 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
.jpg/440px-USS_St._Lawrence_(1848).jpg) У острова Уайт в 1848 году на современной литографии св. Лаврентия только что бросила якорь и стреляет из ружейного салюта, британский флаг на ее носу. | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США Сент-Лоуренс |
| Строитель: | Военно-морская верфь Норфолка |
| Положил: | 1826 г. |
| Запущено: | 1848 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 августа 1848 г. |
| Списано: | 15 ноября 1850 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 5 февраля 1851 г. |
| Списано: | 18 августа 1851 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 18 ноября 1851 г. |
| Списано: | 21 мая 1855 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 22 сентября 1856 г. |
| Списано: | 25 мая 1859 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 21 июня 1861 г. |
| Списано: | 30 мая 1863 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 5 августа 1863 г. |
| Списано: | 12 декабря 1865 г. |
| Судьба: | Продана 31 декабря 1875 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат класса Brandywine |
| Тоннаж: | 1726 |
| Длина: | 175 футов (53 м) |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Глубина захвата: | 14 футов 5 дюймов (4,39 м) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 480 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
USS St. Lawrence был фрегат в ВМС Соединенных Штатов , который видел обслуживание в течение середины 19-го века, в том числе американской гражданской войны . Она была основана на тех же планах, что и USS Brandywine .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Хотя св. Лаврентия была заложена в 1826 году на Норфолкской военно-морской верфи в Портсмуте , штат Вирджиния , она оставалась незавершенной, пока работа над ней, прерванная из-за нехватки средств, не была возобновлена во время американо-мексиканской войны (1846–1848). . Наконец, в начале 1848 года фрегат был спущен на воду и сдан в эксплуатацию 17 августа того же года под командованием капитана Хайрама Полдинга .
История обслуживания [ править ]
Европейское путешествие, 1848–1850 гг. [ Править ]
29 августа военно-морское ведомство по запросу прусского министра в США приказало Полдингу «взять на борт мистера Х.В. Фостера и поставить его в звание помощника капитана» . Германские государства, которые тогда стремились создать Германскую Федерацию, недавно осознали необходимость в немецком флоте и обратились к США за помощью в создании и обучении национальных боевых сил на плаву.
Корабль стартовал 8 сентября и взял курс на восток через Атлантику. После касания в Коузе на острове Уайт 7 октября корабль достиг устья реки Везер . На следующий день ее отбуксировали в Бремерхафен . Она оставалась в этом порту в течение следующих полутора месяцев, пока капитан Полдинг посетил важные города в нескольких немецких государствах, чтобы обсудить с различными руководителями вопросы, важные для создания нового флота.
Перед отъездом из Бремерхафена Святой Лаврентий принял на борт четырех прусских гардемаринов для обучения, и они служили на фрегате, изучая обычаи, дисциплину и морское дело военно-морского флота Соединенных Штатов.
Фрегат покинул устье Везера 22 ноября и достиг Саутгемптона, Англия , 2 декабря. Она стояла на якоре в порту более месяца, пока ее офицеры и солдаты обменивались любезностями со своими английскими коллегами, укрепляя добрую волю между двумя странами. В начале января 1849 года корабль отплыл в Португалию и 12-го числа прибыл в Лиссабон . Но для посещения Кадиса, Испания , с 5 февраля по 14 марта, она оставалась в Лиссабоне до следующего отплытия в Англию 1 мая. В июле он вернулся в Бремерхафен, где 10-го Полдинг уволил немецких гардемаринов, поскольку Пруссия в то время находилась в состоянии войны с Данией, следующей страной на маршруте фрегата.
«Св. Лаврентия» отправился в путь 19-го числа и посетил Копенгаген до 2 августа, когда отплыл в Швецию. Через пять дней он прибыл в Стокгольм и оставался в этом балтийском порту до 16 числа.
На обратном пути на юг фрегат снова коснулся Копенгагена и провел большую часть осени в Бремерхафене, прежде чем отправиться в Средиземное море. Она достигла Порт-Махона, Менорка , на Балеарских островах , 3 декабря 1849 года. В то время политические условия в Европе все еще были нестабильными после революций, потрясших Европу в 1848 году; и американские военно-морские силы в Средиземном море были увеличены до максимальной силы со времен Первой и Второй берберийских войн . Во время серии затяжных кризисов он был источником стабильности в регионе, не обижая ни одну нацию или фракцию.
Летом 1850 года, когда напряженность в Европе начала спадать, святому Лаврентию было приказано еще раз отправиться на Балтийское море в короткий круиз, прежде чем вернуться домой. Она приземлилась в Бостоне, штат Массачусетс, 1 ноября, достигла Нью-Йорка 6-го и была списана там 15-го.
Путешествие в Англию, 1851 г. [ править ]
Повторно введенный в эксплуатацию 5 февраля 1851 года под командованием командира Джошуа Р. Сэндса , фрегат покинул Нью-Йорк 20-го числа, доставив в Англию экспонаты из Соединенных Штатов для Большой выставки в Лондоне, первой ярмарки современного мира . На обратном пути после этого интересного задания она дала временному поверенному США в Португалии проезд из Саутгемптона в Лиссабон. Корабль прибыл в Нью-Йорк 11 августа и списан там через неделю.
Тихоокеанская эскадрилья, 1851–1855 гг. [ Править ]
Повторно введенный в строй 18 ноября 1851 года, « Св. Лаврентия» 12 декабря отплыл в Тихий океан. В течение следующих трех с половиной лет он курсировал вдоль западного побережья Северной и Южной Америки, от мыса Горн до Пьюджет-Саунд , иногда заходя на запад до Сандвичевых ( Гавайских ) островов. В 1853 году, она с облегчением Рэритэна в флагмане от Тихоокеанской эскадры и продолжал эту обязанность , пока она не отказалась от своей роли в качестве флагмана в независимости от 2 февраля 1855 года она покинула Вальпараисо через пять дней и прибыл в Хэмптон - Роудс21 апреля. Ровно месяц спустя она была списана и переведена в Норфолк, штат Вирджиния .
Бразильская эскадрилья, 1856–1859 гг. [ Править ]
Повторно введенный в строй 22 сентября 1856 года, « Св. Лаврентия» отплыл к атлантическому побережью Южной Америки, чтобы стать флагманом бразильской эскадры в начале следующего года. Ее служба на Бразильской станции была оживлена в конце 1858 года парагвайской экспедицией , хотя сама Св. Лаврентия в Парагвай не поехала. Завершение экспедиции позволило святому Лаврентию вернуться домой, и 25 мая 1859 года она была списана в Филадельфии , штат Пенсильвания .
Гражданская война в США, 1861–1865 гг. [ Править ]
Тем не менее в обычном при вспышке американской гражданской войны , Сент - Лоуренс был поспешно подготовлен к действию и расконсервации 21 июня 1861, капитан Хью Y. Purviance в команде. Он отплыл к побережью Конфедерации восемь дней спустя, но был задержан в нижнем течении реки Делавэр из- за отлива до 8 июля, когда наконец вышел в море. После присоединения к атлантической блокадной эскадрилье по прибытии на Хэмптон-Роудс 14-го она направилась дальше на юг. Двумя днями позже она захватила британского бегуна блокадников , Herald , у мыса Хаттерас, Северная Каролина . Это судно сбежало изБофорт, Северная Каролина , груженый военно-морскими запасами, направлялся в Ливерпуль . Капитан Первианс отправил приз на Хэмптон-Роудс и продолжил свое путешествие на юг.
28-го числа наблюдатели с фрегата заметили шхуну, летящую под знаменем Британии, и бросились в погоню. Примерно через четыре часа, когда « Св. Лаврентия» ремонтировал шхуну , спасающееся судно подбежало к флагу Конфедерации и трижды выстрелило в своего преследователя. Один прошел сквозь «грот» фрегата и вынул занозу из главной верфи. Св. Лаврентия ответила своей батареей на баке и дважды попала в погоню, один раз на носу. Выжившие от шхуны, который затонул через полчаса, выяснилось , что их корабль был конфедератов корсар , Буревестник , из Чарльстон, Южная Каролина . Лодки от Святого Лаврентияспас всех, кроме двух из 38 членов экипажа капера, и отправил их на север на пароходе USS Flag .
Фрегат проследовал на юг и блокировал Саванну, штат Джорджия , до возвращения на Хэмптон-Роудс в сентябре. Однако после мелкого ремонта и заготовки провизии она вернулась на блокаду у побережья Джорджии . 19 октября, когда ответственность за блокаду Атлантического побережья Конфедерации была разделена на две части, Сент-Лоуренс был передан в Южно-Атлантическую блокадную эскадру . 6 ноября она захватила британскую шхуну Jenny Lee из Нассау, штат Нью-Провиденс , груженную рисом и табаком из Дариена, Джорджия , и направилась в Нассау. Святой Лаврентий продолжал блокаду, действуя вдоль побережья Джорджии иЮжная Каролина , пока 27 января 1862 года не было приказано на север.
После пополнения боеприпасов, провизии и воды в Нью-Йорке фрегат направился к мысу Вирджиния для службы в Североатлантической блокадной эскадре .
Битва за Хэмптон-роуд [ править ]
Он достиг Хэмптон-Роудс 6 марта и был под рукой, когда Конфедерация броненосцев, Вирджиния (ранее USS Merrimack ), атаковала там военные корабли Союза два дня спустя. В тот роковой день канонерская лодка USS Cambridge прибыла вместе с вестью о набеге барана и отбуксировала Святого Лаврентия к месту боя. Когда два корабля миновали мыс Сьюэллс , южные батареи открыли там огонь выстрелами и снарядами и сделали несколько попаданий, но не нанесли серьезных повреждений. Два военных корабля Союза ответили тем же. Когда они приблизились к боевой сцене, наблюдатели на Союзе военных кораблях узнали , что USS Камберленд зашло, USS Конгресссдался, и военный корабль США « Миннесота» сел на мель. Затем заземлилась сама св. Лаврентия . В то время как Кембридж и буксир, USS Young America , пытались мели фрегат, Вирджиния открыли огонь из около 900 ярдов расстояния. Св. Лаврентия ответила быстрым огнем, но ее снаряды безвредно скользили по смазанной броне броненосца. Один 80 фунтов (36 кг) оболочки из Вирджинии проникали Святого Лоуренс правого борта четверти чуть выше ватерлинии и нанесли значительный ущерб ее Каютам кладовой и в каюту помощника хирурга. Ближе к закату, Вирджинияушел в отставку, планируя возобновить задачу по уничтожению союзных военнослужащих после возвращения дневного света. Около 2000 года Святой Лаврентий снова был на плаву; и она отошла на якорную стоянку в Форт Монро . Той ночью прибыл USS Monitor и занял позицию возле Миннесоты , все еще находясь на мели. На следующий день Вирджиния вернулась на Хэмптон-Роудс, где сразилась с Монитором в историческом сражении, которое, хотя и безрезультатно, произвело революцию в морской войне.
После битвы на Хэмптон-роудс святой Лаврентий недолго служил на реке Потомак, защищая федеральную столицу от нападения с моря. Она вернулась на Хэмптон-Роудс в конце апреля, но была переведена в эскадрилью блокадников Восточного залива .
Святой Лоуренс прибыл в Ки-Уэст, штат Флорида, 23-го числа и вскоре снова был в море в поисках блокадников, курсирующих между Кубой и побережьем залива. В июле он стал флагманом эскадры и выполнял эту обязанность до отплытия на север 7 мая 1863 года из-за серьезной вспышки желтой лихорадки. Корабль был списан на Портсмутской военно-морской верфи 30 мая 1863 года.
Повторно введенный в эксплуатацию 5 августа, « Св. Лаврентия» отплыл к Хэмптон-роуд, чтобы стать боевым кораблем Североатлантической блокадной эскадры . В 1865 году она служила складом в Норфолке, откуда была списана 12 декабря.
Корабль "Казармы", 1867–1875 гг. [ Править ]
Обычно до 1866 года фрегат использовался как казарма для морских пехотинцев в Норфолке с 1867 по 1875 год. 31 декабря 1875 года он был продан в Норфолке Э. Стэннарду .
В литературе [ править ]
В Роберт Конрой альтернативной истории романа «s 1862 , St. Lawrence потоплен в Royal Navy паровой шлюп HMS Горгоны как месть за Трент Affair , в результате чего Великобритания в американской гражданской войне на стороне Конфедерации.
См. Также [ править ]
.jpg){kind=link}
- Союзный флот
- Список кораблей ВМС США
- Список парусных фрегатов ВМС США
- Глоссарий морских терминов
- Военно-морская тактика в эпоху парусного спорта
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Журнал круиза на американском фрегате «Св. Лаврентия» и «Бриг Бейнбридж» , 1856–1859, MS 19, хранится в специальных коллекциях и архивах библиотеки Нимица в Военно-морской академии США.
