_at_anchor_off_Bahrain_on_1_December_1986_(6475450).jpg/440px-USS_Goldsborough_(DDG-20)_at_anchor_off_Bahrain_on_1_December_1986_(6475450).jpg) Военный корабль США Голдсборо (DDG-20) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Голдсборо (DDG-20) |
| Тезка: | Контр-адмирал Луи М. Голдсборо |
| Заказал: | 25 марта 1960 г. |
| Строитель: | Пьюджет Саунд Бридж энд Драйдок Компани , Сиэтл, Вашингтон |
| Положил: | 3 января 1961 г. |
| Запущено: | 15 декабря 1961 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 ноября 1963 г. |
| Списано: | 29 апреля 1993 г. |
| Поражены: | 29 апреля 1993 г. |
| Девиз: | Non Sibi - «Не для себя» |
| Судьба: | Продан в Австралию на запчасти и утилизирован |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Чарльз Ф. Адамс - эсминец класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 437 футов (133 м) |
| Луч: | 47 футов (14 м) |
| Черновик: | 15 футов (4,6 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Классифицировать: | 4500 морских миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч) |
| Дополнение: | 354 (24 офицера, 330 в зачислении) |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Никто |
_at_anchor_off_Bahrain_on_1_December_1986_(6475450).jpg){kind=link}
USS Goldsborough (DDG-20) , названный в честь контр-адмирала Луи М. Голдсборо USN (1805–1877), был эсминцем с управляемыми ракетами класса Чарльза Ф. Адамса .
История корабля [ править ]
Строительство [ править ]
Голдсборо был заложен в Пьюджет - Саунд моста и Drydock компании в Сиэтле в Вашингтоне 3 января 1961 года, спущен на воду 15 декабря 1961 г - жа Алан Библии, жена сенатора США Алан Библии в Неваде и введены в эксплуатацию 9 ноября 1963 года, капитан Чарльз D Аллен младший командует.
1960-е и 70-е годы [ править ]
 | Тон или стиль этой статьи могут не отражать энциклопедический тон, используемый в Википедии . Приводится следующая причина: необходимо скопировать и выровнять из DANFS военных. ( Январь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Голдсборо присоединился к Тихоокеанскому флоту 25 декабря 1963 года в составе крейсерско-эсминцев с портом приписки в Перл-Харборе , Гавайи .
После приспособляемости из Пьюджет - Саунд, новый ракетный эсминец прибыл на Перл - Харбор на 14 февраля 1964. После квалификации и приемочных испытаний, она плавала по 18 апреля в Сиднее, Австралия , на Коралловом море празднования и вернулся в Перл - Харбор на 1 июня. Летом и ранней осенью она работала в гавайских водах, а 23 ноября отправилась в путь для Йокосуки и ее первого развертывания в западной части Тихого океана. После операций , укрепляющих 7 - й флот во время эскалации войны во Вьетнаме , Goldsborough вернулся в Перл - Харбор для борьбы с подводными лодкамиподготовка. В июне 1965 года она была оснащена устройством для поиска капсул и участвовала в космической программе Gemini IV в качестве резервного корабля для восстановления Тихого океана.
9 февраля 1966 года эсминец с управляемыми ракетами снова направился на Восток для поддержки 7-го флота. В апреле она обеспечивала огневую поддержку операции «Бинь Фу I», выпустив 594 выстрела из 5-дюймовых боеприпасов по скоплениям войск Вьетконга и зданиям. В течение последней половины месяца она проверяла авианосцы на станции Янки . Затем последовали учения SEATO в мае и дежурство на стационарном судне в Гонконге в июне. 26 июня Голдсборо снова был на пикете за пределами Вьетнама. Он отплыл на Гавайи 16 июля и достиг Перл-Харбора 23-го.
Во время стоянки в Перл-Харборе 24 ноября 1965 года противолодочная торпеда была сброшена с корабля и приземлилась на причале.
В августе 1966 года Goldsborough поступил на верфь Pearl Harbor Naval Shipyard для капитального ремонта и обширной модификации. В 1967 году она участвовала в операции «Морской дракон », направленной на перекрытие северных вьетнамских линий снабжения в Республику Вьетнам, и обеспечивала артиллерийскую поддержку военно-морских сил вдоль демилитаризованной зоны . Во время этого развертывания Голдсборо произвел около 10 000 выстрелов в поддержку союзных войск и избежал более 800 выстрелов вражеского огня, не повредив корабль. По возвращении в Перл-Харбор с 29 августа 1967 года по 17 февраля 1968 года она была награждена почетной грамотой военно-морского подразделения за исключительно выдающуюся службу в водах Вьетнама.
В ноябре 1968 года Голдсборо совершила свое четвертое за пять лет развертывание в западной части Тихого океана, приняв участие в восьмидесяти восьми вылетах с перестрелкой в поддержку Вьетнама, Республики Корея, а также морских и армейских сил США.
В 1969 году Голдсборо участвовал в миссии по спасению Аполлона-11 . Командный модуль Columbia приводнился примерно в 200 морских милях к югу от острова Джонстон в 12:50 по Гринвичу 24 июля 1969 года.
После долгого периода в 1970 году Голдсборо совершила пятый тур по Вест-Пак, вылетев из Перла в августе и вернувшись в феврале 1971 года. И снова она обеспечивала артиллерийскую поддержку военно-морских сил союзным войскам и выполняла обязанности авианосца в Тонкинском заливе . Позже в том же году она посетила Портленд, штат Орегон, на Фестиваль роз 1971 года .
В сентябре 1971 года Голдсборо отправился в свой шестой командирский рейс в западную часть Тихого океана, оказывая поддержку наземным войскам военно-морских сил и обеспечивая сопровождение авианосцев.
В начале 1972 года она была назначена в оперативную группу по восстановлению Аполлона-16 . 13 октября 1972 года она снова отправится в седьмую командировку в западную часть Тихого океана, и это будет ее последняя поездка на «арену» Вьетнама. 19 декабря при выполнении боевого задания Голдсборо был поражен огнем береговой артиллерии. Береговая батарея проделала дыру шириной пять футов в верхней палубе, в результате чего три моряка погибли и несколько получили ранения. [1] Экипаж корабля получил Знак отличия за службу в период с октября 1972 года по февраль 1973 года. Корабль вернулся в Перл-Харбор в мае 1973 года.
В середине 1976 года, после выхода из порта в Сингапуре и проведения инициации Shellback , Goldsborough был отправлен в Индийский океан с оперативной группой рейнджеров в ответ на операцию Entebbe . В первые дни в Индийском океане у него не было припасов, но корабли снабжения вскоре догнали группу. Оперативная группа рейнджеров оставалась на месте примерно 30 дней, показывая флаг.
1980-е [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Январь 2014 г. ) |
В ноябре 1982 года моряк погиб, когда сильное море швырнуло его к стойке. Он стал единственным погибшим, когда ураган Ива обрушился на Гавайи. [2]
Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]
Goldsborough был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 29 апреля 1993 года. [3] Корабль был продан Австралии 17 сентября 1993 года [ необходима цитата ] за 2 337 462 доллара США. [4] [5] Королевский австралийский флот предназначен для удаления оборудования с корабля , чтобы установить учебные помещения для обслуживающего персонала от их Перта -класса эсминцев (производные от Charles F. Adams класса). [4] В то время большая часть обучения проводилась в Соединенных Штатах; постоянные перелеты моряков между Соединенными Штатами и Австралией были дорогими [4].и с выводом из эксплуатации класса Чарльза Ф. Адамса , скорее всего, он все равно будет ликвидирован. [ необходима цитата ] Goldsborough также будет использоваться в качестве источника запасных частей для класса Perth . [4]
Судно было отбуксировано с Гавайев в Австралию по цене 559 706 австралийских долларов, [6] [ требуется проверка ] прибыло в Сидней 2 февраля 1994 года и пришвартовано на восточной базе флота . [4] Команда из четырех человек приступила к демонтажу оборудования для установки на новом учебном полигоне и для австралийских эсминцев. [5] Находясь в руках австралийцев, команда нарисовала цифру 40 на носу, заполнив пробел в последовательности цифр вымпела для своих трех эсминцев. [5] После разборки всего пригодного для использования оборудования Голдсборо был продан индийской компании в августе 1994 года и отбуксирован за разборку корабля . [5]
Ссылки [ править ]
- ^ Сильверстоун, Пол (2011). Военно-морской флот ядерной эры, 1947–2007 гг . Рутледж. п. 75. ISBN 9781135864668.
- Перейти ↑ Central Pacific Hurricane Center (1982). "Сезон тропических циклонов в Центральной части Тихого океана 1982 г." . Проверено 17 декабря 2006 года .
- ^ Полмар, Норман, изд. (2005). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 158. ISBN. 1-59114-685-2.
- ^ a b c d e Роберт Рэй (15 марта 1994 г.). «Ответы на вопросы: USS Goldsborough» . Парламентские дебаты (Hansard) . Содружество Австралии: Сенат. п. 1648.
- ^ a b c d "Окончательное решение" . USS Goldsborough (DDG 20) Association. 2008. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 26 августа 2011 года .
- ^ Парламентские дебаты (Hansard): Сенат . Правительственный принтер Содружества. 1995. стр. 2213 . Проверено 28 января 2014 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Goldsborough (DDG-20) . |
- Сайт ассоциации воссоединения
- MaritimeQuest USS Goldsborough DDG-20 страниц
