 USS Proteus (AS-19) в 1980 году | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Протей |
| Строитель: | Компания сухого дока Мура |
| Выложено: | 15 сентября 1941 г. |
| Запущено: | 12 ноября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 января 1944 г. |
| Списано: | 26 сентября 1947 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 8 июля 1960 г. |
| Списано: | Сентябрь 1992 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 1994, реклассифицирован IX-518 |
| Списано: | Сентябрь 1999 г. |
| Поражены: | 13 марта 2001 г. |
| Судьба: | Списан, 2007 |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | Подводный тендер класса Fulton |
| Смещение: | 9734 длинных тонны (9890 т) |
| Длина: | 529 футов 6 дюймов (161,39 м) |
| Луч: | 73 фута 4 дюйма (22,35 м) |
| Движение: | дизель-электрический |
| Скорость: | 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч) |
| Дополнение: | 1,487 |
| Вооружение: |
|
Третий USS Proteus (AS-19) был тендерной подводной лодкой класса Fulton в составе ВМС США .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Proteus был заложен компанией Moore Shipbuilding and Dry Dock Company, Окленд, Калифорния , 15 сентября 1941 года; спущен на воду 12 ноября 1942 г .; спонсируется миссис Чарльз М. Кук-младший ; и введен в эксплуатацию 31 января 1944 года под командованием капитана Роберта У. Берри.
История обслуживания [ править ]
1944–1959 [ править ]
После вытеснения у Сан-Диего 19 марта он вышел из Сан-Франциско в Мидуэй для обслуживания подводных лодок 20-й эскадрильи подводных лодок. Он прибыл 3 мая и, работая там до 1 декабря, завершил 51 рейс и 14 переоборудования подводных лодок. Он вернулся в Перл-Харбор 4 декабря и 5 февраля отправился на Гуам, где к 7 августа завершил 4 рейса и 24 ремонта.
Назначенный на оккупационную службу после окончания войны, Proteus встретился с частями 3- го флота и стал флагманом группы поддержки из 26 кораблей, которая до 26 августа двигалась у берегов Хонсю . 28-го она встала на якорь в Сагами Ван, чтобы начать поддержку 20-й эскадрильи подводных лодок, демилитаризовавшей сданные японские подводные лодки, живые торпеды, торпедоносцы и лодки-смертники в Йокосуке и других местах в районе Сагами Ван - Токийский залив . Будущие актеры Тони Кертис - чье имя при рождении было Бернард Шварц - и Ларри Шторч были на борту Proteus.в Токийском заливе в августе-сентябре 1945 года - и наблюдали большую часть официальных мероприятий капитуляции на борту USS Миссури от Proteus ' сигнала моста s. [1]
Ему также поручили ремонтировать японские подводные лодки, и он оставался там до 1 ноября, когда направился домой. [2]
Пройдя транзитом через Панамский канал 6 декабря, она достигла Нью-Лондона 16 декабря. Поездка в Зону канала предшествовала операциям в холодную погоду с SubRon 8 в NS Argentia , Ньюфаундленд в течение ноября, после чего она вернулась в Нью-Лондон. Списанный и введенный в эксплуатацию 26 сентября 1947 года, она обеспечивала жизненно важную услугу на базе подводных лодок в Нью-Лондоне до января 1959 года. 15-го она вошла в военно-морскую верфь Чарльстона для переоборудования в тендер на поставку подводных лодок с баллистическими ракетами Polaris Fleet , включая добавление одной из них. 44-футовая секция в миделе.
1960–1992 [ править ]
"Proteus" был введен в строй 8 июля 1960 года, а после перетряски в заливе Гуантанамо он выполнил свою первую модернизацию ПЛАРБ с 20 января по 21 февраля в Нью-Лондоне. Затем она переправилась в Холи-Лох , Шотландия, и прибыла 3 марта 1961 года. Там за следующие два года она выполнила 38 переоборудования подводных лодок флота с баллистическими ракетами. Она получила благодарность ВМФ за ускоренное развертывание всех ПЛАРБ во время Кубинского ракетного кризиса. Вернувшись в Чарльстон для капитального ремонта в 1963 году, 2 января 1964 года она возобновила операции в Холи-Лох, чтобы обеспечить поддержку и переоборудование подводных лодок флота с баллистическими ракетами 14-й эскадрильи подводных лодок .
24 февраля « Протеус» прибыл в Роту, Испания , чтобы установить второй зарубежный пункт пополнения запасов для подводных лодок с баллистическими ракетами, которые вернулись в Холи-Лох 12 апреля. 29 июня она прилетела в Чарльстон, а 16 октября направлялась на Гуам . Прибыв в гавань Апра 29 ноября, она установила третий зарубежный пункт пополнения запасов подводных лодок с баллистическими ракетами. Она продолжала работать в гавани Апра и в Тихом океане в течение следующих семи лет, взяв пятимесячный перерыв для самостоятельного ремонта в 1968 году - его заменил Ханли (AS-31) .
В 1971 году, после короткого посещения Перл-Харбора, Proteus отправился на остров Мэр для капитального ремонта, включая значительную модернизацию силовой установки. Авария с котлом заставила ее остаться на острове Форд, Гавайи, в течение двух месяцев, затем была проведена перетряска из Перл-Харбора, и после захода в порт R&R в Сиднее, Австралия, Протей вернулся в гавань Апра для теперь уже обычного обмена с Ханли .
Обмен был завершен к середине января 1973 года, и Протей возобновил свои обязанности. В 1974 году персонал SRF, Гуам, удалил оставшуюся 5-дюймовую орудийную башню, а боеприпасы были удалены как ненужные для ее основной задачи, оставив только четыре 20-мм установки в качестве ее основного оборонительного оружия. Когда в 1975 году пал Сайгон, тысячи вьетнамцев покинули свою страну, и многие перебрались на Гуам - около 100 000 из них. В масштабном мероприятии под названием «Операция Новая жизнь» [3] каждый здоровый человек, которого можно было спасти, был « вызван добровольцем» для оказания помощи в обеспечении условий для ухода за этой «приливной волной» человечества. В рамках этих усилий более 1000 солдат и офицеров из Протея.работала со строительным персоналом Сиби над возведением города беженцев «Палаточный городок» на мысе Ороте, Гуам, оставив на борту только тщательно подобранную команду людей, чтобы следить за ее безопасностью и безопасностью; а также справляться с аварийными ситуациями с лодок, которые находились внутри. Но в течение той недели Proteus не работал «как обычно» - за что министр флота наградил Proteus ее второй наградой за заслуги перед подразделением в 1975 году; и она (вместе с другими участвующими военно-морскими подразделениями) была награждена первой наградой Медалью за гуманитарную службу ВМФ (учрежденной Указом Президента от января 1977 г. за действия, начинающиеся 1 апреля 1975 г.).
В 1976 году Протей получила третью подряд инженерную медаль «E» и вторую гуманитарную медаль за помощь при стихийном бедствии, вызванном тайфуном «Памела »; и боевая эффективность "E" в 1978 году. В том же году Proteus был отправлен на капитальный ремонт на военно-морскую верфь Лонг-Бич вместо предполагаемого вывода на пенсию и вывода из эксплуатации.
В 1980 году ее капитальный ремонт закончился, Proteus вернулся на Гуам через порт в Масатлан, Мексика. В очередной раз она сменила USS Hunley и вернулась к своим обязанностям в качестве тендера на подводную лодку на Гуаме. В следующем году Proteus провел последние переоборудование тихоокеанских ПЛАРБ под эгидой 15-й эскадрильи подводных лодок. После выхода из строя 15-й эскадрильи подводных лодок 30 сентября 1981 года Proteus был передан под командование 7-й группы подводных лодок с дополнительными обязанностями в качестве 7-й группы подводных лодок. Rep Гуам. Ракетный магазин был деактивирован, на корабле были произведены различные модификации, и отряд морской пехоты ушел. 21 октября 1981 года Proteus был награжден боевой эффективностью "E". В ноябре 1981 года Proteusотправился с Гуама на шестимесячную командировку в Диего-Гарсия в Индийском океане. 22 декабря 1981 года Proteus пересек экватор и принял на борт Нептуниса Рекса и Дэви Джонса для проведения церемоний Shellback . Несмотря на тендер на подводную лодку, в Диего-Гарсия Proteus работал на любом корабле, нуждающемся в помощи. В марте 1982 года, все еще находясь в Диего-Гарсии, Proteus оказал помощь в ремонте HMS Sheffield , пришвартованному к левому борту Proteus . Покинув Диего-Гарсия, « Шеффилд» направился к Фолклендским островам, где он затонул 10 мая 1982 года после воздушного нападения Аргентины 4 мая 1982 года. Proteusвернулся на Гуам в мае 1982 года после заходов в порты Фримантла, Австралия и Субик-Бей, РП, а также второго пересечения экватора. Осенью 1983 года Протеус снова посетил Субик-Бэй, РП, а также сделал остановку в ноябре в Гонконге перед возвращением на Гуам 9 декабря 1983 года. Еще одно направление в Диего-Гарсия в Индийском океане последовало с мая по сентябрь 1984 года с остановками в Сингапур, Перт и Дарвин, Австралия, а также третье пересечение экватора.
В течение 1987-1989 годов Proteus продолжал поддерживать Fast Attack и SSBN, находясь на родине на Гуаме и дислоцировавшись на базе ВМФ Субик на Филиппинах, в Чинхэ, Южной Корее и Японии. Протеус в эти годы пользовался свободными портами в Гонконге и Паттайе, Таиланд.
"Proteus" снова был выведен из эксплуатации в сентябре 1992 года и вскоре после этого исключен из Военно-морского регистра .
1994–2007 [ править ]
1994 Proteus был повторно введен в эксплуатацию в качестве вспомогательного причального судна и введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон . В это время Proteus принял новое военно-морское обозначение Miscellaneous Unclassified IX-518 .
В сентябре 1999 года корабль был выведен из эксплуатации и поставлен на прикол в Резервном флоте национальной обороны в заливе Суисун , Калифорния. В конце 2007 года ее отбуксировали в Esco Marine, Браунсвилл, Техас, на слом; который был завершен в начале 2008 года.
Награды [ править ]
| Благодарность отряда ВМФ | Награда за заслуги перед юнитом с одной звездой | Лента Navy E |
| Военно-морская экспедиционная медаль | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию | Медаль за победу во Второй мировой войне |
| Медаль за оккупацию ВМФ с застежкой "ASIA". | Медаль за службу национальной обороны с двумя звездами | Медаль за гуманитарную службу с одной звездой |
Ссылки [ править ]
- ^ «Нежная сказка III, Вторая мировая война - и молодой человек служит своей стране» . Common Cents Компьютеры. 1998 . Дата обращения 3 декабря 2016 .
- ^ USS Proteus ' Полная сводка истории войны доступна на TenderTale: USS Proteus
- ^ Операция новой жизни " TenderTale: Операция Новая жизнь
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Proteus (AS-19) . |
- navsource.org: AS-19 Proteus / IX-518
- Сайт USS Proteus
- Страницы USS Proteus на TenderTale
