Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Второй USS Cossack (SP-695) был вооруженной моторной лодкой , служившей в ВМС США в качестве патрульного корабля с 1917 по 1919 год.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию [ править ]

Казак в качестве гражданской моторной лодки в 1916 или 1917 году, до того, как ее попали в ВМС США .

Казак был построен как гражданская моторная лодка с одноименным названием в 1916 году компанией George Lawley & Son из Непонсета, штат Массачусетс . После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ВМС США приобрели ее в апреле 1917 года для военной службы в качестве патрульного катера . Он был введен в эксплуатацию как USS Cossack (SP-695) в Бостоне 1 мая 1917 года.

История обслуживания [ править ]

Первая мировая война [ править ]

Приписанный к 1-му военно-морскому округу , казак патрулировал в Бостоне , штат Массачусетс, до октября 1918 года.

USS Cossack на ходу ок. лето 1917 г., вероятно, недалеко от Бостона, штат Массачусетс .

В связи с острой необходимостью в таких кораблях, как « Казак» в Бресте , Франция, 14 октября 1918 г. из Вашингтона, округ Колумбия , в Бостон был отправлен приказ коменданту 1-го военно-морского округа подготовить шесть патрульных катеров USS Commodore ( SP-1425) , Cossack , USS War Bug (SP-1795) , USS Sea Hawk (SP-2365) , USS Kangaroo (SP-1284) и USS SP-729 - для отправки во Францию ​​в качестве палубного груза.вместе с запасными частями, чтобы поддерживать их в рабочем состоянии. Однако это предложенное движение, похоже, было отменено, вероятно, из-за перемирия с Германией от 11 ноября 1918 года, которое положило конец Первой мировой войне и устранило потребность в большем количестве патрульных кораблей ВМС США в Европе .

Вместо этого в октябре 1918 года казак был переведен в 3-й военно-морской округ , вероятно, для патрульной службы в районе Нью-Йорка .

Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]

«Казак» был исключен из списка ВМФ 27 марта 1919 года. Он был передан береговой охране США 22 ноября 1919 года.

Служба береговой охраны США [ править ]

Как казак USCGC , она находилась в Тампе, Флорида . Переименованный в USCGC AB-3 в ноябре 1923 года, он был уничтожен пожаром 9 мая 1925 года.

Заметки [ править ]

  1. ^ Источники (см. Онлайн-библиотеку избранных изображений Военно-морского исторического центра по адресу http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-c/sp695.htm и NavSource Online по адресу http://www.navsource .org / archives / 12 / 170695.htm ) ссылаются на скорость 23 «мили в час», подразумевая скорость в законных милях в час, что очень необычно для гидроциклов. Не исключено, что ее скорость была 23 узла ; если ее скорость на самом деле составляла 23 статутных мили в час, то в узлах эквивалентно 20.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . для казака
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . для SP-729 (ex- Apache )
  • Военно-морское ведомство: Военно-морской исторический центр: Электронная библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США: USS Cossack (SP-695), 1917-1919 гг. Первоначально Гражданская моторная лодка " Казак" (1916 г.)
  • NavSource Online: Раздел патрульных катеров Фотоархив USCGC Cossack (AB 3) ex-USCGC Cossack ex-USS Cossack (SP 695)