Первый USS Prometheus был бригом в ВМС США с 1814 по 1818 год.
План плавания USS Prometheus | |
История | |
---|---|
Имя | Военный корабль США " Прометей" |
Строитель | Уильям Сегин, Филадельфия |
Приобретенный | при покупке, 1814 г. |
Списан | Октябрь 1818 г. |
Судьба | Продано, 1819 г. |
Общие характеристики | |
Тип | Бриг |
Смещение | 290 длинных тонн (295 т) |
Длина | 99 футов 9 дюймов (30,40 м) (б.п.) 82 футов (25 м) киль |
Луч | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
Черновой вариант | 11 футов 4 дюйма (3,45 м) |
Движение | Плыть |
Дополнение | 50-60 |
Вооружение |
|
Прометей был построен Уильямом Сегуином , Филадельфия , Пенсильвания ; приобретен в 1814 году военно-морским флотом у господ Сэвидж и Дрян, первоначальных владельцев, в качестве брига Escape ; заказанный и переименованный в Прометей , она была оборудована в Филадельфии главным комендантом Джозефом Дж. Николсоном .
В марте – мае 1815 года она совершила круиз в Вест-Индию, чтобы доставить сенаторов США Элигиуса Фроментина и Джеймса Брауна в Гавану . Она отплыла в Европу 14 августа 1816 года, чтобы взять Эдварда Коулза , специального посланника президента Соединенных Штатов к российскому императору Александру I , который 25 ноября вернулся в Бостон , штат Массачусетс . В 1817 году она работала для съемки побережья США к северу от Ньюпорта, Род-Айленд , а в 1818 году работала вдоль южного побережья и в Новом Орлеане , штат Луизиана .
В октябре 1818 года он был признан непригодным для плавания и списан. Прометей был разобран и продан на аукционе в Новом Орлеане в 1819 году.
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .