Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 75 ( US-75 ) - это автомагистраль с севера на юг США, протянувшаяся от округа Китсон, штат Миннесота, до Далласа , штат Техас . В Канзасе шоссе проходит с юга на север через восточную часть штата. Он входит в штат из Оклахомы около Кейни и бежит на север, обслуживая столицу штата Топика . Шоссе продолжается к северу от Топики, проходя мимо индейской резервации Потаватоми и Кикапу , и пересекает границу штата Небраска возле Сабеты .

Описание маршрута [ править ]

US-75 входит в Канзас из Оклахомы около Кейни и почти сразу начинает перекрываться с US-166 . Автомагистрали разделяются примерно в 4 милях к северу от границы штата. К югу от Неодеши US-75 пересекается с US-400 как двухполосная автострада .

На межштатной автомагистрали 35 (I-35) US-75 снова становится двухполосной скоростной автомагистралью, проходящей к востоку от озера Мелверн. Примерно в 15 милях к югу от Топики шоссе становится четырехполосным шоссе. US-75 пересекает Канзасскую магистраль без какого-либо прямого доступа, и водители должны использовать I-470 для доступа к магистрали. US 75 курсирует по основной части города по I-470 и I-70 .

Выезжая из Топики, США-75 снова становится его собственным маршрутом. Между Хойтом и Холтоном шоссе проходит вдоль восточной границы индейской резервации Потаватоми . В нескольких милях к северу шоссе проходит к западу от резервации Кикапу . К северу от Сабеты US-75 выезжает из штата в Небраску .

История [ править ]

Перекресток с К-268 и К-31 формально был четырехсторонним. С января 2004 г. по август 2009 г. произошло 24 аварии, в том числе один со смертельным исходом и пятнадцать с травмами. Жители близлежащих населенных пунктов запросили «более безопасный тип перекрестка», а затем в конце осени 2013 года начались работы по реконструкции перекрестка как перекрестка с круговым движением. [1] [2] 17 ноября 2014 года новая кольцевая развязка на восточной конечной остановке открылась для неограниченного движения. К концу декабря проект был полностью завершен. ООО «Смоки-Хилл» из Салины было основным подрядчиком по проекту объездной дороги стоимостью 2,541 миллиона долларов. [3]9 августа 2018 г. тягач с прицепом, двигавшимся на юг по трассе US-75, врезался в перекресток с круговым движением. Топливный бак грузовика был поврежден, и из него пролилось около 70 галлонов дизельного топлива. Движение К-31 и US-75 было сокращено до одной полосы движения примерно на четыре часа после аварии. [4]

Список перекрестков [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Департамент транспорта Канзаса. «Путеводитель по кольцевым перекресткам Канзаса, Вторые приложения к дополнению - KDOT» . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 августа 2020 года .
  2. ^ "США 75 и K-31 / K-268 Roundabout Project день открытых дверей в четверг" . Emporia: The Emporia Gazzette. 18 сентября 2013 . Проверено 27 августа 2020 года .
  3. Рианна Уайт, Уэйн (17 ноября 2014 г.). «Кольцевые перекрестки США 75 и К-31 / К-268 открыты со всех сторон» . Линдон: Новости округа Осейдж . Проверено 27 августа 2020 года .
  4. ^ Образцы, Чак (9 августа 2018 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: полуобломки почти полностью закрывают кольцевую развязку, соединяющую три шоссе округа Осейдж» . KVOE.com . Проверено 29 августа 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных