Военный корабль США Робисон (DDG-12) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Робисон (DDG-12) |
Тезка: | Сэмюэл Шелберн Робисон |
Упорядоченный: | 17 января 1958 года |
Строитель: | Судостроительная компания Дефо |
Положил: | 28 апреля 1959 г. |
Запущено: | 27 апреля 1960 г. |
Приобретенный: | 29 ноября 1961 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 декабря 1961 г. |
Списано: | 1 октября 1991 г. |
Поражены: | 20 ноября 1992 г. |
Судьба: | продан на металлолом 20 июня 1994 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Чарльз Ф. Адамс - эсминец класса |
Смещение: | 3277 тонн стандарт, 4526 полная загрузка |
Длина: | 437 футов (133 м) |
Луч: | 47 футов (14 м) |
Проект: | 15 футов (4,6 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
Классифицировать: | 4500 морских миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч) |
Дополнение: | 354 (24 офицера, 330 в зачислении) |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | Никто |
USS Robison (DDG-12) , названный в честь контр-адмирала Сэмюэля Шелбурна Робисона , был эсминцем с управляемыми ракетами класса Чарльза Ф. Адамса , находившимся на вооружении ВМС США .
Робисон был заложен компанией Defoe Shipbuilding Company в Бэй-Сити, штат Мичиган, 28 апреля 1959 года, спущен на воду 27 апреля 1960 года г-жой Джоном Х. Сайдс , женой главнокомандующего Тихоокеанским флотом , и введен в эксплуатацию 9 декабря 1961 года. Бостонская военно-морская верфь, Comdr. Д.В. Кокс в команде. [1]
Робисон служил охраной самолета для авианосцев на станции Янки в Тонкинском заливе , участвовал в операциях « Морской дракон» , патрулировал поисково-спасательные операции и выполнял миссии поддержки морской артиллерийской стрельбы во время войны во Вьетнаме .
1960-е [ править ]
Робисон направился к западному побережью 29 января 1962 года через Панамский канал . 1 марта она получила сообщение, перенаправляющее ее на остров Клиппертон , чтобы спасти 10 выброшенных на мель моряков с лодки « Монарх» для тунца , которая перевернулась 20 днями ранее. [1]
Прибыв в Сан-Диего 7 марта, Робисон подвергся шейкдауну, а затем 14 июня в Сан-Франциско. Адмирал флота Честер В. Нимиц , дважды служивший в штабе адмирала Робисона, посетил корабль 25 июня. [1]
После завершения готовности 31 июля Робисон отправился на военно-морскую верфь Мэр-Айленда за боеприпасами, взял на себя ракеты ASROC и Tartar на Сил-Бич , а затем приступил к трехмесячным местным тренировкам за пределами Сан-Диего. 13 ноября она отправилась в путь с 11-й флотилией крейсеров-эсминцев для своего первого дежурства WestPac. По завершении этого развертывания Робисон прибыл в Сан-Диего 21 июня 1963 года для прибрежных операций. [1]
Она вылетела из Сан-Диего 18 ноября в сопровождении USS Parsons (DD-949) для сопровождения. Зайдя в Перл-Харбор 23 ноября, она вылетела двумя днями позже в компании с USS Midway (CV-41) . После отделения от Мидуэя она зашла в Гуам , а затем сопроводила военный корабль США « Хэнкок» (CV-19) на восток. После заправки на острове Мидуэй и Перл-Харборе она прибыла в Сан-Диего 19 декабря. [1]
В январе 1964 года Робисон поступил на верфь Лонг-Бич для проведения регулярного ремонта. Пройдя квалификацию по ракетному оружию и переподготовку, она отправилась 14 августа на свое второе развертывание WestPac. После успешного участия в учениях по современной морской войне и заходов в различные порты Дальнего Востока она покинула Йокосуку 24 января 1965 года и прибыла в Сан-Диего 6 февраля. [1]
После местных весенних операций с 10 июня по 5 августа был проведен тренировочный рейс гардемарина. Последний месяц также принес визит в Портленд, штат Орегон, и визит начальника военно-морских операций адмирала Дэвида Л. Макдональда 24-го числа . Осенью она отточила свои методы противолодочной, противовоздушной и береговой бомбардировок во время прибрежных операций. В начале нового 1966 года эсминец готовился к своему третьему дежурству в поддержку операций 7-го флота в WestPac. [1]
Это развертывание закончилось ее возвращением в Сан-Диего 18 июля 1966 года. Капитальный ремонт в Сан-Франциско позволил ей пережить осень и зимние месяцы, кульминацией чего стало ее возвращение в порт приписки 3 февраля 1967 года. Следующие 5 месяцев прошли переподготовку и обучение шрифту. 25 июля Робисон снова отправился на Восток. [1]
После захода в Перл-Харбор 31 июля и Йокосука, Япония , 5 августа, 25 августа она приступила к операциям в Тонкинском заливе под командованием Томаса Уильяма Макнамара на экране для USS Coral Sea (CV-43) . В ходе морской артиллерийской поддержки и операций «Морской дракон» в период с 26 августа 1967 года по 9 января 1968 года Робисону приписали уничтожение 78 морских судов снабжения. Ее замечательная боевая готовность в этот период принесла ей благодарность «За заслуги перед отрядом». [1]
Содержание, доступность, обучение и работа у западного побережья поддерживали состояние готовности Робисона в течение следующих 11 месяцев. Она отправилась из Сан-Диего в свое пятое развертывание WestPac 30 декабря 1968 года в компании с авианосцем Kitty Hawk . За обычным заходом в Перл-Харбор последовало прибытие в залив Субик 20 января 1969 года. После ремонта в рейсе Робисон присоединился к оперативной группе 77.3 в Тонкинском заливе. Эсминец, флагман ее дивизии, служил на экране Китти Хок и Бон Хомм Ричард . Она также обеспечивала артиллерийскую поддержку войскам, находившимся на берегу в зоне 1-го корпуса. [1]
Робисон вернулась в Сан-Диего 6 июля 1969 года, оставаясь там до 2 октября, когда она прибыла на военно-морскую верфь Сан-Франциско , Хантерс-Пойнт , для капитального ремонта. Работа была завершена через четыре с половиной месяца, и 27 февраля 1970 года Робисон вернулась в свой порт приписки в Сан-Диего, готовая к переподготовке и еще одному развертыванию WestPac. [1]
1970–1980 [ править ]
С наступлением 1970 года Робисон начал цикл развертываний, который длился три года. Весну каждого года она проводила на западном побережье Соединенных Штатов, а затем, в конце весны или в начале лета, она отправлялась в WestPac. Этот цикл продолжался до 1973 года. В течение этого года она оставалась на западном побережье, выполняя обычные операции за пределами Сан-Диего , где она стояла у причала по состоянию на январь 1974 года [1].
После боев во Вьетнаме в 60-х годах она участвовала в спасении двух групп вьетнамских беженцев в 1980 году. Первая группа была замечена во время маневров с тайским флотом в Южно-Китайском море . Когда Робисон прибыл в тот вечер, только 262 человека выжили из более 300 человек, которые высадились из Вьетнама, спасаясь от ужасов своей родины. [2] [3] Многие погибли во время испытаний в море или покончили с собой, потеряв надежду до прибытия Робизона. Этих беженцев «разместили» под брезентом на орудийной палубе Робисона, за ними ухаживали и вылечивали члены экипажа до тех пор, пока не было получено разрешение перевезти их в Таиланд.для обработки и, в конечном итоге, для доставки в США. Через несколько недель после спасения первой группы была замечена вторая группа с очень небольшим контингентом людей; 21 если быть точным. Море было штормовым, поэтому людей спустили под палубу и позаботились о них, пока судно следовало на Филиппины, где их должны были оформить для эмиграции в Соединенные Штаты. Члены ее экипажа награждены медалью за гуманитарную службу . [ необходима цитата ]
Вывод из эксплуатации [ править ]
Эсминец с управляемыми ракетами, списанный 1 октября 1991 года, был исключен из списка ВМФ 20 ноября 1992 года и продан компании Consolidated Metals, Inc. на слом. [1]
Робисон был выведен из эксплуатации 1 октября 1991 года, исключен из Регистра военно-морских судов 20 ноября 1992 года и продан на металлолом 20 июня 1994 года. План состоял в том, что он будет преобразован в энергетическую баржу вместе с ее родственным кораблем USS Hoel (DDG- 13) . Этот план для Робисона, по- видимому, был изменен после отказа энергетической баржи Хоэла . [4]
В конечном итоге корпус Робисона [ когда? ] был затоплен у берегов Южной Каролины в рамках проекта искусственного рыболовного рифа Отдела морских ресурсов Департамента природных ресурсов Южной Каролины . Корпус Робисона теперь расположен на 32 ° 29,271 'северной широты 080 ° 00,074' западной долготы / 32,487850 ° с.ш. 80,001233 ° з.д. / 32.487850; -80,001233 . [5]
Почести [ править ]
Робисон заработал семь боевых звезд за службу у вьетнамского побережья. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н «Робинсон» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия .
- ^ http://www.galenfrysinger.com/killing_fields.htm [ неудачная проверка ]
- ^ http://www.downtheroad.org/Asia/Photo/2Cambodia_Pictures/a10killing_field.htm [ неудачная проверка ]
- ^ Уиллис, Уоррен. «Робисон» . oldbluejacket.com персональный сайт . Проверено 11 декабря +2016 .
- ^ "Reef Guide 2015 (PDF)" (PDF) . Департамент природных ресурсов Южной Каролины. п. 42.
437 'Корпус корабля (Робисон) 32 29.271 080 00.074
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- MaritimeQuest USS Robison DDG-12 страниц
- USS Robison DDG-12 Ассоциация