип | 253,041 | 407,230 |  SR 110 запад - Розелон | Восточная конечная остановка западного участка SR 110 | |
| 256,035 | 412,048 |  SR 10 восток - Wheatland | Восточный конец параллелизма SR 10 | ||
| Demotte | 258,400– 258,590 | 415.854- 416,160 | SR 10 запад - Розелон | Западный конец параллелизма SR 10 | |
| Портье | Boone Township | 265,462 | 427,220 |  SR 2 запад - Лоуэлл | Южный конец параллелизма SR 2 |
| Хеврон | 267,488 | 430 480 |  SR 8 восток | Западная конечная остановка SR 8 | |
| 267,642 | 430,728 | SR 2 восток - Вальпараисо | Северная часть параллелизма SR 2 | ||
| озеро | Crown Point | 275,738– 275,986 | 443.757- 444,156 | I-65 - Индианаполис , Гэри | |
| 276 674 | 445,264 |  SR 53 север - Merrillville | Южная конечная остановка SR 53 | ||
| 278,116 | 447,584 |  SR 55 юг | Восточный конец параллелизма SR 55 | ||
| 278,714 | 448,547 | SR 55 север - Гэри | Западный конец параллелизма SR 55 | ||
| Святой Иоанн | 284 277 | 457,499 | US 41 - Terre Haute , Хаммонд | Северная конечная остановка US 231 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Индиана портал
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ a b Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочник (PDF) . Индианаполис: Департамент транспорта Индианы . Проверено 9 февраля 2017 года .
- ^ a b Вайнгрофф, Ричард (7 апреля 2011 г.). «США 231 - из Индианы во Флориду: как выросло шоссе» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 мая 2012 года .
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 . Проверено 2 мая 2011 года .
- ^ «Зоны движения INDOT» . Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2011 года . Проверено 9 июля 2012 года .
- ^ a b c Google (14 мая 2012 г.). "Обзорная карта США 231 от Кентукки до Кловердейла" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ a b c d e f g h Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Картография INDOT. Департамент транспорта Индианы. 2011 . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ a b c d Google (14 мая 2012 г.). «Обзорная карта US 231 от Кловердейла до Сент-Джона» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). Картография INDOT. Департамент транспорта Индианы. 23 августа 2011 . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ a b Vizza, Крис Морисс (13 сентября 2013 г.). «US 231 Bypass Open: 'Ничего себе. Мы действительно сделали это ' » . Журнал и курьер . Проверено 22 января 2014 года .
- ^ Vizza, Крис Morisse (12 сентября 2013). «Маршрут США 52 переходит в Бирюзовую дорогу» . Журнал и курьер . Проверено 22 января 2014 года .
- ^ "Несколько изменений, внесенных в карту автомагистралей Индианы 1939 года" . Республиканец Рашвилля . 13 марта 1939 г. с. 4 . Проверено 8 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ а б «Семь изменений в номерах маршрутов на шоссе Индианы» . Республиканец Рашвилля . 18 февраля 1935 г. С. 1, 6 . Проверено 8 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
- ↑ Main Market Highways (Карта) (изд. 1917 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1917 . Проверено 15 мая 2012 года .
- ^ Индиана Транспорт Карта 1918 (Карта) (1918 -е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1918 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1926 (Карта) (1926 - е изд.). Картография INDOT. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1926 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ State Highway System of Indiana (PDF) (Карта) (изд. 1927 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1927 . Проверено 15 мая 2012 года .
- ^ Индиана Транспорт Карта 1933 (Карта) (1933 -е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1933 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1934 (Карта) (1934 - е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1934 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1938 (Карта) (1938 - е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1938 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1939 (Карта) (1939 - е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1939 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1951 (Карта) (1951 - е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1951 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Индиана Транспорт Карта 1952 (Карта) (1952 -е изд.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1952 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ Транспортная карта Индианы 2011 года (карта) (издание 2011 года). Картография INDOT. Департамент транспорта штата Индиана. 2011 г.
|access-date=требуется|url=( помощь ) - ^ http://www.jasperindiana.gov/egov/documents/1374853344_0575.pdf
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
| Маршрут США 231 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат: Кентукки | Индиана | Следующее состояние: Терминус |
