Военный корабль США "Монкальм" (AT-39)


USS Montcalm (AT-39)буксир ВМС США класса Bagaduce . Корабль был заложен судостроительной компанией Статен-Айленда в Порт-Ричмонде, штат Нью-Йорк , 16 июня 1919 года; спущен на воду 26 февраля 1920 г .; и введен в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 19 января 1921 г., лейтенант. Карл И. Остром командует.

Назначенный на военно-морскую верфь в заливе Гуантанамо на Кубе , « Монкальм » покинул Нью-Йорк 2 марта 1921 года, проследовав через Норфолк и прибыв в Гуантанамо 14 марта. Буксир работал за пределами кубинской базы до 1923 года, совершая периодические рейсы в Ки-Уэст , Норфолк и порты на Багамах , пока 24 апреля 1923 года не отплыл в Чарльстон, Южная Каролина . Прибыв 1 мая, Montcalm был отремонтирован и обслуживался на месте и в Филадельфияперед возвращением в залив Гуантанамо 19 июня 1924 года. Ежегодные рейсы в Чарльстон для ремонта и обслуживания в Нью-Йорк в конце 1929 и 1931 годах чередовались с активной службой в Карибском море. Montcalm прибыл в Филадельфию 25 мая 1932 года и списался там 30 июня.

Повторно введенный в строй 13 августа 1935 года, он покинул Филадельфию 14 сентября и направился на свою новую базу в Порт- Пенсаколе, Флорида . Она совершала многочисленные рейсы вдоль залива и восточного побережья, на запад до Галвестона, штат Техас , и на север до Норфолка. Находясь в Пенсаколе, корабль выполнял функции охраны самолета для обучения гидросамолетов, аварийно-спасательного корабля и учебного корабля для курсантов морской авиации, а также выполнял свои обычные обязанности по буксировке.

10 июля 1939 года буксир был переведен на военно-морскую базу Гуантанамо и до конца своей активной карьеры работал за пределами кубинской базы, буксируя цели, а также выполняя спасательные операции и буксировку по всему Карибскому морю и в порты на юге Соединенных Штатов. Во время Второй мировой войны она продолжала выполнять свои жизненно важные функции в Мексиканском заливе и Карибском бассейне. 15 мая 1944 года переклассифицирован в АТО-39 .

После окончания войны буксир был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Чарльстона 24 мая 1946 года, 13 июня 1946 года был исключен из Регистра военно-морских судов и продан компании JC Berkwit & Co., Нью-Йорк, 12 февраля 1947 года.