Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 250 США ( US 250 ) - это пронумерованная автомагистраль США, которая проходит от Сандаски, штат Огайо, до Ричмонда, штат Вирджиния . В пределах штата Огайо маршрут проходит от US 6 в Сандаски до границы с Западной Вирджинией в Бриджпорте .

Описание маршрута [ править ]

В Огайо, США 250 - важный коридор, пересекающий штаты, соединяющий Сандаски (на озере Эри ) с Бриджпортом (на реке Огайо ). С точки зрения регионального / транспортного сообщения, маршрут можно условно разделить на пять участков, соединяющих основные регионы и маршруты штата:

  • США 6 в Сандаски до США 20 в Норуолке
  • 20 долларов США в Норуолке до 30 долларов США в Вустере
  • США 30 в Вустере до I-77 в Страсбурге
  • I-77 в Новой Филадельфии до США 22 в Кадисе
  • США 22 в Кадисе до I-70 в Бриджпорте

Сандаски в Норуолк [ править ]

US 250 начинается в Сандаски, штат Огайо, на пересечении с US 6 (Cleveland Road). Он начинает носить название Sycamore Line, но 250 долларов США выезжают с этой дороги на Милан-роуд. На этой части маршрута идет интенсивный транспортный поток, ведущий к автомагистрали Огайо , а летом люди едут на Сидар-Пойнт . Это наиболее развитый участок дороги, на котором расположены большие супермаркеты , региональный торговый центр , торговый центр и множество отелей , крытых аквапарков и ресторанов .

США 250 пересекает SR 2, когда он движется на юг, и в конечном итоге пересекает магистраль Огайо на межштатных автомагистралях 80 (I-80) и I-90 . Затем он набирает SR 13 и проезжает к западу от Милана . Пройдя небольшой отрезок, он выходит на Норуолк на Милан-авеню. Он поворачивает на Лигу-стрит и едет на юго-запад к Уиттлси-авеню, которая становится Бенедикт-авеню, когда улица идет на юго-восток через центр города.

Норуолк в Вустер [ править ]

Большая часть этого участка маршрута - сельская и двухполосная, но на нем много грузовиков и регулярное движение. US 250 выезжает из Norwalk и пересекает US 20 / SR 18 (Norwalk Bypass) на алмазной развязке. Маршрут ведет в основном в юго-восточном направлении до Фитчвилля , где он входит на Вустер-стрит. SR 13, наконец, отделяется от US 250, прежде чем последний поворачивает на Mill Street Extension, вскоре после этого свернув на юг с указанной дороги.

US 250 продолжает движение на юго-восток, пока не встретит SR 60 , и оба маршрута входят в Саванну на Северной главной улице и проходят прямо через город. Они вместе продолжают путь к Эшленду , где он пересекает улицу Коттедж-стрит. SR 60 продолжает движение на юг по Cottage Street, в то время как US 250 поворачивает на восток, пересекая US 42 к востоку от города и образуя перекрытие при повороте на юг. Встретившись с Мейн-стрит, US 250 покидает US 42 на развязке и поворачивает на восток. Он проходит через редкие застройки за городом до развязки с I-71 .

US 250 продолжает движение на восток по Эшленд-роуд в открытой сельской местности, проходя через небольшие населенные пункты. К западу от Вустера , US 250 входит в US 30 , носящий название Lincoln Way, и обходит город на юг, выходя на частичную развязку клеверных листьев, которая отправляет его на юг по SR 83 . Затем US 250 поворачивает на восток по Dover Road к югу от города.

Вустер в Страсбург [ править ]

На Довер-роуд автомагистраль US 250 следует по двухполосной трассе, проезжая в основном через открытые поля на своем пути в Страсбург. Маршрут проходит через главные улицы нескольких населенных пунктов, таких как Эппл-Крик , Маунт-Итон и Уилмот . Он пересекает SR 21 прямо перед въездом в город, как и на Вустер-авеню. Этот густонаселенный участок в Страсбурге протяженностью 250 долларов США был предложен для объездной дороги, но по состоянию на 2008 год проект не был выбран для дальнейшей работы.

Проехав Страсбург, США 250 выезжают на I-77 . Затем оба маршрута идут на юг одновременно.

Из Новой Филадельфии в Кадис [ править ]

I-77 и US 250 едут в южном направлении до Новой Филадельфии. Две автомагистрали образуют объезд города, при этом параллельность образует западную сторону, а 250 долларов США - южную сторону, поскольку I-77 отделяется от 250 долларов США в юго-западном углу города. SR 800 присоединяется к автостраде на Бродвее за пределами Нью-Филадельфии, следуя за объездной автомагистралью Деннисон / Урихсвилл на шоссе США 250. Два маршрута следуют по четырехполосной разделенной автомагистрали в направлении Урихсвилля, где США 250 / SR 800 поворачивают на запад на развязке с США 36 . В конце двойной магистрали SR 800 поворачивает на юг в сторону Деннисона , а US 250 поворачивает на север, следуя извилистой дороге с двумя полосами движения на пути к Кадису.

Примерно на полпути между Деннисоном и Кадисом, US 250 следует за озером Таппан на несколько миль по ряду дамб, построенных во время строительства озера районом охраны водораздела Маскингам в 1930-х годах. Этот маршрут в целом хорошего качества (хотя и без обочин), хотя ODOT изучает возможность замены или модернизации в рамках своего проекта «Макро-коридоры». Рядом с Кадисом он сливается с объездной дорогой Кадиса, где проходит одновременно с шоссе US 22 . Затем он поворачивает на Линкольн-авеню и проходит через город Кадис. Затем US 250 поворачивает на Маркет-стрит и следует по ней на юг, выезжая из города.

Кадис в Бриджпорт [ править ]

Из Кадиса название US 250 меняется на Кадис-Харрисвилл-роуд, направляясь на юго-юго-восток. Вскоре после выезда из города US 250 начинает резкий поворот и резкий ветер с несколькими крутыми поворотами. Большую часть этого расстояния дорога окружена густыми жилыми массивами и проходит по вершинам хребтов. После того, как он проходит через Харрисвилл , дорога становится менее извилистой, но почти весь оставшийся путь в пределах штата густо обрамлен домами, за исключением леса на его южной оконечности, где есть еще один крутой поворот. Он продолжается на юго-восток до Бриджпорта , где имеет частичную развязку с SR 7 . Затем США 250 присоединяются к США 40 и пересекают реку Огайо в Западную Вирджинию .

Плохое расположение этого участка шоссе, а также тот факт, что он проходит через Кадис, а не в обход, ограничивают полезность этого участка дороги в качестве сквозного маршрута. Чтобы решить эти проблемы, Министерство транспорта штата Огайо разрабатывает планы строительства замены Super 2 на этом маршруте. В 2004 году планировалось построить объезд Кадиса, хотя он не строился по состоянию на 2017 год. Новый маршрут проходит примерно параллельно SR 9 и SR 331 от Кадиса до пункта около Сен-Клерсвилля . На этом этапе ожидается, что 250 американских авиалиний будут перестроены, чтобы следовать по шоссе I-70 на восток до Уилинга, Западная Вирджиния..

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Офис технического обслуживания (30 ноября 2016 г.). «ДЕСТАП» . Департамент транспорта Огайо . Проверено 12 февраля 2017 года .
    • Эри
    • Гурон
    • Ashland
    • Уэйн
    • Старк
    • Тускаравас
    • Харрисон
    • Бельмонт
    • Сенека

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных
  • СМИ, связанные с US Route 250 в Огайо на Викискладе?