Военный корабль США Чероки (AT-66)


USS Cherokee (AT-66) — буксир ВМС США класса «Навахо» , позднее переименованный в класс «Чероки» . Она была спущена на воду 10 ноября 1939 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corp. , Статен-Айленд , Нью-Йорк, при финансовой поддержке мисс Э. Марк; и введен в строй 26 апреля 1940 года. Чероки служил во время Второй мировой войны в кампании в Северной Африке. 15 мая 1944 года переименован в ATF-66 .

После потери во время Второй мировой войны первых двух кораблей этого класса, Навахо и Семинол , класс был переименован с его первоначального довоенного названия класса Навахо на класс Чероки после того, как этот третий корабль был построен в 1939 году . ]

Довоенные дни застали Чероки в плавании с обязанностями буксировки вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском море . Когда военно-морские корабли Соединенных Штатов взяли на себя обязанности по сопровождению конвоев в западной Атлантике для поддержки осажденной Британии, а Исландия была оккупирована американскими войсками, операционная зона чероки расширилась до Ньюфаундленда и Исландии. Подобные операции продолжались до 23 октября 1942 года, когда чероки отплыли из Норфолка, штат Вирджиния , для вторжения в Северную Африку. Единственный буксир, сопровождавший огромный флот вторжения через Атлантику во Французское Марокко, Чероки.служил далеко от пляжей во время их штурма с 8 по 11 ноября 1942 г., а 11 и 12 ноября 1942 г. он помогал двум эсминцам, торпедированным вражеской авиацией.

Буксир оставался в водах Северной Африки, чтобы заботиться о многих кораблях, сосредоточенных там с людьми и припасами, до 31 марта 1943 года. Оснащенный цистернами, он работал смазчиком на верфи в Касабланке до 3 мая, когда он отправился в Норфолк. После капитального ремонта он прибыл на Бермудские острова 20 июня 1943 года для оказания услуг по буксировке, буксировке и спасанию судов сопровождения и подводных лодок, проводящих там обучение.

15 мая 1944 года Cherokee был реклассифицирован как океанский буксир флота ATF-66. Дважды в 1944 году он пересекал Атлантику в Касабланку, чтобы взять на буксир подбитые эсминцы для Соединенных Штатов, выполняя эти сложные задания с выдающимся морским мастерством. По возвращении из второго из этих переходов в июле 1944 года «Чероки» приступила к буксировке мишеней для учебных кораблей в заливе Каско, штат Мэн , до 28 мая 1945 года, и в заливе Гуантанамо , Куба, до 23 июля 1945 года. После войны она продолжала буксировку в Карибском море, вдоль восточного побережья и в бразильские порты, пока она не была выведена из эксплуатации 29 июня 1946 года и в тот же день передана Береговой охране США , чтобы стать USCGC Cherokee .(ВАТ-165). В 1965 году она получила обозначение катера средней выносливости WMEC-165.

Cherokee служил в Береговой охране США под тем же именем и под разными обозначениями, как WAT-165, затем в 1965 году был переименован в катер средней продолжительности WMEC-165. Он был возвращен ВМС США, подбит в 1991 году и потоплен как цель позже в 1990-е годы.